Visualizza la versione completa : Vibrazione in frenata
strommino
30-10-2016, 19:48
Ciao a tutti! Un mio amico ha tamponato ieri una macchina con la sua Gs, dopo l'accaduto abbiamo appurato che si sono leggermente piegati verso l'interno gli steli, ma proprio poco, il fatto è che adesso(io ho provato la sua moto) quando frena in curva si innesca una strana vibrazione che raddrizza addirittura molto la moto, e da sensazione di perdita di aderenza, questa vibrazione non avviene a moto dritta, dove sembra che la moto non abbia niente, va bella dritta e non ha nessuno tipo di vibrazione o sbacchettamento neanche in frenata e neanche ad andature al limite codice, qualcosina in più anche....sarà imputabile tutto questo agli steli LEGGERMENTE PIEGATI, o ci sarà altro? Abbiamo cercato di controllare ma non ci sembra ci siano strane pieghe, grinze o altro...il telelever sembra ok così ad occhio, il tamponamento non è stato forte e con la moto in frenata perciò con forcelle compresse...
Naturalmente il tutto si verifica sull'anteriore...
managdalum
30-10-2016, 21:34
Con gli steli leggermente piegati io non ci girerei proprio e la porterei a fare vedere
strommino
30-10-2016, 22:00
Infatti penso che domani la porterà in bmw...ma tu cosa ne pensi?
piegopocopoco
30-10-2016, 22:16
...occorre stare molto attenti, il tamponamento potrebbe aver causato problemi anche alle piastre su cui sono attaccati il telelever oppure gli steli, potrebbe verificarsi l'improvvisa rottura di questi o altri particolari.
Consiglio vivamente una visita in officina, sconsiglio di provare la moto su strada!
Tieni conto che, se fossero solamente gli steli questi non hanno funzione ammortizzante per cui una eventuale sostituzione non dovrebbe essere particolarmente onerosa, occorre naturalmente considerare che BMW non regala nulla!
albatros1
30-10-2016, 23:14
Le moto sono molto delicate
Andare a sbattere contro qualcosa anche se in frenata non va bene
La moto deve essere apposto sicura quando la guidi
Un meccanico che ne ha viste parecchie di moto sbattute sul anteriore capisce rapidamente se è un danno leggero o un danno apparentemente leggero ma in realtà serio
Controllerà il tele lever che non si sia crepato o altro
Poi Controllerà le forcelle se storte le cambia
Era quasi meglio si fossero storte di brutto così le cambi senza pensare perché palesemente necessario
Però la moto la devi rimettere apposto come nuova
Se la moto ti cade fai pochissimi danni
Ma se sbatti contro qualcosa con anteriore anche se magari non hai fatto nessun danno hai impressione che la moto non va più bene come prima
La scimmia e na brutta bestia
Chi aggiusta moto ha esperienza per capire subito cosa non va
Ha solo molta esperienza cioè gli hanno già portato più moto con il tuo stesso danno
Quindi sa cosa sostituire e cosa controllare
Anche la ruota va controllata
Mettila in cavalletto centrale e controlla se gira centrata
Cioè se il cerchio balla
Questo controllo lo puoi fare tu
Importante non ti sei fatto male
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GELANDERSTRASSE
31-10-2016, 03:06
Ce il rischio che la botta abbia sboccolato gli steli e nn è saggio per niente girarvi :rolleyes:
managdalum
31-10-2016, 11:55
... tu cosa ne pensi?
che se sono "leggermente piegati" non ci sia altra soluzione che cambiarli, sperando che siano da cambiare solo quelli.
strommino
31-10-2016, 12:03
Che siano da cambiare è indubbio! Ma possono dare quel problema descritto?
managdalum
31-10-2016, 12:05
Evidentemente si, visto che lo danno :lol:
...vai in Bmw...non è certo un bel segnale...!!!!!
Oggi deve essere proprio un giorno speciale , sarà la prossima ricorrenza dei defunti, mah. In altri momenti chiunque avesse posto un quesito del genere sarebbe stato massacrato di facezie ed ilarità, oggi tutti allineati con un savoir faire ed una flemma da lord inglese.
Ma porca pupazzo, dai una mina dentro una macchina, pieghi gli steli e chissà cos'altro, e vieni a domandare perché la moto non va bene????
strommino
31-10-2016, 16:07
La mia domanda era riferita al fatto se solo il piegare gli steli possa provocare questo problema o la cosa può dipendere anche da altri componenti, (magari qualcuno ci è già passato)visto che la moto in autostrada va bene, in piega anche,a patto che non si tocchino i freni,a quel punto viene fuori la vibrazione e il resto... non ti alterare...
Se gli steli non scorrono bene, lo danno di sicuro il problema che descrivi...
piegopocopoco
31-10-2016, 16:30
...potrebbe aver piegato il cerchio, gli attacchi radiali delle pasticche freno,le forche, il modulo che regola la frenata, i tubi freno, ai voglia a componenti che possono dare il problema descritto ..., in buona sostanza un problema esiste, saranno i mecca a stabilire la soluzione.
Sicuramente il consiglio spassionato che mi sento di dare è...non girare su strada, anche cercando di capire dove può esserci il danno può risultare pericoloso.
Hai storto o perlomeno svergolato uno o entrambi i dischi....
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strommino
31-10-2016, 17:48
Se fosse colpa di un qualche componente dei freni, non dovrebbe farlo anche su rettilineo con moto dritta!? Mentre in questo frangente tutto funziona "perfettamente"... comunque adesso l'ha già portata in bmw...vedremo che dicono...
strommino, ma perché non la portate in assistenza BMW? A che serve fantasticare su cosa può essere successo e perché lo fa da piegata e non da dritta? Il tuo amico ha dato una bella pacca, forte abbastanza per piegare gli steli, cosa ti serve sapere di più?
strommino
31-10-2016, 17:58
Se hai letto bene sopra di te...
Quindi frenando a ipotesi 40 km/hin curva e a 40 km/h sul dritto...
Nel primo caso vibra nel secondo no...???
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strommino
31-10-2016, 18:29
Esatto! Fatto prova anche a velocità più sostenuta e tutto ok! Anche lascando lo sterzo la moto riga dritta! Se si lascia scorrere in piega non ci si accorge di niente, appena si tocca la leva del freno si innesca questa vibrazione che raddrizza molto la moto, questo più in piega a dx che a sx...e comunque appena si tocca la leva sembra che perda aderenza sull'anteriore...boh...si starà a vedere che gli dicono ...
managdalum
31-10-2016, 18:30
non sono un indovino, ma so che quello che gli diranno finirà con totmilaeuro
albatros1
31-10-2016, 18:36
Lui chiede se qualcuno ha avuto un danno simile e se si se ha gli stessi sintomi in frenata
Al momemto nessuno ha sbattuto con anteriore
Comunque ho sempre avuto paura a sbattere con anteriore perche facile e fare danni seri e un attimo
Speriamo non mi succeda .mai
Che i dischi del freno a disco si siano piegati e impossibile !!
Forse il cerchio sbattendo può scentrarsi o ovalizzarsi
Li sono le forcelle che che in frenata essendo un po piegate creano problemi
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Non avevo letto bene la prima parte del tuo messaggio.. dove dicevi che vibra frenando ma solo in curva...sorry...
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I due esili steli che si sono stortati, per me si sono certamente anche indeboliti, ma magari si sono indeboliti in modo diverso tra loro....questo da solo già basterebbe a giustificare la sensazione descritta quando si tocca il freno in curva.
Sono chiare solo due cose:
- come ti è già stato detto...."non ci farei nemmeno un metro su quella moto in quelle condizioni"
- vedi #21
piegopocopoco
31-10-2016, 18:46
nelle moto, quando si tampona, difficilmente puoi prendere ad esempio un sinistro occorso ad un'altro, troppe le variabili!
Ad occhio la prima cosa a cui vai a pensare sono le forche, i foderi nel nostro caso, ma non è detto!
piegopocopoco
31-10-2016, 18:49
@managdalum #21
Ti piace vincere facile!!!!;):cool:
strommino
31-10-2016, 18:55
Appena sentito! X adesso gli cambiano gli steli,non i foderi, così ad occhio sembra non ci siano altre cose, ma poi a smontare si sá...spero nient'altro X lui, che tutto si risolva con i soli steli, che comunque costano solo loro 353€ L'uno...cambiano e poi provano e fanno provare... sembra che con gli steli piegati, i foderi abbiano preso un leggero gioco/movimento tirandoli avanti indietro, questo gioco sembra dovuto appunto agli steli piegati...e magari proprio le pieghe non uguali degli steli e questo gioco provocano quella instabilità/vibrazione in frenata in curva, mentre sul diritto questo magari non avviene...o quantomeno non si avverte...
Albatros... guarda che i dischi si svergolano anche solo frenando...
Quindi una frenata da panico prima di tamponare potrebbe fare dei danni...
E parliamo di decimi di millimetro...
Nulla che tu non possa sistemare con il flessibile...😂😂😂😂
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Ad occhio la prima cosa a cui vai a pensare sono le forche, i foderi nel nostro caso, ma non è detto!
Concordo, ma perché scrivi "i foderi" ?
Io ho pensato subito agli steli, che sono appunto molto esili per via della tipologia di sospensione, ma che in caso di tamponamento sarebbero veramente molto, ma molto "deboli".
@Albatros, concordo con @LastTime. I dischi si possono svergolare eccome (oltre che rompere, ovviamente).
albatros1
01-11-2016, 00:20
Albatros... guarda che i dischi si svergolano anche solo frenando...
Quindi una frenata da panico prima di tamponare potrebbe fare dei danni...
E parliamo di decimi di millimetro...
Nulla che tu non possa sistemare con il flessibile...😂😂😂😂
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Il flessibile???..
Azz ieri lo usato sul cavalletto laterale
Ma sono stato un genio perché ho aumentato la piega della moto di 2 , 3 gradi e angolato di più il cavalletto (cioe da aperto è più aperto di circa 10 gradi ) come ho fatto senza tagliare ????
Be quando si ruota il cavalletto questo ruota e si ferma perché sbatte su un dente
Quindi col flessibile ho tolto 1 mm al dente di appoggio e adesso va bene è accettabile
Perche il cavalletto ruota circa 10 gradi di più cioè va più avanti
Così la moto si piega di più e il cavalletto è meno facile che si ritrae da solo
Perché ad esempio con moto in folle mi ero accorto che bastava spingere avanti la moto e il cavalletto si ritraeva da solo 😲
E fatto molto male :eek:
Ma con sta modifica che non si vede lo migliorato di quel tanto che basta
Scusate per OT ma ho fatto un bel lavoretto invisibile e utilissimo
Velo consiglio 😆
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Vabbè io vado a farmi un giro....
Comunque se albatros hai fatto una cosa interessante apri un thread
Con tanto di foto...qua siamo proprio OT👍👍👍
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@Lastime, sono solo le 9...
Solo le 9 per cosa ...??
Troppo presto per andare in moto..???😂😂😂
Poi Carletto... tu hai chiesto la foto prima di me😂😂😂
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Beato te che sei partito magari per in bel giretto!! 👍👍
Anch'io giretto......ai cimiteri...😒😞
Nulla di che.... giretto in riviera colazione a Santa... un giretto da froci😂😂😂
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Vabbe'....e buttalo via (come si suol dire).
Qui in padania solo nebbia....
Chiudo l' O.T.
piegopocopoco
01-11-2016, 13:34
...comunemente detti" foderi" in quanto non hanno nessuna vocazione ad ammortizzare, appunto solamente foderi che racchiudono un mollone, cioè che foderano...
piegopocopoco
01-11-2016, 13:42
Il flessibile???..
Ma sono stato un genio perché ho aumentato la piega della moto
Perché ad esempio con moto in folle mi ero accorto che bastava spingere avanti la moto e il cavalletto si ritraeva da solo ��
E fatto molto male :eek:
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...come genio lasciare la moto senza marcia sul cavalletto laterale, magari in discesa, non c'è male!!!:lol::lol::lol::lol:
managdalum
01-11-2016, 14:53
Potremmo tornare IT, prima che il flessibile lo usi io per eliminare tutti gli OT?
Grazie.
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