Visualizza la versione completa : Nuova Z1000 SX...
happyfox
05-10-2016, 23:38
Devo dire che Intermot 2016 non ci ha riservato chissà quali novità... Tra le varie novità (?) viste a Intermot quale vi è (più o meno) piaciuta di più?
A me, per esempio, è piaciuta (senza però fare capriole o essere preso dalla :arrow:) questa: :D:D:D
http://www.motociclismo.it/kawasaki-z1000sx-2017-nuovo-look-elettronica-migliorata-pi-comfort-66296
Ninodangelo
05-10-2016, 23:44
Ninja 650 sperando che abbiano migliorato il motore
happyfox
06-10-2016, 00:00
Beh! E' comunque lo stesso motore (2 cil.) della ER-6F e della Versys 650...
Non l'ho mai provato in verità... però, da quanto ne so, non credo sia un granché!
Dipende comunque molto da cosa uno cerca.
EnricoSL900
06-10-2016, 00:07
A me la Z1000 non è mai piaciuta granché, e questa "nuova" non mi fa cambiare idea...
Quella che mi piace di più è senza dubbio la Ducati Supersport. Anche se ammett che a chiamarla così mi viene da storcere il naso...
fastmirko
06-10-2016, 07:41
La SX non mi dispiace per niente.
le sportive Kawasaki non sono niente male
Il Burbero
06-10-2016, 07:59
Stu-pen-da.
Hanno migliorato quello che c'era da migliorare: frontale, strumentazione (indicatore marcia inserita), cupolino...
Per me è SI'!
Mi è sempre piaciuta (anche da guidare) e questa nuova versione la comprerei al volo! Hanno montato anche la piattaforma inerziale con l'ABS cornering :eek:
Lamps!
http://images.moto.it/images/6553158/x574/17zx1000w-40rgn1drf00d-c.jpg
OcusPocus
06-10-2016, 09:06
Sembrerebbe anche più comoda per il passeggero....direi che quello che doveva essere fatto è stato fatto
a me piace molto. Le uniche perplessita' che mi rimangono sono la mancanza del cavalletto centrale e vorrei una buona angolazione delle ginocchia. In altre parole sono ancora piu' orientato eventualmente sulla versys1000, sebbene questa zx sia assai piu' fascinosa. Ma per me la comodita' sulla distanza per la moto moderna che deve stare nel mio box e' importante
Pacifico
06-10-2016, 09:36
Anche a me piace molto, soprattutto nella colorazione nera.... ho avuto modo di provare una versione attuale ed in effetti è un pò piccola per gente alta oltre il metro e ottanta ma una cosa è certa... le Allround grosse non sono tanto più comode per le lunghe distanze... nella posizione leggermente caricata sui polsi la schiena ringrazia.
La Kawa fa sempre delle ottime moto!
asderloller
06-10-2016, 09:39
quali sono le sport tourer per gli alti? a me le attuali sembrano tutte piccoline.
attuali. non sparatemi il vfr 1200 :lol:
Pacifico
06-10-2016, 09:44
KTM 1290 GT... è più grandicella e ci stò da dio! :cool: :lol::lol:
asderloller
06-10-2016, 09:44
quanto sei alto paci?
ma te la sei presa?
Pacifico
06-10-2016, 09:50
non ancora... Sulla Z ho le ginocchia molto piegate mentre sulla GT sto più comodo che sulla 1190, pensa un pò...
alto... mezzo alto! :lol:
asderloller
06-10-2016, 09:53
il mio problema sono proprio le ginocchia piegate. quando faccio km, su moto non grandi (come quelle che ho avuto) le ginocchia sono troppo compresse. e non parlo di supersportive, ma di naked ciondolone.
e se sono troppo corte poi mi tocca anche tenere troppo piegata la testa per vedere la strada e... cervicali.
..... le Allround grosse non sono tanto più comode per le lunghe distanze... nella posizione leggermente caricata sui polsi la schiena ringrazia.
La Kawa fa sempre delle ottime moto!
Quanta verità in poche righe!!
quali sono le sport tourer per gli alti? a me le attuali sembrano tutte piccoline.
Nessuna.. a parte forse lo ZZR1400..
Io sono alto 190cm e sulla CBF 1000 ho risolto abbassando le pedane di 3 cm e rifatto imbottitura della sella.. Ovviamente per il cupolino non c'è niente da fare..
asderloller
06-10-2016, 09:57
alto come te.
il mondo è dei bassi :confused:
almeno il mondo delle moto :(
Pacifico
06-10-2016, 10:00
Dovete misurarvi il cavallo.... è questo il riferimento.
asderloller
06-10-2016, 10:04
misurato con la stecca più di 90cm
Date retta a Paci,la SeXy Ninja va bene per me.
Se qualcuno fosse interessato la vendo e mi prendo questa nuova.
Zio Marko
06-10-2016, 10:58
Questa moto l'ho sempre osservata ma ritengo abbia i semi manubri un po' troppo alti, li avrei preferiti più bassi
tobaldomantova
06-10-2016, 11:04
Molto bella. Da verificare la posizione delle pedane. Non capisco perchè su moto di questo tipo non si prevedano almeno due posizioni per le pedane. (Una per chi vuole fare i piegoni e una confortevole per chi in moto ci viaggia)
Perché sennò poi non possono venderti le padane Touring
giessehpn
06-10-2016, 12:15
Io le chiamo ...sportive comode. Bellissima la SX ma oggi prenderei, dopo averla provata, la KTM 1290 GT. Mi piace di più.
Siiiiii........anche stessa fascia di prezzo!!:lol:
Paolo Grandi
06-10-2016, 12:20
Giusto quei 5.000 € ca. di differenza...
branchen
06-10-2016, 12:48
Io le chiamo ...sportive comode. Bellissima la SX ma oggi prenderei, dopo averla provata, la KTM 1290 GT. Mi piace di più.
Ce l'ha un mio amico, appena ci dà un pelo di gas sta sui 13 km/l.
Ok che è un bel giocattolo, ma questo genere di giochi non fa più per me ;)
Forse mi diverto io con poco... :lol:
KTM 1290 GT... è più grandicella e ci stò da dio! :cool: :lol::lol:
confermo, l'ho provata ed e' molto "spaziosa". Come estetica pero' preferisco di gran lunga il kawa e il motore 4 cilindri per quel genere di moto, anche se il 2 della ktm va fortissimo ma vorrei la fluidita' del 4. In piu' il ktm l'ho trovato parecchio rigido di sella/sospensioni. In generale le ktm le trovo grandi moto ma sul lungo tragitto sono poco rilassanti, inducono sempre un senso di "coltello tra i denti" che va bene solo quando sei bello fresco e non dopo tanta strada.
happyfox
06-10-2016, 15:58
Comunque sulla nuova Zsx hanno migliorato molte cose, mi è parso di capire, soprattutto riguardo al confort di pilota e passeggero... Quello che mancava un po' all'attuale versione. L'ho avuta fino a un mese fa e devo dire che è comunque comoda da vera tourer da solo, mentre il passeggero si stanca presto.
Manca, anche sulla nuova versione, la possibilità di montare insieme valigie laterali e bauletto, comodo per lunghi viaggi in due.
Penso che forse era meglio prevedere due versioni leggermente differenti (non credo che a Kawa venisse a costare tanto): una più votata al turismo (in coppia) ed un'altra più allo sport (possibilità di manubrio più basso, pedane arretrate, ecc.).
Le borse della mia sono nel cellophane dal primo giorno che l'ho portata a casa.....mi manca solo un tafanario di bauletto!!:lol:
Forse mi diverto io con poco... :lol:
Oggi sono uscito a fare un pò di curve con la SX,ovviamente un paio di smanate liberatorie ci scappano.....e cosa servirebbe di più?
Voli,non fai in tempo a girare il gas che devi chiudere perchè raggiungi velocità assurde!
Però c'è gusto!!Il 4 Kawasaki urla come un cinghiale!!:eek:
mamba...ciao come comodita' come sei messo..rispetto alla precedente?? parlo di giri da 500 km??
e come protezione aerodinamica???
Tra le varie novità (?) viste a Intermot quale vi è (più o meno) piaciuta di più?
...comincia a piacermi (io ho gusti bizzarri), e in questa versione mi garba assai:
MT-10SP
brontolo
06-10-2016, 21:39
(..).....mi manca solo un tafanario di bauletto!!:lol:
Ecco, manca solo quello ...... un bel GI.VI da 87lt! E' la morte sua!
Hanno migliorato i pochi punti deboli,visto che facevano le modifiche avrebbero dovuto pensare anche ad una gomma 190/55 per il post,la la quinta e la sesta un pelo più lunghe e i semi manubri un po più bassi.
branchen
07-10-2016, 00:10
Però c'è gusto!!Il 4 Kawasaki urla come un cinghiale!!:eek:
Eh ti capisco, eccome se ti capisco... ma non so quanto me la godrei...
I miei giri da un paio d'anni a questa parte contemplano tanta pianura, spesso autostrada... mi prende lo sghiribizzo del sabato sera, carico la moto e vado a dormire dall'altra parte dell'appennino magari in un posto sul mare...
Poi il giorno dopo mi faccio altri 300 km di bei panorami, per poi rientrare mogio verso la base...
Ecco... col Super questi giri sono perfetti, è una moto che quando sei stanco ti coccola... e continui fino alla meta senza problemi.
La Sport Touring invece andrebbe bene se abitassi già in zona curve...
Per quello mi piacerebbe come seconda moto...
@Sanny: la moto per me è comoda per fare tutto,ho posto in sella,posso tenere anche il modulare aperto,posso allungare la fama,appoggio i talloni sui supporti dei terminali e sto comodissimo,inoltre ho una splendida sella in gel.......ma io sono 170x70! Inoltre mi tengo in forma e non faccio ancora nessuna fatica ad alzare la gamba. Io sto sempre comodo anche se è una comodità difesa da quella che avevo sul Supertenere'.
@Skeo:non dirmi che non gli hanno cambiato la gomma!!
@Branchen: sono d'accordissimo con te,se la vivi così la moto la ST e' l'ideale e come seconda moto per fare il cinghiale può andare bene anche una nuda!
A me per adesso va bene questa,ci faccio praticamente tutto come ho sempre fatto anche con le altre ma avevo proprio bisogno di un po' di 4 cilindri dopo 14 anni di twin.
La SX, più sfruttabile in due, sarebbe la mia moto ideale
migliorata sì, ma per me siamo ancora un po' lontani dal renderla "comoda"
Se comoda non è più una SX ma un GTR,lei almeno lasciamola a metà che ci sono anche coloro che apprezzano e gli basta.
@Skeo:non dirmi che non gli hanno cambiato la gomma!!
Niente da fare è ancora omologata solo con il 190/50,ero in concessionaria 2 giorni fa per il tagliando e ne parlavo con il titolare che me lo ha confermato.
Vabbè,non è un dramma però non gli sarebbe costato molto.
Hedonism
07-10-2016, 21:37
Deve essere un mezzo eccellente, però a me queste linee non piacciono affatto.
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pacpeter
07-10-2016, 22:27
ad una gomma 190/55
Come mai questo astio verso il / 50?
--- addirittura riesci a viaggiare a velocita' crociera con un modulare??..
io sono 1,69...ma mi sembra tanto basso quel plexy...
----mi spiegate il problema gomma post???
@ pacpeter Nessun astio,semplicemente trovo che il /55 renderebbe la moto più svelta nei cambi di direzione rispetto al /50,parere personale.
tagliandi sx 1000 ???
ogni quanto??
Pac l'unico motivo e' quello che ha detto Skeo ma con un piccolo aiutino del corpo fai lo stesso,niente di grave sicuramente. Non so se il 50 dona più stabilità sul veloce,d'altronde la differenza non è abissale.
@Sanny: Il cupolino fa il suo lavoro anche se piccolo,io almeno non sento bisogno di qualcosa di più bombato o alto,tant'è che lo tengo sempre nella posizione più bassa. Il casco comunque in crociera lo tengo chiuso,lo porto aperto soltanto d'estate in ambiente urbano se e' troppo caldo ed ai semafori.
come comodita' sella ???diciamo per una giornata da 500 km
so che la sella e' come le gomme ..ognuno dice la sua...
ergonomia in generale?? le gambe sono molto piegate???
fastfreddy
08-10-2016, 13:10
Sempre bella ...anche secondo me la postura andrebbe corretta caricando leggermente i polsi
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azz fast... se mi caricano i polsi non e' piu' tourer ..mi piace per quello...
se ci fossero le borse x la zzr 1400 la prenderei e cercherei un kit manubrio alto...
L'sx è una di quelle moto che mi piacerebbe nel dopo vfr800...
Credo che ne rispecchi un pò la filosofia.
Se la sella è gnucca la si fa reimbottire..
io ho fatto così con la tavola di rovere della CBF1000 e mó sto in poltrona ..
Mai 200 euro furono spesi meglio..
hai ragione in parte...io con la sella della mia attuale...che gia' conoscevo ci sto' impazzendo...non tanto per la sella...quanto per limpossibilita' di non scivolare troppo in avanti...(conformazione telaio reggisella)...che dopo un 150 km comincia ad infastidirmi...
poi ripeto per selle e gomme non siamo tutti uguali...;)
domanda...
la batteria e' sottosella???
hai ragione in parte...io con la sella della mia attuale...che gia' conoscevo ci sto' impazzendo...non tanto per la sella...quanto per limpossibilita' di non scivolare troppo in avanti...(conformazione telaio reggisella)...che dopo un 150 km comincia ad infastidirmi...
poi ripeto per selle e gomme non siamo tutti uguali...;)
"Le chiappe son come le palle, ognuno ha le sue.."
In realtà io la sella l'ho fatta rifare completamente, anche per non finire sempre ci gioielli spalmati sul serbatoio.. imbottitura nuova e più alta, seduta più alta zona serba, fodera in vera finta pelle meno scivolosa dell'originale..
fastfreddy
08-10-2016, 18:51
azz fast... se mi caricano i polsi non e' piu' tourer ..mi piace per quello...
Tutte le volte che ci sono salito (mi è sempre piaciuta molto) e anche quando l'ho provata mi è sembrata avere una seduta da enduro stradale, troppo eretta ...io un filino ma proprio poco puntata la preferirei, soprattutto nella guida sportiva che resta sottintesa nell'uso di questa moto
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Addirittura da è enduro stradale.....?
fastfreddy
08-10-2016, 19:11
Hai il busto eretto
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Sì ha un impostazione meno caricata del vfr...che tutto è tranne che sportiva
ho venduto il K6GT, sto pensando seriamente al SX, chiaro che come confort dovrò riabituarmi, che dite è fattibile?
Sei vicino,vieni a provare la mia col blocchetto degli assegni e te la porti anche via.La moto è la moto e serve a rallentare l'invecchiamento,se cerchi il confort del K1600 col serbatoio come poggiapanza,come motociclista hai chiuso!!:lol:
http://i64.tinypic.com/11tlthe.jpg
mamba una mentre vai??ciao..
richiedo la batteria dove e' alloggiata??
Mentre vado non ne ho perchè i fotografi usano tutti moto più lente!!:lol:
Ho solo questa per vedere un pò la posizione di guida,anche se adesso prenderò un altro cazziatone da Brontolo per l'abbigliamento da garage!!
Sappi comunque che se sei basso come me la posizione te la gestisci come vuoi,l'unico fattore che influisce è la tuta in pelle che mi porta a scivolare un pò vrso il serbatoio che poi non è un fastidio.
http://i65.tinypic.com/rmnwgh.jpg
grazie..
batteria sottosella??????
Mannaggia a te e sta batterìa....siiiiiiiiiiiiiii!!!!!:lol:
ho la fissa...quando avevo il 1150 bmw i fenomeni l'avevano montata sotto il serbatoio...e sta' cosa mi faceva incazzare...gia la XT nel fianchetto...ma va beh e' veloce...:mad:
brontolo
09-10-2016, 09:49
Sei vicino,vieni a provare la mia col blocchetto degli assegni e te la porti anche via.(..)
ROTFL! AHAHAHAHAHAHAHAHA ..... la moto definitiva!!!!! AAHAHAHAHAHAHAHA ..... dai!
Non fare il timido, dicci, chiedi, a cosa stai pensando?
Per l'abbigliamento non mi permetterei mai, son mica Ste!
Ma cosa vuoi che venda,ci ho fatto 7000km appena. Tra un po' gli regalo finalmente le Metzeler M7RR e via a comandare!!
Penso che rimpiangerò soltanto le manopole riscaldate quest'inverno ma tanto per andare a bere il caffè a Caorle mi faccio bastare i guanti invernali.
Secondo me è una delle ss più belle. Da prove statiche sembra anche comoda. A differenza di molte sembra una supersportiva vera invece che avere degli accorgimenti touring
Luponero
09-10-2016, 11:50
Bella la SX di Mamba!
giessehpn
09-10-2016, 13:27
ho venduto il K6GT, sto pensando seriamente al SX, chiaro che come confort dovrò riabituarmi, che dite è fattibile?
Diciamo che passi da una poltrona a uno sgabello/sedia:cool:
Lucasubmw
09-10-2016, 17:38
Sono ripetitivo, se non avessi problemi con la cervicale ci farei un pensiero su ste moto, sono le piû belle!
Anche se questa Sx carica pochissimo sui polsi ho paura che dopo un annetto dovrei vendere, se non prima, non posso rischiare.
Quella nuova molto migliorata esteticamente, mi piace.
A dire tutta la verità perô mi piacerebbe di piû una Bmw di questo tipo, non digerisco molto i jap, Ducati inmantenibile con i miei chilometraggi annui, una Mv sarebbe forse l'ideale, perô con bauletto, sennô mi sarei preso una Turismo Veloce.
In conclusione, terrô il Gs per altri anni ancora, poi o ne compro un'altro o mi prendo una Xr.
Oggi un diavolo (verde) mi ha tentato.. ma io ho resistito.. ho tentennato ma ho tenuto duro!!!
Mi han proposto a tradimento una Sx del 2014 ad un prezzo interessante, ma con tutto quello che ho messo su sulla cbf (e con l'uso che ne faccio io) non mi andava proprio di ricominciare da capo con un'altra moto..
Peccato perché la Sx m'è sempre piaciuta un sacco...
Bella la SX di Mamba!
Grazie!! E' bella anche con le sue borse montate.
70 km a nord-est di Mestre.
Protea-RR
10-10-2016, 09:55
Sei vicino,vieni a provare la mia col blocchetto degli assegni e te la porti anche via.
mi metto in coda:eek::eek::eek:
happyfox
10-10-2016, 17:01
@mamba: già vuoi venderla? :confused:
Al momento no ma non si sa mai,magari la nuova mi prende di più e il cambio si può fare senza rimetterci troppo.
La moto viene confermata,e' quella che voglio adesso e nel suo genere la trovo la più bella!
so che e' passata una vita...ma qualcuno ha avuto lo zzr 600 e sa dirmi se a ergonomia siamo vicini..??
Cycle-ergo.com per confrontare la posizione in sella..
happyfox
22-10-2016, 20:09
Ecco qui qualcosa al riguardo:
http://www.inmoto.it/news/test/prove/2016/10/21-528255/kawasakiz1000sx_anima_da_ninja_la_prova_su_strada/
ci sto pensando seriamente al modello 2017, l'unica cosa che mi frena sono i tagliandi ogni 6000 km.....rischio di farne tre all'anno.......
Ancora con sti tagliandi ogni 6000,ma dove è scritto?
Sul mio libretto dice ogni 12mila!!
È stato un errore di comunicazione del kilometraggio dei tagliandi come nelle prime V-strom 1000 2014. Il problema è che molti conce hanno pelato lo stesso i clienti ai tagliandi senza fare chiarezza.
Di solito a 6k km il "tagliando" in realtà è un banalissimo controllo dei livelli e dell'usura...
Poi i soliti furbi l'han convertito in Tagliando .. olio, filtro, ecc...
In suzuki cambiavano l'olio ogni 6k e il filtro ogni 18k. Follia
Honda sulla CBF a 6k ha il controllo pastiglie e olio freni, pulizia sfiato basamento, controllo battistrada..
Ancora con sti tagliandi ogni 6000,ma dove è scritto?
Sul mio libretto dice ogni 12mila!!
l'ho letto sulla prova che c'è su moto.it....
ma in mappa LOW scendono molto i consumi??
Sanny la moto non consuma molto,io ho 17,6 di media su 10milakm da quando l'ho comprata. La mappa low addolcisce un pò ma va lo stesso come una bestia.
Ing_Peppe
23-11-2016, 12:11
Gran moto, una delle poche con cui valga la pena cambiare la mia r1200r
happyfox
23-11-2016, 18:36
E poi, il motore della Zsx (avuta per un anno e 17 mila km) è qualche (per non esagerare) spanna sopra quello della 1200R.
Ai bassi giri il motore della SX lo trovavo molto più elastico della RS che ho ora...
Gran moto la SX... la nuova poi! :arrow:
Sulla RS ci sono salito prima di acquistare la SX ma con le mie misure stavo con le braccia troppo distese,credo comunque che sia una bella moto ma di boxer al momento non ne sento la mancanza.
Fridurih
24-11-2016, 10:06
Anche sul mio Versys 1000,tagliando ogni 6000 km da libretto!
Si ma cosa devi fare a 6000? La mia versys 650 avevo solo il controllo livelli..
Fridurih
24-11-2016, 11:01
cambio olio + filtro olio!
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