Specifica "moto pesanti" Metzeler Z8 intetact

[Enzino62]

Qualcuno mi sa dire come riconoscere dai pneumatici in oggetto il segno inciso per moto pesanti? Grazie

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Paolo Grandi]

Se è per la RT, quindi post. 180/55 direi specifica O. Sta per bi-tela e bi-mescola. Il massimo.
Ti viene fuori anche con il configuratore.

[Lorenz 47]

Alcune altre marche dovrebbero avere la scritta HVM o il simbolo di un peso.
Comunque tra non molto ne devo prendere un treno anche io..

[frank50]

nel libretto di circolazione c'è l'indice di carico, in genere per la posteriore, che va rispettato. Per la KLT (400 kg) è 79 mentre l'anteriore è una gomma normale. Le RT LC non è pesante

[Mark60]

Anch'io mi sto guardando in giro perché tra circa 2000 km dovrò sostituirle....
Sulle nuove roadtech 01 c'è il simbolo di un peso (tipo vecchia bilancia) con dentro incise le lettere HWM, mentre sulle Z8 c'è semplicemente la lettera maiuscola dentro un cerchio dopo la misura.
Quelle che ha su la mia moto (messe dal vecchio proprietario) riportano la M, quindi erano le normali bimescola, mentre quelle più adatte alla RT sono le "O" che significa bi-mescola e bi-tela, quindi carcassa più sostenuta per pesi più importanti.

[ettore61]

io non mi guardo in giro.

Uso solo Michelin PR4.

290 / 300 euro montate, nel mentre guardo i calendari con le donnine nude e mi faccio offrire il caffè.

l'unica volta che ho ascoltato il pirlaconce, mi ha montato le Dunlop, dopo 6000 km le ho buttate, non stava diritta neanche sulla Milano Bologna.

[Mark60]

:confused::confused::confused::confused:.....

...+ 10 z8

[Fabry65_RT]

Corretto quanto dice Paolo Grandi: specifica O.
Anch'io non mi guardo tanto in giro; mi e' capitato, solo perche' erano montate all'acquisto della RT, di guidare su delle Michelin..............erased!!!
Per me il top sono le Dunlop e nella fattispecie le RS3.
Ma come dimostrano anche solo questi pochi interventi, ognuno va a sensazioni e fiducia soggettive.....................

[ettore61]

Ma come dimostrano anche solo questi pochi interventi, ognuno va a sensazioni e fiducia soggettive.....................



parole sante...

[pippo68]

Verissimo...........io le minchielin manco morto.........ho già dato ora ho su le z6 e mi trovo decisamente meglio..........

[Enzino62]

Z6?.... Roba da preistoria!
Io ho voluto dare fiducia per ben 2 volte a tutti gli estimatori delle Michelin, e so che sono la maggior parte degli rtisti, ma come successo con le pr3 si è replicato con le PR4, vanno bene per i primi 1000 km e dopo fanno fiasco. Ho appena sostituito il treno PR4 con delle Z8, a mio avviso spettacolari, e il mio gommarolo stentava a credere che la gomma anteriore a mo di slik avesse solo 4500 km..... Erano già finite dopo 2000 km, per fare una piega dovevo girare il manubrio come in auto. Prendo atto che in molti stimano questi pneumatici ma io, dopo due prove, ho chiuso con Michele e i suoi fratelli. Amen.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[dumbo54]

Quoto Enzino per quanto riguarda le PR4.
Personalmente, ho apprezzato le Z8, ma ancor di più sto apprezzando le Dunlop.
Comunque, questione di sfumature.
Le Pr4, invece, non le rimonterei in nessun caso...
Pochi giorni , e si riparte...:D