Bmwr 1200 gs lc no esa chiude l'anteriore in curva

[ramon torras]

Salve a tutti:il mio gs r 1200 lc anno 2016( no esa)con km 20.000 nel misto tende a perdere l'aderenz del pneumatico anteriore con imbarazzante facilita'.
Attualmente e' gommato con dunlop trail smart e precedentemente continental tck 70.
Siccome anche altri miei amici hanno la stessa problematica, sono gentilmente a chiedervi se qualcuno ha avuto lo stesso problema ,ed eventualmente come l'ha risolto.
Grazie :un cordiale saluto da ramon torras

[Ignoravo]

Anche i tuoi amici non avevano ESA? Purtoppo se non hai l'ESA il telelever non è regolabile, a differenza del paralever regolabile col pomello.

[Denta]

Ma capita anche con gomme nuove?

[toscolento]

se la moto resta troppo seduta l'anteriore si alleggerisce e tende a chiudere
prova a avanzare sulla sella ,braccia piegate, busto in avanti e testa in avanti lato curva e sguardo verso fine curva
lo fa anche la mia ma solo con le due gomme vecchie e indurite ma battistrda nuovo, ma con la tecnica come sopra no
con le gomme fresche lo fa ? se hai le gomme nuove e usi la tecnica come sopra, e cosi va meglio, prova a alzare il dietro

[francogs]

devi regolare sia il mono ant. che quello post. sia di idraulica che precarico molle e sentirai la differenza

[kingfrenk]

prova con le road smart 3, a me hanno dato una sicurezza all' anteriore incredibile, sembrano un aratro, come dice toscolento anche l' assetto ha la sua importanza

[ramon torras]

Grazie per i consigli

[FraOrla]

Prova precaricando maggiormente il posteriore così nel misto, quando hai frequenti apri e chiudi, avrai meno trasferimento di carico e l'anteriore si alleggerirà di meno.
Ma senza l'ESA le sospesioni anteriori sono regolabili?

[Igor Schizzi]

C'è una discussione dove Rinaldi descriveva i valori di sag giusti x il gs senza esa.
La mia non ha l'esa, e non ho mai avuto problemi di sottosterzo.

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[Igor Schizzi]

..questa...


http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=403110

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[managdalum]

ma a gomme come sei messo?

[Dottordan]

Ma con le conti TKC70 non ti sei trovato bene ???
Anche io comunque a cavallo dei 4500 con le Trail Smart non avevo più lo stesso feeling.

Ora con le Scorpion Trail II tutta un'altra storia e sono a cavallo dei 10.000.
Poi proverò le TKC70 che tanto decantano e sono curioso.

Comunque secondo me la tua "mal"sensazione proviene tutta dalla gomma.
E tira su la molla dietro !!! :) :)
Poi la prossima volta sulla mura mi dirai

[alberto 57]

oddio.....leggera davanti e' leggera eh..!! io con esa ho perso l'anteriore in una rotonda e mi sono sdraiato con zavorrina!!

[managdalum]

che sia più leggera della vecchia non ci piove, ma non credo tu abbia perso l'anteriore per questo motivo

[mengus]

la 1200 LC con ESA non ha alcuna regolazione di precarico molla all'anteriore...senza ESA non so!

[alberto 57]

manag...purtroppo io e zavorrina siamo sull'ordine dei170kg con tutti gli orpelli vari ed anche con esa tutto alto e settaggio rigido ho perso l'anteriore ...galleggiava di bestia. Ho cambiato moto non mi fidavo piu'

[managdalum]

Hai fatto bene a cambiare.
Certo che tu con le rotonde non hai un bel feeling ...

[SteinoGS]

Ciao lo faceva anche la mia (con esa) con le solite gomme Trail smart, ora con su le Road Smart 3 non lo fa più !!

[Dottordan]

Maaaaa domandina ...
Da questa sensazione anche con le TKC70 ???

[alberto 57]

[QUOTE=managdalum;9242320
Certo che tu con le rotonde non hai un bel feeling ...[/QUOTE]

HAHAHA....hai proprio ragione

[ramon torras]

Ciao:con le tck sinceramente non ho mai spinto in quanto le avevo montate per andare in Marocco e quando sono tornato erano quasi finite.
Ho ordinato le Pirelli poi quando ........ti dirò.
Un saluto Ramon Torras