Rumore strano

[turboazeta]

ciaoa

premetto che ho preso da poco una bmw s 1000 rr 2012 pronto pista con su tutte le frociate..... la moto è stata un po pasticciata dal "team" che la "curava".....
a livello di motore monta scarico completo AKRA e centralina HP ( alla quale ho ricaricato il file originale perche avevano fatto una mappa assurda a mio parere sia a livello di anticipi che tutto il TC.....) la moto ho potuto provarla solo una volta un pista visto che la ho presa a fine stagione......

un po alla volta sto controllando e sistemando le varie cose....

ORA HO SOLO UN DUBBIO : accendendo la moto e scaldandola in folle .... cioe accellerando gradualmente dai 1000 ai 6000/7000 giri e circa 2500 giri si sente un RUMORE TIPO CLOCK CLOCK....non è un rumore di "motore" ma sembra un rumore di un MOTORINO PASSO PASSO... o qualcosa del genere....
non avendo nessun compagno di pista che ha bmw non posso sapere se è normale o NON normale......a me sembra un po troppo evidente ma magari mi sto facendo solo delle sege mentali..

GRAZIE IN ANTICIPO

[oberon]

Ciao Turbo,
se tu avessi la centralina originale ti direi che è il motorino passo passo della valvola allo scarico (quella bassa vicino al terminale).
Con la centralina originale, per evitare che dia errore, si lascia il motorino collegato elettricamente ma scollegando i 2 cavi che muoverebbero la valvola (che sul completo non hai più) proprio tra i 2500 e i 5000 giri.

La cosa strana è che sulla centralina HP non c'è questa necessita perchè puoi disabilitarla tramite il calibration.

https://s18.postimg.org/aeenmr1qx/motorino_valvola.jpg (https://postimg.org/image/fd261a5jp/)upload (https://postimage.org/index.php?lang=italian)

[turboazeta]

Non é la valvola...
questo clock clock proviene dalla zona corpo farfallato
non è facile da spiegare :(