[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]

[Effeci]

ciao sono intenzionato ad acquistare il Puig per la mia STD ma temo che tutti quei cm in più mi faranno rimpiangere quello standard.
Qualcuno ha montato questo?:
https://www.wrs.sm/it/prodotti-wrs-cupolini/40134-cupolino-sport-wrs-trasparente-bmw-r-1200-gs-adventure-2013-2017-bm8017.html
Sembra essere di pochi cm maggiore della standard Adv e sembrerebbe un buon compromesso.
Altri su questo forum in passato ne hanno evidenziato la qualità.
qualche consiglio?
grazie
ciao

[Unknown]

Se posso permettermi: il Puig è ottimo PROPRIO perché è alto. In questo modo lo puoi mettere al minimo e non sforza niente ma ti protegge più dell'originale. Lo puoi mettere a metà e diventa una meraviglia sforzando poco. Lo puoi alzare tutto e ti protegge come il parabrezza della vespa! :D

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[Slim_]

Tempo fa qualcuno aveva postato questo.....forse per le zone particolarmente nebbiose.. .. ho ancora i brividi 😂😂🤣https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170916/47fbc5af68eab8284e70a5a28562c582.jpg

[Effeci]

grazie Karova del contributo, sono veramente indeciso. Sono circa 14cm in più e sono molto dubbioso.
Nel we farò una prova di quanto il Puig rimane piu alto in posizione "tutto basso" rispetto al mio standard in posizione"tutto alto".
Si, lo so, è una sega mentale ma che ci posso fare ;-)
Grazie comunque del consiglio, buona domenica.
ciao

[Unknown]

Non so se ti può essere utile ma ti posto una foto del mio Puig: sono alto 1,88 e tengo lo schermo più o meno a metà altezza, o poco più (ossia come in foto): mi ripara davvero benissimo e posso farmi mezza Italia in autostrada senza che mi si sporchi il casco con i moscerini...:-p

https://i.imgur.com/vBRNwVs.jpg

[Unknown]

PS sempre per @effeci Proprio perchè per essere ben protetti da pioggia, vento, insetti, ecc, lo schermo va regolato con il profilo superiore almeno ad altezza fronte, ti consiglio il Puig trasparente: quello fumè è certamente bello però in talune circostanze può essere fastidioso... ( di quello nero non ne parlerei neppure!). Siccome dobbiamo guidare rilassati e in sicurezza... :-p

[Effeci]

@Karova, suggerimenti e foto sono stati utilissimi. Ho appena piazzato l'ordine del Puig.
Se riesco vorrei fare una foto della mia con il cupolino std tutto su affiancata ad una con il puig tutto giu per vedere le differenze.
Spero che arrivi entro venerdi, sabato avrei in programma una uscita abruzzese e vorrei provarlo.:-p
Grazie ancora, ti auguro buona domenica.
ciao

[iPhone1966]

@Effeci quanto sei alto e in che posizione hai la sella ?


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[Effeci]

Ciao IPhone, sono 176, sella in posizione Low e ESA su un casco.
Il problema vero è che provengo da un burgman 650 dove con il cupolino alzato potevi anche leggerti il giornale e probabilmente la sensazione di aria la sento particolarmente. Mi scoccia girare cercando di tenere la testa sotto al flusso dell'aria.
Mi dispiacerebbe solo mettere un cupolino che poi sacrifichi troppo l'estetica della moto.
Ciao buona domenica
Fausto

[RESCUE]

Raga è una moto, non uno sputer.....
Anch'io sono "alto" 176 cm sella STD in posizione alta solo davanti, con l'originale tutto alto riuscivo, a tenere aperto il modulare, tranquillamente fino a oltre 100 km/h
Ora che ho montato l'originale dell'ADV, lo tengo tutto basso ed ho (quasi) la stessa protezione dello STD posizionato tutto alto.

[Anto61]

Poco più alto di te, 180 cm, dopo aver messo l'originale del adv mi trovo benissimo, sella in posizione alta davanti e bassa dietro, ma più che altro per la protezione alle spalle che prima non avevo
Penso sia la soluzione ottimale, ovviamente bisogna trovarlo usato ed in buono stato come è capitato a me per averlo ad un prezzo decente

[iPhone1966]

Io sulla mia Exclusive ho sella alta , ESA in auto e cupolino dell'ADV ( e sono alto 1,82 ) : ti dirò che sono al limite non mi dispiacerebbe provare il Puig .


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[alexa72]

Ragazzi, sono indeciso sul cupolino touring per la mia STD:

- Puig con staffe di rinforzo
- Z-Technik V-Stream con staffe di rinforzo SW-Motech

Allora, esteticamente preferisco il Puig, qualitativamente credo sia meglio lo Z-Technik (l'ho usato in passato sulla GS ADv bialbero, fantastico!). A livello di protezione non saprei anche se mi sbilancio verso lo Z-Technik anche se è 5 cm. più basso del Puig.
Qualcuno li ha provati entrambi e può dirmi qualcosa?
Grazie!!!

[cpcermaz]

Alexa se non sbaglio c'e' un modello touring DELUXE della Z ch'e' 1 cm piu' alto di puig

pero' sono curioso anche io di sapere

[alexa72]

Sì l'ho visto ma a dire il vero preferirei quello un po' più basso, il V-Stream touring "normale". Forse mi sbaglio ma il Puig mi sembra anche troppo alto.

[Leo della Frutta]

chi sa che marca è questo cupolino ??


https://i.imgur.com/UcLKH0n.jpg

[caPoteAM]

scusate, fatemi capire, ma voi guidate guardando attraverso il parabrezza?

[Fridurih]

io assolutamente NO....distorce la visuale e la profondità degli oggetti,ci possono essere riflessi ...

[Slim_]

scusate, fatemi capire, ma voi guidate guardando attraverso il parabrezza?Maiii !! Ma nemmeno sulle GT !

[caPoteAM]

no perché continuo a leggere di parabrezza alti, altissimi per proteggersi e mi chiedevo che senso ha avere una moto con un parabrezza da scooter, con il rispetto di tutte le opinioni contrarie

[iPhone1966]

Scusate una precisazione a chi ha installato il cupolino dell' ADV , per avere la maggior protezione aerodinamica sul casco va posizionato al massimo oppure piu' basso perche' ho notato che piu' si alza e maggiore e' l'angolazione verso il pilota .

[brusuillis]

Più alto.

Relativamente alla guida guardando attraverso il cupolino per quanto mi riguarda è si quando lo tengo tutto alzato e quindi solo nei tratti di trasferimento autostradale.

Avendo il Puig io lo tengo sempre tutto basso che diventa alto come quello originale della ADV. Sguardo sopra al cupolino senza intralci.

In autostrada voglio massima protezione soprattutto per il passeggero che senza il Puig aveva fortissime turbolenze.

Quando lo tiro su tutto se guido "comodo" e non a schiena dritta dritta ci guardo attraverso. Se mi serve massima visibilità raddrizzo la schiena e lo sguardo la oltre.

Super soddisfatto!!!


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[puglio86]

Ragazzi ma quindi per io che ho ho un adv lc se volessi un parabrezza più alto (piu per il passeggero che per me)su cosa dovrei puntate? Mi sembra di capire che il puig e come il mio come dimensione

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[luca.gi]

PUIG: stessa forma ma 8 cm più alto!

[iPhone1966]

@brusuillis senza staffe fino a che velocita' non flette pericolosamente ?

[Nicos]

Non so se ti può essere utile ma ti posto una foto del mio Puig: sono alto 1,88 e tengo lo schermo più o meno a metà altezza, o poco più (ossia come in foto): mi ripara davvero benissimo e posso farmi mezza Italia in autostrada senza che mi si sporchi il casco con i moscerini...:-p

[...]

Hai dovuto montare anche i rinforzi cymarck? Se si avresti foto dettagliata?

[brusuillis]

@iphone sbatte con la torbolenza superando i tir in autostrada. C'è da dire che a velocità si flette molto verso il pilota. Considera di prendere le staffe. Diventa tutto fisso e non hai problemi. Ne hai molte a disposizione. Io ho scelto le Ztechnik.


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[managdalum]

@Nicos: non si quotano le foto. Grazie

[Slim_]

Certo che il cupolino alto è molto protettivo per pilota e passeggero, però è innegabile che più é basso piu la linea ci guadagna.
Opinione personale eh! e tanto per non parlare della mia RALLYE.....dico: "Ma quanto è bella questa" !!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170921/230247b20cfaaccde7a1ff3712543d70.jpg

[GiorgioneS75]

La sella mi ispira di molto comodo

[Slim_]

Ciao Giorgione, non per far rima eh....ma mi sa che ....hai ragione!!

[iPhone1966]

Sicuramente col cupolino Puig perde leggermente d'estetica ma volete mettere non avere nessuna turbolenza sul casco e poter fare ( per necessità ) tanta autostrada senza nessun problema ?
Ritengo questa cosa una grande comodità.....per un GS !


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[Slim_]

Si si, era per dire ...e solo per l'estetica. Anche io sulla rallye ho tolto il cupolino piccolissimo di serie per metterci un givi scuro delle dimensioni della STD. E quando lo tengo basso, cambia tutto !! 🤤😨

[mik lag]

ragazzi... sapete se il parabrezza fumè givi (in realtà kappa) sul adv ha bisogna di attacchi o di supporti? oppure gli attacchi servono soltanto sul gs no adv? sul sito mi specifica da abbinare ai supporti da acquistare a parte.
grazie

[strommino]

Non serve niente se non vuoi metterli! Loro consigliano di metterli, come molti qui sul forum, me compreso! Evitano di sforzare gli attacchi originali...poi ognuno fa come meglio gli pare!


Inviato dalla mia Tapamoto

[mik lag]

Ok...proverò senza supporti, non sono altissimo quindi credo che in posizione bassa non dovrebbe fare tanto sforzo alle alte velocità

[brusuillis]

Con il Givi/Kappa non serve nulla. È uguale all’originale ADV e l’ADV non ha le staffe che servono solo per cupolini più alti.


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[iPhone1966]

Oggi ho installato cupolino Puig touring che dire , finalmente ho la protezione che volevo ...
L'ho tenuto a metà e vedo la strada direttamente, nessuna turbolenza sul casco e posso tenerlo anche aperto . Fino ai 120/130 km/h nessun problema poi conviene installare le staffe di rinforzo Puig che mi arrivano domani .Ringrazio pubblicamente Karova per il consiglio dato , soldi spesi molto bene 👍👍

N.B = sono alto 1,82 con sella Adventure in posizione alta .

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[puglio86]

Avete una foto del puig montato su adv?magari un prima e dopo.
Le staffe montano pure su adv? Prezzo del puig e staffe?

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[iPhone1966]

@puglio86 le staffe ed il cupolino Puig costano in totale 170 € e montano sia STD che ADV


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalkhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/1f5ebc3a928bcb6e5a4d5b80bee502ce.jpg

[puglio86]

Grazie mille!se ha qualcuno ha una foto di fronte e di profilo sarebbe il top

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[iPhone1966]

Ora non riesco , domani volentieri ! 👍


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[Unknown]

@puglio86 Ti giro una foto presa da posto guida.. è vecchia, ancora non avevo montato le staffe.

https://i.imgur.com/ycNByRS.jpg

[caPoteAM]

Si si, era per dire ...e solo per l'estetica. Anche io sulla rallye ho tolto il cupolino piccolissimo di serie per metterci un givi scuro delle dimensioni della STD. E quando lo tengo basso, cambia tutto !! 🤤😨

Slim me la posti una foto

[Slim_]

Qui ci sono riprese di epoche diverse, ma almeno ti rendi conto. Giusto perché sei de Roma eh! 😉https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/9a512ce403cd87bb4300d2e5d5a2154a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/a326832d4d021485fd2ca3cd73f6beef.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/0c925bb0d1074f72ce9866a16fbdf16f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/f0e1c8589ce83f839a4d3327329fc08a.jpg

[caPoteAM]

non mi sembra male, ieri ho montato quello trasparente originale, ne avevo uno nuovo nuovo, ma fumè mi piace molto di più

[Slim_]

Ma visto che già ce l'hai..... è impensabile farlo scurire da chi si occupa di oscuramento vetri ?
Tieni presente che non ci guarderai mai attraverso, quindi nella parte interna potrebbe anche essere verniciato nero lucido che non cambierebbe nulla...
O no?

[caPoteAM]

che non ci guardo attraverso è poco ma sicuro, ma con quello che costa il Givi forse non vale la pena impazzirsi

[Fridurih]

fumè ci sta meglio...good :cool:

[alexa72]

Dopo giorni di riflessione :) ho preso il GIVI fumè uguale a quello della GS ADV. Se non mi soddisferà, passerò al più grande Puig Touring.
Quando arriverà vi posterò foto e parere ;)

[Slim_]

Se non sei più alto di tua moglie (non ricordo di te, solo lei... !!) 😃 sei a posto. Per il passeggero però non saprei (ma forse il passeggero viaggia in proprio - giusto ?). ☺

[alexa72]

Slim, non capisco perché ti ricordi di mia moglie e non di me 😂
Sono 1e80, sella comfort alta e niente passeggero 😉
Sono anche indeciso se prendere la sella rallye...ma questa è un'altra storia 😆

[iPhone1966]

alexa72 secondo me sei protetto meglio col Puig Touring , tieni conto che io sono alto 1,82 con sella alta e mi trovo perfettamente .


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[Slim_]

Si, credo anch'io, però a questo punto, prima potrai verificare il givi. 🤗

[iPhone1966]

Slim sicuramente pero' spende altri soldi....

[alexa72]

Beh, "sicuramente" non è detto ;) Ho preferito il GIVI fumè tipo Adventure perchè più protettivo dell'originale ma non troppo protettivo d'estate ed "invasivo" esteticamente.
Lo proverò sperando sia sufficiente perchè se così fosse, avrei risolto il problema delle quattro stagioni...non avrei bisogno di fare il cambio di cupolino estivo-invernale ;)

[Slim_]

@Alexa, Certo! Intendevo proprio questo.
@IPhone, se non ho capito male, Alex ha GIÀ comprato il givi fumè che è in arrivo. Quindi prima lo prova e poi eventualmente potrebbe considerare il Puig (magari vendendo come nuovo il givi) 😊

[Effeci]

Installato il Puig trasparente.certo che le due viti in basso sono veramente rognose, ma un pratico innesto a baionetta non era forse meglio? Vabbè comunque una ventina di minuti, una vite spanata ed il nuovo cupolino è su. Domani la prova su strada.
Ho misurato 154cm di altezza con lo std tutto su e 159cm con il Puig tutto giù. 5 cm in piu che Credo siano già più che sufficienti per una efficace protezione .così mi risparmio le staffe.
Di contro, l'originale è senz'altro più bello.
A domani per la prova.
Ciao
Fausto

[iPhone1966]

Effeci @ secondo me in base alla tua altezza lo puoi tenere tutto basso o al massimo a metà.
Io essendo alto 1,80 con sella alta davanti lo tengo a metà mentre quando vado in autostrada o tiro molto forte tutto su' : protezione totale !
N.B = Staffe Puig installate .


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[Effeci]

Grazie IPhone 1966, è probabile che prima o poi monterà le staffe anche io. Ho comunque trovato un pò di difficoltà nel montaggio.come se i fori non fossero proprio alla giusta distanza e così una vite delle quattro (una superiore) ha rovinato il dado all'interno di una delle due piastrine che fermano il cupolino.vabbè.
Grazie buona serata.

[brusuillis]

Effeci ma il cupolino in effetti ha un innesto a baionetta. Sviti la vite di mezzo e il cupolino si sfila. Poi lavori sulle due viti del supporto, dato che quella in basso se non lo sfili è praticamente inaccessibile.


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[Effeci]

non ci posso credere:mad::mad::mad::mad:
ho lanciato anatemi ed insulti ai progettisti che si erano inventati un metodo così barbaro per svitare le viti inferiori...
Però pure sulle istruzioni del Puig questo metodo non era affatto menzionato...
grazie Brus, nel weekend proverò il tuo metodo, magari riesco a serrare bene quelle due viti.
ciao
fausto

[Slim_]

@Effeci, non prendertela, ci sono anch'io....😉

[alexa72]

Montato il cupolino fumè Givi replica dell'Adventure. Montaggio facile e veloce, qualità ottima e protezione molto buona. Tutto alto mi ripara bene spalle e casco, tutto basso lascia passare aria a sufficienza. Sono 1e80 e guido con sella comfort alta regolata alta.
Ecco le foto:

basso
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22228199_1681749145171031_1075948777368562980_n.jp g?oh=748fdfa66e11c9b5addc09ab6092d803&oe=5A809CBF

alto
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22195950_1681749108504368_1509835716657400022_n.jp g?oh=9cb31202e32a9e542abbae00cd62bc22&oe=5A3D8A1F

basso
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22195458_1681749035171042_7772931118643965771_n.jp g?oh=069e88d32b8ab0fe5839552df28b2e4c&oe=5A7BA2F9

alto
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22196169_1681749075171038_1911183827816985839_n.jp g?oh=11dc9cadcb3a81d37d3414d3ce739520&oe=5A489D23

basso
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22195573_1681748995171046_8051109096670380802_n.jp g?oh=5cbe2228e9fa22b40e3e2c907756139b&oe=5A7DB08B

alto
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22196233_1681748981837714_4166006402745172638_n.jp g?oh=58efdaf0233ef660639b47bf1c1a17ef&oe=5A439D28

[Tello73]

@Alexa72, complimenti per la moto,molto elegante. Una cortesia,hai il codice del cupolino? Lo vorrei montare anch'io😃

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[Slim_]

Bella @Alexa72 ! Ci sta veramente bene! Mi piace anche la borsa da sella, è di bmw?

[alexa72]

Givi 5124d ;)

[alexa72]

Anche la borsa sella è della Givi: XS313 da 20 lt.
Confermo che è perfetta per la sella posteriore della GS.

[Slim_]

Grassie Alex😉

[Tello73]

Grazie Alexa👍

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[afcores]

Givi 5124d ;)

Bello il cupolino...
posso chiederti dove l'hai acquistato? io trovo l'art. GIVI 5108D che sembra uguale.....

[alexa72]

In un negozio della mia zona...hanno dovuto chiamare in Givi perchè non era molto chiaro il modello adatto alla mia 2018. Alla fine è arrivato questo che sull'etichetta c'è scritto R1200GS 2016/2017

[afcores]

[...]

infatti credo sia un codice molto recente... sul sito della givi non c'è neppure l'immagine... in realtà rispetto al 5108d si differenzia soltanto sull'anno della moto (2017 il Tuo e fino al 2016 quello da me citato). ma gli attacchi dovrebbero essere uguali.... boh!

[managdalum]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[afcores]

chiedo scusa

[Tello73]

Ordinato ieri sulla baia,arrivo martedì,e poi vediamo 😊

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[Gunther]

Salve a tutti, su lunghe percorrenze a velocità costante, il cupolino di serie mi risulta assolutamente insufficiente. Sono alto 1.85, e la regolazione dello stesso alla massima altezza non migliora la situazione, il casco è sempre TUTTO scoperto.
Mi servirebbero 10 cm buoni (in altezza) in più di cupolino, a quel punto potrei anche usufruire della regolazione con la possibilità di vederci attraverso, d'inverno, o sopra, d'estate, per esempio. Dovrà però avere anche ottima trasparenza
Qualcuno ha sperimentato qualcosa, tipo wunderlich, touratech, wrs , kappamoto o altro? Che indicazioni? Grazie
Moto R1200GS ADV LC 2017

[gianfrynco]

Puig + staffe Puig ! (trasparente nel tuo caso, io ho preso il fumè chiaro)
Ottimo prodotto sia esteticamente, che qualitativamente.

[EtaBeta69]

Fai una ricerca Gunter, ci sono un sacco di post in merito dove puoi trovare informazioni ed esperienze. Usa come chiave di ricerca “ parabrezza “


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[Bradipo Moto Warano]

:):)Mettiti la sella ribassata così.......:):)

[Pablo77]

Se ti può interessare sui eBay trovi il cupolino identico ma nn originale trasparente e costa meno dell’originale oppure bella versione fume chiaro sempre identico circa 130 euro ma fume lo fa identico la givi e costa 60 euro circa.

[gianfrynco]

Mi sembra che abbia chiesto un cupolino più alto di cm 10 o sbaglio ?

[Pablo77]

si giusto nn ho scritto che quelli sopra da me citati mi riferivo ad aftermarket modello adv

[dino62]

Io ho il wrs touring trasparente , con solo una staffa, sono 1,83 , per è me perfetto .

[managdalum]

@Gunther: ti ho unito al thread già esistente, che è la prosecuzione di un altro. La prossima volta fai una ricerca prima, per favore.
Tra l'altro questo thread è anche presente nell'indice della stanza, quindi non ci sarebbe voluto molto ....

[iPhone1966]

Quoto post # 328 , ottimo prodotto e perfettamente funzionale .

[Marko]

Anche a me l'originale inizia a stare stretto con il freddo della mattina. Per chi ha consigliato il PUIG intende modello touring +150 mm? Trovato in rete a 130€. Grazi

[gianfrynco]

Il modello Tourin gPuig 6486H fumè chiaro (medio) 110 euro, più relative staffe RIF. 7566, a mio avviso meglio non c'è.

[iPhone1966]

Confermo , da possessore posso dire che il cupolino Puig Touring con staffe è il miglior compromesso possibile.
Io l'ho scelto trasparente , sono alto 1,82 e ho sella pilota alta .
In estate posizione bassa , autunno/inverno in alta e comunque vedo sopra al cupolino anche se il plexiglas è ottimo non distorce ne deforma le immagini .

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[marco1967]

Acquistato il Puig Touring con staffe (www.motea.com/it), per il mio ADV Triple Black, scegliendo il modello trasparente.
Confermo l'ottima qualità del plexiglas che non distorce assolutamente.
Perfetto anche a livello di assemblaggio in quanto tutte le parti coincidevano perfettamente e il montaggio è stato veramente semplice.
Io sono alto 1,87 e già in posizione "tutto giù" il parabrezza era già più alto della posizione "tutto su" dell'originale. Alzandolo in posizione "tutto su" in autostrada riesco a viaggiare con il modulare aperto senza problemi. Non vibra, non ondeggia, non distorce. Devo dire che, rispetto al parabrezza originale, ho ottenuto il miglioramento desiderato. Sono pienamente soddisfatto e pertanto ve lo consiglio.

[iPhone1966]

Confermo in toto @marco1967 anche se io posseggo Gs LC STD .


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[gianfrynco]

Il Puig touring non flette fino a circa 120/130 kmh, dopo necessita delle sue staffe, in quanto inizia a piegarsi non poco. ;)

[iPhone1966]

Lo abbiamo specificato infatti ...


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[gianfrynco]

e forse io sono stato tra i primi a montarlo 4 anni fà.... ;) (questa è la 3à volta che le monto)

[ZUZZU]

Confermo anch’io Puig fume chiaro con relative staffe.....perfetto assemblaggio, resistenza e protezione.
Già che siamo a tema.....a 160 costanti però con tutto su, la moto consuma da bestia o è solo la mia impressione?

[Maverick202147]

Io l'ho istallato da poco (puig fumè) ora mi hanno consigliato di mettere le staffe di rinforzo e il vecchio proprietario del cupolino mi ha consigliato le givi che sono economiche e fanno il loro mestiere.... vi risulta ?

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[strommino]

Givi ne vende solo una...meglio quelle con entrambi i lati!


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[gianfrynco]

Le staffe Puig (anche se costano un pò di più) sono ottime per 2 motivi, sono 2 e quindi più stabile, la regolazione non ha bisogno di spostamenti della vite di regolazione in quanto è fissa.
Per Zuzzu, sinceramente non ho mai fatto lunghi tratti a 160-170, quindi non so dirti se consuma molto di più col parabrezza tutto alto, cmq se si va a quelle velocità è ovvio che consumi di più.

[Belavecio]

mi ha consigliato le givi che sono economiche e fanno il loro mestiere.... vi risulta ?



è una,economica ed inutile..soldi buttati.
metti le puig.

[marco1967]

Senza dubbio, meglio le staffe PUIG originali. Forse costeranno qualche euro in più rispetto a GIVI ma, oltre che ad essere "due" (la forza esercitata dell'aria sul parabrezza è bilanciata perfettamente) non necessitano della vite di bloccaggio per la posizione che, obbiettivamente, è inutile. L'unico "difetto" riscontrato (ma ritengo sia relativo a qualsiasi tipo di staffa venga montata) è che in velocità (oltre i 90 km/h), a causa della forza esercitata dall'aria sul parabrezza, è praticamente impossibile regolare in altezza il parabrezza.

[gianfrynco]

Si vero, ma anche sull'originale Adv difficile regolarlo oltre quelle velocità.
Oggi riprovato a 180 kmh circa, perfetto !!

[Gunther]

@Gunther: ti ho unito al thread già esistente, che è la prosecuzione di un altro. La prossima volta fai una ricerca prima, per favore.
Tra l'altro questo thread è anche presente nell'indice della stanza, quindi non ci sarebbe voluto molto ....

avete tutti ragione...
mi sono letto tutte e 15 le pagine del thread, fino ad arrivare a me che chiedevo info e mi son dato del bamba da solo perché dopo le 15 pagine le idee si erano ben schiarite. Opto per puig trasparente con staffe puig

[Spriss]

anch'io dopo attenta lettura e prova con il Givi D ho scelto il puig trasparente.:D
Peccato che non sia disponibile... ho cercato di fare il furbo e prenderlo su Amazon, dove costava anche un pelino meno ( parliamo di pochi euri ) ma anche se dicevano di averlo.. anche loro rimandano al 3 di gennaio per la consegna...:mad:
Vabbè:(:(

[gianfrynco]

Prendete il Puig fumè che è leggermente più scuro del trasparente ed è molto bello. ;)

[ex-motard]

Io ho preso l'Isotta ( perche' al contrario del Givi si montava sugli attacchi originali ) e fa abbastanza pena.

Forse la soluzione migliore e' quello per l'adv ( io ho il Gs "base" ).

Qualcuno sa che differenza c'e' in altezza ?

[GIGID]

Non ne conosco le differenze ma ti posso assicurare che il cupolino dell’adv sulla standard fa molto ma molto bene il suo mestiere e a qualsiasi velocità.
Io non lo cambierei con nient’altro al mondo


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[gianfrynco]

Quanto sei alto scusa ??

[iPhone1966]

Io prima di acquistare il Puig Touring trasparente con rispettive staffe avevo il cupolino dell'Adventure sulla mia standard LC , qualche piccolo miglioramento l'ho avuto ma il massimo confort è col Puig c'è poco da fare .
N.B = sono alto 1,82 con sella pilota in posizione alta .


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[Tello73]

Io,come chiesi ad Alexa72,ho montato il givi fumè,modello come adv. Mi trovo benissimo,ed esteticamente,ci sarà bene,e monta sugli attacchi originali. Spesa giusta,ed ottima resa,per me.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171119/919d2050b0398b2f41c7d2cbc8425881.jpg

[gianfrynco]

Mi riferivo all'altezza di Gigid, dato che per lui è sufficiente quello originale dell'Adv.

[RESCUE]

Io sono “alto” 1,76 sella in posizione alta (solo anteriormente)+ vello di pecora 😬 ulteriore circa 1-1,5 cm, quando alzo tutto il cupolino dell’ADV le turbolenze spariscono.

[gianfrynco]

Infatti, il cupolino Adv copre fino a 178 cm di altezza max, dopo ti arriva tutto il vento in faccia..... (io sono 2 metri ;) )

[iPhone1966]

Confermo quanto dice @gianfrynco sopra il 1,80 con sella pilota in posizione alta il cupolino Adventure non copre completamente il vento che arriva sul casco , a meno che uno non sia 1,40 di gambe e 0,40 del resto 😂😂😂


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[iPhone1966]

@Rescue quello che dici è vero , infatti ho provato ad abbassarmi di qualche cm. ed in effetti la turbolenza sparisce : questione di alcuni centimetri .


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[Paolin]

Io,come chiesi ad Alexa72,ho montato il givi fumè,modello come adv. Mi trovo benissimo,ed esteticamente,ci sarà bene,e monta sugli attacchi originali. Spesa giusta,ed ottima resa,per me.[...]Ciao Tello.... bel mezzo a Febbraio arriva pure la mia ci sentiamo ✌

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[managdalum]

Non si quotano le foto. Grazie

[bmw1983]

ciao
da mettere al posto dell'originale adv traparante cosa c'è di fume montabili su attacchi originali?
grazie

[gianfrynco]

Il Puig touring (fumè chiaro a mio avviso), con relative staffe sarebbe meglio (per velocità oltre i 130-140)

[bmw1983]

si monta su staffe originali?

[gianfrynco]

Si si, ma se vuoi maggiore stabilità ti consiglio anche le staffe Puig che sono ottime, sopra appunto i 130-140 kmh

[bmw1983]

ciao,

http://www.motea.com/it/Default.aspx?TY=2&ST=1&IT=125236&gclid=EAIaIQobChMI8qbg3s_e1wIVszLTCh0IawI1EAQYASAB EgJVUPD_BwE

è questo?

[gianfrynco]

Si è questo, ma è fumè scuro, a mio avviso troppo scuro, poi ognuno ha i suoi gusti ed il suo grado di visibilità. ;)

[afcores]

io ho montato questo:
https://image.ibb.co/iQGmTR/IMG_0988.jpg (https://ibb.co/eZnt8R)

acquistato qui:
https://www.subito.it/accessori-moto/bmw-r-1200-gs-lc-cupolino-adventure-fume-ravenna-221609102.htm

[andrea.fini]

Domanda per chi ha montato il Puig Touring su GS standard (il mio è 2016/2):
avete riscontrato difficoltà a ricollocare il cupolino sugli attacchi, cioè sul meccanismo di regolazione? Nel mio caso ho trovato che i fori fossero di 3-4 millimetri più stretti dell’originale e per riavviare il tutto è stato necessario flettere leggermente (appiattire) il cupolino per far coincidere gli attacchi.
È successo a qualcuno?
La sensazione è che fosse una differenza superiore a una semplice “tolleranza” nel forare il plexiglas.


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[gianfrynco]

Normale, devi semplicemente riallinearli applicando una leggera forza.....

[andrea.g1972]

Qualcuno che ha messo il capolino ADVENTURE nella originale come si trova (io sono altro 183cm)?

[managdalum]

Si, se ne è abbondantemente già parlato

[andrea.g1972]

Ok e quindi come si trovano i piloti di circa 185cm con il parabrezza avventure sulla standard?

[Ignoravo]

Ragazzi, il parabrezza originale STD fumé si graffia come quello trasparente?

[caPoteAM]

No, o quantomeno non si vede, parlo per esperienza personale

[alexa72]

Ok e quindi come si trovano i piloti di circa 185cm con il parabrezza avventure sulla standard?

Io ho montato il cupolino GIVI fumè "replica GS Adventure" e dopo 5000 km posso dire che ne sono molto soddisfatto! Sono 1e80 e ho la sella comfort alta in posizione alta.
Regolato tutto alto protegge bene anche il casco e non disturba la visuale, senza generare vortici. Regolato tutto basso lascia passare aria a sufficienza.
Per me promosso!!!

[Pedro27]

Oggi ho provato a montare il Puig touring ma non ci sono riuscito. In compenso ho spanato gli attacchi dei supporti del parabrezza. I fori del Puig non sembrano allineati.
Qualche suggerimento ? Sbaglio io qualcosa ?

[Unknown]

@pedro Non so se ho capito bene ma ti posso dire che sembra che non combacino ma non è così, devi forzare un po': ti garantisco che combaciano perfettamente. Mi ero trovato nella stessa situazione avendo montato pure io il puig touring sull'adv 2016 e subito ero andato nel panico... Vai tranquillo che il Puig è impeccabile!

[Unknown]

PS: nel mio post precedente mi riferivo al punto 5 della figura, cioè all'incastro dello schermo sulla staffa; se tu invece intendevi il punto 4, ossia infilare e avvitare i supporti di plastica originali nello schermo, in quel caso non ho avuto difficoltà, entravano perfettamente.

https://i.imgur.com/mRi7KtP.jpg

[piegopocopoco]

Ok e quindi come si trovano i piloti di circa 185cm con il parabrezza avventure sulla standard?

Percorso 23.000 km con il Givi fumè tipo ADV...che dire a mio avviso il migliore nel rapporto qualità-prezzo...pagato circa 60 euro...anche viaggiando, dove consentito, a velocità prossime ai 200Km/ora non fa una piega...

[Pedro27]

Grazie per la risposta.
I supporti entrano nei fori, il problema si presenta quando devo avvitare le viti superiori ovvero quelle che reggono supporto e rinforzo Puig.
Quando cerco di avvitare entrano storte e forzando si spana il supporto.

[Effeci]

Pedro, non sei l'unico. A me è capitata la stessa cosa. Risultato, una vite dell'aggancio superiore spanAta.
Al prossimo tagliando la sostituire.
In compenso il cupolino va benissimo.
Ciao

[Slim_]

..... non fa una piega... e vorrei vedere! Mica l'hai preso a caso, semmau a tua immagine ! 😄😄😉

[gianfrynco]

Si spanano perchè non dovete staccare il cupolino dalle 4 viti, ma solamente le 2 superiori del supporto di plastica, una volta staccato tutto (assieme ai 2 supporti attaccati) potete svolgere il lavoro con molta semplicità.
Dopodichè agganciate il tutto e fissate le 2 viti in alto, più difficile a spiegare che a farsi. ;)

[bmw1983]

Secondo voi su adv del 2014 u e nera, che colore d cupolino sta bene?! Grazie

[caPoteAM]

fumè..............................

[bmw1983]

Fume chiaro? Puig cn supporto in piu?

[gianfrynco]

Puig fumè chiaro... ;)

[caPoteAM]

e monterei quello della STD, meno invadente

[gt56]

Ma sul cupolino originale bianco trasparente per farlo diventare fumè non si potrebbe applicare una pellicola? Ho detto una stupidaggine?

[Quattro70]

Oggi ho ritirato la mia nuova Adventure exclusive a cui ho fatto montare dal conce il parabrezza alto Puig Touring con i supporti Puig (sono un disastro con le chiavi inglesi)
Bel prodotto, alta qualità, ho tirato fino a 170 ed è perfetto non vibra e mi copre molto bene (sono alto 186) con pochissime turbolenze.

C’è solo un problema non banale: non è regolabile!
In sostanza per regolarlo bisogna mollare i bulloni dei supporti Puig, regolare l’altezza a mano e poi riavvitarli. Il pomello originale non funziona
Per dire la verità la cosa mi pare strana, non vorrei che ci fosse qualche errore di montaggio. Chi l’ha montato con i rinforzi Puig mi può confermare?

[Belavecio]

http://www.motea.com/it/cupolini/cupolino-touring/staffa-di-rinforzo-per-cupolino-puig-touring-bmw-r-1200-gs/-adventure-13-17-i4107-90018-0.htm

queste?
No assolutamente,si sceglie il rinforzi puig apposta,deve scorrere libero..hai qualche problema.

[gianfrynco]

Le staffe di rinforzo Puig si AUTOREGOLANO !!!
Chi l'ha montate forse le ha strette (ingenuamente) a morte !!

[ZUZZU]

Confermo. Non devi allentare e stringere nulla.
Le staffe arrivano già pre montate e il supporto al quale fissare il cipollino è libero di scorrere.
Secondo me chi te l'ha montato ha stretto i bulloni bloccando il movimento.

[Quattro70]

Si, confermo i bulloni sono stretti, quindi vanno lasciati liberi di scorrere? Domani provo ad allentarli

[gianfrynco]

Certo che si !
Chi la aveva stretti ha commesso un grave errore. (sono già regolati dalla casa)

[Quattro70]

Ho guardato, mancano diverse rondelle, hanno fatto un lavoro pessimo. Adesso mi tocca metterci mano, sperando di non fare ulteriori danni.
Comunque il parabrezza è veramente eccellente, anche a 170/180 ho meno turbolenze sul casco dell’Rt. Non avrei mai creduto

[bmw1983]

I suoporti della puig sn essenziali o baipassabili con il touring?
Nel caso di montaggio, cn l archetto xche tiene il navigatore, cosa di fa? Interferisce?

[gianfrynco]

No non interferisce.

[Unknown]

Non so se ho interpretato bene, in ogni caso:

@bmw1983: il puig touring si può tenere benissimo senza supporti:; il problema può nascere a velocità sostenute (ben oltre codice..) e a screen molto alzato: senza supporti si rischierebbe davvero la rottura, ma parliamo di situazioni limite... (in ogni caso, nel dubbio, io montai i supporti cymarc che sono eccellenti)

@Quattro70: i supporti Cymarc montati a suo tempo non devono essere liberi di scorrere, le due viti con pomello sono fatte apposta per stringere bene (ma si riesce bene ad allentarle anche in viaggio per poter alzare e abbassare il parabrezza per poi serrarle di nuovo). Da che ne so io, le staffe originali Puig - che sono nate dopo le Cymarc e inizialmente la Puig non le produceva - dovrebbero stare apposta lasche. Personalmente preferisco tuttavia la prima soluzione, con serraggio stretto ma con vite allentatile a mezzo manopola...

[Unknown]

PS: per intenderci, questa è la pagina Cymarc con le foto delle staffe di cui sopra dotate di viti di fermo con rotella manuale...

http://www.cymarcbikeparts.co.uk/r1200gsa-lc-adjustable-screen-strengthening-brackets-x28pairx29-in-black-140-p.asp

[Quattro70]

Grazie Karova ma io ho preso le originali Puig ed ho visto dalle istruzioni di montaggio che prevedono almeno quattro cinque rondelle diverse in plastica ed una vite che mi pare di capire faccia da perno consentendo di stringere il bullone senza interferire con la guida. Almeno se non ho capito male...

Comunque a velocità autostradali ben oltre il codice con i supporti originali il parabrezza è solidissimo. Mi permetterei di consigliarli

[gianfrynco]

Le staffe PUIG una volta montate non hanno bisogno di ulteriori serraggi, basta solamente agire sulla manopola originale bmw per alzare o abbassare (è questo il loro vantaggio)

[woolfabio]

Scusate allora ricapitolando per la mia rally che devo ritirare presto , io sono alto 184 quindi farò verifica che mi consigliate cupulino adv e puig come rinforzo ? Oppure givi sempre grande trasparente e supporto givi ?! Eventuali link per acquistare on line grazie mille ....woolfabio

[Quattro70]

Consiglio spassionatamente il Puig è davvero un prodotto eccellente sotto tutti i punti di vista. Preso su Amazon per circa 160euro compresi i supporti.

[woolfabio]

Cupolino parli del puig 6486w dice misura media .. ??? grazie fabio

[Quattro70]

[...]

Non ricordo il codice, quello più alto, circa 11 centimetri più alto di quello originale. Ho meno turbolenze sul casco con quello che con la Rt... non dico altro

[managdalum]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[Spriss]

Ciao, dopo aver letto e riletto il Thread mi sono "regalato" il Puig Touring con i suoi supporti.
Domenica ho cominciato a smontare il parabrezza e sono incappato nella prima bega.
Purtroppo il precedente proprietario/concessionario aveva stretto a morte le viti superiori che collegano le staffe a sgancio rapido del parabrezza.
Mollate le viti non si staccavano le staffette.....
Forzando con un cacciavite piatto alla fine si è staccato...
ma una sede è rimasta attaccata al castelletto ( intendo la parte filettata annegata dentro la plastica vedi foto ) perchè si era incollata allo stesso.
l'ho rimessa in sede usando la pressa.
Secondo voi basta o avvito una vite vecchia e la scaldo fino a che la plastica intorno alla sede fonde e la ingloba?
https://preview.ibb.co/i8Jbhc/170929103945.jpg (https://ibb.co/jYABFx)

[Slim_]

Se la scaldi si indebolisce e allarga la sede anziché stringere. Io proverei ad avvitare una vite e vedere se tiene. Se tiene, bene, altrimenti ri-toglierei il bussolotto filettato, ci metterei l'attack e di nuovo con la pressa che hai già usato, la rimetterei in sede.

[gianfrynco]

Anche io sono propenso per sfilare il bussolotto filettatto e metterci l'Attack...poi stringere con moderazione, tanto non serve tanto serraggio....

[Spriss]

Grazie,
domenica faccio un paio di prove, in realtà su quello saltato via ho già messo una goccia di colla della pattex :lol:

[d3gio]

Io ho acquistato il cupolino della Twalcom (quello da +7,5cm) colore grigio fumo.
Devo dire che alla vista è molto bello. Praticamente ha lo stesso design dell'originale (GS lc Rallye per intenderci) solo che lo hanno allungato di 7,5cm.
Unica pecca è che l'hanno anche allargato di quel poco che non mi permette di mandare il manubrio a fine corsa. Metti caso che la moto mi cade e il manubrio sterza tutto il cupolino immagino si spacchi subito.
Avete notato anche voi questo difetto sui vostri cupolini aftermarket?
Mi trovo costretto a rivenderlo perchè non mi sembra troppo intelligente sta cosa che non si possa sterzare fino in fondo.
Monto i rialzi manubrio da 25mm ma ho notato che con il cupolino originale va a toccare proprio all'ultimo ma il fine corsa lo raggiunge senza compromettere l'integrità del cupolino standard.
Peccato.. a me piaceva molto.
Posto delle foto per farvi vedere il modello.

https://preview.ibb.co/gswtNc/si1.jpg (https://ibb.co/eS3JoH)
https://preview.ibb.co/keYJoH/IMG_9148.jpg (https://ibb.co/gwnNFx)
https://preview.ibb.co/iNndoH/si2.jpg (https://ibb.co/buFnhc)

[sillavino]

Certo che sono degli elementi questi del cupolino..........non hanno il metro?

[gianfrynco]

Infatti è troppo largo....;)

[Slim_]

@d3gio, ma hai per caso notato se il tuo manubrio e' un po' troppo ruotato in avanti ? Nel senso, ....quando stai seduto sulla moto, mano dritta sulle leve....la mano continua la retta delle braccia, oppure i polsi sono leggermente piegati in giù?
Se così fosse, basta regolare il manubrio .

[d3gio]

@Slim
L’ho pensato anche io infatti mi son messo a fare delle prove smollando il manubrio ed inclinandolo da tutte le parti. Il risultato non cambia. È proprio largo quel giusto per rompere le balle ai paramani.
Sto decisamente a rosica’

[Slim_]

Eh allora è una grana.... Se proprio ti piace (e in effetti è bello) si può pensare di sostituire le viti originali con altre più lunghe di 0,5 cm - interporre uno spessore tipo una o più rondelle in gomma tra attacchi e plexi - e vedere che succede. Altrimenti lo devi rispedire da dove è arrivato...
Io su un altro che avevo, ho fatto un lavoro che NON ti raccomando: ho molato due sagome stondate dove poggiava il manubrio, rifinendole poi con la carta 400 bagnata. Risultato perfetto (ma non esente da rischi).

[millling]

Ritaglia il cupolino dove tocca.:laughing:

[caPoteAM]

ma ti vengono naturali????

[Pablo77]

lo stavo per prendere quello misura standard ma dopo un mese nn mi hanno neanche avvisato che erano arrivati,che poi gli sono arrivati pure rotti, per fortuna allora che ho disdetto l'ordine,senz'altro anche quelli standard saranno piu' larghi,alla fine ho preso quello originale fume' aimè il costo è elevato

[d3gio]

L’idea di mettere degli spessori non mi entusiasma ma posso sempre provare. Stavo pensando se fosse possibile sagomarlo nel punto in cui tocca ma non so come fare e che attrezzi usare. Poi scommetto che con il mio tocco da fata lo spacco subito.
Mo vedo. Semmai lo rivendo. Una mucca senza paramani non dovrebbe avere problemi, quindi volendo a qualcuno può interessare.
Comunque non capisco come abbiano datto a metterlo in commercio facendo finta di niente. Figa modelli un cupolino e non verifichi che il manubrio sterzi a fine corsa?? Bha

[millling]

ma ti vengono naturali????

Basta saper fare..E tutto si puo' fare.:cool:
Se ti serve la dritta@ d3gio ti spiego come fare.

[Quattro70]

Anche con il mio Puig il manubrio a fine corsa tocca leggermente, ma non credo che possa danneggiarsi in caso di forzatura

[d3gio]

@milling mi piacerebbe sapere come procederesti alla modifica. Sono tutto orecchi. Scrivimi pure qui o con mp se per l’admin è un divagare off topic.
Se riesco a modellarlo facendo un lavoro fatto bene sarebbe perfetto perché a me sinceramente gli altri modelli aftermarket non piacciono troppo.

[Gabriele-1970]

X d3gio
per modificare il profilo io lo porterei da chi per mestiere lavora il plexglass.
Se ne trovi uno in zona potresti informarti se ne vale la pena..

[d3gio]

2 mani le ho anche io e mi ritengo abbastanza preciso nei lavori che faccio. Se riesco a fare da me meglio e mi sentirei anche più soddisfatto a lavoro finito.
Farlo fare so già che mi costerebbe troppo e il risultato non lo avrei sotto controllo. Ultimamente la gente lavora col cazz!

[Spriss]

Ho mantato il parabrezza Touring fumè light ed è molto bello, ho montato anche i supporti della puig.... ma.....
Appena montati scorrevano bene... dopo un pò di utilizzo fanno fatica e posso regolare il parabrezza solo se aiuto lo scorrimento con l'altra mano mentre con la destra giro la manopola di regolazione( che tra l'altro è diventata molto rumorosa ).
Succede anche a voi?:notworth::notworth:
PS. non ho modificato il serraggio degli snodi dei supporti ma ho lasciato quello di fabbrica

[ZUZZU]

Io in via preventiva, appena montati e ogni tanto, metto un po’ di grasso.....non wd40 ma proprio grasso; pulisco il vecchio e rimetto soprattutto se vai nella polvere.
Mai avuto problemi.

[Spriss]

Ok Grazie, domenica mi adopero :D:!:

[Quattro70]

Dove lo metti il grasso? Anche il mio scorre ma non benissimo, è un pò contrastato

[millling]

A mio parere il grasso col tempo accumula sporco, polvere e ala fine devi ripulire dove lo hai messo.Uno spray al silicone lo trovo piu' efficace, non sporca è repellente all'acqua e se ritorna duro lo scorrimento.. Altra spruzzatina e via.

[oldbiker@]

L’idea di mettere degli spessori non mi entusiasma ma posso sempre provare...

Anche il mio toccava, l’ho portato c/o una ditta che lavora e taglia il plexiglass E l’ho fatto rifilare, l’ho anche fatto abbassare di un paio di cm in alto. Lavoro perfetto, penso abbiano tagliato col laser. Costo 20€..

[Spriss]

A mio parere il grasso col tempo accumula sporco, polvere e ala fine devi ripulire dove lo hai messo.Uno spray al silicone lo trovo piu' efficace, non sporca è repellente all'acqua e se ritorna duro lo scorrimento.. Altra spruzzatina e via.

Per i supporti ho usato un grasso a base siliconica della 3m.
La situazione è migliorata ma la regolazione viene meglio se lo accompagno con una mano e non solo usando la manopola.

Il parabrezza invece non tocca in nessuna estensione, ma ho i riser con i distanziali da 25mm della touratech e quindi il manubrio è più alto e più inclinato verso di me.

[gianfrynco]

Anche per me è meglio usare silicone spray ;)

[Andrex_88]

Ciao a tutti ragazzi! Sono alto 184 cm, ho una rally con cupolino std del kit passeggero.
Sono indeciso tra:

questo: https://www.ebay.it/itm/122001474232

givi 5124d ahimè fumè

puig touring con staffe

Cosa consigliate per la mia statura?

[caPoteAM]

Nulla tieniti il tuo, perché volete trasformare la moto in in SH

[Kunken]

Dopo lunghe letture e dopo aver provato per qualche giorno quello Givi uguale al cupolino Adv, ho acquistato il WRS intermedio. Ha un profilo che ricorda molto l'originale std e devo dire che ripara molto bene. Il mio problema era la turbolenza che si creava nel casco del passeggero, producendo un fruscio molto fastidioso nella comunicazione con interfono a velocità appena sostenute. Con questo è praticamente risolto fino a velocità codice. Non intralcia la vista, sono alto 184cm, e non distorce. Anche il materiale è bello trasparente e non flette molto. Rispetto all'originale ha i bordi meno smussati.

[Ignoravo]

Io ho GS STD e mi piacciono forma e altezza del parabrezza originale, ma non la delicatezza. Qualcuno che ha l'originale fumè, mi può dire come si trova e se si vede attraverso, almeno di giorno? Grazie.

[ilmitico]

l'originale fumè in quanto a delicatezza è persino peggio del trasparente

[Gio1969]

Ciao a tutti ragazzi! Sono alto 184 cm, ho una rally con cupolino std del kit passeggero.
Sono indeciso tra:

questo: https://www.ebay.it/itm/122001474232

givi 5124d ahimè fumè

puig touring con staffe

Cosa consigliate per la mia statura?

ciao Andrex, io sono altro 188cm e sulla mia Adv'15 ho installato un Puig, con Staffe Cymarc.
Sono soddisfattissimo di tutto quanto!!!
Se guardi i miei post di un anno fa, trovi anche le foto (#272)

[Andrex_88]

@caPoteAM guarda io lo terrei volentieri l'originale anche perchè esteticamente è bellissimo, stupendo. Il problema purtroppo però è che prendo parecchia aria e turbolenza in autostrada, e la cosa mi da fastidio nei lunghi viaggi.

[Slim_]

Quello in dotazione alla gs rallye (std non so l'adv) non è assolutamente adeguato per viaggiare. È più che altro un'unghia. Io avevo montato il Givi Fumè con la stessa altezza dell'originale del GS standard e mi andava bene (sono 1.81) ....almeno viaggiando da solo.
Ma.... il kit passeggero prevede un parabrezza diverso?

[ilmitico]

Prevede il parabrezza normale

senza kit si ha il parabrezza "sport" che è quello piccolo

[Andrex_88]

@Slim no io ho la rallye con kit passeggiero, quindi ho il parabrezza standard!!! Ma comunque sia essendo 184 cm prendo cmq aria in tutte le regolazioni

[Pablo77]

Io ho GS STD e mi piacciono forma e altezza del parabrezza originale, ma non la delicatezza. Qualcuno che ha l'originale fumè, mi può dire come si trova e se si vede attraverso, almeno di giorno? Grazie.
Ignoravo io ho montato l’originale fume’ sulla rally sono alto 1,80 e nn ho bisogno di vederci attraverso,ci si vede poco,però in quanto a righe e meglio per pulirlo uso uno prodotto arexon specifico per il parabrezza e panno carta inumidito il giusto e nn si graffia.

[Dfulgo]

Quello in dotazione alla gs rallye (std non so l'adv) ...

...confermo che il cupolino GS ADV Rallye è uguale a GS STD Rallye (modello unghia).

:-o

[gianfrynco]

io 2 metri, Puig, staffe puig, perfetto a qualsiasi velocità, estetica invariata o quasi ;)

[Ignoravo]

Neanche io ci vedo attraverso, ma capita di doverci guardare, magari per evitare una buca all'ultimo momento.

[cpcermaz]

Ragazzi ho montato il cupolino alto PUIG con relative staffe-

Mettendolo tutto alto mi sono accorto (con carene smontate) che la slitta di movimento bmw non arriva a fondo corsa (tutta in alto) , mentre quando abbasso tutto il parabrezza arriva a fondocorsa.

La slitta in oggetto e' quella che scorre sui 2 perni (dx sx del cruscotto) , azionata dalla manopola di regolazione (spero di essermi spiegato)

Non ho fatto caso quando ho smontato il tutto , anche a voi arriva non a fondo corsa in alto?

spero di essermi spiegato anche senza foto

thankssssssssssssss

[Andrex_88]

Qualcuno ha questo??

https://www.wrs.sm/it/prodotti-wrs-cupolini/40134-cupolino-intermedio-wrs-trasparente-bmw-r-1200-gs-adventure-2013-18.html

E sa dirmi come si trova? il prezzo mi sembra buono e come dimensioni dovrebbe essere simile ad adv

[gianfrynco]

Diciamo che manca veramente poco per arrivare a fine corsa, roba di mm !

[gianfrynco]

Forse si è normale (questa è la seconda che monto)

[Belavecio]

ma parli del fine corsa delle slitte puig? manca mezzo cm. tutto alto.

[cpcermaz]

No parlavo delle slitte del supporto originale BMW...

ma come dice belavecio nelle sslitte puig anche a me mancano 5 mm tutto alto ...

invece come dice gianfynco circa 10 mm nelle originali...

ok allora tutto OK

[Andrex_88]

Ripropongo....

Qualcuno ha questo??

https://www.wrs.sm/it/prodotti-wrs-c...e-2013-18.html

E sa dirmi come si trova? il prezzo mi sembra buono e come dimensioni dovrebbe essere simile ad adv

[Kunken]

@Andrex...io ho il cupolino wrs che dici tu e mi trovo bene. Come forma ricorda l'originale std ma come dimensione è leggermente più grande di quello adv. Se riesco posto una foto.
Anche nel gs08 avevo un cupolino wrs e come materiale mi era trovato veramente bene.

[Kunken]

[...]Sovrapposizione di cupolino std a quello wrs intermediohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/b8c8981a2c3fb8b5bce7d0a209a4e56c.jpg

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[managdalum]

poi mi spiegherai il senso di quotare un proprio messaggio (che è pure quello appena prima di questo, tra l'altro ...)

[Andrex_88]

@Kunken ciao Kunken grazie per le info. Scusa ma tu quanto sei alto? Si è molto simile allo standard ma sei sicuro che sia più grande di quello adv ? Io sono 184 spero che basti

[Slim_]

poi mi spiegherai il senso di quotare un proprio messaggio (che è pure quello appena prima di questo, tra l'altro ...)Scusa @Manag se riporto quanto segue, ma credo possa essere utile a tutti gli utenti Tapatalk (magari nuovi).
Infatti l' APP consente di rispondere con TRE opzioni MA SOLO UNA non va a quotare il messaggio precedente.
È necessario toccare i tre pallini in alto a destra e fare apparire la finestra qui:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/1fb57c35212b26dbe3ac5e11da8e7487.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/03dd3c7d3f1c3544e7624e54f6dcd129.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/6f3de7364364904914634dfe6bd6f36e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/fc92fbefef6a3a77a152ad9d3fa816d4.jpg

[Kunken]

@Manag non era mia intenzione quotare me stesso ma con tapatalk non sono riuscito a fare di meglio...scusa!!
@Slim grazie per la precisazione e la spiegazione
Il cupolino è più alto di quello adv e lo puoi vedere anche dalle misure riportate sul sito. Ho provato per alcuni giorni il cupolino adv e con questo mi trovo decisamente meglio. Sono alto 1.84 e il mio problema era il fruscio nel casco del passeggero...con questo direi di averlo risolto.

[managdalum]

@ Grazie Slim.

Quasi quasi ne faccio un thread che metto in evidenza.
Tra l'altro su iOS è differente e si quota solo usando il tasto "rispondi" che compare nell'ultima immagine

[Thomas 68]

Doverosa premessa : vengo da una RT LC , quindi protezione aerodinamica quasi al top.
Da poco sono passato ad una Gs std (MY 2018) e inevitabilmente ho notato le differenze : più aria sul casco e sulle spalle e braccia .
La cosa che più mi da' fastidio è però avere spesso e volentieri la visiera del casco sporca di insetti e dovermi fermare a pulirla .
Cosa mi consigliate ? Sostituire il cupolino originale con uno più alto ? E quale ? O semplicemente aggiungere al cupolino originale uno spoiler (tipo Givi o Puig ) ?

[caPoteAM]

hai dimenticato una terza possibilità, togliere la visiera così non si sporca.........


senza offesa si fa per giocare

[Pablo77]

monta quello dell'adventure e un pochino più grande e abbastanza protettivo
e nn stona con la moto rispetto a tanti aftermerket

[marcomaga]

Comprato e montato oggi il cupolino originale scuro per GS Exclusive non ADV.
Prezzo elevato ma mi fa impazzire!!:eek::eek::D

[AsAp]

Io quando ho preso la mia dalla BMW (era un usato aziendale) aveva il cupolino alto dello strada e a parte mi hanno dato anche quello basso della Rallye ...
Quello alto trasparente devo dire che protegge molto bene fino ai 200 km/h oltre per effetto dell'aletta del casco , diventa un po' difficoltoso e bisogna accucciarsi un po sul serbatoio...
Per la qualità del plexiglass la ritengo modesta e molto sensibile ai graffi

Lamps

[Maverick202147]

Ragazzi ho montato da poco il cupolino fumè della puig ma purtroppo a distanza di diversi km non mi ci riesco ad abituare.... Non esiste qualcosa di meno Scuro? Preciso che è quello fumè no nero....

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[luca.gi]

ma perchè...tu quando viaggi guardi attraverso il parabrezza???
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Slim_]

Certo ! C'è un TFT dove scorre la strada e il paesaggio.. .

[Karmal]

Salve a tutti io ho preso questo https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F112 963889459 sono 185cm ma non mi ripara l'aria anche tutto alzato in autostrada oltretutto a velocità superiori dei 140 vibra e flette ... vorrei prendere il puig il piu alto sempre stesso colore insieme alle staffe da montare sulla mia adv 2017 tb mi sapreste indicare quale è il modello piu alto compteso di staffe e dove prenderlo?.. altra cosa girando il manubrio toccano gli specchietti?

[Maverick202147]

Se lo alzi tutto e stai seduto be sicuramente hai parecchia strada che devi intravedere attraverso il cupolino soprattutto se sei di notte che la percezione diminuisce ma perchè...tu quando viaggi guardi attraverso il parabrezza???
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

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[luca.gi]

guarda io ho il PUIG come il tuo, e sono BASSO 180, e anche col capolino tutto su, non guardo, ne devo guardare, mai attraverso il capolino; intendo ovviamente la strada che devo guardare (NORMALMENTE) davanti a me guidando la moto!!!

PS ovviamente sella in posizione alta!!

[Belavecio]

Salve a tutti io ho preso questo velocità superiori dei 140 vibra e flette ...

ce l'ho uguale ma con staffe puig..non vibra nemmeno tutto alto.

[Karmal]

Dove si può acquistare completo di staffe?
Come è denominato quello alto della puig..lo vorrei stesso colore di quello che ho attualmente linkato nel post precedente.... inoltre trovate difficolta nel girare il manubrio ...tocca nel cupolino?

[palbi]

Ho preso un cupolino Touratech L trasparente e ne sono soddisfatto. Priema avevo preso il wrs sport ma l’ho reso. Il touratech è più spesso dell’originale e non servono staffe, non vibra e nn si piega anche ad alte velocità. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180602/732ba35ef5ebb93c8dba317f2aa7b597.jpgOttimo imballo con film protettivo da rimuovere. Unico difetto è la piega centrale che da un minimo di distorsione quando si guarda attraverso. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180602/16c3ed85b97a332f6c83ac317c054e4e.png https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180602/45ba4820b786f3a78bfa78bae576b6bb.jpg

[Slim_]

@Palbi, ottimo ! Quindi nessun difetto (non è nella norma guardare attraverso il cupolino).

[Karmal]

@palbi hai preso questo… a parte i colore? https://shop.touratech.it/paravento-alto-per-bmw-r1200gs-a-partire-dal-2014-bmw-r1200gs-adventure-a-partire-dal-2014-tinta.html ma mi sembra più basso che il puig Touring o sbaglio?

[palbi]

@Karmal, ho preso questo. Dovrebbe essere 2 cm più basso del puig. Io sono 1,73 con sella regolata alta e sosp su min e mi trovo bene. In autostrada perfetto e quando lo abbasso vedo benissimo al di sopra. Il link che hai messo non saprei.

https://shop.touratech.it/paravento-l-trasparente-per-bmw-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html

[palbi]

@Slim_, ai diversamente alti come me capita ogni tanto di guardare attraverso 😀 Se fosse stato piatto senza la piega areodinamica in mezzo sarebbe stato ancora meglio ma comunque mi sono già abituato e cerco di alzarlo quel tanto che basta...😉😀

[Fridurih]

molto molto bello questo Touratech modello L...sia trasparente che nero,spesso e robusto!

[Unknown]

@karmal Io ho il Puig touring con le staffe da oltre due anni. Lo acquistai da Hornig ma le staffe le acquistai separatamente in UK da Cymarc perché allora la Puig non le faceva. Mi trovo egregiamente : sono 1,88 e la protezione è totale, anche senza alzarlo tutto. Le staffe sono eccellenti ma realmente utili solo oltre le velocità da codice.

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[Karmal]

Grazie Karova ...ma girando il manubrio tutto alto gli specchietti toccano?puoi postare una foto?

[Unknown]

Ciao, girando il manubrio fino a battuta sfiora appena. Tuttavia mai avuto problemi in questo senso neppure se magari chiudi lo sterzo bruscamente. In ogni caso per inserire il bloccasterzo non serve arrivare a toccare lo schermo.

[Karmal]

Grazie mille Karova x le info...ordinato il fume scuro /rosso ...avendo altri pezzi in tinta (rosso non so che vuol dire ) direttamente da motea completo di staffe 164 euri spedito

[cpcermaz]

Ciao ragazzi, ho montato il parabrezza puig su gs rally std.
OTTIMO

unica cosa: a velocita' di corcera 130 140 mi crea rumore dovuto all'arai che mi passa a fianco al casco... e mi tocca aumentare decisament eil volume degli interfono.
SCENDO sono SORDO :rolleyes:

qualcuno a messo qualche altra paratia laterale sulla carena? oppure con le estensioni paramani si risolve?

thankssssssssssssssss

[caPoteAM]

Hai un Arai che ti passa a fianco del casco?

[cpcermaz]

ahahahhaah

pardon ARIA

[Karmal]

bene montato puig Touring completo di staffe perfetto … il mio VVR fume scuro presto sul mercatino;)

[givi58]

@ karmal : dove lo hai acquistato ? :)

[Karmal]

Motea...direttamente ecco le differenze con il vvr
https://i.imgur.com/c7RdMyG.jpg
https://i.imgur.com/Pc6R8Jd.jpg

[Gabriele-1970]

[QUOTE=Kunken;9778780][...]Sovrapposizione di cupolino std a quello wrs intermediohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/b8c8981a2c3fb8b5bce7d0a209a4e56c.jpg

sarei intenzionato ad acquistare questo cupolino WRS, puoi dirmi come ti sei trovato??
grazie, io sono alto 1.88 e vorrei eliminare un po di turbolenze attorno al casco, non perchè mi scuotano la testa a velocità autostradali, ma perchè il rumore del vento mi infastidisce tantissimo, complice anche un casco modulare non proprio top di gamma.

[Giacomino1980]

Ma il cupolino fumé della givi X adv lc che in alcune foto si vede la scritta givi nella parte bassa centrale è sul cupolino o sul deflettore centrale???...in alcune foto c’è in altre no!

[Kunken]

@Gabriele...io sono alto 1,85 e devo dire che toglie decisamente il rumore dell'aria sia a me che soprattutto al passeggero. Come vibrazioni leggermente meno che l'originale e ha un'ottima trasparenza. Non infastidisce la guida perche lo sguardo è al di sopra del cupolino