Rimessaggio invernale

[LungoXR]

Come da titolo, mi sto' apprestando a mettere a riposo la mia xr. Di norma nel periodo invernale, novembre-dicembre-gennaio io la moto non la uso. Normalmente sul Suzuki gsxr k1, stacco la batteria, metto la moto sui cavalletti anteriore e posteriore, la metto in garage e la copro col telo. Il mio dubbio col xr riguarda la batteria. Lasciare per 3/4 mesi una moto con cosi' tanta elettronica, puo' creare problemi? E' meglio lasciare la batteria collegata al mantenitore? Altri consigli..

[GIGID]

Sulla mia R1200R non mi azzardo a staccare la batteria come facevo con le moto di un po' di anni prima.
Semplicemente ogni 15/20 giorni attacco il manutentore, lo lascio un giorno o due a caricare e poi lo stacco.
Credo che lasciandolo sempre attaccato una volta caricata anche se la batteria va giù non ricarica, ma non ne sono certo.


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[Marco2014]

Non ho mai staccato la batteria a nessuna moto, sempre lasciate al chiuso nel periodo invernale per 4-5 mesi.
L'importante è che venga riaccesa per il primo giro, anche in città, e non mettendola in moto tenendola ferma.

[biboy]

basta accenderla una vv a settimana per sicurezza se non si ha l'accessorio per la batteria.... se anche si togliesse alla moto ono credo ci siano problemi per l'elettronica... è come un PC senza corrente...mica si disinstalla il sistema operativo....

[carlo.moto]

Mai staccata la batteria, antifurto inserito, carichino grigio collegato e ci può stare anche 2 anni senza pippe cerebrali.

[drake83]

io uso sempre il mantenitore... se di buona qualità non va staccato , carica e poi mantiene...

[Bluerrad]

Anche io mantenitore di carica attaccato, anche per rimessaggi più brevi. Quando non la uso durante la settimana la tengo attaccata, mi aveva detto un concessionaria altra marca che male non fa.

Volevo invece chiedervi che telo utilizzate per rimessaggio al chiuso. Io ho quello originale BMW ma è più da esterno. Ne esiste uno bello, anche originale, da interno che voi sappiate, meno plasticoso?

[ilCONDOR]

Praticamente si può attaccare anche un mantenitore universale (quello a morsetti) alla batteria collegata alla moto? O per questo ci vuole il mantenitore specifico biemmewuu?

[Galaphile]

Se vuoi usare la presa deve avere il canbus, altrimenti lo colleghi alla batteria. Io alla fine ho comprato l'originale BMW l'anno scorso su sito tedesco 100 euro spedito con alcuni prodotti per lavare moto casco e abbigliamento in omaggio. Per il telo la copro con uno della givi. Bello e costa poco. Altrimenti basta una coperta. Credo che anche se non è originale BMW vada bene lo stesso..

[LungoXR]

Volevo invece chiedervi che telo utilizzate per rimessaggio al chiuso.

io un paio di anni fa lo avevo trovato in omaggio dentro la rivista DUERUOTE.. in effetti si', e' un po' plasticoso, e quindi adatto anche per lasciare la moto all'esterno. Per chi fosse interessato nel numero attualmente in edicola di DUERUOTE c'e' ancora lo stesso coprimoto al prezzo di € 11.90.

[Bandito1]

Io la stacco senza problemi, già fatto anche l'anno scorso.
Nessun problema e niente seghe mentali.

[GIGID]

Alla lidl era tornato in mantenitore a meno di 20 euro...non so se ci sia ancora.
Preso lo scorso anno e va che è una meraviglia


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[Paolowmb]

ciao, io ho appena acquistato ad agosto la g310r e il concessionario mi ha detto che non devo assolutamente staccare la batteria!!! pena problemi alla centralina!! ma io dove metto la moto per l'inverno non ho la corrente?prima avevo suzuky gladius 650 e sempre staccato batteria senza problemi... tu dici che lo fai lo stesso...hai una bmw??

[er-minio]

E' meglio lasciare la batteria collegata al mantenitore?

Se hai quello originale (mi riferisco a quello perchè so come funziona e l'ho usato più volte - ma anche gli altri funzionano in modo simile) lo attacchi, chiudi il garage e buonanotte.
Quando vai a riprenderla, controlla le luci sul manutentore, per controllare se sta nel mezzo del ciclo di scarica o meno, stacchi e vai.

Se no, niente seghe e menate varie: stacchi e poi riattaccherai verificando se ci siano procedure di "reset" per la lettura delle farfalle o altro come si faceva sul 1150/1200.

[LungoXR]

io l'inverno scorso ho tolto la batteria e l'ho messa in casa al caldo.. quando l'ho riattaccata dopo 3 mesi, l'ho ricaricata e la moto e' ripartita come nulla fosse.. il prossimo mese appena smetto di usarla faccio la stessa cosa.

[salser]

basta accenderla una vv a settimana per sicurezza se non si ha l'accessorio per la batteria.... se anche si togliesse alla moto ono credo ci siano problemi per l'elettronica... è come un PC senza corrente...mica si disinstalla il sistema operativo....

eh gia' bravo... il massimo dell'usura di un motore e' da freddo fino ad arrivare alla temperatura normale.
la moto, anche l'auto, si accendono e si parte piano, accenderle da fermo e' solo deleterio e non serve a nulla.

[holly]

Personalmente durante i due mesi scarsi (dicembre-gennaio) in cui uso poco la moto non ho mai staccato la batteria, credo non serva a nulla, piuttosto molto meglio un mantenitore collegato per tutto il tempo in cui la moto è ferma.
Accensioni sporadiche non servono a nulla alla batteria (anzi) e fanno male al motore.
Holly

[Embolo98]

Scusate la mia ignaranza, con la precente BMWR1200R usavo il manutentore BMW inserito nella presa laterale, ora con la XR posso fare lo stesso collegamento senza fare danni? Oppure non ricarica e/o mantiene? Grazie, ciao.

[carlo.moto]

io uso sempre il mantenitore... se di buona qualità non va staccato , carica e poi mantiene...

Poche parole semplici ed efficaci senza pippe cerebrali

[RAPTOR55]

....se posso permettermi.....ma scusatemi !!!.....per risolvere ogni problema basta usare la moto pure in inverno !!!! (ovviamente se non nevica, ghiaccia, diluvia o la temperatura scende sotto i -20° :lol::lol:).
Se ci sono delle bellissime giornate di sole (dalle mie parti l'anno scorso non ha praticamente mai piovuto fino a Natale)anche se fa freddo è un vero piacere !!...(molto meglio che in estate quando con la nostra XR si bolle !!!!)...basta coprirsi adeguatamente con l'abbigliamento idoneo.
Personalmente io ho sempre usato le mie moto pure in inverno prestando le dovute attenzioni...e non ho mai avuto ed usato, in 45 anni di moto, un mantenitore di carica !!!!!..tanto meno staccata la batteria..!!! :D:santa::santa::D

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BMW S1000XR...ovviamente RACING RED :eek::eek::eek::eek: