Rubrica dell usato: BMW gs 1100

[FATSGABRY]

https://youtu.be/mJ1u3fgURLI

Bea bea

[rasù]

Bella tutina, sembra un teletubby in pigiama!

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[rsonsini]

Posto la stessa foto che ho messo dillà:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161012/56945957d0040d646297d81f9a5d37e7.jpg


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[Pier_il_polso]

Quant'è bella, l'ho avuta giallo Kalahari, e ci ho lasciato il cuore...


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[yuza]

"Si puó viaggiare a 160"?! Masochisti...

[barbasma]

La mia prima gs... e prima moto


1996

[roberto40]

Sempre trovata bella, al netto del fanale da pulman.
Quello non mi è mai piaciuto molto, infatti le ho sempre preferito la 1150.
Anche a mio avviso, la colorazione più bella è il giallo Kalahari.

[GTO]

Io l'ho "guardata" come sostituta della k 1200 incidentata
Il 1100 e 1150 adv sono le uniche gs che comprerei
Hanno una guida piacevole e moderna ancora oggi?

[roberto40]

Dipende dalle tue aspettative.
La 1100 ha 5 marce e frizione a filo, la 1150 6 e frizione idraulica.
Per la ADV tieni conto che è alta, però è a mio avviso ancora la più bella.
Dal 2003 anche twin spark che regolarizza l'erogazione ai bassi regimi.
Le trovo piacevoli da guidare ma occorre tener conto del peso e della ciclistica.
Nella successiva 1200 c'è stata l'evoluzione e si sente.
Trovi comunque molte discussioni che possono aiutarti, con confronti e molto altro.
Chiaramente nella stanza delle GS.

[rsonsini]

Hanno una guida piacevole e moderna ancora oggi?


Si ma dipende come guidi. Se sei uno a cui piace "andare" il 1100 è svantaggiato: ha 5 marce e a certi ritmi ti trovi che la quarta è corta e la quinta troppo lunga.
L'adv 1150 invece ha la sesta uguale alla quinta del 1100, e le marce inferiori spaziate diversamente, per cui alla fine risulta più efficace.
Inoltre l'erogazione del 1100 ha un buco tra i 3000 e i 4000rpm che è la zona che alla fine usavo di più. Il 1150 invece dà tutto sotto, e dopo i 5000 ottieni solo rumore in più.
Il 1100 e i primi 1150 hanno i freni per bellezza.

Questi sono i contro, i pro sono molti e non si fa fatica ad elencarli.



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[FATSGABRY]

Con queste moto devi solo pensare alla destinazione..scendere in garage mettere un po di olio..caricare la roba come capita far salire il passeggero e partire..tanto non senti nemmeno il carico.
Super muli

[rsonsini]

Tranne che in salita, dove forse sono più degli asinelli.


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[FATSGABRY]

Del 1100 non ho idea poi io ho ovviato con scarico e tutto il resto..direi che sono soddisfatto

[GTO]

Non ho grandi aspettative se non una guida piacevole confortevole in coppia e tanta affidabilità. Ho letto già moltissimo ma hanno quotazioni che mi fanno pensare anche a moto più moderne....
E da qui il dubbio....
Oltretutto non ho mai avuto problemi con il servofreno e la frizione del mio K....però tornare a comprare una moto di quegli anni sempre con il servofreno
Mi inquieta un po'

[rsonsini]

Il 1100 con abs non ha servofreno, e se si rompe la pompa, amen, bypassi e aspetti di trovare una pompa a posto.
Il 1150 lo prendi senza, oppure stessa soluzione.
Quello che intendo riguardo alle prestazioni è: la moto è onestissima e ha anche quel tocco di romanticismo che non guasta.
Non devi confrontarti in salita con i vari ktm e s1000xr perché se lo fai la vendi il giorno dopo.


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[GTO]

Ci mancherebbe..
Per giocare ne prenderò un altra
Però a leggere nella stanza Gs, pensando che con il k in 40k km ho cambiato una lampadina e solo olio, filtri, gomme e benzina.....

[FATSGABRY]

Comunque é una moto vecchia..se chiedono come una recente secondo me sella tengono..la devo usare mica contemplare io

[TIGER]

ciao,personalmente con il 1100 ci ho e ci sto girando l'europa con zavorrina, lo scorso anno gole del verdon e barcellona, a velocità da codice e un pò di più, guida piacevolissima,è vero filo della frizione, due settimane fà sulle dolomiti si è rotto, meccanico piaggio, più che altro biciclette, cavo del cambio dell'ape,sostituito all'originale rotto, in 15 minuti + uno di scorta 16€, se si rompe quello idraulico rimani dove sei, certo non terrai mai i ritmi delle moderne hanno il doppio dei cavalli, ma non lo tieni neppure con il 1150 sia st che adv, se vuoi una guida turistica vanno bene entranbe, anche per affidabilità, 130000km nessun lavoro importante,il prezzo tra 1100 e 1150 st non cambia di moltissimo per l'adv ci vuole un pò di più, scegli quella che consideri la migliore come qualità prezzo, comunque sia ti caverai delle soddisfazioni.

[GTO]

Ma il filo non mi preoccupa, lo cambio da solo...
Vorrei trovare un errato dalle mie parti che me la fa provare per mezz'ora....ovviamente pagando
E andrei di 1150 adv
Scusate l'OT
Senza servo frena poco?

[yuza]

Il mio 1100 di buchi di erogazione non ne ha e non seghetta nemmeno. Una buona messa a punto e una eprom fanno miracoli!

I freni si non sono eccelsi, ma anche qui dischi/pastiglie in ordine e un kit di tubi in treccia fanno la differenza. Frena bene ed è molto modulabile. L'ABS è vecchia scuola ma fa il suo dovere se serve.

Quanto alla guida io la trovo fantastica, e di moto ne ho guidate una 50ina... Rotonda, precisa, tanta coppia sotto che la guidi come un 4 cilindri, ciclistica sorprendente (ci ho grattato le valigie alu in piega davanti ad un gixxer intutato che ci è rimasto male ehehe)

Va capita e non la puoi forzare con una guida spigolosa, ma se la assecondi è un piacere
Dove invece è deludente è l'assenza della 6a marcia e la spaziatura corta, in autostrada si soffre un po' e tocca andare pianino.

Anche la protezione aerodinamica è scarsa ma si rimedia con un parabrezza aftermarket.

Ho altre moto compresa una RT1200 ma la mia ghisona è quella che guido più volentieri!

[PietroGS]

Questa e' la mia:

http://i63.tinypic.com/2psev0l.jpg

http://i64.tinypic.com/1126hb6.jpg

http://i68.tinypic.com/nfik5s.jpg

prima serie dic.94 con serbatoio elkamet in plastica e sella originale giallo ginestra...:lol:
:eek::eek::eek:
moto eccezionale!
:D

unica modifica: becco corto della pferrer, ma ho ancora il suo lungo intonso...

[rsonsini]

Il mio 1100 di buchi di erogazione non ne ha e non seghetta nemmeno. Una buona messa a punto e una eprom fanno miracoli!




Con la eprom si risolve tutto, ma il buco nella moto originale c'è eccome. La mia ad esempio non seghettava.
Comunque gli adv 1150 hanno la sesta corta, uguale alla quinta del 1100, e l'autostrada è una pena.




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[GTO]

Pietro GS, scrivi perché la vendi o solo perché ti offri gentilmente di farmela provare? :-)

[asderloller]

Posto la stessa foto che ho messo dillà:


è la prima volta che la vedo :confused:

[rsonsini]

No sarà tipo la terza.


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[asderloller]

è esattamente la terza volta.
mi posso sempre fidare di te. mi prendi se cado all'indietro?

[rsonsini]

Se sei a Padova e io a Milano e non mi avverti in tempo, no.
E difficile da accettare ma serve preavviso in tempo utile.


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[PietroGS]

Con queste moto devi solo pensare alla destinazione..scendere in garage mettere un po di olio..caricare la roba come capita far salire il passeggero e partire..tanto non senti nemmeno il carico.
Super muli

QUOTO!

di GS cosi' non ne fanno (e non ne faranno....) piu'!:(:mad:

[asderloller]

troppo tardi.
ora mi paghi i danni.

[Panzerkampfwagen]

Avvisate Danni.
Arrivano i sghei.


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[asderloller]

voglio farmi una moto come quella di @panzer con i rimborsi

[rsonsini]

Quanto credi che costi la pellicola 3m?


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[PietroGS]

quando si parla di affidabilita'....
mi vien da ridere a confrontare una moto di 22 anni fa' con le ultime gs LC....

per. es.
per info chiedere @Gunther...
(passato i 350.000 e oltre....)
spettacolo!
(frizione a cavo ed elettronica nulla...)

vediamo i nuovi lc con mappature, asc, dynamic esa, cruise control, rdc, key less, cambio elettroassistito, ecc. ecc.
ahahahahah

[asderloller]

@RS"? eh ma sono kilometri di pellicola 3m... poi c'è lo scarico zarro, la sella zarra, il cupolino adesivato zarro, vernice nera zarra a caso su tutto, adesivi ironici zarri, coprire i tubolari in maniera zarra e zarrarli di nero, zarrare le vario facendole sembrare il retro di un camion... insomma mica è un lavoretto... :confused:

[asderloller]

dimenticavo, anche carbonio zarro.

[rsonsini]

Non puoi imitare la perfezione.


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[asderloller]

però possiamo Limitarla. dovrebbe essere un dovere di tutti noi :confused:

[rsonsini]

La pellicola carbon look non guarda in faccia a nessuno.


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[asderloller]

quando la guardi pensi subito "RESING" e ti fai da parte.

[GTO]

Questa ha colori originali?
http://images.moto.it/images/5917605/1000x750/image.jpg

[rsonsini]

No, sembra una std con serbatoio adv.
I colori sono simili a quelli di un adv fatto da un utente del forum, fighissimo, con avantreno del 1200, motore rockster e becco modificato del 1200.



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[er-minio]

Di grazia... quante volte vi si è rotto il comando idraulico della frizione? :-)

[rsonsini]

Tocco palle.


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[rsonsini]

Ora che le ho lasciate per qualche secondo, il 1150 a volte lo fa, si rompe l'oring dell'attuatore e tira aria, finché la frizione non stacca più.



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[asderloller]

una feature, è giusto ricordarlo :confused:

[rsonsini]

Se ti piacciono le moto senz'anima ne trovi a bizzeffe che non si rompono.


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[asderloller]

ho preso una BMW proprio perchè si rompesse :confused:

[asderloller]

@peppone se c'erano le lire non erano ancora "feature" ma "difetti".

[er-minio]

Ora che le ho lasciate per qualche secondo

http://images.mentalfloss.com/sites/default/files/how-to-shake-hands.png

il 1150 a volte lo fa, si rompe l'oring dell'attuatore e tira aria, finché la frizione non stacca più.

Mi fido.
In un paio di 100mila km sui 1150 non mi è mai capitato. Non sapevo.

Trollavo un po' perchè mi fanno sempre sorridere cose tipo:

Con queste moto devi solo pensare alla destinazione..scendere in garage mettere un po di olio..caricare la roba come capita far salire il passeggero e partire..tanto non senti nemmeno il carico.
Super muli

Non vedo la differenza nel fare la stessa cosa tra un 1100, 1150, un 1200.
Ed un sacco di altre moto sul mercato, per dire :lol:

Sarà anche che il GS 1100 non mi è mai piaciuto un granchè. Ma prettamente per estetica in primis (come dice Roberto) e perchè il cambio a 5 rapporti era una discreta rottura di pelotas.

[FATSGABRY]

Io voglio bene al mio mecca..con una jap non avrebbe i soldi per bere alcolici

[asderloller]

seeee, ci si è comprato casa, altro che gli alcolici :lol:

[rsonsini]

Il cambio sia del 1100 sia del 1150 sono scandalosi solo per chi non impara il trucco.


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[asderloller]

che trucco c'era?

[barbasma]

Nel 1996 la gs1100 era come vedere un Ufo in mezzo a decine di moto tutte uguali...

La ordinavi e la aspettavi 6 mesi... le bmw all'epoca erano contingentate... se eri oltre i numeri destinati all'italia in quel semestre... aspettavi un anno...

Altro che adesso...

[asderloller]

@barbasma raccontami la storia dei tuoi 44.000 messaggi e giurami che sono veri :confused:

[rsonsini]

che trucco c'era?


Non si dice. Quelli che lo sanno si riconoscono tra loro con un saluto segreto, e c'è il tacito assenso a non parlarne mai.
Neanche tra di noi.

Bon, ti ho detto anche troppo.


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[asderloller]

@RS"? intendi quel gesto, appena accennato, di appoggio pene-natica quando si incontrano? a volte più sopito, a volte più spinto?

[PietroGS]

@Asder: argomento 44.000 post barbasma.
sei una matricola che puzzi ancora di latte...
:lol:

[rsonsini]

@RS"? intendi quel gesto, appena accennato, di appoggio pene-natica quando si incontrano? a volte più sopito, a volte più spinto?


Non ho dubbi sul tuo saluto, ma neanche puoi sostenere che sia un segreto.
Parlo di tutt'altro.


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[asderloller]

@pietrogs me ne rendo conto, ma sono uno spammer di discreto livello e voglio saperne di più :confused:

[rsonsini]

Il mio sospetto che peppone sia in realtà la Thatcher guadagna ogni giorno nuove conferme.


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[barbasma]

@barbasma raccontami la storia dei tuoi 44.000 messaggi e giurami che sono veri :confused:
Solo 44000? Credo che tra le migrazioni varie dei sw del forum ne siano andati persi molti a tutti... poi e' stato levato il conteggio...

44mila mi sembrano pochi

[rsonsini]

Possiamo solo umilmente imparare.


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[FATSGABRY]

Se non ci dici il trucco non ti parliamo più di HD

[Nano]

Il 1100 e i primi 1150 hanno i freni per bellezza.


:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Io non brillo per sensibilità, ma fra il 1100 che ebbi e il 1150 con impianto evo che ho adesso non mi pare ci sia questa gran differenza. E comunque frena meglio delle KTM coeve e successive.

Se poi mi dici che la panigale frena meglio non ho grossi problemi a darti ragione.

[rsonsini]

Si vede che il mio 1100 aveva il wd40 sui dischi. Il mio adv di adesso frena il doppio.


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[asderloller]

@barbasma vuoi adottare me @RS"? @dvd @dannigas @angy ?

[rsonsini]

E stessa mescola di pastiglie, aggiungo.


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[rsonsini]

Se non ci dici il trucco non ti parliamo più di HD


Non posso, una volta detto su un forum durerei come un gatto in autostrada.
Gli Illuminati mi farebbero fuori, probabilmente nel modo peggiore.
Ovvero facendomi diventare rumoroso il tendicatena della distribuzione.


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[FATSGABRY]

Parlamene nel forum HD cosi sembra roba in codice

[DvD]

È qui che si impara a spammare? Ho notepad aperto. Grazie.

inviato dal mio C60 pink

[yuza]

Ma i 1150 ultimi (2003-2005) ABS hanno il servofreno no?
Tutta potenza frenante in più rispetto ai 1100 (e minore affidabilità...mah)

[DvD]

Yuza ma il tuo gs tutto modificato l hai venduto?

inviato dal mio C60 pink

[PietroGS]

Comunque bisogna dare a cesare quel che é di Bmw GS. É grazie al GS 1100 ed ai ricchi che al tempo hanno imposto la moda di una moto cosí sneza senso se oggi BMW macina record di fatturato . Negli anni del boom economico i clienti auto BMW ,segati dalle tasse sulle auto di lusso e barche, son passati alle moto che han cominciato ad apparire anche nelle concessionarie auto nelle provincie.

@peppone... puzzi di latte pure tu.:lol:

Se riesci ad avere un appuntamento e ti fanno entrare...:lol: fatti un giro a Seibersdorf in HPN e vedi dove nasce veramente la storia di tutte le GS e piu' in generale di tutte le moto da fuoristrada della bmw...
Li' e' nata la GS, il paralever, la HP2 enduro, la GS basic, ecc. ecc. (+ tutte le moto bmw ufficiali per la dakar: da quella di Rahier all'ultima 900RR...)
Per tutti i prototipi che bmw aveva in mente che dovessero solcare uno sterrato, andava a farseli fare a Seibersdorf....

[asderloller]

@dvd è un po' che ti aspetto. che fine hai fatto?
tvb.

[PietroGS]

@peppone
Il successo commerciale della gs parte dagli, ormai lontani, inizi anni ottanta quando la bmw vinceva la dakar con le moto costruite e sviluppate da HPN.

i ricchi italiani sono arrivati dopo...:lol:

[asderloller]

sì c'hai l'HPN, lo sappiamo @pietrogs basta far pubblicità :lol:

[DvD]

@asderloller
Sto cambiando cliente. Sono un pochino incasinato. In sto periodo mi tocca lavorare veramente.
Devo chiedere un aumento...lavorare .... Tze....

inviato dal mio C60 pink

[asderloller]

@dvd mi preoccupo. qui si parla di vecchi GS che vanno da schifo ma hanno l'anima, per aggiornarti. e barbasma ha davvero 44000 messaggi ed è d'esempio a tutti noi. anche perchè dubito che siano 44 mila interventi puntuali ed in topic :lol:

[PietroGS]

ot.
.... che poi HPN e' tutto tranne che un museo.:!:
fanno ancora adesso le preparazioni complete su base gs.
Pochissime moto all'anno (e sempre di meno....); lista di attesa lunghissima per avere il tuo numero di telaio, poi devi aspettare min. 3 anni per l'ultimazione della moto e soprattutto budget illimitato...:lol:

fine ot.

[DvD]

Barbasma è barbasma. Lo leggo da un pezzo.
Lui infilava un gs in un monovolume. A mani nude.

inviato dal mio C60 pink

[DvD]

E il monovolume....muto!

inviato dal mio C60 pink

[PietroGS]

sì c'hai l'HPN, lo sappiamo @pietrogs basta far pubblicità :lol:

....la pubblicita' e' l'anima del commercio...:lol:

e poi, chi e' che diceva: io sono io e voi non siete un cazz@???
:confused::lol::lol::lol:

[asderloller]

lo diceva @bumoto mi pare :confused:

[DvD]

e poi li bannava

[roberto40]

Oppure li faceva rosa

[asderloller]

@roberto40 è facile farlo avvicinare. basta dire una cazzata e taggare @bumoto :lol:

tvb pure a te :love3:

[roberto40]

Eh eh eh, a dire la verità non serve nemmeno il tag, le cazzate bastano e avanzano.:lol:

[DvD]

A me piaceva il gs di Frankie e di yuza

inviato dal mio C60 pink

[PietroGS]

beh e' scontato, qui' ci vogliamo tutti bene.
.
.
.
io non sopporto solo quelli con il fottocento adv, ma sono rari...
:lol::lol::lol:

[asderloller]

e per fortuna, è una moto di merda :confused:

[PietroGS]

Asder, mi raccomando stanne lontano....
te la vendono come una moto per le vere advennture... capacita' fuoristrada, confortevole in viaggio con carico e passeggero, ecc, ecc. ma sono tutte balle del marketing...
pensa che c'e' qualcuno che ci e' andato persino in Islanda e ha postato dei report.... ma diffida.... sono solo predoni bavaresi....
.
.
.
:lol::lol::lol:

[roberto40]

La più bella era la mia

http://i66.tinypic.com/10ykmsi.jpg

[FATSGABRY]

È qui che si impara a spammare? Ho notepad aperto. Grazie.

inviato dal mio C60 pink
Vedi?te la sei giocata male..se me lo diceva io lo avrei reso pubblico qui..
Invece per colpa tua non saprò mai il segreto della cambiata perfetta..sono felice resterà anche per te una chimera..

[rsonsini]

A lui manco interessa, c'ha il burgman...


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[asderloller]

ha messo il cambio sul burgman :confused:

@pietrogs in Islanda c'ho mandato un cartonato e facevo le foto, ero in giro con la jeep in realtà :confused:

[PietroGS]

il segreto della cambiata perfetta....

te lo spiega bmw con il shift assistant pro...
ahahahahah

[PietroGS]

@ Roberto: sei OT qui' si parla di 1100GS.
:cool::lol:

o no?:confused:
:lol:

[asderloller]

parlavo con @dvd che è un estimatore alla morte del burgman.
per lui migliore di ogni mezzo di trasporto mai concepito dall'uomo

[roberto40]

@ Roberto: sei OT qui' si parla di 1100GS.
:cool::lol:

o no?:confused:
:lol:

Rotfl, faccio opera di supporto a eaGarage.
Gli insinuo il tarlo e poi lascio che lavori.:cool:

Io l'ho "guardata" come sostituta della k 1200 incidentata
Il 1100 e 1150 adv sono le uniche gs che comprerei
Hanno una guida piacevole e moderna ancora oggi?

[FATSGABRY]

La più bella era la mia

http://i66.tinypic.com/10ykmsi.jpg
Hai venduto la moto per tenere dei rottami

[asderloller]

eh ma voi gli fate i complimenti per i rottami, per forza che poi vende le moto serie.

almeno io lo insulto :confused:

[roberto40]

Si vero, sono un masochista.
Lo ha consigliato il mio psicologo, secondo lui mi rafforza l'IO bambino.

[DvD]

per lui migliore di ogni mezzo di trasporto mai concepito dall'uomo

Anche da donne e bambini

inviato dal mio C60 pink

[PietroGS]

@roberto
Beh, con un guzzi e un vstrom sei masochista per forza.
:lol:

[asderloller]

da essere viventi in generale.
anche cani, che dovrebbero essere gli ingegneri del progetto :confused:

[asderloller]

@pietrogs la guzzi per l'affidabilità e il vstrom per l'estetica

[PietroGS]

@ asder
:sign5:

[roberto40]

Rotfl ad entrambi, anche se non posso darvi torto, magari non sempre in maniera lineare.:lol:

Però ho tenuto anche questa, come la collochiamo?:confused:

http://i66.tinypic.com/2z5koau.jpg

[PietroGS]

Beh, questa e' perfezionen pavarese. Ya!
altro pianeta...
.
.
.
nella galassia dei cancelli
:lol:

[asderloller]

@roberto40 me la servi su un piatto d'argento. la collochiamo a mezza via tra il vstrom e la guzzi.

inaffidabile e cessa :lol:

[DvD]

Asd cos'è quel puntino rosso in fronte? Un brufolo improvviso?...



inviato dal mio C60 pink

[asderloller]

sì, mangiato soppressata come fosse uno snack ipocalorico

[DvD]

Mano male.
Pensavo fosse il mirino di Roberto

inviato dal mio C60 pink

[asderloller]

il mirino di roberto non arriva fino a qui :confused:

[roberto40]

Non ragioniam di lor ma guarda e passa...

[DvD]

:confused:

inviato dal mio C60 pink

[roberto40]

il mirino di roberto non arriva fino a qui :confused:

Sicuro sicuro?

[asderloller]

l'ultima volta hai bannato tutto in giro :confused:

[roberto40]

No, l'ultimo in verità l'ho preso proprio bene.

[asderloller]

No, l'ultimo in verità l'ho preso proprio bene.

lo so che è un quote. ma voglio rimanga per sempre :lol:

[roberto40]

Per sempre è un parolone.:cool:

[asderloller]

per sempre finché @evangelist non fa casino :confused:

[DvD]

Noooooooooooooooooo

inviato dal mio C60 pink

[DvD]

Adesso arriva e se ne va con un anima!!!!!! Ma porc!!!

inviato dal mio C60 pink

[asderloller]

ma sì, è da un po' che procede tutto cautamente.

[asderloller]

non ci si può nemmeno divertire.
è un forum che castra i voli pindarici :confused:

[DvD]

ok. Lunedì creiamo un disatro.
ci sei?

[barbasma]

@barbasma vuoi adottare me @RS"? @dvd @dannigas @angy ?
Piu' di 10 anni fa avevo molto tempo libero e molti problemi mentali (adesso li nascondo bene)... ho fatto piu' 6 anni credo senza manco leggere qde... sono tornato giusto perche' mio padre mi vuole regalare un gsadv... se faccio il bravo dice.

[asderloller]

ma ci puoi legalmente adottare? in modo da poter mettere le mani sul tuo patrimonio (e gsadv regalato) in caso di dipartita :confused:

[asderloller]

@dvd perchè aspettare lunedì?

[DvD]

Perché il vero caos va creato ad arte.

inviato dal mio C60 pink

[asderloller]

ok però ci serve @barbasma , non oseranno.
o dici che è colluso?
qui non si sa mai di chi fidarsi :confused:

[DvD]

osano osano...

[asderloller]

fin sul nido del cuculo?

[DvD]

da quando sei balbuziente?

[asderloller]

touchè +10

[rsonsini]

Forse mio padre mi regala l'hd


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[DvD]

Mio padre mi da sempre un sacco di sberle gratis.
Un po' le avevo messe in banca. Ma rendevano troppo e il cassiere mi dava gli interessi direttamente allo sportello.
Ora le sperpero subito.

inviato dal mio C60 pink

[Belavecio]

forte il Papi!

[rsonsini]

Poi glielo dico che me l'ha regalata


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[asderloller]

ladro allora

[rsonsini]

No va beh ho mentito, l'hd me la devo comprare da solo. Volevo solo millantare di avere qualcosa in comune con barbasma.
Che pasticcio!


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[GTO]

Scusate l'OT
Che altezza sella ha la 1150 adv?

[FATSGABRY]

Tanto alta

[rsonsini]

Dovrebbe essere 900mm. Però è larga come il tetto di una seicento.


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[barbasma]

ma ci puoi legalmente adottare? in modo da poter mettere le mani sul tuo patrimonio (e gsadv regalato) in caso di dipartita :confused:
Puoi mettere le mani sul mio rosso perenne del c/c... quando vuoi

[feromone]

Quando in banca aprono il conto di Barbasma appare

http://www.rifondazione.it/formazione/wp-content/uploads/2015/10/bandiera_rossa_fm.png

1100 GS forever

[asderloller]

bene no? :confused:

[feromone]

Ah! non lo so, dovresti chiederlo a Barbasma mica a me...il conto è suo eheheheh!

1100 GS forever

[Evangelist]

Adesso arriva e se ne va con un anima!!!!!! Ma porc!!!

inviato dal mio C60 pink

Chiamato L'AdM? comunque la più bellissima è adv grigia 2004 senza abs.

[DvD]

La più bella è il gsxr corona k1

inviato dal mio C60 pink

[Evangelist]

ecco l'anima in questione... :cool:

[DvD]

rotfl...

http://vignette3.wikia.nocookie.net/itwikia/images/1/14/Aiuto_will_coyote.jpg/revision/latest?cb=20120826102158

[Evangelist]

un ban sul Bar è sempre spettacolare... e fa molto curriculum...

preferisci te lo faccia dare dal mod di sezione?

[DvD]

Barban?

inviato dal mio C60 pink

[pippo68]

che trucco c'era?

Se te lo dice deve ucciderti......

[GTO]

La più bellissima sarà pure adv grigia 2004 senza abs....
Ma perché alcuni rigorosamente con, e altri rigorosamente senza???

[feromone]

Perché il mondo è vario e quello che piace a me non piace a un altro!

1100 GS forever

[GTO]

Ok la paura dell'innominato, ma senza abs io non ci andrei in giro volentieri
Forse da 2 settimane sono illeso anche per quello, e una volta che vedo che ha fatto il suo dovere anche solo per non farmi sbattere a terra a 40 orari......
Così, per capire quale desiderio spinge una persona a comprare una moto senza abs quando è disponibile anche solo come optional

[rasù]

Saranno forse affari suoi...

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[GTO]

E forse si