F800gsadv a padova info

[edoardo gambato]

Ciao a tutti, mi sto interessando ad un adv del 2013 in vendita in un concessionario di padova e volevo chiedervi se nel forum qualcuno lo conosce o ne era il propietario.
Sono stati riverniciati i fianchetti da color sabbia a bianchi e cambiata la sella con quella nero-rossa.In effetti la. Moto così è bellissima solo mi sorge il dubbio che le modifiche siano state fatte a seguito di incidente..voi che ne pensate un 2013 con 20000km a 9500€ è un prezzo onesto?

[Armasgiantofonte]

A me pare un pò caruccio.... vabbè che ogni moto va vista bene da vicino, ma anche fosse in perfette condizioni ha pur sempre 4 anni e come km 20000 possono anche essere abbastanza!

[ozama]

Conttolla i para mani, i bilanceri, le pedane passeggero ed il cupolino, se hanno strani segni.
Per la valutazione, anche a me sembrano un po' tantini..
Ha ESA, ASC, modalità "road/offroad", manopole riscaldate ORIGINALI, faretti.. nulla di ciò era di serie all'epoca, come ora.
Concessionario BMW?
I Km non sono comunque un problema.
Se giri anche per i centri cittadini, considera che le nuove sono Euro4 e hanno una nuova iniezione. Tira sul prezzo.
Ciao!

[Bebeto]

km no problem... prezzo no buono ...a mio avviso

a meno che non sia proprio full full valige comprese :lol:

[edoardo gambato]

Mah io guardando su moto.it non ho trovato prezzi molto più bassi..restando su concessionari sono tutti allineati dai 9000 in su tranne una con 50000km a 7900..questa ha borse i tre pacchetti e qualche accessorio touratech 2 anni garanzia premium

[Alessio gs]

Un sacco di soldi per una moto che non ha avuto gran fortuna e difficilmente ne avrà in futuro IMHO...concordo, tira sul prezzo...ciao....

[grimpeur]

Un sacco di soldi per una moto che non ha avuto gran fortuna e difficilmente ne avrà in futuro IMHO

??????????

[gaspare]

Posso aggiungere anche io una bella decina di punti interrogativi?

Le cifre che vedi su moto.it sono i desiderata di chi vende, ricorda.
In ogni caso, con il trittico di borse e la garanzia direi che ci siamo: ti presenti con i soldi in bocca e si scende di 500€: fra un mese avrà un anno in più ;-)

[asderloller]

È da Ceccato? Chiedi se aveva altri proprietari o era la loro test drive (che era appunto sabbia) che ho usato pure io...
Magari han cambiato le plastiche proprio per non farla sembrare quella dei test.

[edoardo gambato]

Si è da ceccato..a me hanno detto che ha avuto 2 propietari e l ultimo la voleva bianca e l hanno fatta riverniciare loro e ha aggiunto tutti gli accessori ora l ha data dentro per il 1200..dalle foto cmq sembra perfetta ma devo passare di persona

[asderloller]

Guarda l'attacco forcella ruota, se è caduta e ha grattato e basta solitamente non cambiano quella parte.
Guardala bene sotto

[baerret]

Per tanto riguarda i km considera che la mia, presa ad agosto 2014, ad oggi ha 40.000 km


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[edoardo gambato]

Scusa baerret ma che volevi dire?
Grazie a tutti

[iome86]

Che funziona ancora, credo 😂

[baerret]

Scusa baerret ma che volevi dire?
Grazie a tutti



Che un 2013 con 20k km ci può stare benissimo. Le nostre non sono moto da uscitina domenicale a corto raggio...


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[edoardo gambato]

So che son due moto parecchio diverse, ma secondo voi valutare anche un R1200adv con 60-70000km al posto del f800?più o meno con la stessa cifra(forse anche meno di 8500euro) trovo un 2007-8 percò con molti più km...come costi di gestione come è il 1200?ci son interventi importanti da fare a quei kilometraggi?inizia a smontarsi correndo?
grazie dell'aiuto

[asderloller]

se prenderti l'f800gsadv è un vorrei ma non posso verso la 1200adv.
prendi la 1200adv. moto diversissime.

[edoardo gambato]

mah son partito col dire preferisco moto più piccola legggera e maneggevole che consuma poco e semplice da manutenere..però a prenderla costa come prender un 1200 però di 10 anni più vecchio..mah..

[asderloller]

son 2 moto diverse.
se non fai off nemmeno per sbaglio prendi il 1200. costa un filo più di manutenzione e consuma poco più.

[edoardo gambato]

allora diciamo vale la pena prender un 1200 del 2008 con 70000km o conviene puntare al f800adv più recente?che problemi potrebbe avere il 1200 con quei kilometraggi?

[gaspare]

Ora non mi ricordo annate etc. ma lungi dall'acquistare un 1200 con il servofreno elettrico.
Giri chiave quadro, tiri freno: se ronza gliela lasci. Punto.

In linea di principio concordo al 100% con asderloller.

[PierreSBK71]

Oh, io sarò particolare, ma non mi porterei mai (MAI) a casa una moto con 70.000km. Poi, come ha detto Asder, dipende cosa vuoi farci:
Viaggi? 100% asfalto? 1200.

Un po' e un po'? Capatina offroad ogni tanto? 800.

Son due moto diverse, con indirizzi abbastanza diversi. E' vero che una carraia la fai sia col 1200 adv che con l'800, ma l'800 è più a suo agio. Viceversa, vero che puoi andare a Caponord con l'800, ma sicuramente col 1200 avrai un viaggio più confortevole.

In più, concordo con Gaspare: NO al servofreno elettrico.