Nuove BMW al salone di Milano

[Brainstorm]

Mi ha detto un amico di fiducia, questo pomeriggio, che al salone di Milano, presenteranno la nuova serie di GS con 135 cavalli, cambio elettronico di serie, (non elettro assistito ma quello della XR), nuova marmitta e parti di plastica modificate.
Mi dice anche che dovrebbero aver fatto le stesse modifiche sulla RS.
Domani cerca di informarsi..


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[FATSGABRY]

Usti..dicci dicci
Si sa nulla della fantomatica novità cruiser?

[cinello66]

Sicuramente non per il 2017....


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[wgolftdi]

Ciao.. Quando entreranno in commercio? Hanno appena fatto le MY 2017..

[happyfox]

Perché il cambio EA della XR è diverso da quello della RS? Non lo sapevo, pensavo fossero la stessa cosa... ditemi!

[ZEPPELIN]

Ti hanno tirato un pacco.
Come fanno ad usare lo stesso cambio che uno e longitudinale l'altro trasversale?

[Brainstorm]

Chi me lo ha detto, non e' un coglione.
Se le moto le presentano al Salone, usciranno il prossimo anno.
Il cambio elettronico usa lo stesso sistema della XR, chiaramente sara' modificato per il motore del Boxer.
Non credo sia una cazzata.
Comunque a breve dovrebbero venire fuori informazioni.

[wgolftdi]

Staremo a vedere..

[happyfox]

Mi spiegate la differenza tra cambio elettronico della XR e cambio ElettroAssistito della Gs, RS? Mi sembra di capire che sono differenti e... non capisco!

[chassid]

Scusatemi, ma le specifiche dei my 2017 le hanno già pubblicate e adesso dovrebbe uscire un motore con 135 cavalli e il cambio di un quattro cilindri su di un boxer? Quindi i my 2017 già in vendita da un mese cosa sono, roba superata? Per cortesia su.

[Zio Erwin]

Le uniche moto previste ai saloni sono le 2 a completamento gamma Heritage (NineT)
Forse ci sarà un concept per sondare il mercato.
Potrebbe arrivare un aggiornamento della K1600

[happyfox]

Ma i saloni quest'anno sono due: intermot di Monaco e Eicma di Milano. O sbaglio?
Se devono quindi presentare nuovi modelli lo faranno a Monaco.

[RESCUE]

Ehm Intermot a Colonia😊

[skipper00]

Sulla app del NEXT100BMW cito:

Un anteprima mondiale di un nuovo modello Bmw motorrad

... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[giama]

Bmw propone solo il cambio elettroassistito Comunemente detto elettronico. Il cambio elettroassistito dell'XR e quello del boxer condividono lo stesso principio di funzionamento, ma sono diversi ovviamente, nell'architettura meccanica che chiaramente è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda le motorizzazioni, un'iniezione di potenza non guasterebbe, ma provate ad immaginare che truffa subirebbero i clienti nel vedersi persenatare in pompa magna le novità per il 2017 a luglio e poi a novembre trovare ai saloni gli stessi modelli con le nuove motorizzazioni. Magari nel 2018...

[chassid]

Di un nuovo motore e del nuovo GS si parla ormai da un po', e arriverà prima o poi. Il boxer avrà un aumento di cilindrata in modo da sopportare meglio l'euro 4 e le future normative. Credo lo vedremo nel 2018, non prima, a meno che non presentino un GS "speciale" lasciando in listino il 1200 "normale". Insomma, lo sanno tutti a cosa sta lavorando BMW, e non serve un amico per scoprirlo. Anche perché se l'amico ha realmente detto quella cosa sul cambio della XR, forse è il caso che si informi meglio di ciò che parla. E comunque questo motore arriverà gradualmente sugli altri modelli che montano il boxer, e prima si passerà per la presentazione di una nuova r1200 che ormai segna il passo.

[Brainstorm]

Mi hanno confermato questa mattina che usciranno le R con 135 cavalli al Salone di Milano.
Sulla RS arriva di sicuro.

Credo ci sia un riferimento alla campagna pubblicitaria che BMW sta facendo https://next100festival.bmw.it/

Cambio Elettronico
Sara' un cambio con la stessa tecnologia della BMW RR.
Questo voleva dire.

[Zio Erwin]

Il nuovo motore LC resterà almeno fino al 2020.
Per quanto riguarda le normative, le nuove NineT e la Scrambler hanno ottenuto la euro4 col motore a aria da 110 CV senza grossi problemi, figuriamoci quello LC.
Per quanto riguarda le potenze, BMW ritiene che 125 CV siano più sufficienti e i dati di vendita sembra lo confermino.
Discorso diverso potrebbe essere la R che forse è un pò in affanno a causa della gamma Heritage quindi ci starebbe una nuova mappatura con qualche cavallo in più.
La RS mi sembra improbabile.
Potrebbero presentare a completamento gamma un endurina col motore 310 ma non sarebbe una grande novità soprattutto sui nostri mercati.
Certo BMW ogni tanto ci sorprende per cui tutto è possibile ma i piani industriali e gli investimenti non sono cose che si improvvisano.