Visualizza la versione completa : Nuove RnineT 2017
Ma giusto per fare salotto, quali saranno i nuovi modelli in arrivo a eicma 2016 su base nienT :-p:-p:-p
Basta aspettare novembre ! ....
matteo10
04-10-2016, 10:22
Allora la Racer sembra bella (ma molto bassa, è entrata guidata da una ragazza che non sembrava alta), la Pure a prima vista invece sembra veramente tirata via...
https://pbs.twimg.com/media/Ct6N5BmWYAAepZd.jpg
matteo10
04-10-2016, 10:29
Ritratto. Stupenda. :lol: :lol:
https://pbs.twimg.com/media/Ct6QRJ5WYAAtVlj.jpg:large
bond street
04-10-2016, 11:10
La signorina è indiscutibile, ma anche la moto la Pure ha il suo bel perchè. Gli mancano cose che per i miei gusti possono anche mancare. Il doppio strumento non è un must così come la forcella rovesciata. Lo scarico mono mi piace. Suppongo che il serba non sia in alluminio. Se la metteranno fuori a meno di 12000 sarà un best seller
levrieronero
04-10-2016, 11:45
http://images.moto.it/images/6464509/x574/p90232659-highres.jpg
su moto.it parlano di questa... ciauz. t
Zio Erwin
04-10-2016, 11:48
Aspetto con ansia i soliti commenti dei soliti forumisti....
La mia Guzzi e meglio....
Ho speso meno e ho comprato anch'io una cosa con due ruote...
La mia consuma meno.....
La qualità non è più quella di una volta....
Moto da bar....
Fighetti col risvoltino....
Io con un MOnster del '52 ci ho fatto un miliardo di km e sul Muraglione pettinavo tutti...
Moto già viste....
Son sempre le solite....
Si stava meglio quando si stava peggio...
NOn ci sono più le puttane di una volta....
Non c'è più rispetto per gli anziani....
Se ci fosse ancora la Morini....
Sembra il motore MInarelli....
Il manubrio ha la solita forma....
asderloller
04-10-2016, 12:05
http://images.moto.it/images/6464484/HOR_WIDE/1030x/p90232540-highres.jpg
uao :eek:
Peccato per quelle scarpe che rovinano tutto!
Flying*D
04-10-2016, 12:19
e postiamole 3 foto...
http://images.moto.it/images/6464507/x574/p90232656-highres.jpg
http://images.moto.it/images/6464509/x574/p90232659-highres.jpg
http://images.moto.it/images/6464505/x574/p90232660-highres.jpg
Zio Marko
04-10-2016, 12:20
Semimanubri! Finalmente! Che spettacolo, questa la devo provare bene!!
Flying*D
04-10-2016, 12:21
E con questa hanno dato fondo al magazzino ricambi fino agli anni '60..
zipork la forcella dell'r65..
PietroGS
04-10-2016, 12:23
Aspettate di vedere anche il seguito....
9T Pure
http://i63.tinypic.com/99ggas.jpg
http://i63.tinypic.com/2mewunq.jpg
http://i67.tinypic.com/2w4z0wz.jpg
&
9T GS!!!!!!:rolleyes::arrow:
..e che le avevo viste?????????
il tubo della stufa fa schifo però..
l'euro 4 spazza via il bel akrapovic di serie..
http://www.motociclismo.it/nuove-bmw-r-ninet-pure-e-bmw-r-ninet-racer-2017-66265
PietroGS
04-10-2016, 12:30
9T GS ad EICMA.
:eek::-p:arrow:
OcusPocus
04-10-2016, 12:38
Portroppo a me la 9t non è piaciuta mai e continuano a non puacermi queste declinazioni. L'operazione nel suo complesso assomiglia al V9
Protea-RR
04-10-2016, 12:46
uao :eek:
esatto: uao...:eek:
asderloller
04-10-2016, 12:49
spero che quella sopra sia una tedesca di 190 :confused:
L'ennesima dimostrazione che la storia che il raffreddamento a liquido è necessario per rientrare nell'Euro4 è un palla colossale.
Il raffreddamento a liquido serve solo per innalzare le prestazione come vuole il marketing che pompa poi gli acquirenti a dovere.
Protea-RR
04-10-2016, 12:55
eh... la moto è piccoletta, ho provato la classica e per me sarebbe perfetta. forse con l'unghietta sulla sella posteriore sembra ancora più piccola.
ma quanto è carina in questa versione!!
albertoperetti
04-10-2016, 12:55
oddio la Racer è da erezione!
avessi i soldi per una seconda moto non ci penserei un minuto!!
papipapi
04-10-2016, 12:57
quoto Flying
A me me pias specialmente x il gusto della colorazione e poi perché ha il mitico ed intramontabile ed irripetibile insostituibile e chi più ne a ne metta boxer aria / olio ;):toothy2:
daigas53
04-10-2016, 12:59
http://images.moto.it/images/6464484/HOR_WIDE/1030x/p90232540-highres.jpg
uao :eek:
Molto bella, mi piace molto la posizione di guida!
Anche la moto non è male...
Protea-RR
04-10-2016, 13:01
si vedono solo le scarpe:(
PietroGS
04-10-2016, 13:04
il tubo della stufa fa schifo però..
l'euro 4 spazza via il bel akrapovic di serie..
non e' x l'euro 4...... (la scrambler e4 ha l'akrapovic di serie.)
e' che di base devono costare un "pochino" (:lol:) di meno (rispetto a 9T roadster e 9T scrambler) e poi cosi', te lo rifilano come optional.....
PietroGS
04-10-2016, 13:07
e poi perché ha il mitico ed intramontabile ed irripetibile insostituibile e chi più ne a ne metta boxer aria / olio ;):toothy2:
Anfatti!
se vuoi quello (e io lo voglio!!!!!:eek:) ti devi cuccare la serie 9T heritage.
altrimenti ti tocca il boilerone (:()...... (che tra laltro crescera' anche di cilindrata...)
...mica male..;)!!! :arrow:
PietroGS
04-10-2016, 18:20
Prices and launch dates of the new BMW R nineT models.
The BMW R nineT Pure will be sold in Germany at a price of EUR 12,300.00 incl. 19% VAT (recommended retail price).
The BMW R nineT Racer will be sold in Germany for EUR 13,300.00 incl. 19% VAT (recommended retail price).
Both heritage models will be launched in March 2017.
Andiamo sui 14000 la racer e sui 13500 la pure
Boxerfabio
04-10-2016, 20:52
La racer è sicuramente guappa e ignorante.
Ma la pure è quella nell'insieme secondo me meglio riuscita. Bellissimo il terminale e sembra bello anche il colore. Veramente un centro pieno.
rsonsini
04-10-2016, 21:06
Ma la prima ninet non si può più avere?
Fino al mese scorso le vendevano a 14000 usate...
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Zio Erwin
05-10-2016, 12:03
Rimane in produzione
asderloller
05-10-2016, 12:05
a me scimmia di brutto la racer.
matteo10
05-10-2016, 12:17
ORRIBILE AUTO CROSSPOSTING. LO SO. Ma... :eek::eek:
https://s10.postimg.org/jdzwrgmw9/dcsfcasfwq.jpghttps://s10.postimg.org/vrcqydckp/dcsfcasf.jpg
https://s10.postimg.org/nbn6gv9pl/dcsfcbfbfgasf.jpg
Grande curiosità a questo punto. Anche se sembra esattamente una scrambler con parafango alto e colori diversi.
Zio Marko
05-10-2016, 12:21
Se solo potessi montare quella piastra con i semi manubri sulla mia r1200r.. maledetta bmw che mi deve costringere all'acquisto della racer..! :)
La Racer mi piace, molto bella, quasi quasi...
però potevano mettere l'Up Side Down con le radiali della NineT :mad:
Credo sia per mantenere il look classico
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secondo me per ridurre i costi.
Non è una moto d'epoca, il look la richiama ma è una reinterpretazione in chiave moderna, la USD ci stava bene oltre ad essere molto meglio nella guida di quella forcellina da 10 euro che hanno messo
rsonsini
05-10-2016, 12:40
Anche la forca usd della ninet ha bisogno delle cartucce della s1000rr per non essere equivalente ad un peto bitonale.
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noiseiskinky
05-10-2016, 13:50
La mia Guzzi e meglio....
e' vero, il mio V11 e' meglio :cool:
cmq, belline
bello il cupolo della sportiva, concordo con chi dice che pero' una forca decente, anche dal punto di vista estetico (che pure MOLTO di estetica si parla con queste moto) ci sarebbe stata meglio e avrebbe completato meglio l'avantreno
visto i contenuti tecnici della moto un paio di ohlins decenti ce le potevano mettere, o, al risparmio, un paio di showa regolabili
Usd o tradizionale non fanno la qualità di una forca.. bumoto come fai a dire che fosse meglio la usd della ninet standard l'unica cosa oggettivamente più potente sono i freni ma neanche così tanto.
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matteo10
05-10-2016, 14:49
Ma secondo voi non si potrà montare il cupolino anche sulla Ninet normale?
Secondo me si.
orribile auto crossposting. Lo so. Ma... :eek::eek:
Grande curiosità a questo punto. Anche se sembra esattamente una scrambler con parafango alto e colori diversi.
è quella che ho visto io mesi fa in provaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Hedonism
05-10-2016, 15:21
Andreani si starà sfregando le mani :)
bella la Pure, a mio avviso lo step che avrebbe dovuto fare la R 1200 R, invece che rifarsi il lifting con gli occhi a mandorla.
la race, con cupolozzo e coodino è bellissima, ricorda molto la Ducati Paul Smart, questa volta c'e' da dire che a bologna hanno effettivamente precorso i tempi..... comunque speriamo che non si proti dietro lo stesso (per me) difetto, ossia una distanza sella manubri da "missionario"....... a vederla in foto non sembrano vicinissimi.....
asderloller
05-10-2016, 15:24
insomma è proprio vero che gira sempre la moda.
mo' va il look anni 70.
la race, con cupolozzo e coodino è bellissima, ricorda molto la Ducati Paul Smart, questa volta c'e' da dire che a bologna hanno effettivamente precorso i tempi....
mio fratello ce l'ha la ducati paul smart, e con le mode odierne e' ammiratissima. Ed onestamente e' molto piu' bella della sempre sua norton 961 e thunderbird sport.
tra l'altro si guida veramente bene anche se la posizione e' da fachiro.
La tirassero fuori tale e quale oggi come serie speciale ci sarebbe la bava sotto il palco di qualunque salone.
Tra parentesi coem componentistica se la mangia viva la ninet e pure su strada credo proprio che non le invidi nulla.
noiseiskinky
05-10-2016, 16:52
mio fratello ce l'ha la ducati paul smart, ...
Tra parentesi coem componentistica se la mangia viva la ninet e pure su strada credo proprio che non le invidi nulla.
quoto, avuta in garage la gt 1000, per me bellissime tutte le classic di ducati
la paulsmart l'ho rivista qualche giorno fa da un amico che stupidamente la tiene sotto un telo.. insieme ad altre 6 o 7 moto che mi fanno sbavare
PietroGS
05-10-2016, 17:05
copio incollo da comunicazione stampa:
In occasione di Intermot 2016, BMW Motorrad ha comunicato i prezzi delle novità esposte.
Per la R nineT pure il prezzo è di Euro 13.300
Per la R nineT racer il prezzo è di Euro 14.300.
Tutti i prezzi dei nuovi modelli saranno da intendere chiavi in mano con primo tagliando di manutenzione incluso, come su tutto il resto della gamma.
(prezzi in Italia)
Flying*D
05-10-2016, 17:10
Prezzi tedeschi?
PietroGS
05-10-2016, 17:12
@Flying
no, prezzi in Italia.
i Germany sono al post nr.30.
asderloller
05-10-2016, 17:12
è davvero inutile ma è anche davvero figa.
io ho una scimmia mica da ridere.
fortuna che appena ci salgo mi passa al volo.
PietroGS
05-10-2016, 17:14
è quella che ho visto io mesi fa in provaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ghimaaaaaaa!!!!!
:!::!::!:
.
.
.
.
.:arrow::arrow::arrow:
PietroGS
05-10-2016, 17:18
@ Asder
a cosa ti riferisci:
alla racer?
ma butta la tua fottocento nel fosso e accattati la 9tGS!
per altezza sella risolvi cosi', come si faceva una volta con le moto di ferro!!!!:
http://i66.tinypic.com/2cz3uon.jpg
asderloller
05-10-2016, 17:23
sì la racer.
la fottocento è il top :eek:
Scusate ... ma perche' se in Germania costano 12.300 (Pure) e 13.300 (Racer) con IVA 19% inclusa, in Italia diventano 13.300 e 14.300 con IVA 22% inclusa?
Il delta IVA (3%) dovrebbe portare i prezzi rispettivamente a 12.610 e 13.635 ...
I circa 700 Euro in piu' per noi Italici a cosa sono dovuti?
Zio Erwin
05-10-2016, 17:46
Se vogliamo dirla tutta, l'unica forcella che stona con lo stile vintage è proprio quello della NineT prima versione, non centra una ceppa col vintage e coi freni radiali.
E pensare che hanno scelto perfino dei cerchi raggiati centralmente rinunciando ai tubeless per avere un richiamo più forte (che ogni 3/4 giorni devi controllare la pressione inculoaloro perchè le camere fanno cagare).
Sarebbe stata più azzeccata la forcella tradizionale e dei freni a disco classici come fatto sulla Scrambler, tanto la frena asè istess e la forca fa cagare a livello di pompanti e idraulica mica per l'estetica.
Io a volte non li capisco i crucchi e pensare che ci lavoro da anni.
Poi per il motore e la ciclistica la ricomprerei mille volte.
asderloller
05-10-2016, 17:50
@pmiz perchè siamo fessi e per noi il marchio vale da solo quel delta di prezzo.
qualsiasi cosa costa di più in italia, anche gli accessori.
Bryzzo850
05-10-2016, 17:54
Gli specchietti sono da cambiare subito!
Flying*D
05-10-2016, 17:55
I circa 700 Euro in piu' per noi Italici a cosa sono dovuti?
Perche' in Germania non le comprano se costano troppo, in Italia non le comprano se costano poco...
Comunque se ti vuoi consolare, qui in Olanda costeranno almeno 14500 una e 15500...:(
PietroGS
05-10-2016, 18:00
@Zio
cosa ne dici della 9T GS?
(anche se non si vede molto... ma comunque abbastanza...)
comunque solita politica bmw: moto base scarsa.:mad: (spero almeno di serie: serbatoio maggiorato, raggi e scarico decente....:confused:)
oltre allo scarico (che bisogna vedere come esce di serie..... akrapovic???? ma temo di no....)
paracilindri (optional anche della scrambler....)
coperchi teste "vintage" (bellissimi e irrinunciabili: ho sempre odiato:mad: quelli montati anche sulla 9T; che li aveva uguali ai bialbero dal 2010....)
sella (se la propongono nera: gli sparo... cosi' fanno quella arancione optional....:cool::()
insomma moto di base "povera" e per tirarla fuori come Dio comanda ci spendi una barcana di soldi in piu':
http://i65.tinypic.com/30mwdmw.jpg
http://i68.tinypic.com/efgx21.jpg
http://i67.tinypic.com/13zy9e8.jpg
Forti quelli della bmw.
@pmiz perchè siamo fessi e per noi il marchio vale da solo quel delta di prezzo. ...
Ok ... era giusto per avere conferma dei miei sospetti ...
https://www.youtube.com/watch?v=PQMxs6AkWh4
Flying*D
05-10-2016, 19:25
Vieni comprarla in olanda, la paghi 2000 euro di più, sai che figurone con gli amici...
FATSGABRY
05-10-2016, 20:23
Cioè era quella già presentata e ora fanno i preziosi con 4 foto de merda?
Malati mentali...non sanno che c'è il qde??
papipapi
05-10-2016, 20:39
Anfatti!
se vuoi quello (e io lo voglio!!!!!:eek:) ti devi cuccare la serie 9T heritage.
altrimenti ti tocca il boilerone (:()...... (che tra laltro crescera' anche di cilindrata...)
.............:confused: mi tengo indubbiamente la mia :hmph::toothy2:
EnricoSL900
05-10-2016, 21:24
mio fratello ce l'ha la ducati paul smart...........
................. come componentistica se la mangia viva la ninet e pure su strada credo proprio che non le invidi nulla.
Non sarei così buono con l'allestimento della Paul Smart, che aveva i cerchi a raggi con le camere d'aria e le pinze a due pistoncini prese pari pari dall'Elefant... :-o
Diciamo che persero una gran buona occasione per fare una bella Ducati, secondo me... :-o
La Nàinti col cupolo non mi dispiace. Nulla di particolarmente originale, ma non è per niente brutta, no... ;)
fastmirko
06-10-2016, 07:45
Lunga vita al boxer raffeddato ad aria /olio
Non sarei così buono con l'allestimento della Paul Smart, che aveva i cerchi a raggi con le camere d'aria e le pinze a due pistoncini prese pari pari dall'Elefant... :-o
dimentichi le sospensioni ohlins. PEr gli altri dettagliucci quella di mio fratello ha cerchi kineo con mozzi fatti in ergal dal pieno apposta e pinze beringer... di certo anche di serie non invidia proprio niente all'equipagigamento della ninet
Zio Erwin
06-10-2016, 12:24
@Zio
cosa ne dici della 9T GS?
Nel mondo c'era parecchio fermento attorno al genere Cafè Racer e Scrambler.
La gente si è un pò rotta le balle di spendere 25.000 euro per una moto potente e tecnologica per fare il giro del mondo.
Anche perchè la maggior parte di quelli che dispongono queste cifre non hanno il tempo di usare le moto.
I giovani che hanno tempo e voglia non hanno lavoro e soldi.
Non è un caso che da alcuni anni siano sempre più numerosi i raduni del genere in primis Francia e Germania ma l'Italia segue a ruota.
BMW è attenta a tutte le tendenze quindi ha lanciato la NIneT.
Come del resto ha fato anche Guzzi (e sono bellissime le V7/V9)
Probabilmente sarà una moda che durerà 4/5 anni.
Visto il successo riscontrato dalla NineT originariamente prevista in pochi pezzi come moto commemorativa (se non ricordo male 1.500) e che in due anni ha venduto 23.000 moto hanno deciso di declinarla in più versioni utilizzando le economie di scala (i componenti sono sempre gli stessi mescolati qui e là).
Le 4 Ninet sono posizionate per genere e fascia di prezzo.
La GS forse arriverà a Milano, qualcosa dvono presentare anche qui e siccome l'Italia è uno dei mercati principali del GS credo sia realistico pensarlo.
Ho visto da vicino a Garmisch la Lac Rose e non mi piace.
Io ho preso la Scrambler dopo che ho avuto un anno la NineT.
Dalle foto sembra una Scambler col parafango alto e i colori della GS 80 tutto il resto è invariato la sella sarà probabilmente rossa.
La Lac Rose è orribilmente sproporzionata e sgraziata, è decisamente più bella e rievocativa quella di LUIS.
Io ho preferito la Scrambler col serbatoio in alluminio con le saldature a vista e le ruote a raggi.
Comunque sono tutte belle è solo una questione di gusti, certo la NineT prima versione credo sia quella più bella per smanettare.
rsonsini
06-10-2016, 12:36
Chissà se la gs monterà le alu del 1200...
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Zio Erwin
06-10-2016, 13:15
Non credo assolutamente, è bassa e sarebbe veramente inguardabile.
Credo che faranno delle valigie perchè delle 4 o 5 moto della famiglia tutte hanno problemi per il trasporto dei bagagli ma probabilmente saranno piccole probabilmente di cuoio.
Non dimentichiamo che questa famiglia di moto non è una alternativa economica ai GS veri.
rsonsini
06-10-2016, 13:39
Valigie di cuoio sulla ninet gs. Poi non lamentatevi se vi danno fuoco alla moto.
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OcusPocus
06-10-2016, 13:48
Quoto RS...mancano I copriforcella col risvoltino.....che amarezza
Paolo_DX
06-10-2016, 14:07
e cosa c'e' di strano riguardo al gs ninet con le borse in cuoio in una societa dove carampane di 70 anni circolano con la faccia a pezzi ma le labbra e le tette nuove, i jeans stracciati come le ragazzine con la differenza che sotto si vede la pergamena, sempre perche hanno 70 anni.
O gli uomini ancor piu ridicoli nella terza eta con i completini blu elettrico fosforescente, i risvoltini al pantalone e il piedone nudo dentro al mocassinello di vellutino trendy.
I copriforcella col risvoltino sono NIENTE in confronto.
rsonsini
06-10-2016, 14:11
Peccato perché la ninet gs poteva essere un modo per avere una moto onesta con cui fare un po' tutto senza la rottura di palle del downsizing e della cultura hipster...
Una specie di r100gs con pezzi moderni. La fai un filino più alta, cerchi a raggi...
E speri che il mocassinato si compri qualcos'altro.
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OcusPocus
06-10-2016, 14:16
Vabbè ma se ti piace, anche se la compra il mocassinato chettefrega....tanto quello tempo un anno max la vende
Pacifico
06-10-2016, 14:26
Sta Rninet non ho capito cosa sia ma ieri ne ho beccata una al
Semaforo... era pronto per moto GP al verde, parte e mi accodo, lui mette la prima, seconda e terza... fumata di brutto come un diesel, probabilmente fuori giri ... minchia se è ferma... a che serve?
noiseiskinky
06-10-2016, 14:29
Sta Rninet non ho capito cosa sia ma ieri ne ho beccata una al
Semaforo... era pronto per moto GP al verde, parte e mi accodo, lui mette la prima, seconda e terza... fumata di brutto come un diesel, probabilmente fuori giri ... minchia se è ferma... a che serve?
a fare le prove delle penne
https://www.facebook.com/ironandair/photos/pcb.1153194344775090/1153193698108488/?type=3&theater
Zio Erwin
06-10-2016, 14:42
Vabbè ma se ti piace, anche se la compra il mocassinato chettefrega....tanto quello tempo un anno max la vende
Appunto, e ne compra un' altra nuovissima.
Ci saranno sempre quelli che possono e quelli che rosicano.
Come non condividere 👍🏻
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papipapi
06-10-2016, 19:20
Lunga vita al boxer raffeddato ad aria /olio
Quotissimo e c'è poi contà che sarà intramontabile ed unico ;) :toothy2:
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