Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 10]

[Sebyno]

Bella😉


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[Alwaysturn]

Lo ripeto: una volta le STD volevano assomigliare alle ADV, oggi le ADV vogliono assomigliare alle STD.
Il mondo cambia.

[luca.gi]

Vero!!;)
Ma SOLO per quanto riguarda ala RALLYE, nella grafica!!!:cool::cool:

[Scuba246]

A me piace moltissimo!!!!
Complimenti per l'impegno...


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[Slim_]

@luca, molto bella, ottima la borsetta, sono critico sul parabrisa.........b@st@rd....dove c@cchio la tieni!! 😁😁😎

[Fabri1970]

siamo un po' OT ..... MA NOOO... e' il nuovo modello adv rallye!!!! :lol::lol::lol:


complimenti luca, mi piace ASSAI. BRAVO BRAVO BRAVO

mio gusto personale, proverei a far le pedane passeggero nere a polvere. ;);)

[Scuba246]

Cioè, vedrò il GS se va bene ad aprile ma in questo sabato "bestiale" ho comprato, tra nuovo ed usato...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/805f3443b571a13305168994d1450289.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/2b28c351c9cfca680dbd800a1e1450fd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/12ce092b54e8fd9cf0f8a1bb7fe14fb9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/a61f46a5c214a5a4ee310bccc78cfccf.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/d415567954c14ded89914da7c6d35355.jpg

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[Lucky59]

Complimenti a luca-gi, molto ben realizzata , con gusto, anche se ispirata alla Rally.

[luca.gi]

Complimenti a luca-gi, molto ben realizzata , con gusto, perchè ispirata alla Rally.

;):lol::cool:

[Willer]

@luca.gi
Bella) Al posto della borsetta...potresti mettere la tool box, ( tra il telaio porta valigie e la moto)
Hai preso le selle della touratech, ma la tua è piu' alta della misura standard? Se si, ti trovi bene?

PS Abbiamo la stessa colorazione :)

[luca.gi]

La sella è la stardard la cui altezza è in teoria l stessa della originale, ma essendo più rigida e quindi non cede sotto il peso del pilota come la originale, resta più alta. In pratica in posiz bassa è alta come la originale in posiz alta.

[Willer]

Grazie mille :)

[Bradipo Moto Warano]

Forse anche meglio della rally, soprattutto quelle rally poi trasformate da strada

[Pierfcin]

Bravo Luca, ma le plastuche le hai verniciate oppure hai applicato la tecnica del wrapping? Sempre se originariamente non era già di quel colore.

[luca.gi]

Le plastiche sono state verniciate col colore originale lupin Blau, colore della rallye!!!!

[Pierfcin]

Ottimo lavoro, peccato soltanto per la sella, preferisco l'originale.

[simo.88]

Bellissima, complimenti :) A parer mio più bella della Rally originale

[antoniovit22]

Ottimo lavoro, peccato soltanto per la sella, preferisco l'originale.



Assolutamente d'accordo con te

[Bradipo Moto Warano]

Decisamente più bella la Pepsi 66 cl della 33 cl

[luca.gi]

:lol:;):cool:

[Fabri1970]

Decisamente più bella la Pepsi 30 LT della 20 LT

diciamo le cose come stanno ehhh.... se no la gente si confonde.... :lol::lol::lol:

[luca.gi]

Litri.....esatto!!! :D:D;);)

[Bradipo Moto Warano]

Quindi anche @vecioCarlo ha una Milk 30 Lt

[Slim_]

Mi è sempre piaciuta grossa😎

[Alwaysturn]

https://www.youtube.com/watch?v=In_52y-bD-Y

[Bradipo Moto Warano]

@Alway siete proprio gasati Voi della Pepsi Driver
Chissà che te l'ha consegnino subito, ne hai proprio bisogno

[Slim_]

Non capisco perché dal video hanno tagliato le cadute...bah....🤔
Bravini eh!! 🤔
Alzi la mano chi sa fare i weeling come loro. Almeno le penne dai!🙄😁
Ma ste due moto in off, una è la Rallye (e vabbe ci può stare l'uscita in off) ma l'altra è la Exclusive?
In ogni caso, per i piloti "normodotati" si tratta però di pubblicità ingannevole 😏

[KEN73]

Arrivano!!! Settimana prox consegne presso concessionari,, potremo cominciare a vederle in magazzino

[Fabri1970]

Per ora "riposano" qui.... http://www.bertanitrasporti.it

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[Alwaysturn]

Dal video ho cercato di andare oltre la logica delle vostre considerazioni. Ho cercato di osservare il comportamento della moto in determinate situazioni consapevole che chi la guida è un professionista. Bè, posso dire che la risposta delle sospensioni e della ciclistica in alcuni passaggi è eccellente. Da provare, ma veramente ottimista per quello che ho visto. Il 26 marzo sarò in Albania x tour sterrato abbastanza impegnativo. Posterò qualche foto e darò le mie impressioni.

[Fabri1970]

sicuramente always ne resterai estremamente soddisfatto...i dubbi... e anche tantini...sono sull'asfalto pulito con le sosp sport.... a naso, dico a naso..... l'era mei senza sport.... augurandomi di sbagliare... ;);)

[Slim_]

Più alta ma più rigida nella 2^ metà dell'escursione (secondo me)......
Presto sapremo..

[PietroGS]

sicuramente always ne resterai estremamente soddisfatto...i dubbi... e anche tantini...sono sull'asfalto pulito con le sosp sport.... a naso, dico a naso..... l'era mei senza sport.... augurandomi di sbagliare... ;);)

in effetti al mugello girero' qualche decimo piu' lento....:-o
beh.... me ne faro' una ragione......!
.
.
.
.
ahahahahah
voi dell'LC siete troppo forti.....!!!!
:lol::lol::lol:

[PietroGS]

potremo cominciare a vederle in magazzino

in magazzino ci sono gia'.....ma non lo dicono al "popolo".
capisci,....questioni di marketing.....
.
.
.
l'attesa alimenta il business.
:lol::lol::lol:

[Ignoravo]

Domandina... Per 4 anni si è criticato il grigio granito opaco dei fianchetti come colore da topo morto che stona, etc. Ora non mi pare sia cambiato, neanche sulla Rallye, ma perché adesso nessuno si lamenta? :D

[managdalum]

Perché dopo 4 anni ce ne siamo fatti una ragione?

[Alwaysturn]

Nelle cose che possiedo sono critico nei difetti e soddisfatto dei pregi. Così farò anche con questa rallye. Immagino i pregi e i difetti, ma li immagino solo. La prova del nove si farà nei primi mesi di utilizzo perché non basta mezza giornata in Spagna x capire e conoscere una moto. Per prima cosa voglio capire quanto incidono in meglio o in peggio le sospensioni più rigide nell'utilizzo prettamente stradale. Poi la gestione delle sospensioni............eh quante cose!! Ce ne sarà da parlare.

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[Ignoravo]

Ce ne siamo fatti una ragione?

Ok, ma non sembra strano che nessuno abbia detto "Ancora quel colore ai fianchetti?" :lol:

[Fabri1970]

in effetti al mugello girero' qualche decimo piu' lento....:-o
beh.... me ne faro' una ragione......!
.
.
.
.
ahahahahah
voi dell'LC siete troppo forti.....!!!!
:lol::lol::lol:

E' ULTIMA DELLE PREOCCUPAZIONI .... il decimo in piu' o in meno... anzi manco ci penso... noi dell' LC abbiamo altre necessita'..... zavorre, bagagli, prostate, tunnel carpali, ecc.ecc.... non potete capirci.... :lol::lol::lol::lol:

il grigio topo morto a me e' sempre piaciuto... ma noi siam gente da LC :mad::mad::lol::lol:

[ilmitico]

Per prima cosa voglio capire quanto incidono in meglio o in peggio le sospensioni più rigide nell'utilizzo prettamente stradale.

Ecco, non vorrei deluderti ma io credo proprio che le sospensioni sport saranno più morbide delle sospensioni standard, quantomeno nella parte iniziale della corsa.

Non fosse altro perchè sono delle sospensioni sportive nell'ottica della guida fuoristrada.

[Alwaysturn]

Vedremo, sarà la parte più interessante da scoprire. L'elettronica farà la sua parte.

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[Slim_]

@ilMitico, Secondo me no invece. Nell'ottica anche off, ci sta che siano più morbide all'inizio e dure in compressione nella seconda metà, però la prima metà non potrà essere più morbida della std, sennò sarebbe sempre accovacciata. 😉

[PietroGS]

per me, le sospensioni: sospensioneranno.
e questo mi basta ed avanza.....
:lol::lol::lol:

[ilmitico]

@CarlettoBrumBrum

Dipende cosa intendiamo per "dure" o "morbide".

Il precarico delle sospensioni sarà, molto probabilmente, lo stesso ... proprio per il motivo che dici, dato che il precarico è quella cosa che "decide" quando la sospensione inizia a lavorare, moto che hanno lo stesso peso avranno anche lo stesso precarico, su per giù, altrimenti una avrà sempre un SAG maggiore dell'altra (sarà più seduta).

Quello che, immagino, cambierà sarà tutto il resto ... le costanti delle molle (cioè quanto le molle si comprimono sotto la stessa sollecitazione), l'eventuale progressività delle stesse (cioè se la molla a fronte della stessa sollecitazione si comprime di più ad inizio della propria corsa e di meno nel prosieguo) e le tarature idrauliche.

Io credo che le sospensioni sport (che ricordiamo vengono vendute come sospensioni sport-fuoristrada) saranno in tutte le situazioni molto più scorrevoli delle sospensioni standard, soprattutto nelle fasi iniziali della loro corsa.
Quantomeno questo è il comportamento che io mi aspetto da delle sospensioni "fuoristrada".

[Tank84]

Concordo. Inoltre non ricordo in quale prova era scritto che le sport oltre a copiare meglio le asperità nella guida off-road attutiscono meglio le buche ed i colpi secchi che troviamo sulle strade odierne. Per cui immagino avranno una molla più "morbida". Poi, non avranno fatto grandi stravolgimenti in BMW, sospensioni ADV, adattata la regolazione elettronica e (forse) sostituite le molle per assecondare la minore massa della moto. Non facciamo l'errore di pensare che in BMW abbiano riprogettato il comparto sospensionistico...chi glielo faceva fare...:lol:

[Tank84]

Se riesco ad ottenere la permuta che ho in mente, la prendo pure io sta rally con le sport. Altrimenti terrò la mia ed avrò solo il casco con i colori rallye...l'importante è fare strada!:toothy7:

[Bradipo Moto Warano]

Ribadisco la Pepsi 20 è bella se è solo artigliata

[Tank84]

Sarà semi artigliata nel caso. Dell'artiglio non mene faccio molto per ora.

[Slim_]

@CarlettoBrumBrum
...... un SAG maggiore dell'altra (sarà più seduta)......

Mi sembra di aver detto la stessa cosa. Molto sommariamente (non così bene come hai fatto tu) dicevo che NON saranno più dure della std, anzi.
Che la risposta delle sospensioni sarà diversa è certo, che diminuisca il comfort SECONDO ME NO!.
Sopra, trovi invece una cosa sulla quale non sono d'accordo: è vero il contrario.

[ilmitico]

@Bradipo.Varano ultimamente stai disprezzando la Rally un po' troppo ... quand'è che la compri ? :cool::cool:

[ilmitico]

@CarlettoBrumBrum non avevo capito che stessi dicendo la stessa cosa avevo scritto ;)

Il resto son questione di definizioni :-)

il sag è la corsa che la sospensione compie per sostenere in posizione statica il solo gruppo veicolo+pilota

a parità di tutto, meno precarico c'è, più la sospensione affonderà, maggiore sarà il SAG, più la moto sarà "seduta" (perchè il peso dei passeggeri grava per la maggior parte sull'asse posteriore).

Anche qui stiamo dicendo la stessa cosa

[Bradipo Moto Warano]

@ilmitico Quando gavrò i skei. Cioè mai

[Slim_]

La Rallye piace molto anche a me. Ma prima devo: vederla dal vivo, provarla almeno una mezz'oretta, ed eventualmente sentire il discorso skei (che ti toglie ogni aspirazione 😁😁).

[Bradipo Moto Warano]

No scherzavo. Rally é per uno ed è fatta, spero X fare off.
Io sono sempre in due ( Bradipo & Varano ) e faccio solo IN
Vedere che trasformano la Rally per farla stradale , proprio no non mi piace..

[Andresricardo]

Qualcuno ha informazioni sulla sella comfort che è ordinabile come optional a costo zero per le versioni standard ed exclusive? da un catalogo del nuovo GS che si trova in rete (Sito BMW Svizzera) la sella comfort sembra più bassa della sella standard di serie, mentre la sella comfort alta sembra avere la stessa altezza della sella standard

[Scuba246]

Da quanto ne so io la "confort" alta è più alta della standard. Così almeno mi ha detto chi mi ha configurato la moto all'atto dell'ordine.

[marchino m]

moto arrivata !!! è bella....bella !!

[RESCUE]

Azz. l'hai già vista⁉️


🗽🗽🗽🗽🗽

[Fabri1970]

dicci dicci marchino, come ti sei trovato con le sosp ohlins ??!!?? :lol::lol:


sperem non prendan troppa polvere..... :mad::mad:;)

[marchino m]

è ancora in cassa,cmq sembrano le molle della sospensioni della adv,cambiano anche i cavalletti che sono più lunghi

[marchino m]

il colore metallizzato è bellissimo,il telaio invece è blu ma pastello

[RESCUE]

Spettacolooo‼️🙈🙈🙈🙈


🗽🗽🗽🗽🗽

[marchino m]

sospensioni sachs e gomme anakee su tutte le moto arrivate

[Fabri1970]

ehh si.... SONO le molle dell'adv.. e il cavalletto e' piu' lungo chiaro.. speriamo riusciamo a tirarle su..al max chiediamo aiuto all'occupante kit passeggero :mad::mad::lol::lol:

[marchino m]

pedane adv,leva marce e freno invece sono della std,presenti le griglie copriradiatori che mi sembrano ben fatte

[Fabri1970]

concessionario marchino??? magari arrivano solo li' le anal ..kee :lol::lol::lol::mad:

[Gabriele-1970]

in merito alle sospensioni sport, qualcuno ha confrontato i codici dei vari particolari dell'ammortizzatore tra l'ADV e la rally? giusto per togliersi il dubbio che alla fine siano le stesse.

[HP2Marc]

strano, in Belgio è scrito : Ohlins Suspension, non Sachs

[ruopo]

giusto per togliersi il dubbio che alla fine siano le stesse.

sono differenti

[flower74]

... maledette Michelin .

[Murdoch]

Le rally arrivanoconleanake3 ?!!! Noncipossocredereeee

K51 my 2016

[marchino m]

strano, in Belgio è scrito : Ohlins Suspension, non Sachs

anche da noi era scritto ma poi è stato tolto :confused:

[marchino m]

Le rally arrivanoconleanake3 ?!!! Noncipossocredereeee

K51 my 2016

in alternativa il tassellato gratis :lol: :lol:

[marchino m]

per le sospensioni invece abbiamo road e dyna per l'idraulica

mentre per il precarico min/max e auto,in max è altissima

[RESCUE]

Non sono interessato direttamente ma, sono curioso di capire l'impostazione road e dyna, come fanno lavorare gli ammortizzatori


🗽🗽🗽🗽🗽

[flower74]

... quindi non c'è più hard, soft, e normal?

[marchino m]

no solo le due che ho postato,road e dyna come sulla s1000xr

[luca.gi]

Hmmm....mica mi piace sta cosa...

[flower74]

.... anche io usavo spesso la Soft, sopratutto in autostrada carico come un mulo.

[PietroGS]

e gomme anakee su tutte le moto arrivate

non su tutte.....:cool::lol:
http://i66.tinypic.com/solhyv.jpg

http://i63.tinypic.com/2m7d6ic.jpg

(su 4 rallye arrivate, l'unica con le next.....(ke kul!:D))
:lol:

[Fabri1970]

allora qualche speranza l'abbiamo.... di next....

molto molto bella senza cupolino..... peccato aver fatto l'ordine col kit passeggero....




:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[KEN73]

Notavo proprio le gomme!!! ��

[PietroGS]

..... peccato aver fatto l'ordine col kit passeggero....

la sella rallye e' gia' nello scatolone....;):lol:

conviene (anche se la parola "conviene" con bmw e' una bestemmia!....) prendere anche il "kit passeggero" (con cupolino alto, cavalletto centrale e selle standard) e a parte la sella rallye....

http://i67.tinypic.com/30lp3ec.jpg

[flower74]

... magari hanno finito quello schifo di Michelin e sono tornati alle Next.
Speriamo di avere su le Metzeller...

[Fabri1970]

la mia rallye (la sella ehhh.... e' dal tappezziere).... nessunissimo dubbio che conviene prender il kit passeggero....

la mia era una sciocchina battuta vedendo la moto ancora in fase di pre-consegna :lol:

[flower74]

... giusto per curiosità... la sella Rally, presa post vendita, cosa costa?

[PietroGS]

mi sembra di ricordare intorno a 350...

[PietroGS]

... magari hanno finito quello schifo di Michelin e sono tornati alle Next.

no no, e' solo questione di kul...
:lol:

[marchino m]

non so cosa dirti,qui su 6 tutte michelin

[PietroGS]

sull'adv le anakee3 sono una "garanzia", dal 2014 mai vista una adv lc con gomme di primo equipaggiamento diverse.
Invece sulla standard, a mio avviso, un 20-30% non monta michelin....
:confused:

[Mirtilla]

La sella rally che hai ordinato è quella nuova leggermente scavata?

[PietroGS]

Si.
Sella Rallye "low"
ricambio nr. 52 53 8 564 243

[Alwaysturn]

Intanto l'ADV da sola non è riuscita a mantenere il primato delle vendite in febbraio. Prima Africa Twin, seconda ADV GS. A marzo con i modelli 2017 le cose cambieranno.

[Slim_]

sull'adv le anakee3 sono una "garanzia".....

Una garanzia!!! Mamma mia, le ho tolte dopo 400 km (perché ho aspettato le nuove che arrivassero).
Forse intendi "è garantito che ti ritrovi proprio quelle".....

[PietroGS]

Si, Carletto, intendevo...
.
.
.
comunque, ohhh!!!! siete tutti dei pilotoniiii della Madonna!:!:
ste anakee3, forse saranno brutte da vedere, ma per me, funzionano come tutte le altre.
Come kaz :confused: fate a dire che una e' di merd@ e l'altra no?
Alla fine sono tutte gomme per uso turistico a 360 e oltretutto su dei cancelli da 300kg....
Che Piloti!:!: riuscite a capire le differenze e portarle al "limite"?
: chapeau!

.....Oh,....forse sara' solo autoinfatuazione da forum?
:confused::lol:

[flower74]

... ci mancherebbe... altro che pilota... ma se fai tappe autostradali parecchio lunghe... ti accorgerai che sono RUMOROSISSIME.
Io per quello che le odio... oltre che per una strana sensazione sul bagnato.
Sarà che sulla prima GS avevo le Next e mi ci sono trovato subito molto bene.

[PietroGS]

Il rumore, si, te lo quoto...
ma anche con le next non e' che sei sul velluto, ad una certa velocita', anche quelle sono rumorosette....
(e dipende anche dal tipo di asfalto....)
Penso che la scolpitura on/off , che piu' o meno hanno tutte, faccia la sua parte...
(ma stiamo andando ot....)

[romargi]

Come kaz :confused: fate a dire che una e' di merd@ e l'altra no?
Alla fine sono tutte gomme per uso turistico a 360 e oltretutto su dei cancelli da 300kg....
Che Piloti!:!: riuscite a capire le differenze e portarle al "limite"?


Come faccio?
Mi basta pesare la quantità di merda nelle mutande, dopo aver percorso un tratto misto con le A3 dopo i 5.000 km di percorrenza.
L’avantreno trasferisce una sensazione di camminare sulle uova e più di una volta mi sono partite di brutto.
Sensazione di insicurezza sulle giunzioni longitudinali dell’asfalto (hai presente l’asfalto francese?) e, più in generale, un comportamento dinamico insoddisfacente.

Niente a che vedere con Next o Scorpion Trail 2.

Non parlo da pilotone che porta gli pneumatici al limite, ma da semplice turista che ogni tanto percorre qualche tratto misto allegramente.
Ed è proprio questo il brutto: le A3 fanno cacare anche ad andature da bradipo quali quelle tenute dal sottoscritto.

[PietroGS]

Sarebbe interessante sentire Michelin cosa ne dice,
(che forse :confused: di pneumatici se ne intendono...)
.....come le dunlop di primo equipaggiamento del AfricaT, che molti hanno gia' condannato: ho fatto un giro di 2k km, di cui mille sotto l'acqua, e sono tornato a casa tutto intero e con le mutande pulite...
Boh... sara' come discutere sul sesso degli angeli...

[Murdoch]

Evidentemente PietroGs sei un fermone :-)

K51 my 2016

[PietroGS]

Sicuro, Murdoch.
Perche' tu in che categoria ti identifichi?

[Tank84]

Probabilmente ad essere fermoni siamo in due. Un pò di calo prestazionale della gomma a metà vita c'è, ma mi pare fisiologico per una gomma. Tenendo in considerazione la tipologia di gomma e la destinazione d'uso secondo me è una buona gomma. Ci ho fatto 12000km in tutte le condizioni meteo e su tutti i tipi di superfici e di asfalti europei. Mai avuto problemi. Ripeto, non è eccelsa ma va bene per tutto. E tutto intendo anche curvoni da 120/130 km/h. In tal caso la moto si muoveva leggermente ed andava un poco forzata a stare dove la mettevi, ma considerando tipologia di moto e gomma può starci.
Ste gomme hanno poi un gran vantaggio per me. Considerando che tutti gli smanettoni Giessisti le considerano come la peste, le trovo usate praticamente nuove e metà del prezzo. :lol:

[Tank84]

Murdoch, PietroGs, magari è l'aria delle nostre zone che fa stagionare le gomme in maniera diversa e quindi diventano delle buone gomme. ;-)

[Murdoch]

Io viaggiatore tranquillo ma le anakee 3 mi sono partite più e più volte. In particolare l'anteriore . Per me è pessima se non addirittura pericolosa visto che ho rischiato di cadere più volte. Mai e dico mai successo con tkc 70, Scorpion Trail o conti Trail attack. Solo per citare le gomme avute e provate su k51

K51 my 2016

[Tank84]

Boh...io ho messo le tkc70 in vista di tour sterrato. Migliore come feeling anteriore e un poco di grip in più, però nulla di ecclatante in più. Poi ripeto, sono uno tranquillo nella guida.

[Fabri1970]

......sta arrivando manag............. ci dira' lui cosa fare con le gomme...........:toothy7:

[Tank84]

:lol: vero...OT clamoroso! :!::!::!:

[PietroGS]

Io viaggiatore tranquillo ma le anakee 3 mi sono partite più e più volte. In particolare l'anteriore

Murdoch: non hai feeling sull'anteriore!
no no no.:(
mi sa' che alla staccata della San Donato, passarti sara' un gioco da ragazzi....
:lol:

[managdalum]

......sta arrivando manag...



http://whitefyre.com/rolleyes.gif

[Slim_]

@Pietro, ......
Cancellato tutto. Pietro avrà letto.
Ma il messaggio non lo posso eliminare ma solo modificare.
Manag, cancelli tu pls ?

[marchino m]

io le ho provate tutte (pirelli,metzeler,conti,michelin)sulle 2 LC che ho avuto e........le peggiori sono le anakee

[Bluerrad]

In qualche 3D più indietro, a luglio 2016, citavo un articolo di Motorrad Germana in cui facevano comparativa solo asfalto per gomme GS. Già sul forum si diceva che fossero le peggiori le Michelin, e l'articolo lo confermava, premiando le ST2 Pirelli. (Pirelli ha ripreso in seguito in molte sue campagne l'articolo).
Nella comparativa non si provavano le RS3 Dunlop che monto ora, sono gomme un filo più stradali che da maxi enduro.

Bhe Pietro devo dire che le A3 mi sono partite molto spesso al posteriore, su asfalto pulito e temperature medie. Sensazione di mescola dura, secca, e immediata nel perdere aderenza.

Non vado forte in moto e su GS in guida un po' spinta non ancora trovato la "quadra", forse vengo da moto con impostazione anteriore tradizionale, ma ti posso assicurare che la sensazione di sicurezza che mi stanno dando le Dunlop rivalutano tantissimo la moto e il feeling di guida.

Poi magari c'è anche un po' di auto convincimento da forum...

[managdalum]

...
Manag, cancelli tu pls ?

Come vedi non sei stato l'unico.
La differenza è che tu l'hai fatto inconsapevolmente, gli altri no :lol:

Per me il messaggio puoi lasciarlo, anche ripristinandone il contenuto originario.

Per tutti gli altri, invece, da qui in poi basta OT.

Grazie

[KEN73]

Arrivataaaaa!!!! È con gomme next

[Fabri1970]

Via dei Missaglia ken?

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[HP2Marc]

Confermo chè di Ohlins sulla RALLYE non esiste,
errore di communicazione.
Sara probabilmente Sach ?

[Fabri1970]

e' SACHS. ;);)

[simo.88]

Vista oggi nelle 3 colorazioni, Rally, Bianca, Exclusive. La rally aveva anche le tassellate e delle 3 è sicuramente la più bella, per i miei gusti.

[KEN73]

Via dei Missaglia ken?

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No monza!!:D:D

[HP2Marc]

secondo me, il quadro di dietro doveva essere anche blue sulla RALLYE.
sarebbe stato comè la linea HP2, il peso in piu...

[Fabri1970]

thanks ken.... qualche speranza allora c'e'....


hai visto solo la tua con le next o anche altre in consegna??? ;);)

[Peterpan.RM]

sarò di parte, ma finalmente pochi giorni fa ho visto dal vivo sia la exclusive e rally.
inizialmente la rally mi ha colpito, ma poco poco l'ho trovata troppo vistosa e la exclusive iniziava a guadagnare...
alla fine...contento della mia scelta: exclusive

[Alwaysturn]

È arrivata anche la mia. È uscito l'articolo di motociclismo. Molte risposte alle nostre domande che ci siamo posti in questi mesi.

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[Goemon]

Il "maniglione" del passeggero è asportabile e rimontabile?
Il bello della linea con la sella rallye è proprio non avere quel salto per cui mi domando: se un giorno volessi montare la sella standard posso avere anche il maniglione o no?
Grazie

[Fabri1970]

Maniglione smontabile certo.... Lo compri e lo monti in 3 minuti

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[KEN73]

Tutte con gomme next rally e non

[flower74]

... che bella notizia.

[Alwaysturn]

La mia michelin.

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[Meglio tardi che mai]

A Reggio Emilia tutte Michelin

[Fabri1970]

È arrivata anche la mia. È uscito l'articolo di motociclismo. Molte risposte alle nostre domande che ci siamo posti in questi mesi.

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grazie alwaysturm !!! prima ancora di farmi doccia&barba stamani sono uscito a comprare motociclismo :lol::lol::lol::lol::lol::arrow::arrow:

molto interessante quello scritto qui sotto dal product manager bmw REINER FINGS

http://i.imgur.com/LKans9Y.jpg

[romargi]

Motociclismo di marzo? Già uscito?
Non compro più questa rivista da anni.


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[Fabri1970]

5 € Alla prima edicola che trovi...... MARZO 2017 :lol::lol:

[romargi]

Motociclismo di marzo? Già uscito?
Non compro più questa rivista da anni.


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[Alwaysturn]

L'articolo dedicato ai modelli 2017 è interessante perché risponde a molte delle domande che ci siamo posti in questo forum. Sia l'intervista a REINER che l'articolo in generale confermano le mie sensazioni e tutto quello che ho scritto finora.

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[Fabri1970]

VERO ALWAYS.... avrai letto sicuramente alla pagina 131 i dati sulle misure rilevate su exclusive e rallye...e il commento... " ci sono alcune(e in certi casi non lievi) discrepanze tra le misure delle 2 moto, dovute alla differente conformazione della sella E DELL'ASSETTO IN GENERE "

STAI A VEDERE CHE...................... :arrow::arrow::D:D

[KEN73]

Se qualcuno gentilmente mi mette delle foto vi faccio vedere la mia già pronta

[Alwaysturn]

La mia è ancora chiusa nella cassa.

[styven]

Se qualcuno gentilmente mi mette delle foto vi faccio vedere la mia già pronta



Ciao, cioè non riesci a postare le tue foto??
Se me le mandi posso farlo io.


Tapatalk ✌️️

[ilmitico]

Oggi ho visto la prima Rally arrivata dal mio concessionario (una dimostrativa aziendale).
Gomme michelin

[Fabri1970]

lo scooter di KEN

PRONTO PER ESSER IMMATRICOLATO A .....MAGGIO :lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol:

http://i.imgur.com/ZGTza3Q.jpg

http://i.imgur.com/Afj6Syy.jpg

http://i.imgur.com/LFoIp3I.jpg

http://i.imgur.com/qHrpLwS.jpg

[KEN73]

Grazie X le foto!! A proposito ho notato che là rally ha i copri radiatori che non hanno le altre

[Fabri1970]

kennnnnnn............ si sa da tempo................. ehehehehehehe... x punizione una settimana in piu' di fermo..... :lol::lol:

[geminino77]

Chissà quanto enduro ci farai.....ahah

[MAURO GS]

Senza la sella Rally non rende

[KEN73]

Si sto aspettando che arrivi!!!

[KEN73]

Chissà quanto enduro ci farai.....ahah

Tu invece con adv X andarci in ufficio......ahahahahahah

[geminino77]

Mi spiace per L ufficio è sotto casa vado a piedi e da ottobre ad oggi 4500 km di strade compreso strade bianche...tu usala per L aperitivo e per i 3000 km all anno che fai ahaha

[RESCUE]

Raga....BELLISSIMAAAAA‼️


🗽🗽🗽🗽🗽

[Pierfcin]

Bella anche con la sella dopia, io metterei quella della adventure.

[ilmitico]

Dimenticavo, sulla Exclusive gli adesivi sul serbatoio non sono sotto trasparente.
Non ho avuto modo di toccare con mano quelli della Rally perchè la moto era dietro altre moto e non era raggiungibile ... immagino che saranno fuori trasparente anche loro.

[luca.gi]

Sulle RALLYE esposte all'EICMA lo erano (NON sotto trasparente)!!!!

[Peterpan.RM]

se non sono sotto trasparente è una boiata :(

[ruopo]

Bella anche con la sella dopia, io metterei quella della adventure.

io ho optato per una coppia di selle exclusive.....


http://i.imgur.com/BqAaYKl.jpg

[Pierfcin]

Io sulla mia exclusive, che ritirerò dopo il 18 marzo, metterò quella del modello adventure e venderò le due selle originali.

[marchino m]

anche io ho optato per quella di ruopo ! credo sia benissimo grigio nera

[ilmitico]

Sulla Rally non ho potuto "toccare con mano" perchè non ci arrivavo.

Ma sulla Exclusive sono sicuro al 100%, non sono sotto trasparente.


Confermo anche che le parti color metallo sui collettori sono effettivamente in metallo solo sulla Exclusive e sulla Rally, sulle altre sono in plastica verniciata.


Poi, le pedane della Rally non mi sembrano quelle della Adventure, mi sembrano più grosse, ma forse è solo l'effetto della mancanza della parte in gomma (che va comprata a parte).

[xpdev]

Ieri ho avuto la possibilità di vedere con calma sia la Rally che la Exclusive dal conce, nella tranquillità del box sotterraneo.

beh devo dire che graficamente la Rally è veramente bella.....
credo ci farò un pensierino....
con il kit passeggero chiaramente....
e con la sella grigio/nera della ADV, la sella della STD non l'ho mai digerita.

La sella corta della Rally, a prova di "culo" è veramente dura, starci sopra 2/3 ora filate non credo sia tanto agevole.

[flower74]

... non ci credo... le pedane della Rally... senza gomma... e va comperata a parte?

[managdalum]

Mi sembra che nemmeno sull'ADV ci sia mai stata

[r1200gssr]

Esattamente


Fabrizio

[KEN73]

Le pedane della rally sono identiche a quelle dell adv!! Oggi pomeriggio presso un evento in un noto concessionario erano tutti a sbavare guardando là rally,, inoltre il venditore mi diceva che gli stavano rientrando 4 adv X cambio con rally,,, azzo di questo passo fra 2 anni ci saranno solo rally in giro .......per fortuna che si può cambiare colore:lol::lol:

[Alwaysturn]

Da ma sono arrivate 4 rallye. Una è la mia, le altre tutti ex possessori adv.

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[Pierfcin]

Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye, è soltanto il serbatoio più piccolo o cosa. Anche perché tecnicamente dovrebbero essere identiche.

[Alwaysturn]

Non lo so nemmeno io, comunque il giorno della consegna ci incontreremo sicuramente e sarà una curiosità che mi voglio togliere.

[Pierfcin]

e pensare che la Adventure si acquistava prevalentemente per l'estrema capacità del serbatoio.

[Meglio tardi che mai]

L'ADVENCIUR si acquista perché è di parecchio più bella :cool:

[geminino77]

Adesso le cambiano perché fa Figo avere la BMW ultimo modello...quanti la useranno per fare fuoristrada ...pochi molti la useranno come usavano prima il Gs.....è modo tutto qui almeno questo è il,modesto pensiero

[Belavecio]

Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye, è soltanto il serbatoio più piccolo o cosa.

novità per il modello nuovo,estetica..o semplicemente gambette corte che magari faticano a tener su l'ADV e pensano questa sia più gestibile.

[Fabri1970]

....debbon far vedere all'amante che loro hanno sempre l'ultimo modello ..quello piu' figo ...........ormai lo sanno tutte che l'adventure e' una fine serie..... non fa + figo..e rischi di perder l'amante... :lol::lol::lol::lol::lol:

tornando un pochetto seri, chi ha gia' visto/parlato/trattato col proprio concessionario.... presentazione planetaria il 18... immatricolazioni dal 20 marzo.... la portate ...dall'amante quando ?????? 21/22/23 marzo ????

[Scuba246]

Mi sembra di essere tornato indietro di un trentennio quando spolpava la diatriba tra gli yamahisti sostenitori della mitica Tènèrè e della sorellina XT.
😂


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[fox58]

A me è venuto il magone dover rientrare la adv ,però quando vai in giro e non ti senti sicuro,comprendi che questa moto non è adatta a te.
Un conto è girare su strade piane,ma quando arrivi in salita o devi fare qualche altra manovra particolare/strade bianche e via discorrendo,i piedi devono arrivare per terra per sentirsi sicuri visto il peso della moto.
Comunque posso solo dire di avere un'offerta incredibile con la permuta della rally, e quindi ho optato per questa,logicamente con sospensioni normali,perché altrimenti mi sarei trovato nella stessa situazione e pensare che sono alto 1.78,non capisco come fa certa gente più bassa a dire che non ha nessuna difficoltà.
Per concludere,al momento dell'acquisto ho preso il kit passeggero,ma a parte mi sono ordinato la sella rally,perché secondo me la sella nera smorza un po' la bellezza è lo spirito della moto.
Ciao

[ruopo]

Adesso le cambiano perché fa Figo avere la BMW ultimo modello...quanti la useranno per fare fuoristrada ...

l' ADV invece la si compra perchè ogni mattina si va a prendere il caffè nel deserto?
quanti hanno usato l'adv per fare "avventura" ????

il 97% di noi riuscirebbe a fare quello che fa a desso anche con una transalp da 700€

le GS si comprano perchè piacciono e basta........oggi piace una versione domani l'altra e dopodomani piace ancora quella di prima....tutto qua!

[Fabri1970]

vabbe' la storia dell'amante e dell'ultimo modello ecc.ecc.... ma chi acquista una adv e fa fatica a "domarla" o toccare o negli spostamenti urbani o salite ... ma prima di acquistare non la provate??!!!!???? almeno un giro con una demo... a meno che non ve l'abbiano regalata e fatta trovare sotto l'alberello di natale..... allora e' n'altro discorso.... :mad::mad::mad:

[GiorgioneS75]

Io l'adv l'ho comprata senza provarla, mi piaceva. Ho chiesto in concessionaria se c'era la possibilità di prova e mi è stato detto che di adv non ne avevano, ma potevano farmi provare la lc normale. Certo avrei sempre potuto provarla altrove. Sono 1,77 e tocco.

[Scuba246]

A prescindere dalla bellezza o meno (questione di gusti) io sulla ADV ci sono solo salito per provare l'altezza della sella. Ho avuto nel "cretaceo" Tènèrè (la prima con avviamento elettrico) e DR BIG che a serbatoio non scherzavano. Ma quello della ADV mi ha davvero impressionato. Pensarla per l'utilizzo che ne farei io sarebbe una follia. E sono alto 1.83...
HIMO, ovviamente. 👍


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[simo.88]

La maggior parte degli acquirenti dell ADV la acquista, giustamente, perché gli piace di più... Potrebbe fare le sesse cose con una Standard? si, ma anche chi compra una standard potrebbe fare le stesse cose con un altra moto.

Personalmente, a livello estetico, non c è paragone, l ADV vince a mani basse, ma ovviamente è una questione di gusti.
In più, sei sicuramente più protetto dall aria, le gambe non prendono un filo d aria, e anche in un piccolo giro fa sempre piacere, soprattutto in inverno.

Poi bisogna fare i conti con le proprie attitudini, e se hai difficoltà a manavrorla allora meglio scegliere altro. Fortunatamente non ho questo problema

[PietroGS]

Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye,.

quoto il cambio per avere sempre l'ultimo modello... (:rolleyes:)

comunque l'anno prox con il restyling dell'adv una buona parte mollerà la rallye e riprenderà l'adv (che quei furboni di krukki presenteranno con i colorini giusti magari anche rallye style...:cool::lol:)

il trend italiano è quello di cambiare una moto a stagione...:
(perdonali.... perché non sanno quello che fanno!:-o)
:lol::lol::lol:

[flower74]

... se uno ha i soldi per farlo, non vedo dove stia il problema...
Uno si compera quello che gli va.

[GiorgioneS75]

Esatto @ flower , così la prossima che acquisterò la prenderò usata al posto della nuova di pochi mesi con meno di 10mila km spendendo qualche millino in meno.

[simo.88]

Concordo, se hai i soldi per farlo non vedo perché non si dovrebbe fare :)

[PietroGS]

sicuro Flower, ci mancherebbe...
del resto il consumismo si basa su questi principi... e le finanziarie hanno fatto il resto...

che poi si tratti di un paio di scarpe o di una moto da 24k euri, poco importa...:lol:

[antoniovit22]

l' ADV invece la si compra perchè ogni mattina si va a prendere il caffè nel deserto?

quanti hanno usato l'adv per fare "avventura" ????



il 97% di noi riuscirebbe a fare quello che fa a desso anche con una transalp da 700€



le GS si comprano perchè piacciono e basta........oggi piace una versione domani l'altra e dopodomani piace ancora quella di prima....tutto qua!



Giusto giusto giusto 🤙🤙
Aggiungo che se si vuole si può sempre aggiungere la sella bassa, chiaramente farebbe 😂

[flower74]

... se ci preoccupassimo allo stesso modo di chi non paga le tasse, saremo un popolo migliore.
Le finanziarie sono cambiate... provate a chiedere un finanziamento adesso per un GS... e vi accorgerete che se non si hanno i soldi, un lavoro fisso, qualcosa di reale, non ve lo passano.

[Peterpan.RM]

io ho scelto la std per un semplice motivo: altezza personale e quindi altezza sella, ma...
quando ho provato la ADV in piena estate stavo morendo dal caldo, perchè riparava troppo troppo troppo. per prendere un pò di fresco dovevo alzarmi dalla sella.
poichè uso la moto al 99% quando fa caldo, una moto così non farebbe per me....
invece la rally sarebbe stata giusta, visto che riparerebbe anche meno della STD, ma....questi tedeschi pensano che siamo alti da 178 in su.....quindi sarebbe stata troppo alta, (e non mi piacerebbe prenderla con assetto ribassato perchè brutta e non rivendibile)
infatti stavo leggendo il catalogo cartaceo del loro abbigliamento e le misure che danno per la taglia più piccola sono per altezza da 178 in su (o 176 ora non ricordo benissimo).

quindi se siete più bassi di 176 non siete considerati :)

[MAURO GS]

Le pedane della rally sono identiche a quelle dell adv!! Oggi pomeriggio presso un evento in un noto concessionario erano tutti a sbavare guardando là rally,, inoltre il venditore mi diceva che gli stavano rientrando 4 adv X cambio con rally,,, azzo di questo passo fra 2 anni ci saranno solo rally in giro .......per fortuna che si può cambiare colore:lol::lol:

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

[KEN73]

Il 99% che usa adv lo fa perché gli piace esteticamente, poi fa le stesse cose che fanno quelli con la std!! Infatti non ho mai valutato un adv perché X l'uso che ne faccio io è inutile,grossa è ingombrante,, esteticamente è bella non si può negare , ma là rally X i miei gusti ora è più bella,,,,

[KEN73]

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

Non ci ho fatto caso, domani guardò e ti dico

[Murdoch]

Certo che se poi girate con la rally e le Anakee 3.... o comunque con due gomme stradali....

K51 my 2016

[MAURO GS]

Certo che se poi girate con la rally e le Anakee 3.... o comunque con due gomme stradali....

K51 my 2016

Idem con le ADV visto che la ciclistica è uguale

[ilmitico]

Non ci ho fatto caso, domani guardò e ti dico

a me sembra di no, i pedali del freno dovrebbero essere uguali in tutte le standard

ma non ci metto la mano sul fuoco

[Alwaysturn]

Tanto ragazzi possiamo parlare fino al prossimo secolo. La bellezza e le necessità sono soggettive.....e statisticamente x valutare quale prodotto piace di più l'unico e affidabile (anche oggettivo aggiungo) parametro da prendere in considerazione sono le immatricolazioni.
Con la rallye hanno fatto bingo; sia perché c'è chi la compra solo x l'estetica, sia per quelli come me che la vogliono x quella ciclistica e meno peso e meno ingombri rispetto l'adv (e ce ne sono tanti).
Il 26 vado in Albania. Siamo in 8. La metà di loro aspettano di vedere come va sia su strada che in off x ordinarla.
Il prossimo anno ci sarà il boom delle nuove adv? Nel 2019 ci sarà il boom dei nuovi motori? Nel 2020 ci sarà il boom dei nuovi modelli? Per ora non importa perché in bmw sono consci che per questo 2017 hanno fatto bingo.

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[Murdoch]

Non proprio Mauro. La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std. Vorresti dire il contrario? Poi giustamente ognuno fa quello che gli pare

K51 my 2016

[fox58]

Fabri1970,puoi anche avere una parte di ragione,
non sono di quelli che vuole sempre l'ultimo modello,
ma il giorno che ho firmato in contratto non avevano neanche una da farmi provare,
e mi sono seduto su una nuova e lusingato un po' dal mio amico e dal concessionario,
avevo visto che il piede lo appoggiavo abbastanza,
ma un conto è girarci e un'altra cosa è essere fermi su una base d'appoggio piana.
Ripeto,io sono molto affascinato dalla adv,
però a volta bisogna essere consapevoli delle proprie possibilità,
ed inoltre come ho già scritto la differenza che ho dovuto aggiungere è stata veramente bassa,nonostante non mi piacia buttar via soldi.

[luca.gi]

.... cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

I due pezzi "sovrapponibili" non sono per uso scarpe o stivali, ma sono per uso seduto o uso in piedi!!!!

[Alwaysturn]

La rallye, oltre ai due, tre accessori in più che danno quel tocco di fuoristradistico, ha rispetto alla std la possibilità di avere la ciclistica dell'adv, e rispetto all'adv meno peso e meno ingombri. Questo x un gs più agile. L'obiettivo dichiarato da Reiner è questo....l'agilità. Al di là dell'estetica, oggi abbiamo tre gs: Std, rallye sport e adv. Ognuno con caratteristiche peculiari differenti. Molti fanno finta di non vedere, ma il 2017 è l'anno dell'introduzione di un terzo gs.

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[luca.gi]

La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std.

:confused::confused::confused:
Perchè????
Che possa "andare meglio" per via del minor peso, ok...
Ma che abbia una MAGGIOR CONNOTAZIONE non capisco in base a cosa!!!!

[simo.88]

Ma veramente trovate l ADV così pesante e ingombrante? Boh...è la mia prima moto, la uso in città e non ho mai avuto nessuna difficoltà, tolte le valige è più agile del c600 che avevo prima. Da fermo nessun problema, nessun cavalletto prima di scendere o cose simili. Rispetto alla standard vedo solo cose positive, oltre all estetica che è soggettiva.

[asderloller]

È che la comprano solitamente nani che vogliono compensare. In effetti è piccola, la vecchia era più ingombrante

[Murdoch]

Ah beh... se non la vedi allora mi arrendo.

K51 my 2016

[Murdoch]

Mancanza del cavalletto centrale, sella, fianchi più stretti....solo così per dirne tre. Poi perché gli avrebbero dato questo nome?

K51 my 2016

[Fabri1970]

La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std.

K51 my 2016


concordo!!! logicamente e sottinteso parliamo della rallye con sospensioni sport. poi ritorniamo al solito discorso che cmq ogni GS non e' specialistico per off.. c'e' molto di meglio . ma prese cosi' come sono, una delle 3 (la rallye sport) e' piu' orientata all'off... e qui ARRIVO E CONCORDO con alwaysturm che dal 2017 bmw fornisce 3 modelli diversi di GS.

[Murdoch]

Simo. Pure io non cambierei la mia adv con una rally. Certo che per fare sterri pesanti preferirei altre moto e se dovessi scegliere x forxmza un gs prendere l'800

K51 my 2016

[andrea110574]

Chi ha un'esperienza motociclistica di 20/30 anni con mezzi diversi,può scegliere e guidare qualunque moto moderna senza alcun problema,poi alla fine si affezionerà a quella giusta,chi cambia continuamente di solito non ha esperienza e non si prende il tempo necessario per conoscerla e potrà solo scegliere quella più bella esteticamente e di moda. Più che ai numeri di vendite io guarderei a chi sceglie che cosa


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[MAURO GS]

Non proprio Mauro. La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std. Vorresti dire il contrario? Poi giustamente ognuno fa quello che gli pare

K51 my 2016

A mio parere è solo una questione di dimensioni, quindi sicuramente si presta di più al fuoristrada, ma la ciclistica da quello che sappiamo sono perfettamente uguali

[MAURO GS]

I due pezzi "sovrapponibili" non sono per uso scarpe o stivali, ma sono per uso seduto o uso in piedi!!!!

Non credo proprio ti pare che ogni volta che ti alzi o stai seduto durante un percorso off ti regoli il pedale del freno

[Meglio tardi che mai]

Always bravissimo, è proprio così!

Quando ho ho ordinato Adv TB non sapevo che mettendo le sospensioni sport sulla rally avrei avuto la ciclistica ADV con una moto più snella e leggera.
Questo mi avrebbe fatto vacillare per 30 secondi, poi riguardando la ADV TB non avrei avuto dubbi e l'avrei subito ordinata
Senza offesa, è indiscutibilmente più bella :eek::eek::eek:
Per quanto riguarda i numeri di vendita:
Non credo che con la rally BMW avrà numeri totali nel 2017 ( GS + ADV) molto differenti dal 2016
Molti acquirenti della rally sono ex ADV ( magari in attesa della ADV nuova ).
Vedremo nel 2018 con la nuova ADV come si spartiranno le vendite.

@ Ken73
Anch'io prima di averla credevo che l'ADV fosse inutile grossa e ingombrante, e venivo da un Gs come te, ma credimi semmai è il contrario ;)

[Fabri1970]

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali


non e' con 2 pezzi sovrapponibili, uguale al freno STD . Dalla fotina sembra cosi'.... oppure solo a ken han dato il frenino std... :lol::lol::lol:

http://i.imgur.com/Y31xHhb.jpg

[Meglio tardi che mai]

No Mauro, quando fai un percorso off la lasci sempre rialzata

[Meglio tardi che mai]

...azzo Ken è andata bene con le gomme, col pedale invece... :lol::lol:

[flower74]

... che bella... maledizione.
Qualcuno piò chiedere cosa costano le gommine per le pedane?
Ho paura che nelle lunghissime trasferte autostradali possano esserci delle vibrazioni di troppo

[luca.gi]

Non credo proprio ti pare che ogni volta che ti alzi o stai seduto durante un percorso off ti regoli il pedale del freno

Beh però è così!!
Il motivo del pezzo che rialza la pedalina è proprio quello!!!
Non è che ogni volta che ti alzi o ti siedi lo devi spostare,OVVIAMENTE.... quando sei in off lo metti giù, ovvero alzi al pedalina e così la tieni!!!

[Meglio tardi che mai]

No Luca, quando sei in off tieni la pedalina doppia, cioè alla massima altezza

[Meglio tardi che mai]

@ Flower, tranquillo la stessa pedana sull'ADV non vibra

[Fabri1970]

non vibra ..no.... ma rovini i mocassini andando al bar....... :mad::mad::lol::lol:

[Meglio tardi che mai]

La rally non chiama i mocassini
Timberland con il freddo ( dimenticavo con il freddo si va al bar in auto ) e infradito d'estate...:lol::lol:
Noi con ADV sempre stivaloni da sterrato, anche con lo smoking :eek::eek:

[flower74]

... ma io ho il proteggi mocassini della tucano urbano e poi, per andare al bar uso il T max con scarico aperto. :lol:

[KEN73]

...azzo Ken è andata bene con le gomme, col pedale invece... :lol::lol:

Ti dirò i pedalini senza gommini mi piacciono moolto

[flower74]

... anche a me, ma avendo avuto solo STD e non ADV, avevo paura che potessero esserci qualche vibrazione di troppo.... fortuna che sono stato smentito dai possessori di ADV.
Quindi... si... belle anche le pedane ADV.

[franz tb]

Le super pedane dell adv sono comodissime, usata venerdi con scarponi da montagna.
Una volta.con le altre moto non riuscivo
Ps: uso gli scarponi per lavoro e ogni tanto vado in moto a fare qualche commissione

[Slim_]

Certo che se poi girate con la rally e le Anakee 3.... o comunque con due gomme stradali....

K51 my 2016
Questo per me è l'unico che mi sento di quotare (motivi strettamente personali chiaro...) .
Ma che succede stamattina? 😁😁 Ci preoccupiamo del perché GLI ALTRI dovrebbero comprare/hanno comprato un modello? 🙄Ma saranno c@zzi suoi o no? Ognuno ha i propri motivi.😉😉
Persino chi comprasse la rallye per poi tenerci delle gomme stradali meriterebbe comprensione....è evidente che un motivo VALIDO PER LUI, ci sarà pure! 🤗🤗 Certo sarebbe un peccato, eppoi tutta la spesa per farla diventare da turismo....no dai, sella rally e gomme off!
W la rallye!!

[luca.gi]

Beh però è così!!
.... quando sei in off lo metti giù, ovvero alzi la pedalina e così la tieni!!!


No Luca, quando sei in off tieni la pedalina doppia, cioè alla massima altezza

Esatto. La tieni "giù" nel senso che ABBASSI,metti GIÙ, il rialzo, ovvero rialzi la pedalina!!!!

[xpdev]

Cmq leggo una marea di caxxate.

Se leggeste il forum, vi sareste accorti che la adv LC (tra le altre cose) ha il problemino che scalda la gamba destra, problemino non da poco.
Vi assicuro che al mio conce il 90% delle adv LC rientrate lo sono x questo motivo, con tanto di incazzatura dei proprietari.

Io personalmente l'ho venduta x questo motivo, anche se esteticamente mi piace più della STD.

Fine.

[fox58]

Cmq leggo una marea di caxxate.

Se leggeste il forum, vi sareste accorti che la adv LC (tra le altre cose) ha il problemino che scalda la gamba destra, problemino non da poco.
Vi assicuro che al mio conce il 90% delle adv LC rientrate lo sono x questo motivo, con tanto di incazzatura dei proprietari.

Io personalmente l'ho venduta x questo motivo, anche se esteticamente mi piace più della STD.

Fine.
Anch'io ti posso confermare questo,
ma dai post che avevo letto mi sembrava di capire che fossero molto meno i casi

[fox58]

Anch'io ti posso confermare questo,
ma dai post che avevo letto mi sembrava di capire che fossero molto meno i casi
Che fossero molto meno i casi per le std

[luca.gi]

PS i messaggi postati si possono anche MODIFCARE!! ;);)

[marchino m]

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

la pedaliera è normale come quella della std,quindi anche il cambio non si regola in profondità

[MAURO GS]

la pedaliera è normale come quella della std,quindi anche il cambio non si regola in profondità

Particolari cHe puzzano di tentativi di risparmio che su moto di queste cifre....

[Vento notturno]

Quindi, alla fine, la rally, ha senso se la si prende con le sospensioni sport, opino, altrimenti conviene una std normale, magari 2013 o 2014 col motore un po' ignorante e te la fai come ti pare a te...

[Fridurih]

chiedo a chi ha già fatto l'ordine della rallye e quindi ha "discusso" col conce...
ordinando il kit passeggero,al posto della sella doppia standard è possibile invece ordinare la sella confort,che risulta nera nella parte superiore e grigia ai lati nella parte inferiore?
oppure è possibile prendere la sella traforata del modello Exclusive?

[Scuba246]

io ho optato per una coppia di selle exclusive.....





http://i.imgur.com/BqAaYKl.jpg



Scusa ma quella in foto che della è? Le Exclusive che ho visto io avevano sella nera.


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[Tank84]

La sella comfort della foto è quella dell'allestimento Triple Black M.Y.16 e probabilmente delle selle comfort del listino accessori fino al M.Y.2016.
La sella comfort dal 2017 dovrebbe essere come sulla exclusive, quindi nera e traforata (pare dalle foto). Quindi presumo che anche il catalogo accessori sia stato allineato alla sella comfort M.Y.2017.

[RESCUE]

Credo anch'io che siano cambiate, almeno come colore del rivestimento.


🗽🗽🗽🗽🗽

[Scuba246]

...ah, grazie.
Io ho preso la sella confort alta e bicolore mi sarebbe anche piaciuta.

[Slim_]

Basta, ora che ho letto la verità,😎 la mia Adv non la cambio più. Non mi scalda la gamba destra quindi potrebbe essere parecchio rivalutata nel tempo🤗🤗💰💰

[simo.88]

Siamo in due allora...La mia non scalda, nemmeno d estate con 40 gradi :D

[ruopo]

Scusa ma quella in foto che sella è? Le Exclusive che ho visto io avevano sella nera.

sono una serie di selle denominate "exclusive" (non della GS exclusive) queste selle sono poi state montate di serie sulla triple black ma in origine si acquistavano al magazzino ricambi come accessorio.

io ho preso queste perchè ho trovato l'occasione di una coppia a metà prezzo,ancora impacchettate e perchè essendo bicolore,estaticamente si avvicinano di più alla sella rally.
la coppia di selle nere che viene fornita con il pacchetto passeggero, secondo me,penalizza pesantemente l'estetica della moto.

[Scuba246]

Ok. Grazie per le info.


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[freddy57]

Io ho ordinato la sella confort alta però sono 1,89, qui ho trovato la lista delle selle con relative misure.
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/equipment/seathight/seathight_allseats.html&notrack=1

[xpdev]

..... la mia Adv non la cambio più. Non mi scalda la gamba....

Sono contentissimo per te, sei uno dei fortunati.

Personalmente nel mio Motoclub 8 su 10 scaldano..... senza una logica, addirittura 2 arrivate ad 1 settimana di distanza, una si una no.

[Slim_]

@xpdev, chiaramente la mia affermazione voleva essere un po' "provocatoria" , ma è la verità. Quel che scrivi ora sugli amici del motoclub, chiarisce che non sempre è così.
Certo se è un fenomeno cosi' diffuso sarebbe MOLTO importante sapere se sulle nuove rallye, executive, e adv, ecc. la cosa accade ancora o meno....
E per questo bisogna obbligatoriamente attendere l'arrivo del caldo, pare almeno sui 25/28°. Non è poi tanto tempo...

[geminino77]

Idem la mia non scalda ......

[MichaelReds]

A Forlì sia Rally che Exclusive tutte con Anakee...

[Murdoch]

Delle mie tre adv scaldava solo la 2014. No la 2015 no la 2016.

K51 my 2016

[Fabri1970]

OT murdoch rovini il filotto quest'anno..... 14-15-16-.......18 :lol::lol: fine OT

notizie certe di immatricolazioni e culetto sulla sella in strada ??:!::!::!:

[Fabri1970]

Gentilissima concessione a tutti noi da parte di ken ...... SUO SCOOTER :lol: con 3 diverse selle per la rallye.


sella standard
http://i.imgur.com/YsfRHsP.jpg


sella rallye versione bassa
http://i.imgur.com/pF3LNNl.jpg

sella standard BASSA
http://i.imgur.com/9UN5ByB.jpg

[KEN73]

Le adv che non scaldano sono quelle che non superano i 50 km orari ahahahah

[Meglio tardi che mai]

Attento Ken alle ADV....:lol:

La mia STD la scorsa estate scaldava eccome, risolto in gran parte con lo spoiler del grande Ikes

Complimenti per il reportage sulle selle

A mio parere, ma ovviamente non tenetene conto, la più bella è la prima ( quella standard).

Per forza, monta la sella dell'ADV :eek::eek::eek:

Dopo non rompo più, ma questo blu grande puffo non vi ha già stancato?

Io non lo posso già più vedere...

[Spice]

Noto con piacere che la sella standard posteriore ha il logo in rilievo..... è una novità?

[RESCUE]

KEN.... complimenti spettacolare!!


🗽🗽🗽🗽🗽

[geminino77]

Ma oltre i reportage la userai o la terrai come moto per i servizi fotografici.....per selle accessori e gomme.....ovviamente si scherza.....