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peppone
08-11-2016, 17:47
Il giessino

asderloller
08-11-2016, 17:54
c'era già un topic aperto, verrai pestato a sangue.

ma mica per il topic aperto, c'è gente che ha conti in sospeso :confused:

:lol:

asderloller
08-11-2016, 17:54
figurati se @ghiaia se ne accorgeva del topic già aperto, troppo presa nelle faide femminili di qde :confused:

:!:

Ninodangelo
08-11-2016, 18:46
Cosa vuol dire "bel mezzo" nel tuo dizionario?
Essendo indiano il giessino ha il radar antimucca?

Ninodangelo
08-11-2016, 19:04
Il klr 570 va il triplo. Questa va bene per regalare soldi ai crucchi per un mono indiano quando spendendo meno hai bicilindrici giapponesi. Meglio letame a 15 euro al chilo o cioccolato a 12?

rsonsini
08-11-2016, 20:40
É bella, esteticamente


?



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asderloller
08-11-2016, 21:30
Credo sia demenza senile

Andrea1982
08-11-2016, 21:38
mah io a 18 anni sognavo la aprilia rs 250
i 18 enni europei di adesso non li vedo su un mezzo del genere...(ciò non toglie che io possa essere miope)
chi adulto vuole un 300, si prende uno scooter
chi adulto vuole una moto poco impegnativa allo stesso prezzo si compra una tracer 700 secondo me..
chi vuole spendere meno si prende una versys
in india e cina per me ne venderanno a vagonate

rsonsini
08-11-2016, 21:45
Ma l'rs 250 era un cagnaccio che prometteva di passare sulle orecchie a tutti i tuoi amici che ancora avevano la mito col 160 polini... questo orinale l'unica emozione che promette è l'imbarazzo di andarci in giro.


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PietroGS
08-11-2016, 21:57
vista dal vivo la gs310 a me e' piaciuta
ma il vero spettacolo nelle piccole cilindrate e' l'honda crf250 rally!
bella bella bella.

Gekkonidae
08-11-2016, 22:02
Secondo me avete il castrol 10/40 sugli occhi... come fate a dire che è brutta? detto poi da chi ha il gs di altre cilindrate....
Ripeto anche qui, mi piace e credo possa essere un buon "centro" per bmw

giopapy
08-11-2016, 23:33
A me piace, per una donna o un neopatentato è perfetta.

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cmps
09-11-2016, 00:05
A me piace e non sono ne una donna ne un neopatentato... Continuo ad indagare il fenomeno se ce l'hai piccola (la moto) ce l'hai piccolo (...).

rsonsini
09-11-2016, 07:50
'Mazza che zozzeria!


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LucioACI
09-11-2016, 08:31
Drz tutta la vita

LucioACI
09-11-2016, 09:35
Motozzappa? Dai peppone...io la drz400 la ho. 140kg in ordine di marcia,basamento e meccanica su base del 600...casso,ieri quando sono salito sul gs310...proprio non mi è piaciuta. Magari dinamicamente,ma difficile sia meglio del drz.

rsonsini
09-11-2016, 09:52
Il drz moto da carrello. Lo fermate prima che si faccia male con qualcosa, per favore?


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LucioACI
09-11-2016, 09:59
Peppone,guarda che sulla drz stai sbagliando. Se cerchi una enduro totale,nel senso che ti permetta di spostarti senza carrello per i trasferimenti è una delle poche che te lo permette. Chiedi a ciaccia...non vibra,tagliandi ogni 6000km,motore con erogazione elettrica,velocità Max di oltre 150kmh,senza che ti di smonti la moto. Mi sa che se non l'hai mai fatto la devi provare,potrebbe piacerti. Arriva a 70000km tranquillamente,anche se usata in maniera dura,perché è praticamente la 600 con pistone da 398cc.

Gekkonidae
09-11-2016, 10:05
Se facesse i 40 con un litro come dice Peppone, magari anche i 30/35km, costasse 5000€ e riuscissi a vendere il 1150 a buon prezzo... quasi quasi la prendo.
Tanto obiettivamente per fare quello che faccio ora, andrebbe più che bene. Quando i figli saranno più grandi, prendo la 1200 gs rally usata :lol:
Vediamo un po' alle prime prove su strada...

asderloller
09-11-2016, 10:07
a me piace il crf 250 rally ma sono troppo resing quindi è scontato :confused:

asderloller
09-11-2016, 10:17
viene ovunque

contenti per lei :confused:

Viggen
14-11-2016, 13:04
Cazzo sono marchiate le pinze freno? Barbie? :D :D :D
Bellina, comunque, interessante il motore col cilindro inclinato all'indietro...

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Panzerkampfwagen
14-11-2016, 13:26
A2?

Bah.
Non riesco a capire il target di mercato.
Mio limite.

Ma forse mi ricordo cosa cercavo io quando a 18 anni guardavo le 350.
Cioè TT e DR.
E niente frocerie inutili.
Hai 18 anni, cazzo..fottitene delle plastichine..

Poi una BMW costruita in Kazzobuffistan, pagata in Euro, e con manodopera a fattura premium ...bah..

Cilindrata entry level ma estetica alla vorreimanonposso.
Consumi ok.
Poi?

Magari tra qualche mese la fanno da uomo.
Chippuódirlo.



Il solito aberrante pirla™

Karlo1200S
14-11-2016, 13:28
Anche la Honda CRF250L MY 2017 non è niente male... e pesa 25 kg in meno
http://www.motoblog.it/post/820373/honda-crf250l-my-2017

Panzerkampfwagen
14-11-2016, 13:30
Visto? Questa me piass (cit.)


Il solito aberrante pirla™

Karlo1200S
14-11-2016, 13:37
Forse la Crf250 rally, ricorda l'Aprilia Rally non certo la CRF250L, che ha un serbatoio da 7,8 litri...
http://www.motociclismo.it/honda-crf250-rally-2017-66585

aspes
14-11-2016, 14:04
A2?

Bah.
Non riesco a capire il target di mercato.
Mio limite.



mi piace moltissimo e la ritengo veramente adatta a farmi il regalo di compleanno. nel 2035 , quando avro' la prestanza fisica adatta a sfruttarla pienamente. Anche 2040 vah....

asderloller
14-11-2016, 14:12
e la rally sembra anche una moto vera a differenza della gs e costerà anche meno probabilmente (o sicuramente).

maidiremai
14-11-2016, 14:12
A me non è spiaciuta... molto meglio dal vivo che dalle foto..
ho un figlio 18 enne ed un moglie scooterista
la domanda è perche non questa?

maidiremai
14-11-2016, 14:14
per il discorso honda... un 250 improponibile... per una moto d'avventura che peserà 170 kg..

asderloller
14-11-2016, 14:15
vabbè... lascia perdere la moto avventura.

ma per essere una 250 da 33 litro non va bene?
almeno sembra una moto vera.

maidiremai
14-11-2016, 14:23
non riesco a dissociare un immagine race ad una prestazione race...
vedere quella honda è come vedere una bottiglia di Brunello e poi nel bicchiere trovarsi il Tavernello:(:(:(
i consumi non hanno importanza...
se volessi i 33 litro prendo lo sputer della signora...

Almeno il GS310 è congruente.. non promette prestazioni... solo immagine:lol::lol::lol:

asderloller
14-11-2016, 14:32
io ragiono in altro modo:

estetica 1 a Honda 0 a BMW
motore siamo lì
consumi siamo lì
prezzo 1 a Honda 0 a BMW

perchè dovrei accattarmi BMW? solo perchè è congruente? :confused:

lmonterz
14-11-2016, 15:05
....gran bei "fianchetti"....intendo quelli sopra alla sella ;-)

maidiremai
14-11-2016, 15:06
io ragiono in altro modo:

estetica 1 a Honda 0 a BMW
motore siamo lì
consumi siamo lì
prezzo 1 a Honda 0 a BMW

perchè dovrei accattarmi BMW? solo perchè è congruente? :confused:

Io mia moglie sull'honda non ce la vedo... hahahhahha:lol::lol::lol:

Andrea1982
14-11-2016, 15:12
Anche la Honda CRF250L MY 2017 non è niente male...
[/url]


straquotissimo!!!
a me piacerebbe anche adesso se solo non avessi l'ansia di rompermi i polsi o venire arrestato dalla forestale./

aspes
14-11-2016, 15:22
comunque io non scherzavo mica tanto. Mi sono sempre chiesto (e ho gia' la risposta), come conciliero' la passione per la moto con la vecchiaia. E siccome il fisico per forza di cose calera', non mi sembrera' vero se in futuro ci saranno motine leggere e accessibili fisicamente che mi consentano di gironzolare allegramente anche a 70 e passa anni, senza la paura che se si sdraiano non le alzo piu'. Il problema di fare anche un lungo viaggio con una 250 io non me lo pongo nemmeno, ti metti a 100 all'ora e vai in capo al mondo. E in curva mi diverto come un bambino al luna park. Non a caso sul bracco se voglio divertirmi davvero con le obsolete preferisco il kawa da 60 cv e 170 kg alla cbx da 105 cv e 260 kg. Col kawa vado il doppio....

aspes
14-11-2016, 15:26
l'ho infilato in obso ma qui per capirci cosa facevi con le 350 da 30 cavalli.

https://www.youtube.com/watch?v=8lUbTxlKI4g

bellissima!! nonv edo perchè non si possano usare adesso.

su questo sono pienissimamente daccordo.D'altra parte quelle moto (anche aprilia) erano identiche la 350 e la 600 come moto nel complesso, cambiava solo il motore. Quindi le 350 erano moto "serie" a tutti gli effetti. Anche la yamaha xt 350 o le honda xl350 ricalcavano in pieno le 600, solo piu' leggere .
Una gs 310 (o analoga)che avesse anche le sue belle borse potrebbe avere una adattabilita' al viaggio sia propedeutica per il giovincello di belle speranze, sia per far godere il piacere del viaggio al vecchio rincoglionito che a 70 anni non ha voglia di portarsi a spasso un pachiderma (io tra qualche anno)

Ninodangelo
14-11-2016, 15:37
Sisi ma tra questa e la Honda non c'è da pensarci nemmeno. Questa per ora è una buona idea ma una grande incognita. Vedremo che reputazione si farà

aspes
14-11-2016, 16:22
Sisi ma tra questa e la Honda non c'è da pensarci nemmeno. Questa per ora è una buona idea ma una grande incognita. Vedremo che reputazione si farà

la honda e anche la kawa 250 sono bellissime perche' richiamano l'estetica delle vere enduro, ma proprio per questo sono piu' inadatte al turismo di questa bmw che in effetti in piccolo vuole riproporre una maggior versatilita'.
QUesta bmw fa il paio con la vstrom piccolina che hanno appena proposto, che e' la sua vera concorrente.

maidiremai
14-11-2016, 16:27
Magari anche del versys 300??http://i2.wp.com/canadamotoguide.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Kawasaki-Versys-300-4.jpg?w=1440

caspita da questa foto il KAWA sembra anche bello.. ma dal vivo è osceno....

BUGS
14-11-2016, 19:44
Ho portato 5 diciasettenni in fiera.
Non hanno degnato di uno sguardo il baby gs. Il
In compenso sbavavano per i 690 Duke e SMC di ktm e 701 di husqvarna.
I ragazzi non vogliono moto da vecchi 😆😆


"inviato con quello che capita"

bim
14-11-2016, 21:37
Bella la crf250L
Mi ricorda la crm 125 di mio figlio, 17 anni fa
Quanto costera'? La vecchia mi sembra Che costasse 4.500
Cominciano gli scimmioni....

bobo1978
14-11-2016, 22:44
Sbaglio o le piccole son più belle delle grosse???

pippo68
14-11-2016, 22:48
Se la solita moto avesse avuto il marchio Hyosung non se la serebbe cagata nessuno........una cinesata con il marchio Bmw......

Andrea1982
14-11-2016, 23:01
quoterrimo bugs #57
stra super quoto pippo 68 #60
e comunque ribadisco che compatisco i ragazzini di adesso obbligati a girare su cessi a due ruote che fanno il rumore di una scoreggina, cinesate di plastica con motore caccosi...
ieri chiacchieravo
col mio meccanico,
una aprilia rs 250
preparata sfiora i 70 cv!
dopo che mi è venuta in mente l'altro gg è partita la scimmia!
a 16 anni avevo la aprilia rx 125 per girare in città.. mi sentivamo da tre km di distanza 😁😎

iome86
14-11-2016, 23:04
Andrea, ma l'rx era una putrella! Hai mai provato un Ktm 125?

iome86
14-11-2016, 23:21
Peppone, lo sai che #jesuispeppone ma quella "cosa" non vale metà di quello che sarà il suo prezzo. Meglio un DR400

iome86
14-11-2016, 23:37
Pepp: io parlo di sostanza e, a parte la zama di cui è fatta, ne ho vista poco. Mi da l'idea di un oggetto che DEVE fare il verso alla sorellona. Preferisco un kle500, più comodo, più sostanzioso. Chiaro che, quando esprimo la mia opinione, la riferisco all'uso che ne farei io. Ma non mi vedo proprio un ragazzino di primo pelo a salire con gioia su una moto simile. Sul ninja 250, invece, si.

Andrea1982
14-11-2016, 23:40
boh sicuramente i miei gusti son diverso dal resto del
mondo... e nulla si può obiettare alla capacità di capire e saper vendere dei resp marketing bmw..
fossi un 18enne comprerei un motard o una enduro tipo la honda che avete postato su prima..
son però convinto che ne venderanno di brutto
volete una moto tutto fare poco
impegnativa ecc? quoto chi diceva il suzuki drz 400 peccato lo abbiano levato dalla produzione..
tempi forse poco maturi, ora magari venderebbe di più

Soyuz
14-11-2016, 23:40
Cmq quel motore è un bel gingillo come dice Peppone, mi sarebbe piaciuto sulla Crf , ma fa troppo Yamaha e Honda non può......unicam unicam ma ne cross pagano pegno le 250 rosse
Cmq se vi ricordate già la Yamaha Wr 250x aveva 31 cv ( pochi meno delle sorelle specialistiche )
Per un pelo non è nata l'erede delle Gilera Rally 250 :-0 sarò ritardato ma prima o poi uno schizzapalle come questi lo porto in garage :-))

asderloller
15-11-2016, 09:28
sì, peccato che è un cesso sia il vstrom che il 310.

io che da poco ho smesso di essere un ragazzino salirei solo sul crf 250 rally :eek:

asderloller
15-11-2016, 09:31
http://www.honda.it/content/dam/central/motorcycles/Coming_Soon/CRF250s_2017/CRF250_2017_5_1728x972.jpg/_jcr_content/renditions/c5.jpg

http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2016/9763/photos650/bmw-g-310-gs-2017_10.jpg

http://images.moto.it/images/7124201/x574/v-strom-250-2017-a-eicma-2016-4.jpg

asderloller
15-11-2016, 09:32
l'unica che sembra una moto e non un giocattolo è il crf.

maidiremai
15-11-2016, 09:33
Due modifichine e questo 310 diventa una bombetta..

maidiremai
15-11-2016, 09:34
l'unica che sembra una moto e non un giocattolo è il crf.

scusa ma non capisco su che basi lo asserisci....

a me sembrano tutte e tre moto fatte e finite...

ovviamente sono moto da 5000 euro non da 20...

asderloller
15-11-2016, 09:43
se non hai l'occhio per distinguere una moto volutamente entry level (bmw e suzuki) da una costruita semplicemente perché volevano fare una 250 (honda) non è che posso convincerti.

a me la fattura e il design paiono talmente palesi.

GHIAIA
15-11-2016, 09:44
per una donna o un neopatentato è perfetta.

... Sono in cerca di polemica.
Sono una donna, dovrei vendere il GS Liquido e prendere una 310 secondo te?

Detto questo,
in realtà non mi spiego come possa essere così alta. :confused:

asderloller
15-11-2016, 09:50
sì, @GHIAIA

e ora vai a farmi un toast

:confused:

maidiremai
15-11-2016, 09:58
se non hai l'occhio per distinguere una moto volutamente entry level (bmw e suzuki) da una costruita semplicemente perché volevano fare una 250 (honda) non è che posso convincerti.

a me la fattura e il design paiono talmente palesi.

no... non ho l'occhio
ma la 250 honda la trovo senza senso.. tanta immagine off per poi non poter fare una cippa.. come peraltro dichiarato dalla stessa honda

asderloller
15-11-2016, 09:59
sì beh, anche quei giganti di 1200 hanno tanto un'immagine off per niente.

le moto da off vero sono altre, credo che ormai siam tutti d'accordo su questo.

ma lo stile della crf 250 rally piace pure a me, che non sono neopatentato, mentre le altre 2 mi sembrano motine e basta.

Andrea1982
15-11-2016, 10:04
quoto e do ragione ad asd
honda è una moto 250 nata 250 le altre sembrano male motorette elettriche che i padri comprano ai loro bimbi che vanno ancora all'asilo per renderli emuli del loro giocattolone
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41c5fu3xPxL.jpg

GHIAIA
15-11-2016, 10:17
ma la 250 honda la trovo senza senso.. tanta immagine off per poi non poter fare una cippa.. come peraltro dichiarato dalla stessa honda

Assolutamente daccordo con te.
Perchè non sei tu (ne io) il target di quella moto. Tu pensi alla KTM 450 Rally, o alla nuova WR Rally. Invece Honda e il mercato pensano ad una motoretta 250cc che ricordi di estetica le moto vere, ma che non ha pretese Rallystiche o di Fuoristrada di un certo tipo.

asderloller
15-11-2016, 10:18
e sembra una moto vera.

maidiremai
15-11-2016, 10:22
http://images.moto.it/images/1163753/HOR_STD/1000x/image.jpg

questa è una moto vera.... non il giocattolino 250..

GHIAIA
15-11-2016, 10:26
http://world.honda.com/Rally/member/2016/CRF450Rally/img/02.jpg
Questa è la Honda moto vera....

iome86
15-11-2016, 10:29
e ora vai a farmi un toast

:confused:

Ti piace il rischio, ah?

GHIAIA
15-11-2016, 10:32
Prosciutto cotto e mozzarella va bene, ASD? :!:

asderloller
15-11-2016, 10:33
sì va bene, bravi. più grossa è più sembra vera.

ma direi che la crf rally 250 sembra una moto vera e guardando l'ultima postata da GHIAIA ci assomiglia molto (più di un'africa che a quanti non sarebbe piaciuta con questa linea? )

asderloller
15-11-2016, 10:34
@ghiaia e salsa rosa a parte :confused:

GHIAIA
15-11-2016, 10:35
Sì ma stiamo parlando di ESTETICA, non di sostanza!!
Le moto da rally son fatte in maniera completamente diversa (e infatti costano cifre esorbitanti) e tralaltro non fai i Rally con una 250cc.
Paragonare un'Africa Twin ad una moto da Rally è ancora più delirante.... :lol:

GHIAIA
15-11-2016, 10:36
Comuqnue il dado è tratto.
Ora, devo avere la 310. Possibilmente ribassata.

asderloller
15-11-2016, 10:40
nel senso che una AT (con la stessa logica solo estetica) con il look della crf 250 rally (e delle rally in generale) avrebbe avuto ancora più appeal

ma c'è qualcuno che dubita sul fatto che "rally" sia solo un nome commerciale? :confused:

Soyuz
15-11-2016, 10:41
Ma onestamente il motore della 310 è un concentrato di soluzioni buone....Yamaha lo usa da anni per le sue 450 ed ora è arrivato anche il 250 con cilindro girato....motori cmq da competizione, che hanno cambio olio ogni due uscite.
Oltretutto esteticamente non è nemmeno brutta, anche se fa molto il verso alla sorella grande ( come del resto il V Strom )
V Strom che cmq è bicilindrica ....insomma....come tipologia di motore non è propriamente la più economica mi sembra.

La Crf è quella che più mi piace, non è un moto per il mercato europeo e soprattutto per il nostro.
Io già sono andato a vedere cosa offrono per kittare queste moto negli Usa, dove in realtà hanno un discreto successo., Crf250l/Klx250r/Wr250x ...questa ultima di gran lunga la migliore ....ed anche la più costosa.
Bene te la puoi mettere come ti pare....c'è un kit di maggiorazione per portarla a 305, sospensioni ( questa è la cosa che farei subito ) sistemi di trasporto bagaglio etc etc.

Ovvio che uno può dire ma spendi tanto prenditi una moto fatta e finita, oppure prendi un Exc/Wr/Rmz etc etc è la sistemi.....mah qui si parte con un motore longevo e con poca manutenzione, che è l'unica cosa che non puoi toccare su una moto...il resto lo aggiusti come ti pare....io vorrei girare la domenica rimettere la moto in garage e tirarla fuori la volta successiva senza doverci smadonnare durante la settimana, magari di sera quando torni dal lavoro.....
Negli usa dove c'è la cultura ( e gli spazi ) per un enduro easy queste moto sono vendute, come lo erano le Xr400 Tt350 Klx300 ....da noi si vendono solo specialistiche.
Vero che hanno pochi cv e ne basterebbero una manciata in più, ma chi le sa mandare si diverte cmq ( una volta sistemate di ciclistica )

maidiremai
15-11-2016, 10:41
Finalmente una honda che vale qualcosa...
la 450 ... intendo

asderloller
15-11-2016, 10:47
vale parecchio più di qualcosa... :lol:

pippo68
15-11-2016, 10:53
Cinesate. .....almeno il gs piccolo. ...

asderloller
15-11-2016, 10:53
aridaje, l'aspetto estetico.
estetico
esteticoooooooo.

infatti la gs 310 pare proprio una moto indiana

Panzerkampfwagen
15-11-2016, 13:01
Ma io non discuto l'aspetto tecnologico.
Discuto la rincorsa al family feeling che fa il verso al giessone.
Quello non mi va giù.


Il solito aberrante pirla™

Ninodangelo
15-11-2016, 13:25
Le vere moto sono le 250-750. Vi hanno completamente sparametrato vendendovi osceni ippopotami a rotelle da trecento/quattrocento chili e potenze da gran premio. A cui tra l'altro aggiungete cassapanche, ringhiere e amenità varie. Vorrei vedere se Belén pesasse 180 kg cosa direste...

DvD
16-11-2016, 16:05
Drz? Uno gira in motozappa?!?!?!? Uaaaaaaaaaa ridicola! Capisco la mancanza di cultura di altri ma tu che non capisci cosa sono queste moto.... Mi stai diludendo..;) . É stata una notte storica.. Aggiungiamo anche questa con fiat che non riesce nemmeno ad aprire in Borsa e Monte dei paschi -25% ;)

ma che lingua è?

asderloller
16-11-2016, 16:05
Nella borsa di peppone c'è Monte dei paschi

DvD
16-11-2016, 16:05
cos'è che ti sei diluito di notte ai piedi dei monti a siena???

lollopd
16-11-2016, 17:46
Mi piacerebbe vedere pippo che subisce l'onta dalla ninja 250 come fan questi e che va dal pilota a dirgli che ha una moto " cinesata " :)


Arati da 29 cv di zama ( che poi é tutta lega leggera in alluminio) deve essere un bel divertimento.. Per gli altri ;)

Adesso è tutto chiaro, i tuoi passaggi dagli sputer, alle moto con 29 cv, alle 250...
tu hai solo la patente A2 e non puoi guidare le altre moto!!!
ti ho beccato alla fine!

pippo68
16-11-2016, 17:58
Mi piacerebbe vedere pippo che subisce l'onta dalla ninja 250 come fan questi e che va dal pilota a dirgli che ha una moto " cinesata " :)


1)Apparte che questa non è una cinesata come il gs per bambini.......poi quel video lo hai postato almeno dieci volte......

2)Pippo non ha nessuna velleità di sverniciare chicchessia ......si diverte in pista e cerca di apprendere da chi ne sa di più......

3)Presentati al primo raduno con una moto (accettiamo anche gli sputer tranquillo) per farti conoscere.....almeno vediamo con chi abbiamo a che fare...... magari hai da insegnarci a tutti ad andare in moto, insegnare qualcosa di meccanica, l'arte dell'acchiappo .....è chi più ne ha più ne metta......

Cordialmente Pippo........

bobo1978
16-11-2016, 18:45
. Vorrei vedere se Belén pesasse 180 kg cosa direste...

In o.d.m. con serbatoio pieno o a secco?

Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk

iome86
16-11-2016, 18:45
Ah, non si riempie verso fine sessione?

asderloller
16-11-2016, 19:09
Ma Pippo parla in terza persona?

DvD
16-11-2016, 19:14
Ce ne siamo accorti pure noi

inviato dal mio C60 pink

iome86
16-11-2016, 19:14
La Pepponite dilaga

MeBò
16-11-2016, 19:17
scusate la piccola divagazione ma in questo video di presentazione giapponese risalente ad aprile 2016 viene mostrata la Rally 250, ma guardando attentamente sullo sfondo si nota l'X ADV in versione definitiva....
Ma non era un'anteprima di Eicma di quest'anno?
qualcuno può gentilmente spiegarmi....
https://www.youtube.com/watch?v=y863lF3gEGA

pippo68
16-11-2016, 19:27
Ma Pippo parla in terza persona?
Hai visto che finezza?

MeBò
16-11-2016, 20:00
giuro che non vedo nulla di verde nel video, probabilmente però è come dici.Non avevo considerato il fatto che il prototipo era effettivamente molto simile alla versione di serie

Ste02
16-11-2016, 20:19
Se uno ha occhio ha occhio, poco da fare.

makinginitaly.com

DvD
16-11-2016, 20:26
vedrai sul cerchio la parte terminale di uno dei raggi in verde metallizzato che poi era , nel video che ti ho indicato io, io colore delle luci e dei dettagli del prototipo

Ma tu la vedi?

inviato dal mio C60 pink

pippo68
16-11-2016, 20:39
Ci vogliono gli occhiali appositi.....

DvD
16-11-2016, 20:45
No il raggio l ho visto.
Aveva ragione. Ma non ho capito lo scambio di messaggi...

inviato dal mio C60 pink

lollopd
16-11-2016, 21:04
Se uno ha occhio ha occhio,



Hahaha ribaltato

Andrea1982
16-11-2016, 21:09
#106
pippo68 for president!
310 minuti di applausi
non è che bisogna fare come da ragazzini e ingarellarsi con chiunque

MeBò
16-11-2016, 21:42
@peppone

si, hai proprio ragione ho fatto caso al dettaglio dei raggi, complimenti per la vista da falco! ;)
Comunque si ho letto l'articolo che mi suggerisci di leggere, e ammetto che la curiosità di provarlo è tanta.

Hedonism
16-11-2016, 22:56
Più che faville speriamo SVAMPI del tutto..... certe cose dovrebbero essere anticostituzionali


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Ivoc
16-11-2016, 23:21
Rotfl ... :lol:

boxeroby
16-11-2016, 23:41
Quindi questa cosa sarebbe la nuova "vorrei ma non posso" di bmw.....se non avesse una forca finta, un ammo posteriore finto, una pinza freno finta, un motore finto e un telaio finto....quasi quasi ci facevo un pensierino!!

Non mi sorprende che abbia suscitato l'interesse di Pippone....

pacpeter
17-11-2016, 08:46
allora: a parte il fatto che a me non è piaciuto, troppo misero, sembra veramente una cinesata, per adulti come noi moto di quelle potenze non sono divertenti da portare.
parlo con cognizione di causa, avendo un 390 . troppo poco motore, siamo abituati ad altro. al momento, la loro leggerezza può anche far piacere, ma dopo poco ti stufi.
queste cilindrate vanno bene per i neopatentati, poi si sente la necessità di altro.

lollopd
17-11-2016, 12:23
Ma smettila che ti svernicia anche quello

pacpeter
17-11-2016, 12:47
non sul dritto................

lollopd
17-11-2016, 13:43
Prova a sentire peppone, magari ti svernicia anche li

bim
17-11-2016, 19:11
Ha ragione pacpeter
Dopo un po' si sente bisogno di qualcosa d'altro
Ed è per questo che non compro neppure una Harley....
Ho una veneranda età, vado tranquillo, ma una moto senza potenzialità, diciamo così, non ce la faccio proprio a comprarla.....

zangi
20-11-2016, 09:16
Solito video di come avere un mille da 20.000 euro non conta un tubo

https://youtu.be/Kz03sQeX02c
)

Ah,bello da matti,sai te.
Cosa c'è di bello a rovinarsi il turno o la giornata con gente tecnicamente meno valida di te,ma che grazie al motore te li ritrovi sempre in mezzo ai maroni.
Si,può essere divertente 10minuti ma poi....non ti diverti più,rischi il doppio,non prendi mai il tuo ritmo,e non ti confronti con i tuoi simili.
Oltretutto,se incontri quello che stacca sulla tua ruota,senza considerare che hai una moto più leggera ,per puro orgoglio ,calcoli errati,ti stende con una facilità imbarazzante.
Conta eccome il motore.

ebano81
24-11-2016, 20:04
ecco i giappi cosa combinano con la 310

http://www.insella.it/news/wedge-bmw-g310r-giappone-non-sbagliano-mai-138776

Fagòt
14-12-2016, 18:23
Ktm invece gira già con il prototipo del 390 ADV:

http://www.cycleworld.com/spied-new-2018-ktm-390-adventure-bike-adv#page-2

asderloller
14-12-2016, 18:55
Sembra figo

marcio
17-10-2017, 16:11
ieri mi hanno dato il G310GS in prova per un paio di ore.
Ci ho fatto circa 100km tra città e fuori.

Il motore mi ha ben impressionato, le vibrazioni si avvertono a livello di sella solo in un frangente (credo tra i 5 e 6 mila giri).

La moto ha una ottima ciclistica, scende in piega e tiene le traiettorie molto bene, direi molto meglio di qualche 600 che ho provato tempo fa.
Sospensioni settate sul morbido, forse un po troppo morbido l'anteriore. Ma su fondi sconnessi e in città con le buche direi perfetta. Frizione e cambio molto morbidi. Si fa quasi tutto con la 4a o la 5a.
Nonostante la sella bassa, la moto mi è sembrata un filo altina per persone sotto i 170 cm. Io sono alto 184 cm e avrei gradito il manubrio un filo più alto.
La posizione di guida è buona se non fosse che le pedane sono lievemente avanzate (almeno per i miei gusti) e complice un serbatoio non molto snello ho faticato a trovare la leva del freno con la punta del piede destro

Il difetto principale della moto è il freno anteriore, poco mordente e per nulla modulabile.
I consumi paiono buoni (il computer di bordo segnava meno di 4 l per 100 Km)

Karlo1200S
17-10-2017, 20:42
ma è vero che sta uscendo il gs 310 adventure? A Milano se non ho capito male sabato scorso ne avevano uno nascosto...

X raiders
04-11-2017, 08:08
...
I consumi paiono buoni (il computer di bordo segnava meno di 4 l per 100 Km)Sui consumi con la r mi sono attestato ai 3.2 su 8500 km

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managdalum
05-11-2017, 14:18
Prova di Ungaro a TG2 Motori.

X raiders
05-11-2017, 17:08
Prova di Ungaro a TG2 Motori.Minuto 8.10 http://www.tg2.rai.it/dl/tg2/rubriche/PublishingBlock-079a14cc-3cb7-43da-ab13-1b0357b88a32.html#sthash.G4VNCbNP.xiqq

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Theater
06-11-2017, 18:50
Non sembra male !


Prezzo ???

rupenta
06-11-2017, 20:45
da che cosa si capisce che l'ho portata a casa??
Perchè piove,piove,,piove! :mad:
comunque d'accordo con Ungaro al 99%