Westender
07-12-2016, 14:49
Causa prossime limitazioni alla circolazione degli Euro 2 nel centro di Roma, vendo a malincuore la mia Volvo V70 TDI Optima prima serie a 1900 euro.
Motore 2.5 TDI, 5 cilindri di origine VW con 140 cv.
Modello Optima, il top di gamma Volvo con ABS, 5 Airbag, Clima bizona, interni pelle/tessuto (belli), cruise control, radio top con 8 altoparlanti e altro.
La macchina č del 1999, l'ho acquistata nel 2013 con 200.000 km da proprietario collezionista Volvo. Ora ne ha 245.000 km e in 3 anni ho eseguito i seguenti lavori:
- cinghia distribuzione, cuscinetto e pompa acqua
- 4 supporti ammortizzatore nuovi
- 4 ammortizzatori nuovi
- 4 dischi freno + pastiglie nuove
- 4 tubi freno nuovi
- 1 pompa freno (ora frena come si deve) nuova
- 2 cuffie + semiassi anteriori (una delle cuffie era molto consumata - per sicurezza ho cambiato anche i semiassi) nuovi
- 2 supporti motore idraulici (ant e post) nuovi
- 3 silentblock motore nuovi
- 2 ammortizzatori portellone nuovi
- 1 manicotto turbina nuovo
- 1 cinghia servizi nuova
Cambio olio e filtri ogni 15.000 km. Ultimo tagliando a 230.000km. Ultima revisione Luglio 2016. Doppio treno di gomme invernali (2015) estive (2016). Kit 3 filtri per tagliando. Tre mazzi chiave. Fatture dei pezzi disponibili. Manutenzione e interventi documentabili.
Macchina sana e affidabile, con un pieno fa oltre 1000 km con livelli di comfort assoluto. Qualsiasi prova.
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Mattia
335 5494075
Motore 2.5 TDI, 5 cilindri di origine VW con 140 cv.
Modello Optima, il top di gamma Volvo con ABS, 5 Airbag, Clima bizona, interni pelle/tessuto (belli), cruise control, radio top con 8 altoparlanti e altro.
La macchina č del 1999, l'ho acquistata nel 2013 con 200.000 km da proprietario collezionista Volvo. Ora ne ha 245.000 km e in 3 anni ho eseguito i seguenti lavori:
- cinghia distribuzione, cuscinetto e pompa acqua
- 4 supporti ammortizzatore nuovi
- 4 ammortizzatori nuovi
- 4 dischi freno + pastiglie nuove
- 4 tubi freno nuovi
- 1 pompa freno (ora frena come si deve) nuova
- 2 cuffie + semiassi anteriori (una delle cuffie era molto consumata - per sicurezza ho cambiato anche i semiassi) nuovi
- 2 supporti motore idraulici (ant e post) nuovi
- 3 silentblock motore nuovi
- 2 ammortizzatori portellone nuovi
- 1 manicotto turbina nuovo
- 1 cinghia servizi nuova
Cambio olio e filtri ogni 15.000 km. Ultimo tagliando a 230.000km. Ultima revisione Luglio 2016. Doppio treno di gomme invernali (2015) estive (2016). Kit 3 filtri per tagliando. Tre mazzi chiave. Fatture dei pezzi disponibili. Manutenzione e interventi documentabili.
Macchina sana e affidabile, con un pieno fa oltre 1000 km con livelli di comfort assoluto. Qualsiasi prova.
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Mattia
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