Visualizza la versione completa : pro e contro GSA H2O
dopo averla provata per bene oggi,
rilascio le seguenti impressioni che spero vi siano utili...
contro:
- piccolina, 10 cm più larga era meglio...
- cambio da carro armato...
- valigie alu poco capienti...
- strappa le braccia...
pro:
- fare lo sborone al bar...
- anakee 3, come primo equipaggiamento...
- non è cinese...
- costa più di un rene...
p.s.
completare a piacere...
alcune foto per capire il modello...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161016/1767123342679525e864eda4177b3eb9.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161016/0e9d7e774b76ea677a574c9271d77de5.jpg
Le anakee 3 le ho tolte subito...
piegopocopoco
16-10-2016, 17:21
..e il colore?, insopportabile!
Io invertirei i pro con i contro e viceversa! :)
Da come sono assortiti i pro e i contro non capisco se hai le idee confuse o ci stai prendendo per il culo... 🤔
r1200gssr
16-10-2016, 19:24
Pro: complimenti
Contro: complimenti
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brontolo
16-10-2016, 20:03
Da come sono assortiti i pro e i contro non capisco se hai le idee confuse o ci stai prendendo per il culo... 🤔
La seconda sicuramente!
geminino77
16-10-2016, 20:05
Ragazzi anakee 3 provare oggi con 350 km di curve e poca autostrada ....moto ingudidabile anteriore sembra sapone...mi sentivo un impedito......
perché siete dei fermoni... grandi gomme, invece...
Anakee 3......na schifezza
antoniovit22
16-10-2016, 20:51
@Gheghe
Aspetto la tua stessa moto, mi hai messo in confusione.
😝😝😝
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spero di esserti stato utile...
chuckbird
16-10-2016, 21:03
Vado controncorrente: uso le anakee 3 da oltre un anno e circa 15000Km e a discapito di ciò che si sente non mi trovo male, anche se non pareggiano le Conti Trail Attack 2 che ho sempre avuto.
Sono sicuramente molto più rumorose ma sono molto veloci nel pif paf.
Ammetto di averle acquistate solo perché tentato dal cashback di 30 euro che offriva Michelin, ma non le trovo affatto instabili, anzi.
Sicuramente, ribadisco, sono peggiori delle Conti, ma non per questo sono da gettare.
P.S.: La moto che hai provato è quella che in teoria dovrebbe avere il cambio rivisitato?
si certo... MY017 euro4 e cambio elettro-assistito... la prima entra silenziosa, la seconda e la terza un Panzer e la folle introvabile
uso le anakee 3 da oltre un anno e circa 15000Km
P
Con un unico treno?
Ragazzi anakee 3 provare oggi con 350 km di curve e poca autostrada ....moto ingudidabile anteriore sembra sapone...mi sentivo un impedito......
Con la tua o con una che utilizzi per lavoro? La scorsa settimana mi sembrava che con la tua non avessi avuto problemi.
jocanguro
18-10-2016, 11:44
Non ho capito che modello di moto è ...:(
forse quella più comprata dagli italiani ??
perché se è la più venduta vorrà dire che è la migliore ???
ahh quella...
chuckbird
18-10-2016, 11:53
P
Con un unico treno?
Si, unico treno.
Pacifico
18-10-2016, 11:53
Io farei un elenco di pro e contro dell'autore di questo 3d... la moto ha meno difetti..
Superteso
18-10-2016, 11:55
Che stappa le braccia é un pro o contro?
vabbè, ho solo fornito il mio prestigioso contributo ad una moto semisconosciuta, appena tornato dal pronto soccorso a causa di un paio legamenti lesionati dalla potenza del mezzo... cercate di leggere tra le righe... Paci no, non ce la fa, è tamburo...
asderloller
18-10-2016, 12:03
sono piccole le LC, sono d'accordo.
soprattutto l'adv, che ci voleva a farla un pochettino più larga...
Pacifico
18-10-2016, 12:19
... Paci no, non ce la fa, è tamburo...
Se.... qui caschi male, non sei neanche credibile... se vuoi fare il figo devi andare sul sezione dedicata al GS lc... ecco.. li ti fanno il pelo e contropelo.. :lol:
ci sono andato... ma parlano solo di cambio che non cambia, calore al sottocoscia e prolungamento garanzia... mi deprimono
Bluerrad
18-10-2016, 19:55
Anal3, le gomme che ti in*ulano.
Per fortuna che le modifiche al cambio dovevano averlo reso "giapponese".
Comunque gran moto peccato che al bar non basta più avere il GS: deve essere full se no sei povero.
Il Gs 2017 è l'incarnazione della perfezione teutonica un modello ormai maturo e quindi pensionabile come si farà nel forum a dire che il cambio è rumoroso che scalda gli stinchi che perde liquido di raffreddamento che si volatilizza che le cuffie del cardano si staccano o si rompono che le pastiglie posteriori hanno finalmente un consumo normale che i blocchetti saltano che il cambio eletto assistito funziona solo dai 3000 rpm in su insomma una tragedia......per il forum. Per scrivere qualcosa occorrerà rivolgersi al mercato dell'usato. Ahahahhahahhaha
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aggiungerei tra i pro i catarifrangenti sulle forcelle ;-)
aggiorno i pro in quanto dopo ben 1600km, nessun problema... affidabilissima... del resto è BMW... :cool:
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