R1100RT leva frizione

[Mond]

Dopo quattro anni e mezzo di strada e decine di tuning non mi è rimasto quasi niente da perfezionare e la cosa mi deprime.
Per fortuna ho trovato un ultimo difettuccio per appagare la scimmia: la leva della frizione non è regolabile ed effettivamente sporge molto impedendomi di usare le quattro dita. Alla lunga la mano si affatica, specie sui passi alpini. Qualcuno ha fatto la modifica? Ne cerco una regolabile ma mi pare che quelle in commercio tipo CNC siano adatte solo al 1150.

[bainzu]

Si può regolare sia sopra che sotto, la parte inferiore è una rottura di scatole, risulta dietro la ruota posteriore.

Ps
Che perfezionamenti hai apportato?

[Paolo Grandi]

Intende un altro tipo di regolazione (non l'escursione).

Qui dice x 1100 (e infatti c'è l'incavo per il nottolino del filo):

http://www.ebay.it/itm/CNC-Hebel-short-BMW-R1100-RT-0418-259-1996-2001-schwarz-/371678400645?hash=item5689c25085:g:UwAAAOSwygJXgV2 g

[barney 1]

Mond
Non è la leva che devi cambiare!
Forza!
Saluti dal Muraglione

[Mond]

...

Non ho budget per il 1200 e dopo tutte le modifiche che ho fatto ho una moto fatta su misura a cui mi sono affezionato.

[Mond]

Che perfezionamenti hai apportato?

Spoiler alto (handmade)
Risers manubrio (4 cm + alti, 4 cm più aperti) - handmade
Tromba fiamm
Paralever corto
Gusci borse extra large
Faretti Givi
Estensione stampella laterale
Sella comfort (su mio progetto)
Scarico GPR modificato (ma prima ho modifcato N volte l'originale, poi lo scarico di un 1200 altre N volte)
Grafiche sulla carena
Tubi in treccia Frentubo
Mono Ohlins

[Mond]

Qui dice x 1100 (e infatti c'è l'incavo per il nottolino del filo):


Cosa dici, ti ispirano? Non è che facendo una staccata te ne resta mezza in mano? Mai sentito questa esigenza?

[Paolo Grandi]

Mai. Ma ho dita lunghe...e vado piano...;)

[bainzu]

Risers e leva, non mi ispirano, le trombe è stata la prima cosa che ho cambiato.