Visualizza la versione completa : Toccare copriteste in curva
simonxxx
02-03-2017, 10:37
Buongiorno, qualcuno di voi ha mai toccato i coperchi copriteste piegando in curva? C'è questo rischio o prima di toccano le pedane? Non ho ancora testato la mia moto a fondo...Con le mie vecchie compagne di viaggio (ovviamente non con motore boxer) ho sempre toccato le pedane guidando in modo "sportivo".
Con le barre tubolari aumenta il rischio di strisciare le stesse in curva?
Grazie...buona gg a tutti :-)
Michelesse
02-03-2017, 10:50
No, non le tocchi le teste
skipper00
02-03-2017, 10:58
Ancora con questa storia? no non è possibile toccare con le teste, a meno di cadere ma li poi tocchi con tutto hehehe :D:D:D:lol::lol::lol:
in ogni caso tocchi prima con il cavalletto centrale.
flower74
02-03-2017, 11:00
... avranno mica progettato una moto che possa toccare le teste in curva.
simonxxx
02-03-2017, 11:34
Mahh, non mi sembra così impossibile, toccare con un boxer...:)
http://i.imgur.com/Dr3t1iL.jpg
Hai due sole possibilità di toccare con le teste: cadere o usare Photoshop;-)
flower74
02-03-2017, 14:04
... o fare la foto da fermi con la moto coricata.
B-king13
02-03-2017, 18:08
:lol::lol::lol:
meglio cosi in curva si evita di poggiare il ginocchio a terra;)
Ma lasciate le stronzate al loro posto.
ricordiamo che toccare con ginocchio, pedane, teste e tante altre minchiate non significa essere più veloci :mad:
cmq non credo sia possibile a meno che non finisci per terra
Paolo67.
02-03-2017, 19:53
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/e25fd8ef1095b869da5d7c231c3613a1.jpg
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fabrizio 64
02-03-2017, 21:08
Magari come opzional vendono la prolunga 😊
Hai due sole possibilità di toccare con le teste: cadere o usare Photoshop;-)
Aspetta che chiamo due amicici...........comunue la foto è vera
Superteso
02-03-2017, 21:39
diglielo pippo....
c'è anche chi le teste le tocca pure sul dritto :cool:
Aspetta che chiamo due amicici...........comunue la foto è vera
Sarà anche vera, ma vorrei vedere anche la sequenza successiva, quella dove è per terra. In ogni caso dalla foto non direi che non si tratta di una RS, voi che dite?
Insisti.............fidati che la foto è vera......e pieghe come quella ne ha rifatte mille e ne farà ancora
Michelesse
03-03-2017, 10:51
Quelli della Guzzi son mica pirla che che le han tirate un po' più su....
Invece qui noi tutti a toccare le teste per terra....
Hahaha :lol:
Grande :thumbrig:
Insisti.............fidati che la foto è vera......e pieghe come quella ne ha rifatte mille e ne farà ancora
Certo che insisto, non mi pare proprio che quella sia una RS, per cui di cosa parliamo?
Mica l'ho messa io quella foto....
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LucioACI
03-03-2017, 16:24
Io non so se la rs può arrivare a toccare...però quella foto è vera.
Steo_bmw
03-03-2017, 16:32
mah.. non credo di valere nemmeno un milionesimo di un pilota qualunque ma quest'estate ho toccato la protezione in plastica della testata della mia R1200S, le pedane si grattano ma qualcuno mi ha obiettato per sottolineare le mie scarsissime attitudini pistaiole, che le ho grattate solo perchè lo "speroncino" avvitato di sotto è parecchio lungo.. ad ogni modo questa è la mia esperienza.. liberi di credere o no, dormo bene uguale..
con la mia r1150 r ho toccato 2 volte la protezione del cilindro al di sotto della testa :
1° volta il cilindro sinistro in una curva sul Passo del Melonio ...
2° volta quello destro in salita sulla Ruta di Camogli
simotello
04-03-2017, 13:38
Ammetto di non essere un pistaiolo, ma anche io su un tornante in salita ho "graffiato" la protezione sinistra del cilindro....tanto che ho quasi preso paura e da lì sono salito più tranquillo......non è una cosa di cui me ne vanto anche xchè la RS non è una moto da piega, per kg e pesi (cardano, terminale di scarico, etc..,)
Da lì, non ho più cercato la piega ma la traiettoria morbida e tonda!
simonxxx
06-03-2017, 09:08
Grazie Simotello, volevo appunto sapere se a qualcuno di voi era capitato e se si in linea di massima si toccava prima la pedana o il copritesta.
Buona gg!!!
PS: Questo potrebbe essere un fotomontaggio :tongue::tongue:
http://i.imgur.com/bFjUlL2.jpg
Michelesse
06-03-2017, 09:56
Quei tasselli così a fuoco. .... questa mi puzza proprio di burloni ....
er-minio
06-03-2017, 10:44
Non vi si può nascondere niente... :evil4:
G
PS: Questo potrebbe essere un fotomontaggio :tongue::tongue:
[...]
da un punto di vista tecnico : la nitidezza dei tasselli può essere dovuta ad un tempo di scatto molto rapido , intorno al 1/2000 , se si analizza la foto che presenta una condizione di luce non ottimale si potrebbe pensare che tale velocità per essere corretta debba utilizzare una forte apertura del diaframma e ciò determinerebbe una bassa profondità di campo . qui invece è perfettamente a fuoco anche lo sfondo. tuttavia alzando gli iso il risultato lo si ottiene .. cert è che la foto è stata scattata da uno che è capace
dii contro le ombre portate sono molto corrette
morale: o il fotoritocco è stato fatto da un grandissimo esperto di post produzione oppure la foto è vera ... propendo per la seconda
MassimoP_VR
07-03-2017, 09:19
per me è fermissimo e poggiatissimo, e la riprova è che se la sta ridendo sotto il casco 😂
Superteso
07-03-2017, 09:28
Fermo al 100%
È una piega quasi da motogp... dove vai con i tasselli... ma neanche con gomme sportive
eseguito con Nokia 9000 Communicator
simonxxx
07-03-2017, 10:29
...interessante analisi tecnica, anche l'asfalto è perfetto, trovarne così....Però, possibile che tocchi il ginocchio senza protezioni come nulla fosse...:glasses7:
Buona gg a tutti!!
camelsurfer
07-03-2017, 10:31
Ero presente anch'io e posso testimoniare che la foto non è photoscioppata.
Superteso
07-03-2017, 10:46
Certo che non é ritoccata.
Semplicemente è sdraiato da fermo.
NitroOscar#41
07-03-2017, 11:28
Poteva mettere almeno il gomito a terra come quelli seri... 😏
La bravura con Photoshop dubito sia sufficiente a confutare leggi fisiche....
luciano52
13-03-2017, 12:57
Ho conosciuto un motociclista anziano che, fino a qualche tempo fa, con R1150R grattava regolarmente le teste sui curvoni della Caprino Spiazzi (nota corsa automobilistica che si corre in provincia di Trento).
....
(nota corsa automobilistica che si corre in provincia di Trento).
Provincia di Verona ;)
Ho grattato anch'io con la R1200R il copritesta sx in una di quelle curve.
simonxxx
16-03-2017, 22:36
Provincia di Verona
Ho grattato anch'io con la R1200R il copritesta sx in una di quelle curve.
Ciao, grazie per la conferma...:-)
stefasim
17-03-2017, 18:50
Ciao,
anche io ho grattato la testa Dx della R1200R lc, direi anche con particolare stupore (pensavo fosse il centrale).
Errore mio che in quella curva sono rimasto troppo in asse con la moto.
simonxxx
19-03-2017, 21:02
Ciao,
anche io ho grattato la testa Dx della R1200R lc, direi anche con particolare stupore (pensavo fosse il centrale).
Errore mio che in quella curva sono rimasto troppo in asse con la moto.
Grazie, hai toccato anche la pedalina? Sarebbe utile sapere se prima della testa si tocca quella...:-)
stefasim
19-03-2017, 22:38
Certo, prima toccano sempre quelle, solo che con il tempo si consumano...
Il Giova
20-03-2017, 04:04
Io l'ho fatta ieri là Caprino Spiazzi era piena bombata di centauri come sempre poi mi ha sverniciato uno con la Ducati Multistrada e ho pianto io ho il Gs Adv Lc
rsonsini
20-03-2017, 13:16
Quasi mi perdevo questo magnifico revival.
Allora, che si dice?
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tigrotto
25-03-2017, 23:06
Ho un amico che viene sempre con noi ha comprato un rs..ha già tolto il centrale e ha limato i tubi di protezione ,adesso prova a guidare con pilota più valige credo comunque la moto è abbastanza bassa e vorrebbe sfilare un po' le forcelle per guadagnare un po' di luce magari un paio di cm ..il fatto che dice che come ciclistica la moto è fantastica e porta a piegare molto ...comunque io ho un 990 adv e gli altri con gs lc adventure non tocchiamo mai ..comunque anche con la rs vecchia serie aveva limato tutto anche lì ...ps è molto bravo a guidare e si sporge anche con il corpo
er-minio
25-03-2017, 23:36
comunque io ho un 990 adv e gli altri con gs lc adventure non tocchiamo mai ..
Lo spero.
Toccare le teste con il 990 non deve essere cosa piacevole.
rsonsini
26-03-2017, 07:35
Si sporge col corpo e tocca comunque le teste?
Dove girate coi tuoi amici a Macau?
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tigrotto
26-03-2017, 08:04
Le teste non le tocca,ha toccato i tubi paramotore che sporgono abbastanza,è essenzialmente perché guida con l assetto più morbido ..rispetto al gs dove c'è appogggio e la strada si apre in percorrenza l Rs fa la differenza ...così mi dicono perché io non sono del gruppo rimango sempre un po' indietro dopo un po' , non guido così veloce
simonxxx
27-03-2017, 09:14
Ho un amico che viene sempre con noi ha comprato un rs..ha già tolto il centrale e ha limato i tubi di protezione ,adesso prova a guidare con pilota più valige credo comunque la moto è abbastanza bassa e vorrebbe sfilare un po' le forcelle per guadagnare un po' di luce magari un paio di cm ..il fatto che dice che come ciclistica la moto è fantastica e porta a piegare molto ...comunque io ho un 990 adv e gli altri con gs lc adventure non tocchiamo mai ..comunque anche con la rs vecchia serie aveva limato tutto anche lì ...ps è molto bravo a guidare e si sporge anche con il corpo
Bungiorno Tigrotto, grazie dell'informazione, anch'io volevo montare i paramotore tubolari originali BMW. Con le moto che ho avuto ho sempre toccato le pedaline (in nessuna moto in passato montavo il cavalletto centrale)...Non avendo esperienza con moto con boxer, ed essendo una moto che comunque ti porta a piegare volevo sapere in ordine cosa si toccava prima...
- cavalletto centrale
- pedaline
- testate
Mettiamo anche questi dati aggiuntivi...peso pilota 65 kg, un passeggero, sospensioni road, strada senza dislivelli :-)
Lo spero.
Toccare le teste con il 990 non deve essere cosa piacevole.
Per toccare le teste del 990 dev'essere senz'altro una piega paurosa:lol:
Buona gg a tutti!!:)
tigrotto
27-03-2017, 10:07
Dovresti chiedere a lui ..il centrale L ha tolto , i piolini li ha limato ,come il tubolare paramotore ..adesso ha messo più precarico e tocca un po' meno ...ma non credo faccia una guida normale del tutto ..anzi proprio per niente
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frangatto
15-07-2017, 06:59
venti anni fa, anche venticinque..
.... bmw r80 uscendo dalla curva Roma di Vallelunga ho toccato con la testa del cilindro di destra. ( gomme continental)
non ricordo il giorno esatto, ma in parecchi quel giorno hanno "rosicato" adducendo le scuse più varie.....tipo :tu hai la gomma da 18 e noi da 19 QUINDI sei più basso...
sarà meschino ma ho goduto.
folagana
18-07-2017, 21:37
Io ho toccato prima con le pedane, più volte....
nautilus
15-02-2019, 08:21
si tocca inevitabilmente prima la pedana....
Alcuni anni addietro c'era la rivista superWheels, e loro riuscivano a toccare le teste del GS1150. Avevano anche fatto le foto delle teste per confermare la piega. Io non arrivo neanche a grattare i piolini.
Io ...mai toccato manco i pisolini.
Ma ricordo che che con la R1200R (telelever] c’era un ragazzo sardo che aveva limato entrambe le teste e non era il solo.
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Assolutamente vero che si strisciano prima i piolini delle pedane ma volendo insistere queste rientrano e forse e dico forse si arriva a toccare le teste. Io non ci provo però:lol::lol::lol:
Io a dx ho toccato qualche volta il cavalletto centrale e non ero neanche piegatissimo, più probabile colpa di qualche avvallamento sull'asfalto...
piemmefly
21-02-2019, 16:08
IO, prima di toccare e grattare le teste,
mi tocco e mi gratto i maroni.
non è un RS però mi pare che se la cavi bene ! credo che questa foto risponda perfettamente alla domanda https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190221/b7f39810e1a36219a221cade76cb075a.jpg
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Karlo1200S
21-02-2019, 16:51
E' sempre bello rileggere certi thread e vedere la foto di Andrea :!: con l'rt... e leggere certi miscredenti...:lol:
anche una bella grattata di "capa" ogni tanto farebbe bene.
strangers68
01-03-2019, 12:32
Secondo me per toccare le teste o sei un gran manico o stai ruzzolando per terra. Dipende da come ti reputi, io personalmente se tocco le teste vuol dire che sono già per terra!!
Io che non sono 'sto gran piegatore ho toccato la testa dx di una R100RS salendo sul muraglione e la valigia di dx su R1100GS su una rampa autostradale, ma in entrambi i casi c'era pendenza favorevole... :)
Sputnik1969
05-03-2019, 23:39
Concordo con strangers68 (sto sdraiato anch'io) ed aggiungo che se uno piega così tanto, non è un gran manico, ma uno che ama molto il pericolo e secondo me deve rivedere un po' la sua tecnica di guida.
alla Boxer Cup hanno dovuto aumentare la luce a terra rispetto al modello di serie e applicare un rinforzo in acciaio sui copriteste in carbonio... quindi, almeno in pista, è possibile toccare le teste!
https://i.postimg.cc/05Jp1YvM/BMW-Motorcycle-Boxer-Cup-2002-03-1024x768.jpg (https://postimg.cc/ThfyrWpf)
https://i.postimg.cc/FRY0RcJ6/sorgente-227545-d1520706207.jpg (https://postimg.cc/wyd14125)
Karlo1200S
18-03-2019, 22:00
parlavo proprio l'altro giorno con un amico ex pilota della Boxer Cup, e mi diceva che dovevano state attenti a non piegare troppo perchè, non solo toccavano, ma la moto faceva perno sui cilindri...
ma va là .... ma come fai a toccare con le teste?
er-minio
18-03-2019, 22:23
Incredibile.
ma va là .... ma come fai a toccare con le teste?
guarda la foto...
Karlo1200S
18-03-2019, 23:30
Mi sa che Domenico era ironico...[emoji6]
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Scherzi a parte, io (purtroppo) le teste le ho messe giù con tutti i boxer che ho avuto tra le mani, con il GS, con la S e .... purtroppo anche con l'RS.
Toccato solo in pista, mai in strada ed è sempre stato perché ero stanco, fisicamente non ce la facevo più e invece di guidare la moto usando il corpo me ne stavo seduto sulla sella inclinando la moto oltre il limite.
Quando si tocca è ora di alzare la mano, infilarsi nella corsia dei box e andare a casa, non hai fatto una figata, sei alla frutta.
Se poi state parlando di strada .... lasciamo perdere
er-minio
19-03-2019, 00:12
Oltretutto la "crina" che dai a terra non è proprio piacevole.
Insomma, non è come grattare una pedana o un cavalletto.
Scherzi a parte, io (purtroppo) le teste ....... chiedo venia :!:,
volevo solo rispondere a chi asseriva che è "fisicamente impossibile" toccare le teste, invece è possibile (e tu lo confermi) anche se è solo roba da piloti in pista...
ovvio che in strada è meglio non arrivarci perchè probabilmente sei già sdraiato :lol:
er-minio
19-03-2019, 00:28
La luce a terra varia molto da modello a modello. Di tutte le boxer che ho avuto, ovviamente, la R1150R e il GS1200ADV (tutte e due con Ohlins) sono quelle con meno luce a terra. Più aveva i paracilindri. Già con la Boxercup avevi molto più margine, HP idem.
http://jnkmail.com/private/qde/grattata.jpg
(La grattata sotto. La grattata sopra è una strusciata contro un New Jersey)
Come dice, giustamente, Meco toccare non è bene.
Specialmente, i miei 2 cent, non è bene se non stai messo per bene in sella (peso in fuori) perchè se stai tipo sacco di patate hai quasi zero possibilità di rialzare un pelo la moto mantenendo la traiettoria e rischi di farti veramente male.
PS.
Lo slider in acciaio sui copri-coperchi valvole della BXC era una caccola. E non era sostituibile.
La HP2 ha uno slider decente sul coperchio valvole e, per fortuna, intercambiabile semplicemente con una vite.
https://smgmedia.blob.core.windows.net/images/113420/1024/bmw-hp2-sport-29ebcd6da409.jpg
Westender
20-03-2019, 21:35
Anche sui vecchi 2v che correvano in pista si poneva il problema del toccare con le teste.
Problema risaputo già negli anni 70.
Andrea Firenze
27-03-2019, 16:02
impossibile toccare le teste....
L'om della tempesta
04-04-2019, 10:32
io tocco spesso il cavalletto centrale nelle curve a destra. Comunque prima delle teste arrivano le pedane
papipapi
04-04-2019, 12:27
Nemmeno con la carta vetrata riuscirei a limare le teste :rolleyes: :toothy2:
azzz....e va pure con le tassellate....
Io in una domenica di follie ho avuto lo stesso capriccio. Garantito al limone.... Toccano prima le pedane. Per toccare con le teste devi finire per terra credo. Da quel momento ho stabilito che il mio limite di piega è quello;quando con la punta del piede iniziò a sentire l'asfalto mi fermo con la piega. E le teste sono ben lontane
...Per toccare con le teste devi finire per terra credo....nelle pag. precedenti è stato dimostrato che le teste toccano... non è da tutti, bisogna essere un gran manico ma toccano senza finire per terra!!!
Se tocchi le teste scrivi alla Dorna!!!
GiorgioR1200RS
16-05-2019, 08:55
Due settimane fa in Sardegna in un tratto bello guidato sulla SS125 in una curva a dx ho toccato con il cavalletto centrale, immagino che come già qualcuno ha scritto prima delle teste tocchino comune le pedane, sinceramente la vedo dura toccare con le teste a meno che non ci siano condizioni particolari di pendenze o avvallamenti a centro curva, poi se uno continua a scendere con la piega dopo aver toccato con cavalletto e pedane bravo lui.
bmw1150gs
06-07-2019, 14:24
Per come guido io , non c’ rischio ....... a volte la mia zavorrina mi dice all interfono
Ci superano pure gli scooter ...... ma io mi godo il paesaggio
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