Problemi di elettronica .

[Clau Black]

Oggi approfittando chefinalmemte non pioveva faccio due commissioni in moto e dopo fermarmi ad un autogrill accendo riparto e sorpresa..... Chilometraggio inesistente tanto il fisso come i due parziali !!!!! Anche il messaggio o l'avviso dove dice quanti chilometri mancano al Service .... Tutto zero ! Sento il conce al telefono e mi dice "forse un cavo della batteria non messo a dovere". Finalmente la porto da loro ... Batteria tutto ok e iniziano con fare test ecc con il computer... Dopo un oretta o più mi dicono che non capiscono come mai perché sembra tutto in ordine e la lascio....in attesa domani di notizie!! Centralina da cambiare ?
Moto ritirata due settimane fa ! Azzolina ! :(
La preoccupazione stanotte non mi lascerà dormire ! :mad:

[millling]

Sono del parere che se magagna deve esserci, che esca subito.:?:

[edramon]

Guarda, poco tempo fa ho sostituito la batteria e mi sarei aspettato che a termine lavoro (10 minuti), i parziali e i dati dei consumi si sarebbero azzerati, invece si è azzerato solo l'orologio, quindi il problema alla batteria non regge tanto ;)

[Slim_]

@edramon, Devono aver fatto anche qualcosa, intendo collegandosi alla presa, perché io ho tolto la batteria per circa un'ora e quando l'ho reinstallata anche l'orologio era a posto....

[Clau Black]

il Concessionario non trova il problema...non solo...mi dice che non ha mai visto un problema di questo genere..perché dopo ore di controlli test con il computer sembra tutto ok e in ordine...ma il chilometraggio rimane a zero....non si legge più ! hanno contattato BMW Germania per sapere come fare........ una cosa è certa: chilometri fatti non appariranno più.... meno male che erano pochi....comunque da sempre fastidio ..... ma è proprio vero come diceva un mio vecchio amico motociclista: tanta elettronica solo da problemi.....e quello che non c'è "non si rompe" !! parole sagge.
ora ad aspettare e patire.......

[Slim_]

Quella frase vale solo per cross e enduro 😏

[giudodaieri]

facci sapere come va a finire

[Slim_]

Do la mia versione: se "ti fai sentire" un po', sostituzione centralina. 👋

[giudodaieri]

credo sia lei il problema

[Clau Black]

il capo officina concessionario oggi mi ha detto che i passi sono:

1. dalla Germania faranno comunicazione diretta con la moto per ulteriore e definitiva DIAGNOSI ma già reparto tecnico casa madre.
2. se si può ovviamente ripristino e sistemazione alla distanza (questo mi fa capire allora che i concessionari non sono in grado di fare allora riparazione in TOTO quanto meno nella parte elettronica ?)
3. Sostituzione centralina anche se la centralina va bene perché tutto il resto "elettronico" risponde senza problemi.
ovviamente la "centralina" avrà più configurazioni per ogni parte del "cervello" della GS e sicuramente la parte che dovrebbe marcare il chilometraggio non funziona. E anche a detta del conce, sicuramente cercheranno di sistemare "quella parte della centralina" alla distanza prima di cambiare la centralina.
Meno male che ho pochissimi chilometri (credo che 150) perche quello che e sicuro che una volta sistemata il chilometraggio sarà zero ! Per tanto non ci sono problemi per tagliando ecc...
Pero se io come clienti facessi il pignolo direi: signori ok me la sistemate ma io voglio avere la mia moto con il chilometraggio esatto che ho fatto ? non so se vale la pena con cosi pochi chilometri iniziare discussioni.....

Ora quello che so che sto aspettando con ansia una telefonata positiva.

Lamps

[Clau Black]

si... oggi sono ancora un po calmo...ma domani se non ho risposte inizio a rompere con soluzione URGENTE....

[Teo Gs]

...Rompi rompi...e facci sapere;)!!

[lucajtm]

Certo che non è una bella situazione, di sicuro sono sempre grane. Spero di sbagliarmi.....


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[Slim_]

@clau, fatti sostituire la centralina (se è lei la colpevole) e lasciate perdere i km (ammesso che siano a zero). 150 km sono niente.....

[Clau Black]

ho fatto il calcolo esatto e sono 128 km. Si ora importante è la soluzione più che fare casino. Parlando anche con mio conoscente intenditore meccanica ed elettronica auto mi consiglia infatti sostituzione centralina anche perché se aggiustano il problema "potrebbe" in futuro apparire qualche altra magagna sempre causa centralina "nata male ?".... Cosi che domani mattina andrò dal Conce per pressare sostituzione centralina.... ANCHE se penso senza ok di mamma BMW difficile lo facciano.... però ASSOLUTAMENTE dirò chiaramente che voglio la moto a "casa" prima del fine settimana non tollero settimane o mesi !! vediamo domani cosa dice il Concessionario...

[geminino77]

Benvenuto nel mondo BMW....

[Clau Black]

skynet68, grazie. me lo auguro ! ma sentirsi dire dal mecca: NON ho mai visto niente di simile !! dopo 30 anni di moto nella mia vita..!!
comunque grazie per le parole di supporto..... non sarà la maledizione della Triple Black standard cambiata dopo solo pochi mesi per la ADV ?? mi tocco.....

Mondo BMW ? dopo giapponesi, italiane, HD, ....ho detto: punto di arrivo: BMW ! ha ha ha .... ma si dai.... una gran moto !!! (mi ritocco...)...

[Gere68mia]

[QUOTE=Clau Black;9318083]skynet68, grazie. me lo auguro ! ma sentirsi dire dal mecca: NON ho mai visto niente di simile !! dopo 30 anni di moto nella mia vita..!!
comunque grazie per le parole di supporto..... non sarà la maledizione della Triple Black standard cambiata dopo solo pochi mesi per la ADV ?? mi tocco.....

Come te ho cambiato una triple black per adventure e ho avuto problemi con centralina, alla fine nel mio caso era un morsetto della batteria lento:mad:, pare che alle triple black non piace essere cambiata:lol::lol::lol:

[albatros1]

Dovrai portare pazienza
Se non comperi nulla non hai nessun problema
Lascia stupiti che il mecca ti dica mai successo sto problema è non so dove intervenire
Ma siamo in tanti col gs e non abbiamo problemi quindi porta pazienza
Importante che poi il problema non si ripeta ancora



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[Slim_]

skynet68, grazie. me lo auguro ! ma sentirsi dire dal mecca: NON ho mai visto niente di simile !! dopo 30 anni di moto nella mia vita.......

Di 30 anni, valgono solo gli ultimi 5 quando si tratta di elettronica (che ormai è ovunque). Quindi tranquillo. I mecca non sono gli ingegneri elettronici che hanno progettato tutto (forse nemmeno in motogp ci sarebbe quello in grado, quindi sostituirebbero subito...). I nostri mecca sui pb elettronici sanno collegare la moto al PC e vedere che errore dice...e se non dice errori, non dice nemmeno le soluzioni. 🙄

E poi magari......il filo che rileva i giri ruota ha una saldatura malriuscita e rovina tutto (solo per dire una delle centinaia di possibilità banali eh!).😊

Ue' guarda che qui siamo tutti meccanici eh!! ;)

[piegopocopoco]

Concordo con chi ti consiglia di stare calmo ed attendere la riparazione.
Per quanto riguarda i km persi onestamente non vedo un grosso problema, persino i tagliandi hanno un range di 300 km.

[gio4622]

i meccanici di oggi ,ormai sono molto bravi ad attaccare computer leggere errori,e sostituire dei ricambi completi,oggi questo si fa non altro,....per il resto il consiglio che ti do è ,mantieni la calma ,con tutti,ma fai capire che non passerai per scemo, cerca di non fargli fretta sulla,tua piuttosto se mai insisti e chiedi che ti diano subito gratuitamente una moto uguale o simile sostitutiva, fino alla riparazione definitiva.

[Clau Black]

si sui km fatti non mi faccio storie (meno male ora e non con piu km) ...ma si mi rimarebbe preoccupazione che sia centralina nata male.... per tanto domani mi presento dal conce per 1) pressare per tempi brevi e 2) moto sostitutiva UGUALE (perche so che non ne hanno una uguale) ... questo può essere ulteriore pressing.... al finale penso che soluzione sarebbe centralina nuova immediatamente ! penso che questo lavoro il meccanico lo saprà fare ...
domani aggiorno...
grazie a tutti...consigli utili !

[Antanj]

...minki@ che ansia a leggere ste cose..... :pale:

[Slim_]

@clau, ma essere cosi' "articolato"..... nei ragionamenti, non pensi che possa giocare a tuo sfavore?
Sara' che io sono piu lineare, ma mettere fretta/chiedere moto sostituiva uguale perché si sa che non c'è l'ha......bah... rinuncio a capire (ma è certamente un mio problema). 👋
Dimenticavo, se la centralina e' "nata male" (come temi) è MEGLIO!! Le centraline non si riparano, si cambiano.

[Clau Black]

Carletto...ti capisco ma non e che sono articolato... sono solo un po' incaxato ! Magari neanche il conce ha la colpa, ne la moto, ne mamma BMW....e forse la colpa e il fatto che in tanti anni e tante moto MAI ho avuto problema con nessuna moto tanto meno nuova.. diciamo che sono stato "viziato dal destino"! Tutto qui. E sono esigente su quello che compro. Più ancora se quello che acquisto ha un prezzo importante.
La pressione che penso fare più che altro è per far muovere il conce e non disattendere la mia moto a discapito di un'altra. Tutto qui. Poi la moto sostituiva non mi interessa in assoluto. Vediamo domani.....magari ci sono novità positive ! ��

[Slim_]

Ok facci sapere!

[piegopocopoco]

Ti capisco, uno spende e pretende! Purtroppo trovarsi a piedi con l'elettronica è facilissimo, personalmente una certa pressione sul conce la giustifico, finalizzata al cambio veloce della centralina, se reputano questo pezzo difettoso!

[Clau Black]

ultimo aggiornamento.... stamattina sono stato dal Conce.... disponibili e gentili come sempre... anche loro preoccupati e assolutamente interessati a sistemare il tutto il prima possibile... non se ne parla di sostituizione centralina SE NON AUTORIZZATA ovviamente da mamma BMW...e mamma BMW decide sostituzione se dopo i vari test, diagnostica ecc... non danno risultato soluzione problema. Oggi dovevano fare contatto telematico via Germania con i tecnici per trovare soluzione, e poi se no..si vedrà il da farsi.... ma sono positivo e sicuramente oggi prima chiusura conce mi chiamerà per dire che tutto ok. Avro la moto per il w. end.

comunque...la visita (e non telefonata) dal Conce penso sia servita: a buon intenditore...

[aresmecc]

" Mai vista una cosa del genere "" Mai capitato" la dirò 5-6 volte la settimana .

[Clau Black]

Nessuna chiamata ......

[millling]

...Disponibili e gentili eh?

[Slim_]

Ma oggi il mondo è così ! Non mi rassegno nemmeno io, ma cerco di ...."educare".....: "Buonasera, le telefono perché mi ha detto che mi avrebbe chiamato lei, ma non lo ha fatto e vorrei sapere...."
Ma e' mai possibile che non si dimostri la dovuta attenzione al cliente....cacchio!! 😠😏😏

[Clau Black]

aggiornamenti al terzo giorno della moto dal Conce:

stamattina mamma BMW ha dato l'ordine al Conce di sostituire la "centralina" del contachilometri ! Sembra che non hanno mai fatto collegamenti per diagnosi o altro dalla casa madre. Il Conce ha segnalato il problema vantieri a BMW e ieri il Conce in attesa di fare il collegamento con ingegnere tedesco invece silenzio e stamattina (si vede dopo valutazioni e riflessioni e magari avranno studiato bene il manuale istruzioni uso) oggi hanno deciso di cambiare il pezzo direttamente. Da quanto ho capito la moto ha una centralina principale (diciamo il cervello) posizionato centralmente sotto la sella e poi ogni parte elettronica della moto ha una sua centralina satellite. BMW suggerisce di cambiare SOLO la centralina del contachilometri.
Alla domanda al conce se cosi sarà risolto il difetto, la risposta non chiara ma più o meno: "vediamo se cambiando questo pezzo il chilometraggio torna a lavorare normalmente" !!!!!
allora mi sa che neanche loro sanno se il problema sarà risolto cambiando il pezzo........

E come la sfiga ci vede bene, il pezzo non è neanche pronto in fabbrica in Germania !! Ma il conce avrebbe fatto pressione e dice che prenderanno una centralina da una moto "della linea" (immagino "linea fabbricazione") da inviare il prima possibile.

Finalmente mi dicono di non aspettare novità fino martedì o mercoledì settimana prossima !
Mi resta solo aspettare ! Parole di sollievo da parte del capo officina del Conce: per fortuna è un problema minimo e non mi e mai successo e questo è positivo ! se fosse un problema reiterativo di queste moto sarebbe peggio ! e io ho ringraziato e ho salutato molto contento per queste parole !! ha ha ha ha... ormai alla mia eta me la rido perché i problemi nella vita sono ben altri....pero fa girare le "scatole" sentire la moglie: te l'avevo detto di non cambiare la TB appena presa !! ha ha ha ha al finale hanno sempre ragione loro ...!!

[Rafagas]

quindi poteva ridarti la moto fino ad arrivo centralina!?

[managdalum]

Sembrerebbe di si ...

[Clau Black]

si..potrei averla ...ma senza marcare i chilometri reali ? o magari apparire qualche altra magagna ? no...ho preferito lasciarla dal Concessionario....

però la domanda che penso lecita farsi è: una azienda mostruosa come la BMW Motorrad non ha in tutta la fabbrica in Germania una centralina di ricambio per il contachilometri ? e la deve "levare" da una moto "in linea" ? e quella moto che rimane senza ? non andrà dal concessionario e per tanto un'altro cliente incaz...pardon...ARRABBIATO per mancata consegna ?

Mà !!!!!

[mustangcheck]

Tutta questa elettronica lunatica me pare peggio di mia moglie prima del ciclo....
Qui c'è da preoccuparsi


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[Slim_]

@clau, ma vaaaa!!! La storia di toglierla dalla linea è una palla grossolana per "metterla giù più importante"! (secondo me ovviamente).
Io non ci credo. :rolleyes:

[Spice]

Fatti vari test, provato infinite volte a ricaricare il firmware, si sono dovuti arrendere al pezzo difettoso.
Secondo me provano prima la centralina del contakm solo perche dovrebbe costare meno e sperano di cavarsela.
Io chiederei in attesa dell'introvabile centralina di provare una centralina pricipale. se il problema si risolve non accetterei soluzioni diverse

[Clau Black]

anche io ho subito detto al conce meglio cambiamo la centralina principale e basta...ma a qualsiasi richiesta che si fa al concessionario LUI risponde che ha le mani legate e fa solo quello che dice BMW.... POI se esagera o no come saperlo ? qualsiasi congettura che si fa il conce passa la palla alla fabbrica e anche se dici che non vuoi sentire parlare della fabbrica perche per te il responsabile è il conce..... ti guardano e ripetono il ritornello della fabbrica...e cosa fai ? niente... devi solo dire ok e sperare solo che si diano una mossa..... Il concessionario "dice" che possono solo "provare a segnalare" che il cliente (anche se per BMW tutti uguali...affermano) è un cliente importante..... bla bla bla.... e lo avrebbero fatto..piu di quello non possono fare.

a questo punto non resta que aspettare ....e in definitiva....mettere anima in pace, pazienza e sperare solo che si risolva il problema e che non si ripeta. fare piu parole o pressing penso che non si ricava niente..
spero tornare con aggiornamenti positivi e definitiva tra un paio di giorni !

Lamps

[Clau Black]

per Spice.....dimenticavo... in effetti ho detto: ma non possiamo mettere una centralina principale subito e vediamo cosa succede ? riposta: nessun concessionario ha una "centralina principale" in stock.... si devono sempre e solo richiedere alla fabbrica ...inviando numero telaio,..motore...ecc eccc...quasi come dire che la devono fare su misura ??? ma se neanche hanno la centralina singola del contachilometri !?? figuriamoci il cervello da dove parte tutto.
questo e quanto !

[Slim_]

Eppoi se sostituisci la centralina principale mentre quella difettosa è quella del contakm, non hai risolto niente...
Il problema resta.

[luca.gi]

e va beh....ma vuoi mettere.....SOSTITUIRE la centralina PRINCIPALE....è molto più FIGO!!!!
:cool:;)

[Spice]

e va beh....ma vuoi mettere.....SOSTITUIRE la centralina PRINCIPALE....è molto più FIGO!!!!
:cool:;)

Non credo sia piu figo, credo solo sia piu probabile come spiegazione.
se la centralina del faro non funzionasse correttamente , la principale dovrebbe mostrare un codice d'errore... ma così non è

[piegopocopoco]

...beh, avere il numero del telaio mi pare il minimo...siamo al corrente di almeno tre varianti tra la fine del 2016 e inizio 2017 (2016-2017/1-2017/2..), alle quali andranno aggiunti sicuramente le piccole modifiche che vengono fatte in fabbrica e delle quali non siamo al corrente
Personalmente ritengo abbastanza normale che il conce sia sprovvisto di centralina, meno che ne sia sprovvisto l'importatore...

[Clau Black]

si....penso che l'importatore dovrebbe avere centraline di ricambio....magari non la centralina principale...ma quelle che fanno funzionare ogni singola parte elettronica ? o forse è cosi ma il Concessionario non vuole dirlo...non è neanche obbligato a farlo.... chiamiamolo "riservatezza professionale" penso sia anche comprensibile.
E a me in questo caso mi hanno detto che la centralina del contachilometri deve arrivare dalla Germania per avere cosi piu tempo....e lavorare con tranquillità ?

meno male che siamo stagione brutta...e si usa poco la moto, in parte questo mi tiene un po piu calmato....

[Tank84]

Mah, non trovo affatto assurdo cambiare prima la centralina cruscotto che la principale. Tenete bene a mente che bmw utilizza sui suoi motoveicoli la tecnologia CAN bus, che mette in comunicazione le varie centraline ed i sensori designati alla funzione del motociclo. Statisticamente, quindi, date le anomalie riscontrate e la prefetta funzionalità della restante componentistica, sarebbe da pazzi pensare di sostituire la centralina principale prima della centralina cruscotto (per via dei costi, principalmente). Inoltre se è stata effettuata una diagnosi (con eventuali forzature per provare a leggere un qualsiasi valore sul display cruscotto), senza risultati apprezzabili, penso sia la soluzione più sensata. Abbi fede, stai sereno e tienici aggiornati che....siamo mooooolto curiosi! ;-)

[Clau Black]

si completamente d'accordo con prima cambiare centralina cruscotto....ma non averne una in concessionario ? neanche importatore italiano ? da poter sistemare la cosa in giornata o due giorni al massimo ? questo mi ha lasciato perplesso ! e che mamma BMW dica che non ce l'ha e devono "prelevarne una da moto della linea di montaggio ?" Non sembra un po "strano" ? o sono oo del Conce ? per fare apparire la cosa più difficoltosa ma che senso avrebbe ?
Comunque per ora non posso fare niente e solo attendere una loro telefonata che guarda caso mi hanno detto più o meno per martedì o mercoledì ! (sono veggenti ?)

seguira aggiornamento e spero che l'ultimo con il ritiro della moto dal Conce il prima possibile.

lamps

[Slim_]

Scusate una domanda....io non lo so... . Ma esiste un importatore italiano? Per la mia moto non è stato così, è arrivata direttamente al conce, e pensavo che per i ricambi fosse la stessa cosa....

[albatros1]

Sembra che sto problema sia capitato solo a questo gs
Quindi le probabilità che succeda anche a noi sono pochissime
Certo vedere che fanno una fatica atroce a cambiare na centralina che peraltro sembra non disponibile lascia stupiti 😳
Speriamo. Ti sistemino la moto prima possibile anche se il tempo non è il massimo per andare in giro in moto e che sto problema resti un lontano ricordo



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[Clau Black]

Questo GS è il mio e mi manca ! e comunque ringrazio il buon augurio di pronta "guarigione".. e si confermo che anche il mecca BMW mi ha detto che non gli e mai capitato che "solo un dato/informazione" del cruscotto non funzioni e il resto alla perfezione ! e questo dovrebbe vedersi come cosa positiva che non sia un problema comune del modello!
Anche se poi dovrò lavorare sulla mia "psiche" nel senso di non fissare lo sguardo ogni secondo dal cruscotto ogni volta che sono in moto !

[millling]

Secondo me anche la "Bentley delle moto" ha fatto l'ordine della centralina su alixxpress, ecco il perchè non è disponibile.:lol:

[Antanj]

Trovo sia molto più probabile che anche i meccanici del concessionario abbiano tirato fuori le classiche "risposte da manuale da addetto di call-center", non avendo scuse plausibili; indi per cui, non trovando scuse meno brillanti, hanno tirato in ballo la storia della centralina da tirar fuori da una già in linea di montaggio, anziché dire molto più realisticamente... "Guarda, non sappiamo da dove partire per capire il perché si sia verificato questo, quindi devi pazientare un po', il tempo che facciamo prima un consulto tra di noi, poi, se non ne veniamo a capo, chiediamo in DEUTCHLANDIA, e se loro decidono che è da cambiare la centralina del contakilometri, dovrai aspettare che arrivi tramite corriere".
Questo è quanto.
Almeno spero.
Ma se ti avessero risposto così, sarebbe stato troppo veritiero e, dal loro punto di vista, poco professionale. :(

[gio4622]

sarà ma quando si accende la spia service del tagliando, noto che la moto quando si parte da fermo o si è al minimo del gas ,tende a impuntarsi e spegnersi,quasi come a ricordare ,guarda che devi portarmi in officina a fare tagliando,vi è mai capitato,
oggi mi si è riaccesa e ho notato questa cosa,che già mi si era presentata le volte scorse,nelle medesime condizioni

[romargi]

Anche se poi dovrò lavorare sulla mia "psiche" nel senso di non fissare lo sguardo ogni secondo dal cruscotto ogni volta che sono in moto !


Su un mio precedente GS 1200 avevo il tachimetro che "ogni tanto" segnava 30 o 40 km/h in più!

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=73622

Fatto intervento per risolvere, niente.
Poi tagliando, niente.

Alle fine non sono mai riusciti a risolvere.
Ormai guardavo solo il tachimetro e non mi godevo più la strada, avevo l'ossessione.

Spero per te che risolvano velocemente, altrimenti è il classico problema che ti porti dietro fino alla vendita della moto.
Nel mio caso è stato così.




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[gio4622]

non so se è un problema o no,nel senso che per tutta la percorrenza con spia spenta è perfetta,magari è cosi per tutte non so.è una cosa quasi impercettibile,una sensazione

[henry]

rompi la spia.

[gio4622]

e si potesee magari,mi hanno detto che si può impostare con computer ovviamente non bmw, intervallo tagliandi più lungo tipo ogni 100 000 km ,cosi per un pò non rompe.ma devo trovare chi lo ha

[Napoleonebg]

quello che non c'è, magari non si rompe, ma non c'è e non si usa. Torniamo al paleolitico.

[piegopocopoco]

Scusate una domanda....io non lo so... . Ma esiste un importatore italiano? Per la mia moto non è stato così, è arrivata direttamente al conce, e pensavo che per i ricambi fosse la stessa cosa....

Certo che esiste!;)
Al conce è arrivata la moto dall'importatore...non acquisti direttamente in fabbrica...

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

[Clau Black]

confermo che c'è un importatore... sempre ci deve essere, lo dico per il mio passato in un altro paese come importatore e distributore KTM (tanti anni fa)....

iniziata la settimana.... il countdown è iniziato !! e se non ho soluzione e mi sparano altra "sciocchezza" andrò direttamente dall'Importatore !! Se importatore comprensibile mi fermo se no mi sa che contatto mamma BMW. I contatti non mancano ! Ma lasciamo al Conce prima fare il suo sano e bel lavoro !!

[Antanj]

Clau tieni duro... un altro giorno è passato... :D

[Clau Black]

SI...e nessuna notizia.... comunque ho fatto una mail poco fa (ore 21:00) al conce....lasciando un po il precedente di cosa sta succedendo e che assolutamente non posso accettare che mamma BMW dica che non dispone del pezzo e deve "rubarlo" a una sua moto della linea di montaggio..... se questo è quello che mi attende come assistenza PostVendita allora siamo alla frutta... ecc ecc...e sollecitando URGENTE soluzione al problema..... sempre meglio lasciare qualche cosa "scritto" quando succedono queste cose.... non si sa mai.
Ieri una settimana da quando la moto è dal conce e senza risposte ancora.......vediamo....ma penso che il conce fara pressione alla fabbrica.....

[Slim_]

@clau, per esperienza personale, quando le cose si fanno serie molto meglio la raccomandata.
Non credo sia già il tuo caso però. In bocca al lupo!

[Clau Black]

saluti a tutti ..... alle ore 17:30 di oggi ho ritirato la mia moto ! la mucca è di nuovo nella stalla, dove deve essere !! tutto ok. tutto funzionante ! sono contento e ho goduto il breve tragitto dal Concessionario a casa come se fosse stato un bel viaggio ! sciocchezze direbbero tanti, esagerazioni forse, ma la realtà di queste sciocchezze o chiamatele come volete, sono il bello della vita che dicono cha anche a 50 anni suonati, ancora si sentono certe emozioni !

chi le condivide bene, chi no anche...ma non sa cosa si perde !!

finita la parte poetica / filosofica, solo due righe raccontando cosa è successo, è doveroso per chi ha letto e commentato qui:

ieri era il giorno "9" che la moto era ferma dal Conce ..senza novità...in attesa che mamma BMW "rubasse" il cruscotto a una moto "In linea di montaggio" !
RIDICOLO, per me quanto meno.

ieri ho atteso fino mezzogiorno e non ricevendo nessuna chiamata dal Conce ho chiamato io.
Arrabbiato ma bene, nel senso che non davo la colpa al conce, bensì a mamma BMW... il capo officina sempre disponibile e gentile mi ha dato supporto sempre e mi è sembrato sempre sincero, difendendo i "colori che a lui danno da mangiare " ( e questo ne parla bene) ma anche "critico" nei confronti di BMW...il giusto per farmi sentire ANCHE in ragione a me come cliente ! ho avuto forse fortuna che proprio ieri c'era da loro il Delegato tecnico ricambi della BMW Italia (culo ? coincidenza ? andato apposta ? ma....) ma questo l'ho saputo oggi. Di fatto sta che durante la telefonata mi dicono che OGGI giovedì sarebbe arrivato il pezzo e che prima del fine settimana o alla peggio Lunedì avrei avuto la moto in ordine. Io non ho accettato e ho insistito con averla prima di sabato e che comunque avrei inviato comunicazione all'ufficio Relazioni Clienti della BMW Italia. cosa che ho fatto in serata e stamattina ore 9 ho ricevuto risposta dandomi tutte le garanzie del "buono di BMW" e che avrebbero contattato il Conce per aggiornamenti !

ore 10:00 mi chiama il capo officina per dirmi che la moto era ok ! pezzo arrivato DURANTE LA NOTTE e alle ore 8:30 fatto il lavoro !!!!!! Tutto risolto con il cambio cruscotto e chilometri percorsi apparsi perfettamente. Ovviamente erano in memoria centralina !!

Al ritirare la moto al pomeriggio, il conce mi dice che il delegato aveva chiamato per telefono la fabbrica in Germania e "avrebbe" accelerato la "pratica" sollecitando invio durante la notte!

Poi mi dicono anche che: BMW in questo momento si sta espandendo, con vari stabilimenti e non sarebbe piu tutto concentrato in una sola fabbrica come prima per tanto ci sarebbe un po di "disordine" per quello che riguarda i pezzi di ricambio e che il pezzo in questione, c'è sempre stato ma non si vedeva sul monitor dello stabilimento B (esempio) dove in effetti si trovava. Scusate se non sono chiaro ma è come mi hanno spiegato oggi ! ..

Comunque, nel dubbio....ho fatto l'estensione della garanzia per altri due anni (3+4), non si sa mai ....e mi tocco le oo !!!

fine storia e non rompo più. solo MI e VI auguro tanti tanti chilometri senza mai dover passare dal Conce !!

bye.

[Slim_]

Bene, quindi era la centralina cruscotto e non la centralina generale della moto che tu ti "risentivi" parecchio per la mancata sostituzione immediata.......cosa che sarebbe stata inutile, perché il problema non sarebbe scomparso.
@clau, non credere che io non provi le emozioni di cui parlavi (e di anni ne ho ben più di te) ma su cose tecniche il cuore non c'entra, per risolvere "si parte dal basso e si sale", non in contrario.
Buoni e sereni km anche a te!

[Spice]

Felice di saperti nuovamente in sella e che tutto si sia concluso per il meglio.......
ottima la scelta di estendere la garanzia.....
Lamps

[StiloJ]

Felice che tu abbia risolto, quanto all'espansione e al trasferimento dei magazzini di BMW è una storia che sento dal 2013, ovvero da quando è uscita la GS lc. Dopo 4 anni secondo me dovrebbero anche aver finito sto caxxo di trasloco o almeno inventarsene un'altra.


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[Antanj]

Clau, felice che tu sia ritornato felice possessore della mucca... goditela.... :arrow: