Visualizza la versione completa : XR, MOTO PERFETTA !! ma quanto tenerla?
marco red
25-07-2016, 17:41
ciao ragazzi,
so che per alcuni di voi potrebbe essere un discorso prematuro, ma nel mio caso ce l'ho da 190 giorni e ci ho fatto 14.870 km solo usandola nei w.e. (e neanche tutti), lunedì 1/8/2016 parto x Brunico per 10 gg e girerò l'Alto Adige, ho stimato almeno 3.000 km, al rientro 2 giorni a Milano e riparto x Palermo ....almeno altri 5.000 km. premetto che non faccio mai autostrada e quindi i km aumentano.
Quindi il 29 agosto al rientro avrò circa 23.000 km sforando anche il 3 tagliando..
Mi sa che quest'anno chiuderò intorno ai 30.000 km, il conce mi ha anticipato che come la uso io se la rivendo prenderò 2 dita negli occhi, azz....non sembra ma è un dilemma.
Voi come siete messi?
Panzerkampfwagen
25-07-2016, 17:51
Ettù non rivenderla.
Bon.
Risolto.
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marco red
25-07-2016, 18:10
ti ringrazio del consiglio ma non è così semplice, subentrano vari fattori che dopo almeno i 60.000 km devi iniziare a prendere in considerazione, comunque era per dire che la moto anche se con qualche difettuccio ti coinvolge veramente e ti stimola a fare più strada del previsto, di solito cambio moto ogni 3 anni, spero di tenere la media.
Inevitabilmente la svalutazione della tua moto è dovuta agli alti km in poco tempo e non alla eta in anni.
OT
Cavolo, ma non avete nulla da fare nei w.e. o durante la settimana x fare tutti sti km in poco tempo ?
Lavoro, famiglia, amici ????
Milano>>Palermo senza autostrada ?
O sei folle o le spari da bar amico mio.
Infatti! Andate a lavorare! :lol:
in questa nazione dove se fai 30 o 40.000km com la moto sono "tanti" ...non si può fare molto....purtroppo l'ignoranza condiziona il mercato , secondo me . . .
pacpeter
25-07-2016, 18:28
Complimenti per l'uso e anche un po di invidia.....
Personalmente se facessi tutti quei km in un anno, la terrei al massimo 2 anni, poi la venderei.. Poi sicuramente comprerei un'altra XR... Chissà magari nel frattempo hanno eliminato qualche difettuccio di gioventu'.
er-minio
25-07-2016, 18:34
Sugli alti kilometraggi, non con la xr, ci son passato.
Purtroppo quando provi a dare dentro una moto di 3/4 anni con su 70mila km ti ridono in faccia.
Ma almeno te la sei goduta!
marco red
25-07-2016, 18:50
Lungo XR la pensa come me....
Xpdev il mio non è un vanto, è il 3 anno che vado in Sicilia e faccio sempre strade diverse.
La famiglia la lascio godere a chi ha deciso di averla, per fortuna non tutti abbiamo gli stessi ideali.
chi volesse aggregarsi parto il 12.8 e rientro il 26.8...
Io l'ho presa a marzo, e sono quasi a 5mila km, usandola solo alla domenica, tra l'altro a domeniche alterne, dove la alterno col gsx-r.. Ci faccio uscite da 500/600 km a botta. teoricamente a fine stagione dovrei essere intorno ai 10.000 km Forse tra un'anno e mezzo, quando mi sono prefisso di cambiarla, magari mi ci saro' affezionato e cambiero' idea, ma al momento l'intenzione e' quella. Anche perche' poi tra un anno e mezzo la moto sara' fuori garanzia, e quindi un motivo in piu'.
marco red
25-07-2016, 19:30
anche il mio amico Danilo quest' anno ci pesta dentro, almeno 10.000 km in 20 gg !!!
Bella Danilo goditela e se mi leggi ci becchiamo a settembre e magari se l'anno prossimo le diamo dentro ne prendiamo 2 di nuova generazione.
marco red
25-07-2016, 19:44
LungoXR...continuo a pensarla come te, era questo che volevo sapere e per questo ho aperto la discussione, mi fa piacere constatare che non sono l'unico a godersela così tanto...BRAVO!!! se magari ti va a settembre ci becchiamo, passo io dalle tue parti ci facciamo RATICOSA e FUTA in giornata, tanto con il nostro range di 600 km ci stiamo dentro.
danilos2k
25-07-2016, 21:43
Ciao Marco,
Effettivamente ogni tanto ci penso pure io, a fine agosto dopo il mio giro avrò circa 20.000km... Ma posticipo la decisione al prossimo anno, adesso me la voglio solo godere!
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Alex1972
25-07-2016, 22:25
ciao ragazzi,
ce l'ho da 190 giorni e ci ho fatto 14.870 km
Mi sa che quest'anno chiuderò intorno ai 30.000 km, il conce mi ha anticipato che come la uso io se la rivendo prenderò 2 dita negli occhi, azz....non sembra ma è un dilemma.
Voi come siete messi?
Dai...scherzo Marco!!! :D :D :D
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dallemark
25-07-2016, 23:40
io sono a 30.000, due moto fa avevo una Honda CB 1000 R: in permuta al concessionario con 80.000 km fatti i 4 anni...
marco red
25-07-2016, 23:46
Sicuramente Danilo, godiamocela il più possibile e poi si vedrà
(Anche se il noleggio proposto da BMW non è male)
Ciao a tutti
danilos2k
26-07-2016, 07:36
Come sarebbe il noleggio proposto?
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ma di cosa stiamo parlando?
30000 km?
Se va bene perchè dovreste cambiare una moto a 30000?
Ocio che le moto non hanno la scadenza come il latte, durano, anche senza metterle in frigo.
Bho, non vi capisco.
marco red
26-07-2016, 08:39
Danilo ne parliamo di persona, per qualcuno l'argomento non è di interesse forse perchè usa la moto solo x andare a comprare il latte sotto casa.
Grazie a tutti coloro che hanno risposto in modo intelligente.
mhà, + di mezzo milione di km a comprare il latte non sono male
pacpeter
26-07-2016, 08:48
meco: in italia moto con tanti chilometri diventano difficilmente rivendibili. sopratutto se sono pompatelle. il traguardo dei 50.000 fa storcere il maso a tutti.
io arriverei a 50.000 poi la cambierei
...io arriverei a 50.000 poi la cambierei
avvisami quando arrivi a 50.000, gli altri 100.000 li faccio io :lol::lol:
... giustamente pagandovela 4 soldi perchè ormai non vale piu niente ;)
Io l'ho ritirata il 15/03/2016 ad oggi ho 4.300km usandola poco
In Italia purtroppo c'è la psicosi dei km eccessivi, sulle macchine il limite è 100.000km sulle moto non so. Oltre tale soglia è molto difficile rivendere.
Infatti io ho comprato lo scorso settembre un auto a 107.000 km ad un ottimo prezzo.
motonin8
26-07-2016, 12:05
Sulle moto già a 30000.........per gli stupidi va bene così!
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giansir85
26-07-2016, 21:53
L'ho già scritto io cambierò la mia XR (7 mila km in 6 mesi, chiuderò l'anno almeno a 15 mila) solo col nuovo modello, è il mio primo mezzo e se ci perdo dei soldi, fa niente perché li sto investendo in emozioni che mi dà ed esperienze che mi fa fare oltre che traffico che mi fa evitare...la yaris di mia moglie ha fatto 160 mila km in 14 anni e l'ho cmq venduta a 1,5k, capisco che è un paragone forzato però ragazzi alla fine la gente compra qualsiasi cosa se il prezzo è accettabile..il mercato auto/moto è così con l'usato ci guadagna chi compra, quindi magari il vero consiglio è quello di comprare la prossima moto usata.
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marco red
08-09-2016, 15:50
Rieccomi qui dopo 40 giorni e con 6.200 km in più, 2 giorni fa ho portato a fare il tagliando dei 20.000 e il conce mi ha confermato che non ci sono precedenti di XR con alto chilometraggio, riguardo invece la sorella S1000R,ne hanno tagliandata una a 50.000.
dallemark
08-09-2016, 23:28
il tuo concessionario non sa che il mio contakm segna 35.300, ho già fatto il contratto per un nuovo GS euro 4, appena arriva consegno la mia amata XR...sarò a tiro dei 40.000 e quel tagliando mi sta sulle balle....
marco red
09-09-2016, 09:12
già a 35.000 l'abbandoni? e per un GS ?? ...azzz...ho aperto io la discussione ma non credevo che qualcuno fosse più convinto di me a sostituirla dopo un pò di km, il tagliando dei 40.000 cosa comporta di così tanto traumatico per la nostra XR? mi sembra candele e regolazione delle valvole oltre che alle solite cose, probabilmente ma questo è soggettivo, anche corona - catena - pignone, mi sa che 600 euro non bastano.
marco red
09-09-2016, 09:25
avvisami quando arrivi a 50.000, gli altri 100.000 li faccio io :lol::lol:
... giustamente pagandovela 4 soldi perchè ormai non vale piu niente ;)
...dallemark, mi sembra che ci fosse qualcuno interessato all'acquisto di XR usate
avevi provato a sentire?
marco red
09-09-2016, 09:27
per curiosità, te l'hanno valutata bene?
Alex1972
09-09-2016, 11:28
Esatto Mark. Chiedo anche io...se non sono indiscreto... quanto devi attaccarci?
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dallemark
09-09-2016, 19:25
me la hanno valutata molto bene, direi benissimo...non la vendo perchè insoddisfatto, tutt'altro...solo perchè dopo aver provato bene bene il GS la trovo più comoda per viaggiare, specialmente con passeggero...ed io dei km ne faccio tanti....
Interessante, e in cosa e meglio? Grazie
mi sembra che marchino_m abbia fatto un ottimo riassunto qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=9145437&postcount=27):
credo che sia quello che chiedevi
non la vendo perchè insoddisfatto, tutt'altro... il GS la trovo più comoda per viaggiare,
L'ho consegnata pure io venerdi scorso ad un privato con 13000k
per me una moto straordinaria ma esagerata in tutto.
Ho ritirato per Lei la spompatella(TRACER) che al primo giro con i soliti amici mi ha dato più di quanto mi aspettassi(molto di più) mi ha stupito l'allungo,l'assetto,
il comportamento sullo sconnesso,sempre riferito a quello che mi aspettavo da 8000 euri,cambierò le gomme che hanno 5000 k ma sembrano nuove (evidentemente ci andava solo al lavoro) perchè tende ad allagare in uscita di curva e spero sia per quello,difetti riscontrati olre i 170 sbacchetta e il cupolino posizione alta non cupola,per tutto il resto:Dcome prima impressione.
https://c7.staticflickr.com/8/7395/26716426110_b175729a89.jpg (https://flic.kr/p/GGQEGo)IMG_2325 (https://flic.kr/p/GGQEGo) by Fil (https://www.flickr.com/photos/139584165@N06/), su Flickr
https://c6.staticflickr.com/9/8506/29010715213_4c4d83966a.jpg (https://flic.kr/p/LczuV4)IMG_3701 (https://flic.kr/p/LczuV4) by Fil (https://www.flickr.com/photos/139584165@N06/), su Flickr
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https://youtu.be/oVE2kcpmhTg
dallemark
12-09-2016, 19:58
Ciao Fil, ancora il GS non arriva ed allora domani sera traghetto per la Sardegna e 10 giorni con la XR nei pressi di Palau..., al ritorno sarò vicino ai 40.000...
ragazzi ma tutto questo tempo dove lo prendete?
è solo invidia, non serve risposta :lol:
motonin8
12-09-2016, 20:48
La tracer....mamma mia....
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pacpeter
12-09-2016, 20:54
Bravo fil. La tracer é fantastica.
Sicuramente la modificherai un pochino.....
Sicuramente la modificherai un pochino.....
Un pochino.....
Ci proverò,ma di solito mi faccio prendere la mano:mad::mad:
Fil, è un effetto ottico o la tua gomma ha un rigonfiamento?
http://i.imgur.com/UPzy14a.jpg
dallemark
12-09-2016, 23:11
Filippi è così veloce che deforma gli pneumatici....
pacpeter
13-09-2016, 00:11
Fil. Se sono le dallop butta quelle gimme nel cesso e tira l'acqua rigonfiamento o no
Sabato lavandola me ne sono accorto e ho mandato una foto al gommista che non mi ha ancora risposto:lol:
In ogni caso gomme nuove sicuro" pirelli diablo rosso 3":eek:
pacpeter
13-09-2016, 08:28
Sopea i 170 ondeggia o sbacchetta?
Tracer....brutti ricordi...spero tu sia un peso piuma e che tu voglia cambiare forcelle e mono o auguri....per il resto gran bel motore
motonin8
13-09-2016, 10:15
A me nemmeno quello è bastato.....la peggior moto che io abbia mai avuto!
Aprile 2015 settembre 2015 10000km.
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pacpeter
13-09-2016, 10:38
magari spiegate il perchè
ondeggia o sbacchetta?
Non va dritta,ondeggia.:lol:
pacpeter
13-09-2016, 11:49
come i ktm...............
Fil, è un effetto ottico?
http://i.imgur.com/UPzy14a.jpg
No è la carcassa che si è deformata,ma non deve preoccupare,tutto nella norma,parola di esperto(non io).
Sarà...
Consiglio da amico: cambiale al volo!
:D:D
Ciao a tutti, dopo 2 gs adv ( di cui 1 LC ), ho preso xr e in poco più di 2 mesi ho fatto 4200 km
Tutti senza passeggero e a parte le vibrazioni, niente di negativo, però non credo di tenerla per più di 20.000 km
Mono posteriore delle Tracer a pacco sui giunt8 d8 dilatazione....io.100kg e moglie 55....settaggio con spigliato da Yamaha.... se la irrigidivo sfaccettata da paura...oltre a questo ruota anteriore che galleggia continuamente se si spinge....2000km di inferno
La nostra xr invece mi da molta sicurezza...io a differenza di quello che leggo qui penso proprio di tenerla per un bel po.
Mi spiegate perché vi trovate bene ma pensate di cambiarla?
Ciaoooo
blackballs
13-09-2016, 22:07
Vedo che non sono l unico con la fobia dei troppi km.voi perlomeno vi ritrovate a vendere dei Bmw,quelli con ktm come me stanno messi ancora peggio in Italia.
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In effetti sono soddisfattissimo e penso di tenerla indefinitivamente ...anche perché non mi posso permettere cambi di moto frequenti...
davidone720
14-09-2016, 00:41
Credo che sia la migliore moto che ho avuto e se dovessi cambiarla per eccessivo kilometraggio ne comprerei un'altra uguale
mr bridge
14-09-2016, 13:51
straquoto Davidone720 , ho le stesse sensazioni !!!
Idem per me, solo una versione HP-XR mi farebbe capitolare...
Alex1972
14-09-2016, 20:07
In compenso il buon Fil ha già iniziato a pubblicare i suoi pregevoli video questa volta con la Tracerina. Bravo Fil. A prescindere. Sempre gas.
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Idem per me, solo una versione HP-XR mi farebbe capitolare...
...o provare una Superduke GT...:confused:
frank1950
14-09-2016, 23:42
Anche per valgono le considerazioni positive di davidone720 e altri,moto totale e se dovessi cambiarla opterei per un'altra,magari aggiornata.
Scusate se entro a gamba tesa ma mi spiegate come si fa a vendere l'XR per la Tracer?
Con tutto il rispetto per la Tracer che la considero una ottima moto, a me mi pare una follia. Ora se mi diecessero che cambi genere prendi un GS perchè è piu comodo per i lunghi viaggi oppure che vuoi correre e prendi un RR... Ma prendere una moto simile per di più con sospensioni rispetto alla XR veramente carenti che a 160 già ondeggia sopratutto se si va in due (eh si l'ho provata per bene e un mio compagno di uscite ce l'ha...).
Aiutatemi ma io proprio non capisco a meno che non sopraggiunga l'aspetto della difficoltà economica.....
Alex1972
15-09-2016, 13:24
Fil...l'Rsv4 (l'RF) l'hai tenuta? :cool:
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Scusate se entro a gamba tesa ma mi spiegate come si fa a vendere l'XR per la Tracer?
la difficoltà economica.....
Non è che ho cambiato l'XR per la Tracer
ho venduto l'XR a uno che mi rientrava la Tracer ad un prezzo di mercato ed avendo in mente una MT10....
Ora però ho scoperto una moto meno impegnativa dell'XR e per niente spompatella,ci farò un bel test con gomme nuove in Sardegna,poi vedrò.
pacpeter
15-09-2016, 14:36
La tracer é molto sottovalutata dai possessori delle moto esagerate.
Fil: hai già girato con altri? Come ti sei trovato?
...o provare una Superduke GT...:confused:
Potrebbe ......presumo tu le abbia provate entrambe, cosa mi farebbe capitolare verso la Superduke Gt ?
Fil...l'Rsv4 l'hai tenuta? https://c4.staticflickr.com/9/8103/29072934363_f25fa29454.jpg (https://flic.kr/p/Li5ov2)IMG_3716 (https://flic.kr/p/Li5ov2) by Fil (https://www.flickr.com/photos/139584165@N06/), su Flickr
Tenuta e in trasformazione:mad:
Alex1972
15-09-2016, 16:04
Taaaaaac ;)
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La tracer é molto sottovalutata dai possessori delle moto esagerate.
Fil: hai già girato con altri?
https://youtu.be/CKe61uIYUV0
Mi son trovato molto bene come posizione di guida e come tiro ai medio bassi,prossimamente con le gomme nuove e un pò più di mano penso che potrebbe sorprendere:-p
Potrebbe ......presumo tu le abbia provate entrambe, cosa mi farebbe capitolare verso la Superduke Gt ?
La finta Gitti ce l'ho, XR provata e riprovata ero a un passo dal comprarla, la mia e' stata una scelta istintiva salendo in sella alla ktm e trovando un'impostazione di guida più' consona ai miei gusti motociclistici...poi guidandola...:eek:
Perché dite che l'xré esagerato? l'ora io la trovo comodissima anche andandoci a passeggio con il motore e che riprende in sesta a 30 all'ora.....maneggevolissima anche a bassa velocità , io francamente non la trovo troppo impegnativa.
Concordo con Albe, si può dire che costa il doppio della Tacer, che pesi di più, probabilmente che ti istiga ad andare forte, ma non che sia più impegnativa.
pacpeter
16-09-2016, 09:23
secondo me i milloni così potenti possiamo definirli impegnativi in quanto ti portano ad andare veloce e se non sei abbastanza esperto ciò rappresenta un problema.
dallemark
16-09-2016, 09:31
Ho visto guidare Fil...ed e' "esperto ", credo lui voglia dire che con la Tracer si possa guidare in strada con lo stesso ritmo della XR ma con minore impegno
frank1950
16-09-2016, 09:37
La moto prima della mia xr era una Hypermotard 821,tutto vero quello che dice pacpeter,ma avere tanti cavalli in più a me piace,certo non si sfruttano mai in strada tutti i 160 cv ma negli allunghi brevi la coppia della xr è qualcosa di godurioso che la Hyper non aveva.Manegevolezza Hyper 10 ,xr 8; motore Hyper 7,xr 10.
ste.2000
16-09-2016, 10:29
Non capisco perche si scrive spesso che 160 cavalli non si usano MAI in strada?!
E' piu corretto scrivere che si usano "raramente"..
Non vi è mai capitato, anche nel misto, all'uscita di una curva stretta fatta in seconda di portare il motore fino alla zona rossa prima della staccata della curva successiva?! Credo di si..
Esatto, e in quel caso averne 160 invece di 110 è tutta un'altra cosa
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ste.2000
16-09-2016, 10:58
Non vorrei essere frainteso.. è sbagliato dire che è fondamentale avere 160 cavalli sotto il sedere.. ma è anche sbagliato dire che è' inutile.. i cavalli se ci sono si possono usare anche in strada!!
Però se li usi quei cavalli in piu.. poi devi saperli gestire.. forse è questo il concetto che Fil voleva esprimere..
michele2980
16-09-2016, 12:59
Ho paura che l'unico modo per chi ha un xr di capire cosa intendeva Fil sia andare a provare una tracer....
bobo1978
16-09-2016, 13:07
Perché dite che l'xré esagerato? l'ora io la trovo comodissima anche andandoci a passeggio con il motore e che riprende in sesta a 30 all'ora.....maneggevolissima anche a bassa velocità , io francamente non la trovo troppo impegnativa.
Finché non t siedi su una moto che è meno impegnativa.
Per motorazzi cosi così prestazionali occorre adattare la ciclistica.soprattutto se la moto è una a guida alta.
Quindi devi irrigidire e "piantare" la ciclistica per mantenerla composta a velocità sostenute.
Questo significa che a velocità stradali,una moto più spompatella risulterà più facile e intuitiva,rispetto a una che deve per forza mantenere il suo rigore per stare dietro alle prestazioni del motore che monta.
credo lui voglia dire che con la Tracer si possa guidare in strada con lo stesso ritmo della XR ma con minore impegno
Esattamente:D e anche spostarla spenta"sembra na bici"
Bravo Bobo,
sei riuscito in un ragionamento compiuto,bravo!!
Hai fatto un master?
Scherzi a parte ti Quoto.
pacpeter
16-09-2016, 14:37
io è da tempo che punto la tracer............... mi piacque molto quando la provai.
200 kg per 115 cv, ottimo, postura comoda anche per me che sono alto. sella , mono e plexi da cambiare . il resto funziona bene, molto bene.
l'unico difetto è che prolunga poco il pisello e in qde hanno tutti bisogno di una prolunga mooolto lunga :lol:
D'accordo con voi sulle qualità della Tracer e sul fatto che su strada ti ci puoi divertire tanto quanto su una XR o altro piu blasonato a patto che cambi mono e molle.
Unico neo è l'utilizzo in due....
Trovo la Tracer piccolina e a parere mio gli manca un po di coppia per l'utilizzo turistico in due. Mentre con la XR che uso spesso in due mi trovo molto bene.
bobo1978
16-09-2016, 18:00
Bravo Bobo,
sei riuscito in un ragionamento compiuto,bravo!!
Hai fatto un master?
Scherzi a parte ti Quoto.
Ho finito ora ora il CEPU....
ste.2000
16-09-2016, 18:33
io è da tempo che punto la tracer............... mi piacque molto quando la provai.
200 kg per 115 cv, ottimo, postura comoda anche per me che sono alto. sella , mono e plexi da cambiare . il resto funziona bene, molto bene.
l'unico difetto è che prolunga poco il pisello e in qde hanno tutti bisogno di una prolunga mooolto lunga :lol:
Infatti io quasi quasi me la accatto.. :confused::confused:
Pacifico
16-09-2016, 18:45
Questo significa che a velocità stradali,una moto più spompatella risulterà più facile e intuitiva,rispetto a una che deve per forza mantenere il suo rigore per stare dietro alle prestazioni del motore che monta.
Assolutamente falso.. :lol:
Una moto più spompatella rimane, in proporzione, meno intuitiva, più nervosa, meno rigorosa nel veloce, impegnativa quando si spinge e costringe il pilota a reazioni fisiche decisamente più veloci... che poi bisogna vedere se la spompatella ha una ciclistica da riferimento altrimenti diventa ingestibile...
Una XR, in proporzione, anche se con un motorazzo e quindi con una ciclistica più rigorosa ed esemplare diventa più facile e con un margine di sicurezza decisamente più elevato. Magari perderà in pista o quando si cammina piano turisticamente ma per tutto il resto c'è Mastercard.. :lol:
Ciao Fill!
PS: bobo sei una mezza pippetta.. :lol:
Pacifico
16-09-2016, 18:46
Ho finito ora ora il CEPU....
.... e ti hanno bocciato.. :lol::lol:
Pacifico
16-09-2016, 18:48
toh... si sono accese tutte le lucine verdi... AHAHAHAHAH!
ste.2000
16-09-2016, 19:06
Pacifico.. Quando si parla della tracer salti fuori subito, eh?!
Chi disprezza compra.. :lol::lol:
Pacifico
16-09-2016, 19:13
non ho fatto nomi... :lol:
ho parlato solo di moto più leggere .... è una leggenda metropolitana che in STRADA siano più facili... è assolutamente falso! Anzi, dal punto di vista tecnico richiedono una messa appunto della ciclistica più attenta... Poi le strade non sono dei biliardi come la pista e basta poco per renderle inguidabili... con una XR passi sopra ovunque e non te ne accorgi...
Che poi... sui curvoni è fantastica, la XR! :!::!:
Pacifico
16-09-2016, 19:14
Esattamente:D e anche spostarla spenta"sembra na bici"
va beh.. ma in questo caso non c'entra la moto.. :lol:
bobo1978
16-09-2016, 19:17
Questo significa che a velocità stradali......
Assolutamente falso.. :lol:
Una moto più spompatella rimane, in proporzione, meno intuitiva, più nervosa, meno rigorosa nel veloce....
PS: bobo sei una mezza pippetta.. :lol:
Questo significa che a velocità stradali......
Pirla!
Una Tracer fa le
Stesse cose di una XR.
Per avere lo stesso rigore della XR basta spendere 2000€ x le sospensioni
Poi sono moto identiche,solo che la Tracer è più leggera.sempre cosa gradita
Picio
Pacifico
16-09-2016, 19:33
Bobominchia... :lol: quel ravatto di moto ha il baricentro più alto della XR.... sai che vuole dire?
Uguali? La prima è una ciofeca di moto, buona per passeggiare... l'altra è un MOTO!
Poi tu non tocchi in entrambi, quindi il problema non si pone.. :lol:
Forse in garage la differenza la trovi... forse..
pacpeter
16-09-2016, 19:45
premesso che per la guidabilità, meno peso c'è e meglio è, e non è una leggenda metropolitana, chiamare spompatella una moto da 115 cv è una follia.
sospensioni: con la xr se prendi dello sconnesso decolli, altrochè. sono rigide e tanto pure. ottime su asfalto liscio, sullo sconnesso proprio non ci siamo.
le sosp. della tracer , in particolare il mono , fa cagare. si cambia, così come il cupolo e la sella.
ora voglio vedere i dati del baricentro.
paragonare una tracer ad una xr non va bene. segmenti troppo distanti, prezzo esageratamente diverso.
ma con la tracer sono straconvinto che uscire con i miei amici con gs e ktm non risulterebbe un supplizio, ma parlo per me. se poi uno non è capace a guidare e ha bisogno dei 1000, cavoli suoi........:lol:
bobo1978
16-09-2016, 19:54
Si adesso li voglio vedere anch'io i dati del baricentro...manco stessimo a paragonare una KTM ADVr ad una CBR....
Maddai.....
Poi tu non sai neanche cos'è un baricentro....😂
Poi solo perché il prezzo le
divide abissalmente non significa che siano due moto agli antipodi.
Sono due Xover,con 17"/17"
E fatte allo stesso modo.
La BMW è assemblata pessimamente.
La Yama per me è più brutta,ma non fatta peggio.
Forse la XR è un po più abbondante ma restano due moto Turistiche-sportive concepite per lo stesso identico uso
Pacifico
16-09-2016, 19:58
Se si compra la moto così com'è e non si sanno regolare gli ammortizzatori regolabili capisco le difficoltà sullo sconnesso.. :lol:
Il problema è che la vecchiaia incombe e le moto potenti e leggere mettono in difficoltà... capita anche nell migliori famiglie, basta saperlo accettare.. :)
bobo1978
16-09-2016, 20:11
Taci che hai la sella Pàuer Parz con il buco per l'ipertrofia prostatica....
Adesso vi lascio che non ho tempo....
Stasera esco a cena con una supergnocca
Pacifico
16-09-2016, 20:23
Ma smettetela... 20 anni fa andavamo in giro con 150 cv tutti aperti con carburatori ... ste robe sono da stitici...
Ciao a tutti.
Credo che questo post sia così frequentato perché fil è una persona che merita rispetto e stima, non so per quale motivo, ma è un appartenente al forum che gode di notorietà e in qualche modo vengono tenute in grande considerazione le sue scelte motociclistiche.
Io sono nuovo del forum e non conosco nessuno di voi e se avessi scritto in un post che ho venduto la mia XR per una tracer mi avreste semplicemente dato del coglione (o, ancora peggio, nessuno avrebbe dato seguito al post).
Secondo il mio modesto punto di vista fil ha venduto l'XR per una tracer semplicemente perché in quel momento, per una serie di circostanze a me sconosciute, ha fatto questa scelta, scelta che io OGGETTIVAMENTE non condivido.
Indipendentemente quindi dal carisma di fil, credo che il valore oggettivo (QUINDI SCEVRO DA MOTIVAZIONI PERSONALI) della sua scelta equivalga a vendere una A6 da 320 CV, o una serie 5 sempre da 320 CV per una Golf, o una Yaris, o una qualunque anonima utilitaria.
Questo non significa che la Golf o la Yaris non siano ottime automobili, ma scusate, non c'entrano un ca@@o con una A6 o una Serie 5.
Poi si scopre che magari uno l'ha fatto perché prima faceva faceva 80.000km/annui di autostrada e ora usa l'auto solo in città.
Quindi penso ci si possa sicuramente divertire anche con 115CV (ma anche con 60 allora) ma non credo OGGETTIVAMENTE si possano paragonare un'XR con una tracer.
Un lamps a tutti
bobo1978
16-09-2016, 21:08
Rotfl....
Scusa Man....ma hai capito un caz....😂
Ogni persona merita rispetto e stima....Fil soprattutto perchè è veramente una bella persona.
Ma lui come ha già spiegato ha preso una Tracer perché chi gli ha comprato l'XR aveva quella in permuta.e lui cortesemente l'ha ritirata.anche per una questione di approfondimento lavorativo
Mica perché la desiderava ...
In ogni caso nulla ci sarebbe di male...
Io sono nuovo del forum e non conosco nessuno di voi e se avessi scritto in un post che ho venduto la mia XR per una tracer mi avreste semplicemente dato del coglione (o, ancora peggio, nessuno avrebbe dato seguito al post).
Se avessi scritto:
Ragazzi ho venduto la xr perche con gli stessi soldi ho preso la tracer e ora faccio le stesse cose ad un terzo del costo avresti avuto 23 pagine di applausi. 32 di pernacchie. 12 di perculi. 4 numeri di tel di gnocche in mp. 6 ban. E un buono merenda col sommo. In cui offrivi tu.
Inviato dal mio LG-H815
e chi ha detto il contrario?
scusa man... ma credo che tu non abbia capito un cab....
Galaphile
16-09-2016, 21:18
con la xr se prendi dello sconnesso decolli, altrochè. sono rigide e tanto pure. ottime su asfalto liscio, sullo sconnesso proprio non ci siamo.
Mi spiace pac ma quello che dici è per citare Fantozzi UNA CAG ATA PAZZESCA! :D Da possessore ti assicuro che non è così. Non entro nel merito del confort, quello è soggettivo, ma ti assicuro che ho preso dello sconnesso a velocità da arresto, e non sono decollato. Non ultimo ho investito un leprotto :( e la moto non si è minimamente scomposta ed ero ai 150 allora (autobahn tedesca dietro casa mia nel basso Monferrato ;)
Poi sul discorso del pisello se ne potrebbe parlare all'infinito, ma uno coi suoi soldi è giusto che li spenda come meglio creda. Altrimenti si potrebbe andare in giro vestiti con i sacchi della juta... Non credo sia una genialata spendere 2000 di sospensioni su una tracer, tanto quelle di serie vanno benissimo, sono sicuro che se la dai a Valentino da la paga a tutto il forum anche con le Mitas che vi piacciono tanto!
E niente. Xr e simpatia le vendono assieme.
Inviato dal mio LG-H815
Galaphile
16-09-2016, 21:22
Comunque xr moto perfetta un piffero di la VERITÀ Valemix: il cruise control lo puoi impostare al massimo ai 180. Dopo devi tenere girata tu la manopola. Una vergogna
Usti mi rimangio tutto subito
Inviato dal mio LG-H815
Pacifico
16-09-2016, 21:24
Oddio...:lol::lol::lol:
il cruise control lo puoi impostare al massimo ai 180. Dopo devi tenere girata tu la manopola. Una vergogna
Vero! Ho già mandato una mail a BMW, inconcepibile!
:lol::lol::lol:
pacpeter
16-09-2016, 22:03
Minkia: ribadisco.
Tracer e xr sono entrambe 17-17 alte e sportiveggianti. Ma sono classi diverse e prezzi diversi.
Ho detto solo che PER ME anche nei giri con gli amici con il pisello microscopico :lol: non soffrirei con la tracer in quanto ne ha abbastanza per le strade di oggi.
Fil, che conosco di persona, so come guida ( molto bene) e come ragiona ( molto bene) mi conferma quanto asserisco da tempo.
Poi che faccia più piacere possedere una xr di una tracer non lo contesto.
Io personalmente mi sono rotto le balle di queste moto troppo grosse.
Voglio brio leggerezza e anche un pó di comoditá. La tracer possiede queste caratteristiche. Certo, devo fare delle modifiche ma vedo che i possessori di xr e altre moto grosse e costose non fanno altro che comprare cagate in carbonio, inutili scarichi ecc..spendendo una fortuna . Quindi sull'utilità di spendere su di una moto lascerei correre.
Infine: possiamo discutere di moto, ma trovo di pessimo gusto criticare qualcuno o fare illazioni sul perché un forumista decide una moto al posto di un'altra, sopratutto se non lo si conosce di persona.
In ultimo: se fossi uno che gira sempre in due pieno di valigie non prenderei in considerazione la tracer. Così tagliamo le gambe a chi puntualmente arriva a criticarla perché in due fino a marte non sarebbe comoda per il passeggero.
pacpeter
16-09-2016, 22:09
Mi spiace pac ma quello che dici è per citare Fantozzi UNA CAG ATA PAZZESCA!
Faccina e fantozzi non ti sutorizzano a rispondermi in questo modo.
La prox volta quando ci si rapporta con un'altra persona cerca di usare dei termini meno "forti".
Il vocabolario italiano é molto ricco.
Comunque avrai letto quello che scrissi sulla xr. Mi piacque moltissimo ma riscontrai delle pecche. Purtroppo tutte le moto hanno delle pecche o se preferisci degli aspetti dove eccellono di meno.
Galaphile
16-09-2016, 22:13
Ribadisco che hai torto la moto non decolla. Punto. Ok. L'hai provata ma non hai l'esperienza di chi la possiede e ci ha fatto molti km e quindi di esperienza di strade sconnesse con questa moto ne ha fatte più di te.
Galaphile
16-09-2016, 22:16
Mi dispiace di aver urtato la sensibilità dei forumisti e prometto di non usare più simili toni forti che certono non si addicono ad un forum di motociclisti..
Confermo quanto dice galaphie è ormai ci ho percorso più di 10000 km anche su asfalti tutt'altro che perfetti è assolutamente godibile...ho avuto altre moto di varie potenze (tutte inferiori al l'xr) e prezzo . Questa è di gran lunga la più intuitiva maneggevole e comoda da usare che abbia mai usato!!!!
michele2980
16-09-2016, 22:33
Io sono una mezza sega sia di dimensioni che di capacità ho provato quella di Fil a salire sul Galibier mi è sembrata tutto tranne che maneggevole e intuitiva, non vedevo l'ora di scendere.
Galaphile
16-09-2016, 22:43
Di sicuro se non sei alto e robusto la XR non è facilissima, meglio una naked. Poi chiaro che se uno è bravo, io ad esempio non lo sono, compensa. Certo che con una moto imprestata io non me la godrei molto.
Io viceversa quando la uso non vorrei più scendere!!!!
@michele2980 devi solo capire la postura corretta del corpo.
Allego diapositiva di "michele the fast"
http://michelestuntman.blog.tiscali.it/files/2012/06/Scooter1.jpg
Inviato dal mio LG-H815
Pacifico
16-09-2016, 23:55
Io sono una mezza sega sia di dimensioni che di capacità ho provato quella di Fil a salire sul Galibier mi è sembrata tutto tranne che maneggevole e intuitiva, non vedevo l'ora di scendere.
É una questione di proporzioni... :lol:
michele2980
17-09-2016, 00:02
Aspetto Che facciano una crossover su base pit bike :(
Volevo solo dire che DvD è il numero uno. Lui ha capito tutto della vita, altro che moto! 😂😂😂
Pacifico
17-09-2016, 00:26
Aspetto Che facciano una crossover su base pit bike :(
Poi voi piccoletti alzate maggiormente il baricentro perché sembrate accovacciati sopra la sella... Manco toccate le pedane... Finisce che una moto come la xr diventi per voi come un Gs Adv ....
Io comunque non volevo parlare della Tracer... Ma di tutte le spompatelle del mondo :lol:
Troppi complimenti,troppo gentili,grazie;)
Vado con gli esempi:
https://youtu.be/gk66yJPXKMQ
Qui probabilmente con la Tracer avrei fatto meno fatica
Qui
https://youtu.be/vyI0WHOP9o8
E qui
https://youtu.be/uyUkmqwuURk
Probabilmente non sarei riuscito a reggere il ritmo.
Detto questo,ovvio che l'XR ha e da molto di più della Tracer ma mi aspettavo molto meno :confused:
Se non mi fosse interessata per ragioni di business Home > Faretti specifici>Yamaha>Faretti Yamaha Tracer MT09 - Cornering Lights
Home > Faretti specifici>Yamaha>Faretti Plus Yamaha Tracer MT09
non ci avrei nemmeno pensato cioè come giustamente dice Pac sono uno dei tanti che rivolge l'attenzione solo alle esagerate:mad:
E non è detto che sia giusto.
sicuramente tornerò su una superdotata :arrow:
però solo dopo aver approfondito la conoscenza della "spompatella" che spompatella non è :cool:
Pac, non è che la xr lo allunga più della tracer, è che con l'età si accorcia quindi hai bisogno di prolunghe più consistenti :lol:
Pacifico
17-09-2016, 08:51
Fill... Non esiste la moto esagerata.... È solo una questione temporale. Il Pac ha usato per anni un 1400 da 200 cv partendo da Roma, arrivando a Parma e facendosi la Val Trebbia in giornata... Tu con la Xr ti sei fatto km e km di Dolomiti... All'ultima notturna sui passi stretti del Piemonte non credo tu abbia sofferto l'agilità...
Ripeto, fino a quando si passeggia ste spompatelle vanno bene ma quando poi si gioca sono insoddisfacenti. Poi mettici l'età è tutto fa brodo.
Se dovessi prendere una Tracer so già che dopo qualche migliaio di km mi annoierei come la morte...
pacpeter
17-09-2016, 09:36
Mah . Io continuo a dire che per strada anche quando si fa sul serio una spompatella come la tracer basta e avanza. Almeno nel mio caso e le mie scarse capacità
Pacifico
17-09-2016, 09:44
Se vai in Yamaha ti ritirano la 1190 alla pari... Eppure sei ancora seduto sulla Ktm... :lol:
blackballs
17-09-2016, 10:54
Potrebbe ......presumo tu le abbia provate entrambe, cosa mi farebbe capitolare verso la Superduke Gt ?
Il pisello duro mentre la guidi!!! :)
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blackballs
17-09-2016, 11:06
Se vai in Yamaha ti ritirano la 1190 alla pari... Eppure sei ancora seduto sulla Ktm... :lol:
No dai,paragonare il 1190 alla tracer non è umanamente corretto!!
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Pacifico
17-09-2016, 11:43
Beh... La Xr su strada è ancora meglio, ma se a lui piace la spompatella non capisco perché non cambia... Lo può fare a costo 0 anzi, potrebbe anche guadagnare quei due/tre mila euro per cambiare radicalmente le sospensioni della Tracer... :lol:
Se mi torna la voglia comunque tra XR e KTM GT sarà dura!!! :!:
http://i66.tinypic.com/1687ugz.jpg
Io li ho ordinati.
Così avrò una moto "esagerata" con l'agilità di una "sponpatella"
bobo1978
17-09-2016, 12:32
Al costo di un camper....
😂
darkdevil
17-09-2016, 12:38
Per me fil ha preso la tracer perchè lui è imprenditore di accessori after market è la tracer è molto più venduta di xr. Poi lui ha una rsv4 con cui potrà godere a pieno dei cazzeggi. Tutti i giorni ho 2 tracer parcheggiate di fianco alla mia. I proprietari, uno ricco ma alto 1,68 ed in più con arco del cavallo breve(gambe corte) dice che la mia gli piace ma non arriva coi piedi per terra manco con la sella bassa, a lui per utilizzo che ne fa è contento ma non troppo della tracer parla di guida (però ha le gomme più quadrate di una macchina)in salita è scarsa anche da solo. L'altro non ricco ceto medio la tiene da marzo ed ha fatto già 27000 km (per me ci dorme pure sopra) fatti tutti in 2 si lamenta delle finiture gli adesivi sono volati via al lavaggio sospensioni dal comportamento troppo brusco sia in 2 che da solo in salita dice che deve quasi scendere per spingerla dietro ma la presa per il costo contenuto e perchè ha la sella quasi su un unico piano la compagna è più alta di lui, ha provato una come la mia ma per lui quel dislivello della sella non gli garba poi 20K per lui sono troppi. Queste sono considerazioni loro, la tracer per il prezzo è un'ottima moto ma non poi pretendere di confrontarla con una xr. Poi se si dice vai più o meno forte allora nel mio gruppo c'è un ragazzo di 20 anni che guida una dorsoduro depotenziata a 48 cv , cosa volete che vi dica che lui le saponette per strada le consuma.
bobo1978
17-09-2016, 12:57
Infatti Fil che aveva l'XR è alto 1,95
😂
Pacifico
17-09-2016, 13:08
Ed è povero... Hihihi!
blackballs
17-09-2016, 13:35
Beh... La Xr su strada è ancora meglio, ma se a lui piace la spompatella non capisco perché non cambia... Lo può fare a costo 0 anzi, potrebbe anche guadagnare quei due/tre mila euro per cambiare radicalmente le sospensioni della Tracer... :lol:
Se mi torna la voglia comunque tra XR e KTM GT sarà dura!!! :!:
Diverse ma equivalenti secondo me.
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darkdevil
17-09-2016, 14:07
uno che può permettersi 2 moto non credo sia povero
pacpeter
17-09-2016, 14:12
Ma non sono cazzi nostri se uno é ricco o povero.
Che la tracer vada spinta in salita é veramente divertente......
Io comunque in due faccio solo casa-scuola bimbo. Ops....c'é una salita però. .......
bobo1978
17-09-2016, 14:17
Li la metti in sport?
pacpeter
17-09-2016, 15:55
Pare bisogna spingerla.....
pacpeter
17-09-2016, 15:56
Pac, non è che la xr lo allunga più della tracer, è che con l'età si accorcia quindi hai bisogno di prolunghe più consistenti :lol:
Boh....ammé si sta allungando......:lol:
Sarò fortunato :lol:
Pacifico
17-09-2016, 16:14
Che poi parlano chi ha una 1190, una CBR 1000... Ahahahahah!
Non prendete la Tracer perché avete paura che vi si accorcia!?!? :lol::lol:
bobo1978
17-09-2016, 17:40
Io non la prenderei mai perché non mi piace.ma zero proprio.
Avrei un dogma :
Col manubrione e gambe lunghe niente 17"/17"
https://youtu.be/bn-JIYxsd38
To'.....le esagerate...
blackballs
17-09-2016, 20:13
Bel video ma una non c entra niente!!! :D
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
michele2980
17-09-2016, 22:00
Io tutta sta perfezione nella xr non la vedo, è la moto dei compromessi per eccellenza !
Dovevano fare un anti 1190s e multistrada , ma entrambe sono più snelle e mettono molto più a proprio agio essendo anche più belle, la xr l'hanno ingigantita e imbruttita per andare incontro alle necessita di chi dovrebbe usarla per turismo e viaggi e poi per fare ste 2 cose la usano 2 possesori su 10. L'unico particolare interessante è il suo 4 cilindri ma quando vai a eliminare quel ' orribile scarico perde tutto il suo bello, che poi siamo sicuri che per quel genere di moto il 4 sia indovinato ? Secondo me la regina di quel segmento sulla carta è la multi che riesce a essere
Bella
Sportiva
Comoda
Leggera
Snella
Facile
Certo non puoi aprire in sesta a 30 km/h....
Anche il 1190 lo preferisco
Solo che a differenza di ducati non è bella da qualsiasi lato la guardi.
E comunque alla fine resto sempre dell idea che prima bisogna finire la moto con 100 cv .....
Cioè parlando di guida sportiva, quando guidi veramente bene sfruttando fino all' ultima stilla della tua spompatella da 100cv ,mail tuo amichetto con la moto "seria" da 160 cv ti da lo stesso due curve allora pensa a cambiare la moto, fino ad allora impara prima a guidare bene bene la tua spompatella :p
Alex1972
17-09-2016, 22:07
https://youtu.be/JeTeMhBJ7qc
Tana per Fil :cool:
Ah. Però 'spetta. L'ha pubblicato sul tubo dmts1200....quello davanti...ok. a posto. Tana comunque.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
boh, tutti questi ragionamenti sulla moto da avere non li capisco,
mai presa una moto per ragionamento,
sempre preso quella che mi faceva sangue.
e se ti fa sangue i difetti che pure, come tutte, avrà , te li tieni e te ne freghi.
sono recidivo visto che oramai sono quasi 42 anni che vado in moto.
frank1950
18-09-2016, 09:35
Zebu,io te l'appoggio su tutto quello che hai detto.Personalmente quando vidi la Xr,avendo l'Hypermotard 821 non la presi neanche in considerazione.Poi provandola e riprovandola mi resi conto della efficacia del mezzo con tutti i difetti che aveva e che ha. Sti ca@@i. Sarò strano ,ma io prima guardo i pregi e poi i difetti.
Pacifico
18-09-2016, 15:51
Io tutta sta perfezione nella xr non la vedo, è la moto dei compromessi per eccellenza !
Dovevano fare un anti 1190s e multistrada , ma .....
Anche il 1190 lo preferisco
E comunque alla fine resto sempre dell idea che prima bisogna finire la moto con 100 cv .....
Cioè parlando di guida sportiva, quando guidi veramente bene sfruttando fino all' ultima stilla della tua spompatella da 100cv ,mail tuo amichetto con la moto "seria" da 160 cv ti da lo stesso due curve allora pensa a cambiare la moto, fino ad allora impara prima a guidare bene bene la tua spompatella :p
Nessuno ha detto che sia l'Eccellenza... che poi non esiste se non per motivi puramente soggettivi... Però ha tutte le carte in regola per primeggiare nel suo segmento. Sicuramente è meglio della 1190S, su questo ho delle certezze, almeno nell'uso stradale bitumato. E' una SS con manubrio alto e leggermente addolcita interessante per tutti quelli che il turismo lo fanno poco e a corto raggio. Poi che la MTS sia meglio non saprei, il 4 cilindri BMW non ha rivali e se poi ci metti la ciclistica ed i freni beh... siamo già al 90% di motivazioni per dire che è una delle migliori. Io preferisco il 4 cilindri su queste moto e mi dispiace che la honda (il V4 è una roba spaziale solo a tenerlo a 150 cv) lo abbia messo su una moto pesante e l'Aprilia non sulla Caponord... sarebbe stata l'apoteosi.
L'unica cosa che mi è sempre piaciuta della MTS è L'elettronica, quella si... :!: Tanto che mi sono deciso di comprare quella minchia di spinotto per togliere tutta l'elettronica sulla 1190... un altro mondo! :lol::lol: torniamo sul Mendola che ti "vernicio" la moto di giallo! :lol::lol::lol:
il discorso sulle moto da 100 cv non regge ed è un parametro estremamente personale che non si misura con il tuo amichetto accanto, dove la differenza può dipendere proprio dal manico, ma dalle soddisfazioni che hai guidando una moto più che un'altra.
Le moto da 100 cv le abbiamo guidate non c'è più bisogno di guidarle continuamente, ad un certo punto si vorrebbe qualcosa di più, anche qualcosa di più che va oltre lo sfruttamento in strada, che vada oltre le tue capacità che non significa non saperle guidare ma non riuscire a portarle al limite.... altrimenti con questa logica razionale andresti con uno scooter. Quando stai uscendo da una curva e dai gas ad una spompatella sei li con la manopola a tutto gas nella speranza che la moto parta ed invece stai pregando il rosario... con una esagerata, al contrario, ti stai masturbando nel parzializzare una eccessiva potenza e tenere la ruota anteriore 5 cm da terra senza farla alzare troppo mentre la posteriore spinge al limite del pattinamento e mentre ti raddrizzi senti la moto che ti porta alla successiva curva lasciando in te la traccia del godimento.... :-o :cool:
Poi se ad un certo punto della vita si ha voglia delle spompatelle... per carità... ;)
pacpeter
18-09-2016, 16:19
Il fatto é che incredibilmente la tracer ti dà queste sensazioni.
Ripeto: 115 cv per 200 kg.
Non sono pochi. Emozionano anche loro
Pacifico
18-09-2016, 16:36
45 cv con soli più 20 kg emozionano di più, molto di più... e lo sai...
pacpeter
18-09-2016, 18:49
Certo. Poi peró ci sono le rotture di palle continue, l'assistenza penosa, il costo esagerato della stessa, e varie altre cose e alla fine non emoziona più.
Che poi siano solo 20 kg.......ci credo poco
ste.2000
18-09-2016, 19:13
Vi prego.. Non ricominciate il teatrino tracer vs 1190 voi due!!
Pacifico
18-09-2016, 20:00
Io parlo al netto di rotture e palle varie che nessuna moto ne è esente... Chi più chi meno e soprattutto del prezzo.
Se penso che anche la Tracer è affetta dell'ondulamento mi viene il rifiuto totale... invece la XR è esemplare e se devo sacrificare un pó di agilità lo apprezzo molto di più!
Che poi...
Sull'Xr vi posso dire solo una cosa, conosco almeno 5 possessori con alcuni dei quali ho diviso alcune centinaia di chilometri , mai ne ho visto uno senza sorriso stampato sul volto una volta sceso della moto ( me incluso). Chi ha questa moto è ne è contantissimo e la riprenderebbe 1000 volte , tanto basta a me per dire che la moto é azzeccata eccome!!!
Tana per Fil :cool:
k
:rolleyes:azz...non scappa niente:lol:
In quel video era la prima volta che la guidavo,avevo le gomme consumate poco male e vecchie,messe le gomme nuove Pirelli diablo rosso tre e provata bene per un giorno intero nelle solite strade coi soliti amici,Multi,GS,Tuono,1190,la Tracer ha fatto miracoli:D:D:D:D:D:D:D:D i video che pubblicherò lo dimostreranno meglio di come potrei descrivere.
Anticipo subito,per tranquillizzare gli XRisti,che non sono riuscito a tenere il passo delle "esagerate" ciò provato:mad: sul misto stretto stretto in salita e discesa quasi ci riuscivo,sul resto no,anche con le gomme nuove tende ad allargare l'uscita di curva e questo è un difetto:mad:
Se penso che anche la Tracer è affetta dell'ondulamento mi viene il rifiuto totale...
Ciao Paci,
Ho provato la top speed col cupolino in posizione bassa "non ondeggia per niente"credimi.
Pacifico
18-09-2016, 20:40
Amen! .... :lol:
Edit...
Ciao Fill! Ci credo... Ma sono convinto che la Xr, come la 1190, siano proprio su un piano decisamente diverso... Più alto..
ste.2000
18-09-2016, 20:55
Il problema dell'allargamento in uscita di curva è un difetto conosciuto sulla tracer.. causato dal fatto che il mono tende a comprimersi troppo in accelerazione..
Se vuoi risolverlo non basta cambiare le gomme, devi mettere mano alle sospensioni, sul sito dedicato trovi già tutte le soluzioni collaudate..
Alex1972
18-09-2016, 21:23
...e l'Aprilia non sulla Caponord... sarebbe stata l'apoteosi.
;)
Dovessero mai farlo sarò il primo a staccare l'assegno. Giuro. Una Capo Tuonata...mortacci loro. La voglio :cool:
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...ondeggiamenti...come i ktm...............
...non sono molto ferrato in tedesco...
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/info/p649016_KOFFERTRAEGERKIT.html
@Paci...Se non hai ancora avuto modo di provarla, come promesso in vecchio post se passi dalle mie parti ti presento la mia "spompatella"... :eek:
pacpeter
18-09-2016, 22:16
Io mai ho messo sullo stesso piano xr e tracer. Cribbio, lo dico da tempo.
Sono troppo distanti tra loro.
Ho detto che a me piace la tracer, che da guidare é gustosa, infine non credo di soffrire troppo nei giri con i miei amici.
Se ci penso la versys aveva solo 5 cv e quasi 50 kg in più e di certo non ero sempre al limitatore.
La tracer deve cambiare il mono , lo credo che allarga
Pacifico
18-09-2016, 22:20
K2T.... Ti ringrazio tanto per l'invito che conservo chiuso in un cassetto da sfruttare in tempi migliori ;)
Pacifico
18-09-2016, 22:22
Beh... Anche io stavo dietro uno che aveva 190 cv... :lol:
Io , col people 200 son stato dietro ad uno con 180cv.
Molto dietro. E nn ho nemmeno fatto fatica.
Inviato dal mio LG-H815
darkdevil
19-09-2016, 21:37
in costiera amalfitana ho visto ragazzi col PIAGGIO ZIP 125 hai letto bene passare r1 cbrerristi e via dicendo intutati quindi figurati.
michele2980
20-09-2016, 13:42
Questo lo fanno anche con 116 cv .....
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160920/5ec8b6ba61e6f59ce119535ca4e63f26.jpg
Certo c'è anche la versione"seria"con 150cv.... :p
Michele ...c'è pure il ducato con 170cv....
Comunque io ho l'auto con 100cv bolsi. .la moto rossa istess. ...quella con i cilindri disassati ne ha meno....però ho un belino da far invidia. .....
Come siamo finiti a parlare del pene di pippo? :confused:
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michele2980
20-09-2016, 15:06
Michele ...c'è pure il ducato con 170cv....
Il ducato non ha ciclistica vogliamo roba a telaio portante!!!
bobo1978
20-09-2016, 20:38
E poi è un trazione anteriore....
Roba da fighe...
Il ducato non ha ciclistica vogliamo roba a telaio portante!!!
Seeeee vedessi come esce dai tornanti...altro che moto ....
Se svuoto il mio vivaro ne lascio parcheggiate delle belle di motone...
Il ducato non ha ciclistica vogliamo roba a telaio portante!!!
Occhio a dire che il Ducato non ha telaio....circa trent'anni fa, mentre ero sulla panoramica di Superga (mitica strada da piega prima che mettessero degli odiosi cordolini di cemento lungo tutto il percorso) con mio cugino sulla sua meravigliosa Mini Cooper 1300 marrone con tettuccio bianco, abbiamo incrociato un paio di Ducato "in prova" i cui collaudatori gli facevano fare nelle curve di quelle robe che faticavamo quasi a stargli dietro con la Cooper, che era un go kart ...e mio cugino...un ottimo manico.
Mi ero talmente stupito della cosa che la ricordo ancora oggi perfettamente.
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michele2980
24-09-2016, 12:57
Ho detto che non ha il telaio portante, non che non ha telaio 😉
😊😊
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