Smontaggio collettori

[Il Giova]

Ragazzi sapete che torxen femmina a bussola occorre per smontare i collettori dal motore? La E? Grazie a chi mi saprà rispondere

[Il Giova]

Risolto da solo ho sbagliato io è una bussola poliesagonale del 13

[Murdoch]

Grazie dell'informazione me lo chiedevo pure io....

K51 my 2016

[Slim_]

Scusa Giova, le "bussole poliesagonali" che intendi, sarebbero queste?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161110/a8bc16e881026c6223157cd609195751.jpg

[Paolo67.]

Mamma mia...e io che le ho sempre chiamate chiavi a brugola... :eek:

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Infatti....volevo capire...

[managdalum]

no, credo si riferisca a questa

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/4141PNn-%2B1L._SX425_.jpg

che però dovrebbe chiamarsi "poligonale" e non "poliesagonale"

[Slim_]

Senz'altro è così perché siamo partiti da una torxen femmina.

[Il Giova]

Esatto managdalum��������

[palbi]

Qualcuno sa dirmi se è possibile smontare i colletori LC senza togliere i paramotori tubolari originali ? Grazie

[palbi]

Non c’è proprio nessuno che abbia tolto i collettori LC avendo il paramotore tubolare originale ?

[Gnolo]

Devi per forza togliere il paramotore ad un certo punto non riesci a sfilarli

[ireland]

Diciamo che, di massima, se devi smontare qualcosa, devi smontare qualcosa. Ora dalle domande che ponete, nonché dai termini tecnici che usate per i vari attrezzi, mi chiedo è il caso che non vi rivolgiate a qualcuno esperto? È sempre una moto che ha un buon valore e che viaggia su strada con solo due pneumatici! Ma non mi preoccupo tanto per la vostra salute quanto piuttosto, per quella del poveraccio che viene dietro di voi e gli arriva un pezzo di tubolare ad esempio addosso e non vorrei tra l’altro essere io! Per altro non sarebbe lo smontaggio in se il problema perché si smonta e poi bisogna ricordare di come si rimonta! Ma in questa operazione ti dico solo due cose... chiave dinamometrica con coppie di serraggio e la seconda frena filetti! Sicuramente sapete di cosa sto parlando...però la butto là hai visto mai!

[ireland]

Anche perché poi il prossimo tread sicuramente sarà:”spanati filetti collettori, cosa fare? Aiutooooo?”
Tutto già visto...
Non voglio portare sfiga...solo avvisare! Sappiate che pensando che più si stringe meglio è, si corre questo rischio!

[palbi]

Grazie. Chiedevo proprio perché prima di mettermi dietro a fare il lavoro volevo capire la difficoltà. Se si riusciva a farlo senza togliere i tubolari magari ci provavo. Così invece penso chiederò aiuto. Riguardo a dinamometrica e frenafiletti sarebbe da manuale usarli, ma credo che siano in pochina farlo, officine bmw comprese.....

[Gnolo]

In 45 minuti smonti e rimonti tutto senza perdere nessun pezzo per strada ci vuole meno a farlo che dirlo con la calma dovuta;)

[palbi]

Grazie Gnolo, terro’ presente [emoji6][emoji41]

[cit]

Risolto da solo ho sbagliato io è una bussola poliesagonale del 13

le bussole poliesagonali, che non esistono, in quanto si chiamano poligonali, vanno evitate se possibile, in quanto tendono a rovinare il dado, meglio delle semplici esagonali.

:)

P.S.
anche torxen è un termine mai sentito..........basta Torx

:-o

[palbi]

Già che ci siamo allora...sapete le coppie di serraggio di paramotore e dadi collettori ?

[Fridurih]

Dadi collettori alla testa:28 NM

Paramotore BMW:

https://ibb.co/nmit7J

[Bombastic]

Smonti per montare un completo??

[managdalum]

Dadi collettori alla testa:28 NM

Paramotore BMW:

https://ibb.co/nmit7J

Ottimo!

Aggiunto al thread sulle coppie (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=435685)

Grazie

[Fridurih]

perfetto :thumbup:

[ireland]

Hai visto?! Ho aperto un mondo

[palbi]

I forum servono a questo, aiutare e dare consigli. Grazie a Gnolo e Fridurih per i consigli pratici. Poi chi non sa riconoscere una torx da una brugola, non hai mai visto una dinamometrica e si chiede a cosa serve la colla frenafiletti credo non si cimenterà nella cosa. Anche se si può sempre imparare....

[Gnolo]

Io sono un po’ come San Tommaso ci devo mettere il naso .... e poi non ci sono le cose impossibili ma difficili si la calma è la virtù dei forti tutto si può fare ;)

[millling]

AL limite metti tutto dentro uno scatolone e vai in Conce.:lol:

[Slim_]

E gli dici: ...ma che cacchio di moto mi ha venduto che si è smontata da solaaa !! Potevo anche ammazzarmi !
E ti mostri bello incaxxoso [emoji34][emoji34][emoji35]

[palbi]

Ho fatto al lavoro. Fattibile se si ha manualità. Magari con reprom sarebbe stato più semplice che andando a logica. Per la cronaca i tubolari montati post vendita dal conce NON avevano il frenafiletti sulle 2 viti che vanno sul telaio principale vicino alle pedane.....ho usato la dinamometrica per i dadi delle testate e per i tubolari, il resto a mano...

[gianfinito]

Riesci a fare due foto e in particolare sul punto in cui hai aperto il catalizzatore?

[palbi]

Non ho foto. Mi spiace

[gianfinito]

Stasera visto che era brutto tempo ho smontato il collettore, non è stato per nulla complicato, ma sulle viti dei collettori non si mette il frenafiletti, si brucerebbe giusto?

[Gnolo]

Non serve con il calore si sbocca da sola ;)

[Colomer77]

Devi mettere un po’ di pasta ti rame .


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gt56]

Ragazzi, qualcuno di voi ha notato che sul collettore sx, proprio vicino all'attacco con il cilindro c'è una piccola ammaccatura, cosa che sul dx invece non c'è... solo per capire se è normale.
Grazie a tutti.