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Visualizza la versione completa : maledetti dischi flottanti f800 gs !!! AIUTO!!


Boduberu
01-08-2016, 10:34
ciao a tutti accetto consigli: ho appena preso una 800 gs nuova e ...... azz!!! su ogni asperità del terreno (tombini, avvallamenti etc...) sento "clac/clac" all'avantreno. il meccanico bmw mi dice che è normale ed è causato dai dischi flottanti !!!!! possbile dover andar in giro con una moto da enduro che sullo sconnesso fa rumore di plastiche mal assemblate???????
c'è qualche soluzione in merito senza dover cambiare i dischi???
.grazieeeee

gaspare
01-08-2016, 11:23
Non mi risulta.
Il rumore è in funzione del gioco esistente tra l'assieme delle razze e la pista frenante: ci sono esemplari che risultano rumorosi ed altri meno, a dispetto dello standard di produzione.
In ogni caso, anche cambiando i dischi, si ridurrà fino a diventare quasi impercettibile ma non si eliminerà mai.
D'altra parte, anche a voler fare l'idiozia di mettere dei non flottanti anche anteriormente, non ci si riesce.
Studiare un accrocchio che possa ammortizzare la cosa?
Improponibile.
Alla canna del gas, proverei a spruzzare sui nottolini quel prodotto utilizzato come antivibrante per le pastiglie dei freni, ma dubito che possa concretamente aiutare se non per impiastricciare gli accoppiamenti.
Ogni ricambista auto ben fornito dovrebbe disporne.
Tipo: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/it_3079.html?OpenDocument&land=DE

Dario C.
01-08-2016, 12:01
Il rumore dei flottanti è difficile da eliminare del tutto.
Tuttavia, su dischi after, un giro di nastro isolante sui nottolini attutisce il rumore metallico e lo rende impercettibile. L'ho fatto ormai 50 mila km, fa, quindi è anche abbastanza affidabile.

Mettendo dei dischi fissi, di sicuro il rumore della flottanza lo eviti.

Boduberu
01-08-2016, 12:33
Nastro isolante? che tenuta ha? dovrei smontare i nottolini e rimontarli ....giusto???

Fagòt
01-08-2016, 12:39
...
c'è qualche soluzione in merito senza dover cambiare i dischi???
.grazieeeee

Provala su una pietraia nostrana, una toule o un hammada... il rumore dei dischi sarà niente in confronto al resto.

gaspare
01-08-2016, 13:28
dovrei smontare i nottolini e rimontarli

Spiegaci come si fa.

ozama
01-08-2016, 20:58
Azz.. se ti accorgi della catena sul pattino superiore e del cavalletto centrale che rimbalza se prendi buche, rischi il suicidio!:lol:
Scherzi a parte, penso che dovrai abituartici..:confused:
Sto pensando a quelli con le Ducati e la frizione a secco..:lol:
Ciao!:)

pericleromano
01-08-2016, 23:31
I nottolini si potevano smontare sui dischi flottanti di 20 anni fa..... c'erano dei seeger.....

Ormai non più.....

Abituati nn è un dramma

pericleromano
01-08-2016, 23:32
Cmq se comprendessi la funzione dei dischi flottanti ne ameresti il suono tipico

pericleromano
02-08-2016, 07:35
Ho visto alcuni che mettono delle fascette, io sconsiglio dal mettere qualsiasi cosa...... il sistema è autocentrante e si rischia che quando lavora in condizioni di riposo forzi seppur leggermente su una delle 2 pastiglie

Boduberu
02-08-2016, 12:42
grazie a tutti
ma possibile che lo si senta solo su questa moto ? ho parlato con amici che hanno altre moto (altre marche) e nessuno ha questo problema/problemino. Il rumore è fastidioso ...se pinzo davanti scopmpare ma mica posso andare in giro pinzando davanti ad ogni sconnessione.....e sul pavè vado pinzato ??? possibile che BMW non abbia almeno cercato di risolvere il rpoblema???

Boduberu
02-08-2016, 12:52
se provassi a chiedere a bmw la sostituzione dei dischi ....avrei giustificato motivo per pretenderla?
avete al limite qualche consiglio su dischi flottanti after market migliori e non così rumorosi?

Fagòt
02-08-2016, 13:13
Avresti dovuto sentire quelli della mia Trity (sul 1150 i nottolini erano sostituibili) anche dopo averli cambiati. Rassegnati.

bigbe@r
02-08-2016, 13:46
io ho risolto montando un akra e girando senza decibel killer

gaspare
02-08-2016, 13:50
Io ho sostituito con Braking e gli accoppiamenti sono molto più precisi, perciò meno rumorosi.
...ma se il motivo della sostituzione è solo quello, non mi sembra che si giustifichi la spesa.

Per la sostituzione da parte BMW...
Dovresti farti mandare la scheda tecnica in cui compaiono i giochi di accoppiamento e relative tolleranze; fare le tue misure, e se (ripeto SE) saranno fuori, allora potrai farti avanti in concessionario senza renderti ridicolo.

Federico.Ugo
02-08-2016, 14:01
so che la ducati che utilizza dischi flottanti su tutta la gamma aveva introdotto da non molto delle molle di recupero del gioco per ovviare questo problema, non so se sia possibile fare qualcosa di simile anche per le nostre moto

asderloller
02-08-2016, 14:25
boh, quando sto fuori dalla strada fatico a sentire qualcosa che non sia un generalizzato rumore di ogni parte meccanica e non :confused:

gaspare
02-08-2016, 14:32
Se è per quello ci sono anche i semiflottanti, in cui solo la metà degli accoppiamenti tra le razze e la pista sono con nottolini interposti, mentre l'altra metà è in pezzo unico.
...ma entrambe le soluzioni non sono disponibili per il modello in questione.

In teoria tutto è possibile, ma occorre capire quanto si è disposti a spendere per eliminare una caratteristica che - come diceva anche Pericleromano - è mediamente apprezzata dagli intenditori.

Boduberu
02-08-2016, 15:28
anch'io ho sentito parlare di mollle che "trattengono" un po' il gioco dei dischi !!!
in teoria quando si scaldano dovrebbero fare meno rumore no (se si "espandono un filo riducono il gioco)?????

pericleromano
02-08-2016, 15:43
Azzz.... ma è sto brand che si accoppia a certe teste o è casuale?:lol::lol::lol:

Boduberu
02-08-2016, 18:45
per evitare certe teste basterebbe non entrare nel forum e magari partecipare a qualche discussione meno noiosa ........ a mio parere un difettino simile non vale poco ecco perch[ il motivo di tale mio interessamento

pericleromano
02-08-2016, 19:24
Invece secondo me i forum ben moderati dovrebbero funzionare in modo un po diverso........
E' il nuovo entrato (almeno io ho sempre fatto così....) che dovrebbe avere la accortezza di documentarsi sulle esperienze fatte dagli altri forumisti, è un segno di rispetto verso il lavoro altrui ed il tempo dedicato a divulgare la propria conoscenza agli altri; nonchè (come ti ho già scritto nell'altro 3D che hai aperto) è indispensabile per comprendere il "livello" delle opinioni/pareri/esperienze che si vogliono acquisire......

Sai cosa succede se tutti quelli che si iscrivono in un forum cominciano ad aprire 3D triti e ritriti o argomenti che definire banali è dir poco?

Succede che ciò che cerchi davvero su argomenti importanti (come la forcella) viene diluito in un milione di info impossibili da sintetizzare: chi viene maggiormente danneggiato è proprio il neo-iscritto che cerca preziose esperienze altrui.....

Ognuno a seconda della propria esperienza giudica alcuni aspetti come difetti o problemi alcune cose che per altri non lo sono......

In queste pagine ho letto lamentele per il colore della molla del mono......, per il rumore della catena o dei dischi....

Se hai la pazienza di documentarti comprenderai che mi sono interessato d'altro, gli argomenti sul sesso degli angeli non mi appassionano......

Boduberu
03-08-2016, 08:29
pericle ...ho letto quasi tutte le discussioni e a volte sono molto simili ma non per questo banali o noiose, anche la lamentela sul colore della molla ci sta, forse per te sara' scontata e banale ma per altri puo' non esserlo ! Il rispetto è proprio nell'accettare che le persone possano dialogare anche su temi gia discussi, altrimenti a breve i post scomparirano perchè gli argomenti non sono infiniti...... a te la libertà di non entrare nelle discussioni che giudichi non gradite o noiose, ad altri la libertà di chiedere anche in 100 post notizie sul colore della molla!
Rripeto se alcune cose non sono ritenute interessanti....basta non entrare nel forum. Ognuno di noi fa la sua strada conoscitiva ....... chiedere cose che per te sono banali o reperibili in altri post non è vietato, come per te del resto non è obbligatorio rispondere a tutti o intervenire in tutti i forum !

pericleromano
03-08-2016, 09:25
Non è esattamente così:

Regole del forum

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asderloller
03-08-2016, 09:47
sì dai, però volemose bene, succede a tutti ai primi tempi di cannare le linee guida.

dai su, un bacio spinto con la lingua @pericleromano e @Boduberu :lol:

Boduberu
03-08-2016, 15:02
per me nessun astio nè rancore ...... e in argomento aggiungo una cosa:
ho provato altre 3 moto in questi giorni i con i dischi flottanti ....nessuna di queste mostra un gioco come la gs (io a mano muovo i dischi...... sulle altre moto non si spostano di un millimetro e non fanno rumore sulle buche)........ ci sarà un motivo. ho anche mosso i nottolini e sulle altre non si muovono, sulla mia hanno gioco .....sarà la peculiarità del modello ma a me sembra un difetto (magari trascurabile).

Dario C.
03-08-2016, 15:45
Sinceramente anche io non capisco questa storia del rumore di flottanza.

Premesso che la mia esperienza diretta di motociclette è ridotta (km tanti, ma moto poche!)

Sul gsx-r i dischi erano flottanti ma mica facevano rumore! Nemmeno dopo 45mila km! ...le altre che ho avuto avevano i dischi fissi!

ozama
04-08-2016, 07:35
Scherzi a parte, la mia GS 800 non faceva un rumore tale da potermi in qualche modo infastidire.. Come nessuna delle altre moto avute.:)
Molto più presente il rumore, anch'esso naturale, della catena. In verità, più evidente (o più metallico, per la precisione), ad esempio, sulla Tiger, fra le altre moto che ho guidato, probabilmente per il materiale diverso del pattino (che sta li a posta perchè la catena ci scorra e ci sbatta sopra durante le escursioni della sospensione e gli strattoni dovuti alla trazione, ed è quindi NORMALE PURE LUI).;)
L'unica ad avere uno "strano" rumore all'anteriore (strano perchè in altre moto non l'ho mai notato), ma per nulla fastidioso, era proprio lei: la Tiger 800.
Se facevo una manovra in retro e frenavo con l'anteriore, poi andavo avanti e frenavo di nuovo, le pastiglie si muovevano leggermente nella sede, provocando un "clack" (che non era del cannotto di sterzo eh..).:confused:
Francamente, proverei a chiedere in concessionaria, mostrando il gioco, se è valutabile a mano e in altre non lo è. Se io muovo i dischi (sulla Suzuki, ma era uguale sulla GS), non si muovono così facilmente (attualmente ho 21.000 Km)..
Se la cosa è così evidente, passerei in officina a confrontare la moto con altre presenti. Per poi valutare, insieme al meccanico, un eventuale intervento.
Oh.. Le sensazioni e le sensibilità ai rumori, tra noi, sono spesso molto diverse eh.. Ma se io non li percepivo affatto e tu si, probabilmente una differenza c'è.:)
Ah.. Pericle è un appassionato intenditore. Lui nelle moto vede e percepisce cose che noi "mortali" non consideriamo, o quasi. Ma, a parte la sensibilità, ha un approccio molto tecnico e volto alla massima prestazione, piuttosto che alla praticità quitidiana. Cosa che a molti altri importa di più. Magari potrà infastidirti il modo con il quale liquida certi aspetti della moto o come giudichi le tue scelte. Ma rimane un'opinione come un'altra, benchè qualificata. E gli va attribuito il peso che ognuno di noi decide di attribuire, in funzione di cosa si aspetta del proprio mezzo.;) Sia all'opinione che al modo di affermarla.
Stai sereno e fai un salto in officina.
Ciao!:)

Gilgamesh
04-08-2016, 07:35
i miei facevano questo rumorino prima che decidessi di cambiarli :-)

https://www.youtube.com/watch?v=wtb5fafbq0I

https://www.youtube.com/watch?v=yTVAxrl-2Jc

ozama
04-08-2016, 07:39
E direi che erano senz'altro da cambiare..:lol:
Ma forse avevano qualche km in più..:confused:
Ciao!:)

gaspare
04-08-2016, 08:39
Massì: ogni tanto un tema ameno ci sta anche, altrimenti il forum muore davvero...

Quello che comunque può risultare irritante è talvolta lo scarso impegno che viene posto nell'esplorare argomenti già sviscerati, ma al di là del benvenuto che mi sembra doveroso, ci si può anche astenere dal rispondere.

SteTo
05-09-2018, 00:06
Anche i miei fanno un rumore insopportabile muovendosi veramente molto (F800GS-2010) ed hanno 55.000km; da quando l'ho presa (35.000km) è sempre più aumentato. Esco spesso con 2 amici che hanno la stessa moto ma non lo stesso problema.
Il meccanico dice che la BMW non indica un livello minimo/massimo di oscillazione cui attenersi, perciò questo problema non dovrebbe riguardare la sicurezza: in altre parole è solo una scelta personale ma non necessaria.
Con la strade che frequento sono veramente stanco di emettere questo insopportabile rumore ad ogni via e piazza che attraverso.
Ho deciso di cambiarli e di montare altri Brembo Serie ORO codice 78.B408.96.

Con quello che costano......credo che questi post siano degni di attenzione e rilevanza.

Dario C.
05-09-2018, 09:06
Metti una fascetta su ogni singolo nottolino, vedrai che smettono.