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Visualizza la versione completa : Max 140-150 Kg...


emmegey
26-09-2016, 15:22
Cosa consigliereste a chi vuole acquistare una stradale da usarsi per uscite divertenti a solo fuoriporta giornaliere max 400-500 Km, con peso massimo (della moto) indicato in oggetto?

Zio Marko
26-09-2016, 15:24
Non è che hai molta scelta... o bassa cilindrata o vai su monocilindriche

nicpett
26-09-2016, 15:30
Supermotard

cosimo
26-09-2016, 15:36
Il lotto delle papabile è pari a Zero se scludiamo le monocilindriche motard (enduro non consideriamole dato che si tratta di uso stradale).

la suddetta categoria - in generale poco consona a queste Stanze - si compone poi di roba davvero racing - per capirsi con contatore ad ore - anche se immatricolabile, e motard civilizzati.

Tra questi, chiaramente, l'ultimo Kappa 690 Duke è il più idoneo, anche se dubito che originale stia sotto i 150 kg. Forse l'Husky 701, ma già meno "civilizzato".

Mi chiedo però: perchè per le uscite "divertenti" fuoriporta da max 400-500 km giorno servono meno dei 150 kg? Quli vantaggi evidenti rispetto a moto che ne pesano una 40ina in più (range di peso che aumenta di molto il lotto delle papabili) nell'utilizzo stradale divertente?

Capisco l'evitare "Kulone Inkiavabili" (cit..LUI :lol:) da 230-260 kg, ma le 190 kili sono roba che definirei svelta, per l'uso sopra.

Certo se vuoi staccare alla morte a Castelletto di Branduzzo, i 120 kg servono efanno la differenza...

lollo_gs
26-09-2016, 15:43
il duke credo che in ordine di marcia sia attorno ai 160 cmq( ce l'ha la morosa in versione R ma io sembro in triciclo li sopra, quindi lo uso poco)

OcusPocus
26-09-2016, 15:44
Honda Fmx 650
Le Bmx X (country, challenge)
Pegaso Strada
Credo sia sui 160 anche la SV (almeno la vecchia)
Oppure Vespa o Piaggio Si/Bravo pistolato Polini/Motoferraglia :-)

PMiz
26-09-2016, 15:48
Tubone elaborato? :confused:

http://www.arf33.com/FOTO_FIFTY/fifty_26-11-06/fifty_estetica_01.jpg

DvD
26-09-2016, 15:50
la vecchia sv650

il franz
26-09-2016, 15:55
Una delle più belle (per me) ma siamo già 162 kg a secco.
http://www.dueruote.it/nuovo/honda/honda-cbr-250-r-4172-1/

Il DRZ 400 S lo davano a 137 kg sempre a secco.
Con quel peso con su tutto olio benza etc. ci vuole un 125.

OcusPocus
26-09-2016, 15:55
Che ignoranza il tubone!!
Anche a me sembra che la vecchia SV possa essere la candidata,peserà un 160, ma la vedo la più adatta a farci botte da 400-500 km

DvD
26-09-2016, 15:56
Oppure la vun!

inviato dal mio c60

DvD
26-09-2016, 15:56
Per botte cosi lunghe io dico sv o vun

inviato dal mio c60

OcusPocus
26-09-2016, 15:59
Senno un comodo ed economico RS250, che stile!

LucioACI
26-09-2016, 15:59
Proprio oggi ho pesato la drz 400sm della mia compagna per curiosità. Con scarico leovince,faro Acerbis cyclope,faro post del cr50 a led,bauletto(lasciate perdere và) e pieno di benza...147kg. Difficile che tu riesca
A trovare moto pluricilindriche con quel peso.

DvD
26-09-2016, 16:04
emmegey
ha chiesto stradale, quel quello pensavo che più leggere di sv o vun non ci fossero.

LucioACI
26-09-2016, 16:12
La vun costa un botto...a quel livello c'è anche la cr500 di borile,con i cerchi da 17 e ruote stradali. O qualche ducati di ncr....

DvD
26-09-2016, 16:15
Non ho idea dei prezzi della vun. Allora voto sv650.
Avuta naked...una bicicletta. Tenuta ben 6 mesi!

inviato dal mio c60

yuza
26-09-2016, 16:20
Aprilia SXV? Con kit lubrificazione Aprilia racing, se no a 500km non ci arriva!

Qualche bicilindrica ad aria alleggerita? Ho un amico con M900 del '93 che è sceso a 160kg...da guidare è imbarazzante!

KTM supermoto l'avevo adocchiata anche io x sfizio, ma 500km con un mono.....

Obolo
26-09-2016, 16:34
Yamaha RD 350 YPVS, 60 CV x 150 kg, divertentissima e di semplice manutenzione, un pelo assetata... bollo e assicurazione da storica se ante '86.

okpj
27-09-2016, 12:16
Onestamente se ponessi come limite qualche kg in più avresti molta più scelta e fidati ti divertiresti uguale.
La citata KTM Duke 690 mi sembrava una motoretta giocattolo e dopo 10' che la sfruttavo un po' la frenata si era allungata.

okpj
27-09-2016, 15:47
Appunto, comunque fuori dal peso che chiedeva (140 kg poi...).

Inoltre il tutto mal si coniuga con la richiesta di "da uscite divertenti a solo fuoriporta giornaliere max 400-500 Km".

A questo punto meglio un bel Suzuki SV650 con idraulica forcella rivista oppure un Ducati Hypermotard.

DvD
27-09-2016, 16:02
Sv 650 con sospensioni prese dall'sv cup. Ti diverti di brutto.

inviato dal mio c60

LucioACI
27-09-2016, 20:58
Però i 300 son piccolini...uno fisicamente nella media,180cm per 80kg...non so mica se ci sta su comodo

okpj
28-09-2016, 10:09
@peppone: curioso vedere che mi dici che manipolo le informazioni quando poi tu fai lo stesso. Elenchi i pesi delle moto in ordine di marcia e a secco, facendo ben notare che le quelle da te scritte sono a secco sotto i 150 kg. Ok non fa una piega, ma allora dell' SV650 perchè non scrivi anche che a secco è 169 e ma semplicemente "intorno ai 200 kg".
Detto questo, se scrivo "140 kg poi..." è perchè non se ne trovano di 140 kg, divertenti e con cui fare 4-500 km.
La Vun? Si, ciao.. trovala.
Detto questo a me non viene in tasca nulla, pertanto...

Rientro i.t.: Aprilia RS 250? Certo, 500 km al dì...

LucioACI
28-09-2016, 10:34
Secondo me l'unica potrebbe essere la drz sm,che ho tra l'altro. Uscite da 400km di passi ne ho fatte ancora...ma da lì a dire che è comoda per viaggiare ce ne passa.

yuza
28-09-2016, 12:15
Suter GP 500 2 tempi?

Ok, vado...

Hedonism
28-09-2016, 12:48
è un po' una domanda del caxxo però.....

la moto non la devi mica portare sulla schiena....., se prende una harley 1200 con il telaio della 48, ma con un serbatoio vero..... anche se pesa 280 kg non ha problemi.... è bassa come un water (l'ho avuta) sono 1,65 e ci andavo a fare bancomat senza scendere....... poi magari prendi un 125 da cross che psa 90 kg e arrivi a mettere i piedi per terra....

per esempio anche uno Scrambler 400 è oltre i 150 kg.... ma è una bicilcetta......

oh ma poi.... mai che l'interessato ci facesse sapere cosa ha comprato alla fine.... eh..

a meno che non la debba caricare su un camper / carrello.....

Obolo
28-09-2016, 12:51
RD500 sfora ampiamente il peso, Gamma di poco ma concordo che averla come unica moto la vedo un po' impegnativa come costi di gestione... ribadisco RD350 o anche Aprila RS250 o Suzuki RGV250 per rientrare nei pesi.

Però se l'amico che ha aperto la discussione non ci spiega per quale motivo si è posto il limite dei 150 kg è difficile aiutarlo.

Da camperista potrei ipotizzare un problema di carico del mezzo sul camper, io ho risolto con una Vespa 125 PX, leggera ed idonea per brevi gite dal campeggio, ma non certo per giri di 3-400 km (almeno io non lo farei...).

LucioACI
28-09-2016, 18:56
Già che c'ero ho pesato la mia vecchia e fidata tenere' 1vj del 1987 con serbatoio da 24litri....pieno...179kg. Anche le vecchie enduro mono che venivano considerate dei must,pesano oltre i 150kg a secco.

emmegey
28-09-2016, 19:30
...
Però se l'amico che ha aperto la discussione non ci spiega per quale motivo si è posto il limite dei 150 kg è difficile aiutarlo.


Volevo un peso del genere per due motivi:
1: da alcuni anni uso quale fun car una leggerissima Caterham che trovo divertentissima e non la cambierei più per qualcosa di pur sportivo ma molto più pesante.
2: perchè sono più di 35 anni che uso mezzi a 2 ruote tra i 190 Kg e 300 Kg e volevo provare le sensazioni che dava un mezzo leggerissimo.

Penso, al momento, alla Vun come scelta più papabile...Ma è solo un pensiero, per ora...:D:D:D

LucioACI
28-09-2016, 21:06
Allora se non hai problemi di budget ti si apre un mondo di special...

63roger63
28-09-2016, 21:25
http://static2.blog.corriereobjects.it/wfprwpc/heavyrider/wp-content/blogs.dir/174/files/2015/11/SWM_SilverVase400-500x333.jpg?v=1448013519

http://www.swm-motorcycles.it/modelli/

63roger63
28-09-2016, 21:33
Volendo per rimanere in tema "GS" c'è anche la 600 superdual...monocilindrico per 159kg:
http://images.moto.it/images/1380489/x574/-tin6978-rgb.jpg

63roger63
28-09-2016, 21:43
...e se leggero deve essere leggero sia:
115kg
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2015/10/2015-zaeta-530-dt-dirt-tracker-exposed-1.jpg
http://www.moto.it/listino/zaeta/530-dt/530-dt-2016/Ss2ytn
https://www.youtube.com/watch?v=m_smZZLPV7Y

yuza
28-09-2016, 21:43
Catheram top. Quale?

happyfox
28-09-2016, 22:18
Penso, al momento, alla Vun come scelta più papabile...Ma è solo un pensiero, per ora...:D:D:D

Scusate, ma per Vun si intende la Suzuki Van Van 200 o è un'altra moto?
:)

nicola66
28-09-2016, 22:21
KTM supermoto l'avevo adocchiata anche io x sfizio, ma 500km con un mono.....

fatti + di una volta negli ultimi 24 mesi.

non si muore.

-ale-
29-09-2016, 00:01
happyfox, parlano della cr&s vun..

LucioACI
29-09-2016, 00:02
Anche la paton s1 è da prendere in considerazione. Come guida penso che sia il top. Ha fatto terza al tt l'anno scorso. Motore la Kawasaki 650 bicilindrico...158kg.