Visualizza la versione completa : Problemi dopo il ritiro RT...
Salve a tutti,
sono nuovo qui.. (mi sono presentato qualche giorno fa...)
Mi presento rapidamente..
In data 28 Luglio (quinddi poco più di un mese fa..), ho acquistato una R1200RT da un concessionario BMW di ROMA (non so se posso fare nomi).. Al momento dell'acquisto la moto aveva circa 82.000 km ..
Premesso che è stata sempre tagliandata in concessionarie ufficiali..
Al momento dell'acquisto mi è stato stipulato un anno di garanzia Stilnuovo BMW, inoltre mi è stato più volte detto che, prima del ritiro la moto verrà sottoposta a dei controlli molto accurati in modo da evitare rogne/problematiche e sopratutto "sorprese" dopo...
Dopo circa 15gg dal ritiro della moto, una mattina ritrovo la gomma posteriore quasi a terra (il cdb segnalava 1.5 di pressione), pensando di aver forato porto subito la a controllare la gomma dal gommista di fiducia, il quale con sorpresa trova subito la perdita.. dovuta ad una riparazione (fatta probabilmente dal vecchio proprietario)Fai-da-te a suo dire quasi impossibile da effetutare in quando il danno era troppo esteso per effettuare qualunque riparazione...
Torno in concessionaria BMW e spipego subito il fattaccio, il direttore purtroppo mi spiega che non possono effettuare nessuna sostituzione dello pneumatico in garanzia in quanto non coperto... Io spiego subito che non è possibile che dopo 15gg debba cambiare la gomma posteriore per un danno non procurato da me.. mi viene offerto un set di gomme nuove ad un prezzo agevolato..vabbè le cambio.. pazienza.
Dopo circa 20 giorni.. mentre ero di ritorno a casa (ero sul GRA) mi affianca un "collega" dicendomi che ho la ruota posteriore che balla (movimento tipico delle ruote ovalizzate..), ringrazio e il giorno dopo vado subito in BMW (inizialmente pensavo al cerchio ovalizzato).
Portata in BMW, riscontrano una usura eccessiva del cuscinetto ruota posteriore con conseguente usura della coppia conica e ovalizzazione del disco freno!
Risultato: moto ferma in officina da 4 giorni ormai, in "attesa" della approvazione dell'intervento in garanzia...
Ora.. io mi chiedo.. come sia possibile che i così tanto osannati e super titolati meccanici BMW non se ne siano accorti :
1. Al momento della consegna della moto (con tutti i controlli che effettuano ...)
2. Quando ho cambiato le gomme! (assurdo.. montare la gomma posteriore senza accorgersi che "balla" sul mozzo...)
Essendo la mia prima Moto BMW chiedo a voi esperti un parare...
Faccio presente che in un solo mese di "esperienza" BMW, ho gia portato in officina 2 volte la moto.
La paura è quella di avere un mezzo poco affidabile, e faccio 90 km al giorno per lavoro, il fatore "affidabilità"" per me è vitale...
Grazie mille!
Hans Weber
15-09-2016, 14:07
Osannati e titolati meccanici BMW...
In bocca al lupo.
Ad ogni modo la moto è abbastanza affidabile, stai tranquillo.
Se non sono cambiate le cose recentemente, a Frosinone c'è una concessionaria affidabile.
Enzino62
15-09-2016, 14:13
Poi quando posto i miei "danni" mi dicono che sono io lo sfigato e credetemi mi viene una rabbia, non per lo sfigato perché Grazie a dio non lo sono (ne con le moto ne con altro) ma perché o fanno finta di non leggere e sapere queste vicissitudini di buona parte dei bmwisti o effettivamente oltre a quello che succede nei loro muri domestici non sanno.
Carissimo Sly, intanto mi spiace per l accaduto e spero ti sistemino la moto quanto prima, poi volevo aggiungere che se ti serviva un mezzo affidabile che possa garantirti il tragitto casa lavoro hai sbagliato marchio.
Le bmw non sono più affidabile come lo erano decenni fa, perciò o ti abitui a questi "teatrini" o fai ancora in tempo a cambiare moto.
PS, scusami, ma come hai fatto a viaggiare con la ruota che ballava il tango e non accorgerti? Se non te lo diceva il tuo collega pensavi che dietro avevi seduta una ballerina di flamenco?
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piemmefly
15-09-2016, 14:19
Sicuro di non aver preso la prima RT di Enzino ?? :lol:
roberto40
15-09-2016, 14:21
Rotfl, più dieci corni antisfiga.
PS, scusami, ma come hai fatto a viaggiare con la ruota che ballava il tango e non accorgerti? Se non te lo diceva il tuo collega pensavi che dietro avevi seduta una ballerina di flamenco?
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In realtà io non notavo nulla! ad occhio (messa sul cavalletto centrale) la ruota sembrava leggermente ovalizzata... provengo 6 anni di jappo e problemi 0! ... mannaggia a me...
Ho letto in vari forum (italiani e non) del problema alla coppia conica e cuscinetto.. e mi sembra davvero assurdo non se ne siano accorti prima di consegnarmela..
L'unica cosa che mi è venuta in mente è che si siano accorti ma dato che dovevano consegnarmela (avevo già fatto bonifico ecc..).. si sono fatti 2 calcoli... meglio far rientrare in garanzia la riparazione invece che perdere quei soldi...
roberto40
15-09-2016, 14:27
Sly, che in una moto con 82000 km si sia rovinato un cuscinetto non mi sembra una cosa terribile, che i meccanici non si siano accorti, beh questa è un'altra storia.
Speriamo che risolti i problemi iniziali tu possa goderti la tua moto, per quanto riguarda affidabilità, chilometraggi ecc guardati questa tabella (https://docs.google.com/spreadsheets/d/114kBW_mmabzyXRxAK6Myc4Om_8PRYlebmuWBafiD83A/edit#gid=0)
Karlo1200S
15-09-2016, 15:22
la tabella mi mancava...:lol: ci voglio stare anch'io al 59° posto rt 1200 con 116.000km...
Sly, che in una moto con 82000 km si sia rovinato un cuscinetto non mi sembra una cosa terribile, che i meccanici non si siano accorti, beh questa è un'altra storia.
Om_8PRYlebmuWBafiD83A/edit#gid=0"]questa tabella[/URL]
Lo so.. ma mi sembra da assassini far uscire una moto con problemi alla gomma e sopratutto al cardano!.. è una cosa che non puoi assolutamente aspettarti da un meccanico ufficiale...
Paolo Grandi
15-09-2016, 17:20
Il cuscinetto potrebbe aver ceduto dopo, durante il tuo utilizzo (20 gg.).
Se ne faranno comunque carico.
Anche per la gomma, riparata male dal precedente proprietario, si saranno limitati a gonfiarla alla consegna della moto. Anche qui può essere stato il tuo uso a sollecitare la toppa, che poi ha iniziato a perdere.
E ti hanno dato due gomme a prezzo scontato.
Sinceramente non mi pare di ravvisare un comportamento censurabile del conce. Se poi vogliamo pensare che non l'abbiano neppure guardata prima di dartela...
Se invece pensavi di aver acquistato un marchio affidabile...beh! non è più così. Se hai culo non avrai altri problemi, in caso contrario...:-o
pierachi
15-09-2016, 17:34
ho avuto negli diversi mezzi a due e quattroruote di tanti marchi diversi, dai più blasonati ( volvo, mercedes, saab, bmw, jaguar) ai meno fighettini
di tutti i mezzi da me posseduti strano ma vero chi non mi ha dato mai alcun problema sono state le Fiat e le Alfa Romeo.Chi acquista come me auto o moto Bmw diventa di casa nelle oro officine e passa il 27 a ritirare lo stipendio,
da riflettere
Chiamato ora in Officina.. Moto riparata in garanzia!
A detta loro cambiato Cardano e disco posteriore.
Domani passo e vedremo!
Mi sembra che ti abbiano fatto tutto in garanzia. ....di cosa ti lamenti...
Hanno avuto un comportamento ineccepibile. ...
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Mi sembra che ti abbiano fatto tutto in garanzia. ....di cosa ti lamenti...
Hanno avuto un comportamento ineccepibile. ...
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Beh scusami.. mi lamento eccome! non è possibile che dopo un mese dall'acquisto ho già portato la moto 2 (DUE) volte in officina per problemi che potevano gestire benissimo prima di metterla in strada!
-Problema cuscinetto: sappiamo tutti cosa succede se si rompe il cardano e si blocca la ruota posteriore durante la marcia....
- Problema alla gomma : data la riparazione fatta davvero male, la gomma poteva benissimo perdere pressione e sgonfiarsi all'istante sempre durante la marcia...
Per quanto riguarda la riparazione in garanzia, beh ci mancherebbe!
Ma per il resto sono rimasto abbastanza deluso...
Secondo me ...
Non possono smpntare tutte le gomme delle moto usate per vedere se sono state riparate e come.....
Il cuscinetto della coppia conica....si rompe capita, se tu fai 90km al giorno, moltiplicali per i giorni che l'hai usata e capirai che è possibile che sia un problema uscito dopo il loro intervento...hai preso una moto con 80milakm...il guasto può capitare....
Ritira la moto serno e buoni km...
iteuronet
15-09-2016, 19:31
Per me il problema sei tu che hai comprato una BMW (fa anche rima) con tutti quei km.Non vorrei dire che te le stai andando a cercare:lol:
A mio avviso assolutamente non censurabile il comportamento del conce.Pensa cosa sarebbe successo se acquistata da un privato....
Ehm...
Da quando mi hanno montato le gomme nuove ad oggi avrò fatto di e no 400-500km ...e penso che smontando le ruote ti accorgi del problema al cuscinetto...
carlo.moto
15-09-2016, 19:45
Capisco la tua delusione ma parti dal fatto che qualsiasi mezzo "usato" può nascondere magagne; Tu inoltre hau acquistato una RT con un elevato chilometraggio ed ovviamente i rischi aumentano, non tanto se conosci chi la ha guidata prima di te quanto se fai un salto nel buio e ti devi fidare del venditore. Ho sempre sostenuto che avere il libretto dei tagliande in ordine e con l'imprimatur della casa madre, serve a poco, spesso è meglio una moto curata da un sign. meccanico anche senza le sacre stimmate. Guardando però la cosa in generale, se ora sono intervenuti ed hanno posto rimedio all'accaduto, puoi tutto sommato ritenerti.....credimi, soddisfatto e ricorda che la assistenza non la fa la BMW, ma la fanno gli uomini. Benvenuto e buon divertimento.
Non vedo perché difendere così a spada tratta il parrucchiere... Ops scusate, volevo dire concessionario.
Tratta moto, vende moto, ripara moto o taglia i capelli?
Avrebbe dovuto accorgersi.
Con le tabelle delle usure doveva sapere e controllare.
Enzino62
16-09-2016, 00:06
E la filosofia Commerciale bmw. Casa madre butta fuori mezzi nuovi e li fa testare ai clienti, tanto dopo gli cambiamo i pezzi in garanzia o meglio in un mega richiamo, intanto noi sforniamo e vendiamo moto da 20.000 euro a josa in tutto il mondo. Stessa cosa le officine, non perdiamo tempo a verificare un usato, abbiamo da cambiare cardano e paraoli a josa di costosissime entrate, tanto se la moto usata ha un problema c'è la garanzia...
Ok. E chi compra una moto nuova e rimane a piedi? È un coglione? Non ha un cazzo da fare? Continua la sua vacanza in treno?
Perciò è inutile elogiare bmw perché "ti passa in garanzia" o ti fa il richiamo, bmw dovrebbe fermarsi un attimo, lasciare stare per un attimo i soli profitti e dare più attenzioni ai suoi clienti che sono la loro ricchezza e cambiare modo di agire e lavorare.
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vertical
16-09-2016, 02:15
nella sfortuna ti è andata bene, ad altri è capitato di essere trattati peggio. Un giro al Divino Amore io lo farei :)
alebsoio
16-09-2016, 09:39
Per quanto riguarda la riparazione in garanzia, beh ci mancherebbe!
Hai perfettamente ragione. Non è un favore che ti hanno fatto ma c'è un contratto che hai pagato nel prezzo della moto.
Ad ogni modo spero che tu non abbia più problemi per goderti la moto.
82k Km non sono mica tanti e non giustificano di certo un cuscinetto rotto.
Alex:D
nella sfortuna ti è andata bene, ad altri è capitato di essere trattati peggio. Un giro al Divino Amore io lo farei :)
Ahaha effettivamente passo ogni giorno davanti al santuario.. forse ci faccio un pensierino!:lol::lol:
Per quanto riguarda il discorso di aver comprato una moto da 80 e passa mila chilometri... beh c'era una grossa scelta anche con chilometraggio molto piu basso.. ma a livello estetico paradossalmente questa sembrava nuova rispetto alle altre (ho visto 2 RT con i blocchetti comandi sbiaditi e plastiche completamente cotte! )..
Mi è stato assicurato più e più volte dal venditore che sono mezzi ultra-controllati e che prima della consegna veniva effettuato un controllo accurato (a "raggi x" ) .. forse mi sono fidato troppo? ..
"eh ma tu fai 90 km al giorno..." beh la moto è fatta per camminare o per stare ferma in vetrina?? su moto del genere mille chilometri non sono nulla... credo..anzi.. spero... :-p
Personalmente credo che sull'usato sia difficile poter dare dei giudizi che riguardano il modello è la marca in generale in quanto ci sono troppe variabili che incidono (stile di guida,regolarità e qualità della manutenzione e cura che si ha della moto in generale).
Aver avuto la riparazione in garanzia e la sostituzione dei pezzi usurati è quello che uno si aspetta da un concessionario ed una marca seri ed è poi un bel vantaggio in considerazione che la moto ha oltre 80 mila chilometri e che chi l'acquisto deve mettere in cantiere la sostituzione del cardano nell'arco dei 30/40 mila km successivi.
Personalmente con la mia RT (marzo 2011) ho percorso ad oggi 110.000 km e mi ritengo molto soddisfatto.Inconvenienti avuti: sostituzione 2 volte in garanzia del blocchetto comandi Sx ,richiamo pompa,sostituzione paraolio forcella.
La perfezione non è di questo mondo ma la mia moto la ricomprerei altre 100 volte.
Enzino62
16-09-2016, 13:58
Beato te, io su due bmw purtroppo non posso dire la stessa cosa.
Non so voi, ma io ero e sono ancora iscritto su forum di altre Marche, leggere un 3d sulle rotture o sui difetti è quasi inestintente.
Parlo di honda, Yamaha e Suzuki.
Se vedete il cardano che ha la Yamaha super tenere 1200 vi viene da ridere, un tubo da 5cm che va a finire sulla ruota con un tondo da circa 12/15 cm, piccolissimo e senza una vite un dado valvole di sfogo cazzi e mazzi, c'è gente che si diverte su sterrato e ha 70k km e mai un cavolo di problemi. Quello della honda crosstourer è più grande più macchinoso ma anche quello zero problemi.
Ma ci vuole tanto?
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Davebass76
16-09-2016, 15:15
[QUOTE=Enzino62;9152217]Quello della honda crosstourer è più grande più macchinoso ma anche quello zero problemi.
Scusa ma non è completamente vero: il cardano del Crosstourer è oggetto di richiamo ufficiale,con sostituzione in toto del pezzo.
Efficientissimi in Honda (con la mia ex moto Cb1300 ho fatto ben oltre i 100mila km senza mai una rogna) però anche loro,ogni tanto,qualcosa la sbagliano ;)
Restano piccoli episodi abbastanza isolati,questo è vero.
Enzino62
16-09-2016, 15:22
Si lo so. Ci sono stati due casi isolati della rottura Dell alberino e honda li ha cambiati tutti.
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geminino77
16-09-2016, 15:55
Enzino...tu sei un caso a parte scherzo .. io 4 rt tranne su una per il resto le altre problemi zero fatto tagliandi regolari richiami usate sempre acqua pioggia freddo e caldo...... sarà culo ....
carlo.moto
16-09-2016, 15:58
Quoto Geminino 77, anche io ho avuto una 1150 GS ed ho una RT 1200, mai avuto alcun problema di sorta e poi ricordiamo che sui grossi numeri, fanno baccano principalmente gli isoddisfatti, mentre gli altri non hanno motivo di fare sentire la loro voce.
Enzino62
16-09-2016, 17:45
Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!
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geminino77
16-09-2016, 19:02
Enzino.....io sono stato fortunato non posso dire che l Rt sono moto che danno problemi....almeno le mie
Tranne la 2008 l unica con problemi alla flangia ,la 2011 la 2012 e l ultima lc solo tagliandi e km km km.....nascono alcune moto sfigate......non prendertela a saperlo ti vendevo le mie moto e andavi sereno ciaoooo caro
Enzino62
16-09-2016, 22:06
Ma tu guardi solo le tue? Anche io ho un amico che ha venduto la RT 1200 del 2005 piena di problemi come prima versione del 1200, con 150.000 km e mai avuto un solo problema! Cosa possiamo dire che tutto il resto che ha avuto rogne è sfigato? Semmai il contrario, lui fortunato(come te) e il resto normalità.
Gira un video su Facebook che ha quasi 300.000 visualizzazioni e condivisione di una persona che ha acquistato un gs adv due mesi fa nuovo, vedilo e poi mi saprai dire.
Non ammettere, con quello che c'è in giro, che bmw sull affidabilità ormai ha creato un miraggio è non volerlo accettare.. E non è nemmeno questione di statistiche, con quello che costano queste moto dovrebbero essere di acciaio..
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geminino77
16-09-2016, 22:16
Si visto .....e di Milano....classico bmwista da bar che non sa neanche il modello della sua moto tanto che la chiama gs venture......e gli devo dare pure retta...dai Enzino si obbiettivo sono molte di più quelle che non hanno problemi che quelli che ne hanno tu ne fai una questione personale perché sei stato sfortunato ....io che lavoro nel mondo moto i marchi che hanno problemi sono ben altri e moto che hanno problemi sono altre....
Enzino62
16-09-2016, 23:21
Anche io lavoro nel mondo moto, tutti i giorni sono da concessionari ducati, honda, Yamaha, e generici e credimi, della affidabilità bmw ormai ne ridono anche loro. Chiaramente nessuno è perfetto, ma perseverare....
Cosa certa è che io mi terrò la mia rt fintanto che perde le ruote, ho affiancato uno scooter e tra pochi giorni, se ci mettiamo d'accordo sul prezzo, una Yamaha tracer e sicuramente continuerò con altre moto, bmw non ne entreranno più.
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barney 1
16-09-2016, 23:45
Tu non cambi mai...
maxriccio
17-09-2016, 10:51
Questa discussione sta diventando stucchevole! Perchè comprare BMW e continuare a lamentarsi? E' masochismo puro.....
Io su due RT ho avuto problemi risibili, di cui uno creato dal meccanico e l'altro i soliti blocchetti che sono una pecca evidente, ma la cosa finisce lì.
Se una cosa mi da problemi la cambio, come ho fatto con un'auto dopo un anno, non sto a continuare ad usarla solo per potermi compiangere.
Enzino l'avevi venduta......l'hai ricomprata. ...che fai la rivendi?
Io sono più per l'uso non consono di enzino che non una vera e propria difettosità bmw. ....
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geminino77
17-09-2016, 11:46
Yamaha non ha problemi Ducati non ha problemi....mi sa allora Enzino che anche li non sono sinceri .....forse Honda si salva....
Enzino62
17-09-2016, 12:51
Ducati ne ha più di bmw... Le japponesi in genere è anche Thawaiani, vedi kimco che da 5 anni di garanzia, non soffrono di questo male.
Ma perché vendere la bmw? E perché non continuare a dire le cose come sono? Mi spiace, se volete li leggete le mie "lagne" altrimenti potete ignorarmi da una spunta su in alto a destra.
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geminino77
17-09-2016, 12:55
Ma non comprare più BMW allora prendi una bella jappo e hai risolto le tue lamentele su BMW che mi sembra più ovvio una bella goldwing e vai via sereno
ettore61
17-09-2016, 14:22
la filosofia commerciale.
Chiagni e fotti.
son tutti uguali, se possono ti fottono alla grande, e basta.
Boh, a parte il discorso gomma che dimostra superficialità, sulla coppia conica non vedo alcun problema visti gli 82 mila km che non sappiamo come sono stati fatti.
A mani nude te ne accorgi quando la coppia è mooolto compromessa, se guidando non te ne sei accorto evidentemente era appena rovinata e a mani nude non te ne accorgi perché non hai la forza che ha il motore.
Hanno fatto un intervento da 2 mila euro in 4 giorni su una moto con 82 mila km, per me è serietà.
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Il comportamento del concessionario non mi sembra scorretto.
Per quanto concerne l'affidabilità ognuno tiri le sue conclusioni leggendo quanto riportato in
"BMW R 1200 RT Quanti Km. hai fatto e cosa si è rotto???"
carlo.moto
19-09-2016, 13:56
Cercate anche un 3D intitolato "Cosa non si è rotto" e, se lo trovate, e solo allora potrete fare un confronto.
Ciao a tutti,
la moto è stata riparata, cardano (intero) e disco freno posteriore sostituito, il tutto con pezzi revisionati (vorrà dire rigenerati?? boh) di un'altra RT con 40k chilometri... io mi aspettavo tutti i pezzi nuovi.. dato l'intervento in garanzia...
geminino77
20-09-2016, 14:39
...??? Pezzi rigenerati....e hai accettato se è garanzia li mettono nuovi...non di un altra moto ma scherziamo....
Paolo Grandi
20-09-2016, 14:55
Credo che se avessero utilizzato pezzi nuovi gli avrebbero, in parte, chiesto un contributo...
Così invece è stato un intervento gratuito.
La garanzia del conce infatti, tiene comunque conto del chilometraggio del mezzo e della sua usura. Finchè si tratta di normali ripristini è una cosa, ma se gli interventi diventano più invasivi...
L'importante è che il mezzo torni perfettamente funzionante.
geminino77
20-09-2016, 17:18
Ma si parla di garanzia stilnuovo moto presa con da 1 mese di vita ma scherziamo che mette pezzi usati.....la garanzia stilnovo si paga non te la regalano
A me l'hanno regalata. Comunque fa specie che escano moto con tagliando e garanzia con tutti questi problemi (la mia sembra abbia una bobina andata), ma non le testano prima di consegnarle?!
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Paolo Grandi
20-09-2016, 17:40
1 mese di vita...
82.000 km.
Comunque basta leggere le condizioni di garanzia Stilnuovo (che io non conosco).
Che poi qualcosa sarà cambiato, visto che un tempo la Stilnuovo assicurava usati fino a un max di 70.000 km.
Esatto...bisogna capire se era la stilnovo o la garanzia di legge.
carlo.moto
20-09-2016, 18:03
Insomma, o sono nella legalità o ci vuole una letterina da un avvocato.
Enzino62
20-09-2016, 18:55
La.mia rt hanno cambiato NUOVO in garanzia la coppia conica dopo il richiamo flangia, montata male, nel ottobre 2015.col piffero avrei accettato usata visto che l avevano rotta loro. E senza nessun contributo. Anno 2009 km 60.000.
Cosa da pazzi... Garanzia con pezzi usati e loro poi fanno la bolla del pezzo nuovo e se magnano i schei....
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geminino77
20-09-2016, 19:35
Lo dice nel testo del post 1 presa con stilnovo e gli mettono pezzi di altra moto....questa poi...non si può sentire da denuncia
maxriccio
21-09-2016, 10:19
A quanto mi risulta la garanzia Stilnovo si applica solo a moto con meno di 70kkm, oltre c'è la garanzia di legge.....
Elycando
21-09-2016, 11:28
Buongiorno a tutti,
Innanzitutto saluto Sly e gli do il benvenuto nel mondo Bmw (e in quello meraviglioso delle RT:eek:).
Riguardo il fatto di far fare la riparazione con pezzi usati ci potrebbe stare SOLO (e sottolineo solo) se la moto fosse stata comprata presso un concessionario multimarca o comunque non ufficiale della rete Bmw.
Personalmente mi girerebbero non poco se sapessi che la mia moto verrebbe riparata con pezzi usati, o quantomeno... Come minimo desidererei essere avvisato prima che venisse effettuato il lavoro (cosa che tra l'altro, è contemplata dalla legge) ma comunque credo che accetterei solamente se il ricambio venisse considerato "di rotazione" e quindi coperto da relativa garanzia.
Nel caso di Sly ho come l'impressione che visto si tratta di nuovo cliente, abbiano cercato di limitare al massimo il fermo della moto, anche se mi viene da ridere perchè un concessionario ufficiale (o anche semplicemente un'officina autorizzata) col collegamento online con la banca dati ricambi, ha la possibilità di farsi recapitare il ricambio al massimo in 24ore! Geminino confermi?!?
Ma giunti a questo punto (lavoro svolto+pezzi usati+avviso a lavoro finito) credo ci siano le avvisaglie per un'azione legale.
Fossi in Sly comincerei col presentarmi contratto alla mano, e vedrei cosa dicono...
Giusto per la tanto decantata trasparenza nei confronti del cliente...
Che poi... Un cardano e, peggio ancora, un disco freno che a loro costerà si e no 10Euro...:(
A sto punto Roma e Milano, come officina, vanno "a braccetto"...:mad::mad:
Danilo r65
21-09-2016, 12:49
Vabbè.....se stiamo a questo punto...
In garanzia ti mettono pezzi usati, manco il meccanico sotto casa fa più ste cose.
Enzino ha ragione, la BMW conserva ancora il nome (ed il prezzo), ma le moto e tutto quello che gira intorno sono molto lontane da quelle che erano....
Innanzi tutto grazie a tutti per il supporto che mi state dando.
Per quanto riguarda la garanzia, confermo Stillnuovo di un anno (obbligatoria per acquisti usati).
Purtroppo ho ritirato la moto venerdì senza fare troppo "casino" perchè ne avevo bisogno, questa settimana sono fuori roma. la settimana prossima con piu calma (e con più consigli da parte vostra :!: ) passerò cercando di parlare direttamente con il direttore di filiale.
Non mi piace quello che stanno facendo, dato che questo comportamento (riparazione con ricambi usati ) non si può aspettare da loro..
ps. Ogni suggerimento è ben accetto!
robertag
21-09-2016, 15:05
...la mia modesta esperienza dice, e l'ho già ribadito in passato all'interno del forum ed in varie occasioni, che la qualità dei trattamente e servizi di una determinata concessionaria la fanno le persone che ci lavorano e prima di tutto il titolare e non la mamma...
ne ho avuto esperienza anche di recente;
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=459427
maxriccio
22-09-2016, 09:44
Innanzi tutto grazie a tutti per il supporto che mi state dando.
Per quanto riguarda la garanzia, confermo Stillnuovo di un anno (obbligatoria per acquisti usati).
Purtroppo ho ritirato la moto venerdì senza fare troppo "casino" perchè ne avevo bisogno, questa settimana sono fuori roma. la settimana prossima con piu calma (e con più consigli da parte vostra :!: ) passerò cercando di parlare direttamente con il direttore di filiale.
Non mi piace quello che stanno facendo, dato che questo comportamento (riparazione con ricambi usati ) non si può aspettare da loro..
ps. Ogni suggerimento è ben accetto!
Confermo quanto dicevo sopra, la stilnovo vale due anni presso tutti i concessionari bmw, per moto oltre 70kkm c'è la garanzia di legge di un anno solo presso in concessionario che l'ha venduta, se poi lui vuole chiamarla stilnovo... per verificare basta andare da un altro conce...
Qualcuno può passarmi un indirizzo email dove inviare una richiesta? (tipo casa madre bmw motorrad)
Magari buttando giù qualche riga direttamente a loro posso far muovere qualcosa.
Grazie.
carlo.moto
23-09-2016, 15:17
O gli fai scrivere da un legale o ......lascia perdere, trovati un buon meccanico non ufficiale che ti dia fiducia e goditi la moto; una volta messa a posto tranquillizzati e non ci pensare.
Ciao a tutti, riapro il thread in quanto il 15 dicembre ho portato la mia RT dal concessionario per il tagliando (quello dei 90k o 12 mesi .. io l'ho portata a circa 88k con la spia service accesa).. Inizialmente avrebbero dovuto consegnarmela il giorno dopo.. ma durante i vari controlli hanno trovato problemi di instabilità di tensione e il giunto a sfera da cambiare in quanto usurato.
Subito mi è stato detto che avrebbero cambiato il tutto in garanzia.
Ad oggi (21 Dicembre) non ho ancora ritirato la moto in quanto a detta dell'officina stanno attendendo l'autorizzazione da parte della garanzia per la sostituzione del giunto a sfera (quindi non è sicuro???).
Sono sicurissimo di avere la garanzia stil nuovo, mi è stato anche consegnato il foglio che lo attesa con tanto di codice identificativo...
Qualcuno ha cambiato questo giunto a sfera in garanzia??
Grazie
Elycando
28-12-2016, 22:44
Ciao Sly, hai avuto ulteriori news in questi ultimi giorni?
Per giunto a sfera bisognerebbe vedere cosa intendono dire... potrebbe essere l'albero cardanico o semplicemente una delle crociere (che però se non ricordo male non danno come ricambio) o... chissà.
Tienici aggiornati!
👍
Tapatalkato all around the world!
roberto40
28-12-2016, 23:36
Io penso si riferiscano allo snodo del telelever.
Ciao,
scusate se scrivo solo ora ma ero fuori per vacanza.
-Sfera snodo telelever - quella sotto il manubrio...
Cambiato il tutto in garanzia (anche la pulsantiera manopola sinistra .. si incastravano i pulsanti..).
Tagliando dei 90k pagato 99€ (c'è una promo bmw sulle moto pre-2010 con piu di un tot di km che offre cambio olio e filtri a 99€) .
Questa volta sono stati perfetti :)
"Paolone"
12-01-2017, 15:21
Essendo la mia prima Moto BMW chiedo a voi esperti un parare...
Faccio presente che in un solo mese di "esperienza" BMW, ho gia portato in officina 2 volte la moto.
La paura è quella di avere un mezzo poco affidabile, e faccio 90 km al giorno per lavoro, il fatore "affidabilità"" per me è vitale...
Grazie mille!
Mi permetto di dire che la tua scelta, se la priorità era una moto affidabile, non è stata molto accorta.
La RT è una delle migliori moto che ho avuto, calzava perfettamente i miei bisogni ma è stata una delle peggiori in termini di affidabilità, come altre BMW abbastanza recenti avute.
Se per te l'affidabilità è vitale il connubio usato/bmw recenti non è il massimo.
Ovviamente è un mio personale punto di vista, dopo di ché la RT rimane una moto eccellente per tanti altri aspetti.
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