Visualizza la versione completa : HELP! Filettatura bullone barra laterale rovinata
Premessa:
Moto non mia, ma purtroppo mi è successo che un ADV LC 2016 si è appoggiato (da fermo) a terra lato dx causa spegnimento.
Problema:
Dopo aver rialzato la moto, notiamo un bullone a terra.
Guardiamo da dove si era svitato e notiamo che è del tubolare paramotore.
(foto di esempio...ho aggiunto solo la freccia rossa)
http://i66.tinypic.com/2v2cizn.jpg
Guardo bene il bullone e vedo che si è tirato via la filettatura ....ma dai!!! da fermo ?!?!?!
O era difettoso da sempre oppure non fanno più le moto di una volta, perché con l'ADV ad aria l'ho buttato a terra milioni di volte e mai successo niente di simile.
A qualcuno è capitato? :!:
Mi devo vendere un rene per fargliela sistemare?
Mi potreste aiutare a comprendere le possibili cause?
Paolo Grandi
13-04-2017, 18:28
Era più interessante se postavi la foto del bullone. E ciò che è rimasto in sede. Per capire meglio.
Vedo se il mio amico mi può mandare qualche foto
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andrearch1971
13-04-2017, 18:49
vai di elicoide..... praticamente salta il filetto nell'alluminio....e lo rimpiazzi con apposito filetto in INOX che tiene un botto. Costo dell'operazione irrisorio....
ciao
Grazie!
Già questo mi tranquillizza.
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Si si, e poi può sempre servire.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/5fc009182fd5cb65e8b9c3c5ebc67710.jpg
millling
13-04-2017, 19:00
Alla faccia del risparmio per un bullone...:toothy7:
Inkia d'alluminio.
Potevano farlo in plastica.
Ma Zk.
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
Alla faccia del risparmio per un bullone...:toothy7:
Non si è rovinato il bullone ma la filettatura della sede dove avvita il bullone nel motore
Sono rimasto scioccato considerando quanto costa questa moto.
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Prova con un maschio a ripassarla.
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
Ragazzi, ma cerchiamo di ragionare....preferite un basamento in ferro o in alluminio....ditelo a bmw perché se si preferisce il ferro, lì si che ha un bel risparmio
Se si spacca da fermo
100 volte meglio il ferro.
Non oso immaginare in caso di scivolata...
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Ok, assegnata una moto col motore in ferro (peso sui 400kg).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/330328d395304f2cfe8b13d7c2bc4bfa.jpg
Ok, assegnata una moto col motore in ferro (peso sui 400kg).
Ma allora a che servono ste protezioni? Solo estetica e peso in più
Stiamo parlando di una appoggiata a terra DA FERMO tra l'altro accompagnata
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millling
13-04-2017, 19:18
ops.. quoto
Ma Cazz'è che si è rovinato?
Pensavo si parlasse della protezione.
Gran Membro dei Magnifici Pirla ™
ops.. quoto
È una ADV 2016, quindi?
La domanda è un'altra...rientra come un difetto in garanzia ?
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millling
13-04-2017, 19:21
Ma il bullone allora era gia' mezzo svitato?
Belavecio
13-04-2017, 19:21
vai di elicoide..miracoloso.
Ma il bullone allora era gia' mezzo svitato?
Se mi manda la foto questo mio amico la posto e sto aspettando il responso di quello che gli diranno appunto se era lento o altro.
Fatto sta che io ricordi almeno c'era un buon centimetro pieno di filettatura sul bullone.
Comunque l'elicoide sarà l'unica soluzione sensata.
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millling
13-04-2017, 19:30
Quindi è stato cavato dalla madre e quasi sicuramente era gia' mezzo allentato , altrimenti se è serrato col cavolo che strappi un bullone dalla madre. Cosa è m8? o m10?
millling
13-04-2017, 19:32
Concordo oramai se le pane sono estirpate, elicoide.
@milling, questa volta ti quoto al 1000/100.
Era SICURAMENTE un bullone già svitato. Mi chiedo sempre perché prima di lanciare accuse, non si chieda un parere...mah...
millling
13-04-2017, 19:41
Chi ho accusato?:confused:
Paolo Grandi
13-04-2017, 19:49
Imho, se c'è da rifilettare la "madre" non dovrebbe essere nulla di trascendentale. Ma la garanzia, su moto caduta, te la scordi. Anche se quasi certo che il bullone era parzialmente svitato.
millling
13-04-2017, 19:58
Magari due paroline a chi mi ha fatto il lavoro le direi...:snipe:
GELANDERSTRASSE
13-04-2017, 20:06
Io ho rovinato il filetto del basamento motore doce aggancia il paracilindri ma con un maschio ho rifatto il filetto in 10 min
Magari due paroline a chi mi ha fatto il lavoro le direi...:snipe:
Questo sì. A moto nuova non deve accadere. Ma pare che i controlli per la messa in strada siano ormai (per procedura bmw) ridotti all'osso.
Certo se ci si fa sentire in concessionaria, la voce poi arriva in Germania.
piegopocopoco
13-04-2017, 20:27
...moto del 2016, un controllo ai bulloni delle protezioni, passati alcuni mesi dall'immatricolazione, credo si renda necessario, per tutte!!..
Sorry. Chissà perché mi era rimasto in mente "nuova"...
Eh hai ragione @Piegopoco! Se solo al tagliando dei 1.000 li avessero ripassati ... (o magari anche solo osservati, mica si svita in breve tempo).
millling
13-04-2017, 20:48
Scusate ma il paramotore non viene montato in conce?
Sulla adv é "di serie". Questa è la mia ancora imballata:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/8c8063e827d648df3904e08532b358bb.jpg
millling
13-04-2017, 20:59
hai controllato i bulloni ruote?:toothy7:
No, settimana prox la riconsegno .. .
millling
13-04-2017, 21:48
:shock:Respinta al mittente??
Mi sono reso conto che non facendo più i viaggi "veri" il serbatoione non mi serve. Ora più c'è una ADV piu' snella e leggera....e passo alla RALLYE.
Torniamo i.t. sennò manag ci caxxia!
Condivido l'ipotesi del bullone mezzo svitato!!!!
OT @Slim ottima decisione Fine OT
Vai di elicoide ;) ....anche per me il bullone era già mezzo svitato
Presto lo sapremo. Perche' prima di riuscire a spaccare un bullone INvitato si dovrebbe rompere tutto quello che sta attorno, altro che le barre di protezione!!
È matematico: era svitato e di tanto anche.
http://i68.tinypic.com/33c64vc.jpg
Responso BMW:
Dopo aver spiegato l'accaduto il responso è stato che pur essendo avvitato correttamente, i filetti in presa sono pochi ed il peso pieno della moto ha gravato solo su quel punto.
Stanno ricostruendo la filettatura.
Problema riscontrato in pochi casi da BMW Italia.
Questo è quello che mi ha detto il mio amico.
Ah ah ah 😉 prevedibile, ....ammettere un proprio errore potrebbe essere rischioso...😲🤕😕
...dovrebbero fare un richiamo per tutte quelle che hanno venduto!!! Mai ammettere :(
Si un richiamo ai concessionari che "vendono" e basta...
Paolo Grandi
14-04-2017, 19:53
E chi paga?
Il cliente ovviamente
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albatros1
16-04-2017, 14:00
Mesi fa anche la mia adv mi è caduta di peso di fianco da ferma su asfalto e non ho potuto accompagnarla per ridurre impatto
Dopo aver letto sto post oggi ho dato una occhiata alle viti che fissano le protezioni tubolari al motore e tutto ok cioè i bulloni sono intatti
Quindi non è normale che si stacchi la vite dal blocco motore
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