AIUTO sono rimasto a piedi in Spagna

[ER MURENA]

Salve a tutti.momentaneamente sto in Spagna con la moto, ho un k1200s del 2005 a cui non funziona più il servofreno comandi frecce ,clacson , stop , insomma non funziona nulla, va solo in moto e funziona il faro anabagliante. qualcuno mi può aiutare perchè quelle brave persone dell'officina BMW ALLA QUALE mi SONO RIVOLTO IN EMERGENZA CON LA MOTO CHE NON FRENA e NON FUNZIONAVA. mi hanno dato un appuntamento il più presto che potevano a una settimana dopo....... LA MIA RICHIESTA ERA SOLTANTO DI FARE UNA DIAGNOSI CON IL COMPUTER . Se qualcuno di voi mi può aiutare ve ne sarei grato.:mad:

[elio.rsvr]

la cosa più banale che potresti fare da solo è controllare che non si sia interrotto un filo o ci sia un problema su uno dei due blocchetti elettrici

fusibili non ne ho trovati sul manuale d'officina

[pacpeter]

Strano. I blocchetti del 1200 non hanno i problemi di quelli del 1300. Poco probabile. Poi non gunziona il servofreno.....
Boh

[Superteso]

A batteria home stai?
Anche se si accende....

[ER MURENA]

Fusibili questa moto non ne ha ho smontato tutte le carenature sella e serbatoio sfilati tutti i connettori per vedere se ci fosse qualche contatto ossidato...........ma se non hai la diagnosi elettronica ci vuole Archimede. penso che sia rotto il famoso modulo SBSche contiene anche il motorino del servofreno.NON C'E' UN MECCANICO CHE ABBIA GIA' RISCONTRATO QUESTO TIPO DI ANOMALIE E SAPPIA IL MOTIVO

[TAG]

immagino tu abbia già provato a scollegare la batteria per qualche minuto e vedere se si resetta qualche centralina

se fosse il modulo il problema dovrebbe essere circoscritto solo ai freni

non capisco perchè hai tutto spento (anabbagliante etc etc)?

giusto forse un qualche corto sui cablaggi comandi

[ER MURENA]

BENE MI DAI UNA NOTIZIONA SE NON è IL MODULO ABS ho risparmiato €.2000. La batteria staccata messa sotto carica ma tutto uguale.
Un'altra notizia ,prima che andasse tutto in tilt la moto da fermo è scivolata per terra rialzata la corsa del freno anteriore si era allungata, dopo un paio di giorni è tornata da sola normale.Il problema grosso poi è uscito dopo 15 giorni.

[kurtz]

Forse il problema sta nel blocchetto di sn.

[ER MURENA]

Forse il problema sta nel blocchetto di sn.

Quale è il blocchetto sn.

[Il_Conte]

Sn = sinistra

[luigiface]

Strano che dopo la caduta la corsa della leva sia aumentata... che si sia compressa la leva a causa della caduta e un trafilamento di dot4 abbia compromesso qualche contatto di massa o centralina ?? Troppa immaginazione...

[marchino m]

il fascio di cavi che passa davanti ai semi manubri e si innesta dentro la parte anteriore vicino al telaio l'hai controllata? fili che si sono magari solo tranciati ?

[kurtz]

Esatto. è ciò che ho pensato anch'io, se la caduta è stata a destra può aver schiacciato la leva freno e stirato i cavi che partono dal blocchetto sinistro.

[ER MURENA]

No la caduta è stata lato frizione la moto per un giorno aveva la corsa della leva del freno più lunga ma dopo è tornato tutto normale. dopo un periodo di 20 giorni che non usavo la moto ha fatto tutti i difetti.