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bobo1978
19-07-2016, 08:59
Dunque,presa questa decisione

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/4a5f5876dcc9f0e3d3a6dd5cbf596f1e.jpg

Questa,ahimè,la metto in vendita.
Indipendentemente dal modello.insomma,non riesco a uscire in moto.è difficile,e mi girano le balle avere in box quella bomba li e non usarla.
Secondo me ora e il momento giusto.finisco l'estate e la vendo.
Tanto da fine settembre in poi non si usa più.sullo sporco è meglio andare a vendemmiare che uscire con una SS

Magari non prendo più nulla per ora.peró sarei interessato a una di queste

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/c696c87fd4026d34af35e1b7d275983d.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/e4fa31d89f3f5d03a69074754021efd8.jpg

O magari ma un po meno a queste
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/f1e8fdb1df0fa952ff19ceeab4f5782c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/37b36d444d9c5633af02997321f95d23.jpg

Un po di più il
1050 rispetto al 1190,la il 1050 cellà il cruis controllll ?

Perché?percome??
Quindi??

Fotte un cazzo???
Invece no.adesso ne parliamo.

Non mi interessano i cavalli fantascientifici,la Tenerè mi pare abbia un po poca luce a terra....però mi piace.
La Triunz forse dovrei scartarla perché mi piace mettere le ruote in off e qua in zona da me la userei tanto per quello.

Boh.
Pareri?

Ovviamente i modelli esposti non sono messi lì a caso.ma le versioni sarebbero proprio quelle.

brontolo
19-07-2016, 09:09
Se prendi un'arancione dopo nicolino non ti caga più!

aspes
19-07-2016, 09:15
la ktm 1050 se non ci si fa abbagliare dai cavalloni delle sorelle maggiori (che poi si usano nel 1% delle situazioni) potrebbe essere la scelta furba. Costa molto meno, anche usate di niente o km zero. E la sostanza e' quella delle grosse.
Se poi si potesse avere quella depotenziata (ovviaemnte rimessa a potenza libera) si paga anche poco di mantenimento e si puo' rivenderla ai diciottenni.

Viggen
19-07-2016, 09:15
ZK, ma che razza di confronto è? 1190 tutta la vita!!!!

asderloller
19-07-2016, 09:21
sei daltonico?
no così, chiedo :confused:

pacpeter
19-07-2016, 09:22
per l'off il 1050 non è granchè. allora il 1190 r non s.

asderloller
19-07-2016, 09:25
ma non deve uscire il 1090?
e se poi ti esce il 900 ktm?

bobo1978
19-07-2016, 09:40
Cheppoi la 1190 R mi piace dippiù .

Ma c'è ancora la menata del monogomma?

Se devo essere sincero quella che mi attizza di più è la Tenerona.
Idea di moto(jap) da mettergli solo la benzina e basta.

Contro,pesa un po di più del dovuto

Panz
19-07-2016, 09:44
si vede che stanno salendo con i muri :cool:

bon secondo me vai col 1190 Arancio :-p

Soyuz
19-07-2016, 09:45
beh tra 1050 e 1190 non mi pare ci sia solo differenza di cavalli, anche gli ammo elettronica a parte quelli della "piccola" non sono al livello della sorella maggiore ....così dicono.

io sono di parte.....a me piace la tenerona, credo sia una delle moto più polivalenti del mercato, dal turismo all' off leggero, e con discrete capacità
dicono manchi motore.....ma mi pare che in strada quando uno ha manico ( penso tu ne abbia) con un 1200 qualsiasi è sempre un bel viaggiare, poi chiaro una ss è sempre un "piano" sopra......

asderloller
19-07-2016, 09:45
1190r è fica, la ST no.
ma hai avuto una moto melanzana quindi non credo tu stia a guardare troppo queste finezze :confused:

bobo1978
19-07-2016, 09:57
La motomelanzana è strafica!

Le K belle...però non mi scocca la scintilla.
A dire il vero con nessuna.l'unica è la Tenerona che mi attizza.
Però non vorrei portai a casa un mammuth.e non intendo solo per il peso.

Devo andarla a provare.ma ora come ora credo sia un po difficile.

pacpeter
19-07-2016, 10:00
Cheppoi la 1190 R mi piace dippiù .

Ma c'è ancora la menata del monogomma?

yessssss...........................

nicola66
19-07-2016, 10:11
fra tutte l'unica cosa decente è la sella del 1090.
La sella, non la moto.

Viggen
19-07-2016, 10:19
A dir la verità a me è piaciuta molto la ST, quando la provai sul Fedaia. Sinceramente il peso non si sente tanto, però quando provavo il 1190 mi sganasciavo sotto il casco...
Che figata di motore...

wolter
19-07-2016, 10:20
La ST è un bisonte, e il peso non si sente solo da fermi (si sposta bene, non è molto alta da terra), ma anche e soprattutto tra le curve.
Però è comoda, protettiva e sicuramente un'ottima viaggiatrice, non vibra e non scalda eccessivamente.
Il motore, secondo me, è giusto per il tipo di moto.

Alessio gs
19-07-2016, 10:23
Presa la tenerona da poco,proprio proprio come quella in foto, stiamo iniziando a conoscerci ma va un gran bene, certo non ha lo sparo del kakkatiemme ma credo sia concepita per altro...ciao...

nicola66
19-07-2016, 10:38
Se prendi un'arancione dopo nicolino non ti vaga più!

non sarà certamente il colore di una moto che ci impedirà di vagare assieme.

michele2980
19-07-2016, 10:55
La tenerella l ho provata e terminata la prova sono stato felicissimo di andarmene sul mio ex gs 800. un plinto sonnacchioso che ricorda tanto le moto di 10 anni fa tipo varadero ecc...

Io voto 1190 ! (Se il Paci non ha ancora venduto la sua sarebbe l' ideale)

La ktm piccola secondo me ha senso a fronte di un BEL risparmio altrimenti non ci vedo il motivo del perché l' abbiano progettata , figurati comprarla ....

michele2980
19-07-2016, 10:59
A dimenticavo la trionfo ....
In compagnia di sibilante non ne basta uno ?

michele2980
19-07-2016, 11:02
Piuttosto vai a provare questa

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/2f158e58725ec5958a46d0263bb9585f.jpg

Superteso
19-07-2016, 11:03
Cosa é?

La mia in riparazione?

michele2980
19-07-2016, 11:04
No la tua in versione guardabile ;)

Superteso
19-07-2016, 11:06
Certo che così é un pò scomoda.

Sai che male la chiappe?

bobo1978
19-07-2016, 11:08
Figa se il tuo 800 andava meglio della Tenerona....allora è una moto da aprirle il tappo serbatoio,coricarla su un fianco e darle fuoco....

michele2980
19-07-2016, 11:08
Ma va il bobo va sempre così

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/e4545f957fe19089cde77276693e4ebb.jpg

A proposito la tigrotta 800?

Superteso
19-07-2016, 11:09
Bobo, alla strunz se ci metti 2 denti...
Io ne ho messo uno ed è già mooolto meglio.

michele2980
19-07-2016, 11:10
allora è una moto da aprirle il tappo serbatoio,coricarla su un fianco e darle fuoco....

Ma allora la hai già provata!?

michele2980
19-07-2016, 11:13
non sarà certamente il colore di una moto che ci impedirà di vagare assieme.
Secondo me se ne prende una bianca blu e rossa un po' le palle te le fa girare :D

bobo1978
19-07-2016, 11:18
Questa.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/9887fe263c8cbe766aeda63c3e16bed6.jpg
È che fischia costa un botto!!14 sacchi!!!

Allora prendo la la blu bianca e rossa....
Ma io preferisco il grigio topo morto di Fukushima

xr2002
19-07-2016, 11:19
Quanti km ci hai fatto con questa CBR rossa amaranto? Prendi la KTM 690

bobo1978
19-07-2016, 11:42
Circa 7000.
690???none

asderloller
19-07-2016, 11:43
il tiger fa cacare.

michele2980
19-07-2016, 11:44
Sarà bello il gs 800 adv.... ;)

asderloller
19-07-2016, 11:45
questo non l'ho detto :confused:

bobo1978
19-07-2016, 12:42
Che manica di fancazzisti!!!
Dai che devo decidere!!

asderloller
19-07-2016, 12:44
sono tutte emozionanti come il cartone del latte, scegli quella che ti piace di più...
o vuoi dire che non se n'è parlato ancora? :confused:

xr2002
19-07-2016, 12:53
Una bella KTM EXC 300!

bobo1978
19-07-2016, 13:06
L'80cc!
Lo fanno ancora???

Circa 7000.



Fischia rettifico.....ne ho fatti 8000tondi tondi.in 16mesi.
Che schifo....
1 uscita al mese.
Mi posso dare al rubamazzo
Al modellismo statico
Al birdwatching.....
Ah no spetta...l'osservazione delle passere giàllo faccio.....da sotto gli occhiali da sole
La moglie mi becca lo stesso...
Come mai?

GTO
19-07-2016, 14:07
Perché ti conosce?!? :-)
La mia chiede: "che guardi?"

michele2980
19-07-2016, 14:10
Ah no spetta...l'osservazione delle passere giàllo faccio.....

No no quello tradotto è l osservazione degli uccelli....

mamba
19-07-2016, 14:16
Figa se il tuo 800 andava meglio della Tenerona....allora è una moto da aprirle il tappo serbatoio,coricarla su un fianco e darle fuoco....

Ma lascia perdere,la ST va esattamente come il GS1200ADV LC,stessi parametri,vatti a leggere le prove e fidati di chi ci ha girato un bel pò.
Il GS800 è un roito al confronto.

Sali
19-07-2016, 14:22
Ma c'è ancora la menata del monogomma?



direi di no. Da libretto 1190 R:
POSTERIORE
150/70 ZR18 M/C 70W
150/70 B18 M/C 70Q
(170/60 B18 M/C 70Q)

ANTERIORE
90/90 V21 M/C 54V
90/90 V21 M/C 54T
(120/70 B19 M/C 60Q)

bobo1978
19-07-2016, 14:27
Ma lascia perdere,la ST va esattamente come il GS1200ADV LC,stessi parametri,vatti a leggere le prove e fidati di chi ci ha girato un bel pò.

Il GS800 è un roito al confronto.



Mambuzzo,non parlo di cavalli...non mi interessano.
Mi interesserebbe sapere a livello dinamico.
Angoli di piega?
No perché a me le moto che grattano subito non piacciono.

Io ne ho vista una a fianco di una Honda CT,e le pedane erano nettamente più basse sulla Tenerona.

Bugio
19-07-2016, 14:38
Grattare gratta...o almeno chi ci da dentro davvero lo fa spesso, io che sono paracarro non ho mai grattato. Il problema imho è l' erogazione, sembra proprio lenta poi in realtà non è assolutamente ferma ma sinceramente non è appagante sotto questo punto di vista. Tutto il resto lo fa alla grande.

wolter
19-07-2016, 14:39
Al livello dinamico è davvero meglio la gs800... pensa te...

EnricoSL900
19-07-2016, 14:55
Provata la ST un paio di anni fa. Se ti vuoi divertire credo che il rubamazzo in effetti ti possa offrire maggiori prospettive.
Però è anche vero che un mesetto fa ho fatto un giro col KTM1190R e non è che mi sia scappato da gridare al miracolo.

Mettiamola così: se scendi da una supersportiva e ti serve un mezzo per andare in giro, prendi quella che trovi e che costa meno, che tanto ti fan tutte lo stesso effetto. Quello di una tazza di camomilla se ti va bene, quello di una scatola di prugne secche se sei meno fortunato.
Il fatto è che non mi pare tu abbia bisogno di un mezzo per andare in giro, e allora ti chiedo: se la motomelanzana ti piace (ognuno ha i suoi problemi, tant'è... :lol:), chi te lo fa fare di venderla per salire su uno di quei carretti siciliani lì?

Soyuz
19-07-2016, 14:58
Beh questa è una grande notizia St come Gs lc
Il gs lc va e parecchio .....se la St andasse in quella maniera non avrei nessun dubbio....domenica ci siamo fatti una randamaratona e tra i partecipanti c'erano il giallovolante 1200std, lo smarfio 1200std lc, un altro compare 1200std, tre 1200adv lc (tra cui Essemme) , Killarney , Titospy, Ste1200gs ....
Le adv lc erano impressionanti per la facilità con cui girano .....il giro l'ho organizzato io, e per non fare dritto abbiamo tagliato anche la piana di Castelluccio, 660 km di sole curve e strade difficili....non c'è un cazzo da fare gira col pensiero quella moto, non ne avevo ancora vista una all'opera in quella maniera.

Cmq anche andasse meno la ST rimane la mia favorita....per me tedeschi o austriaci possono crepare di fame seduta stante dopo piazza Maiden.

bobo1978
19-07-2016, 15:15
Ma si a me non serve un mezzo da diporto.
Cambierei per cambiare e per avere un mezzo più easy anche per quelle stagioni schifose in cui mi piace comunque uscire in moto .
In ogni caso una moto con 17"/17" che va forte in box mi rimane comunque.fa tutto peggio della CBR,è più comoda perché ha il manubrione.e quella x il mercato è appetibile come uno scarafaggio schiacciato

asderloller
19-07-2016, 15:16
@bobo1978 ma non lo sai che qui tutte le moto fanno schifo? che chiedi a fare? :confused:

wolter
19-07-2016, 15:19
Un multi 1200?

asderloller
19-07-2016, 15:26
eh ma la multi non mantiene il valore... :confused:

michele2980
19-07-2016, 15:27
Si sta parlando di sensazioni dinamiche non di prestazioni velocistiche. le endurone gs compreso non sono delle merde anzi, ma è inutile dire in un giro tutte curve tra tenerella , gs, gs adv , e ktm 1190r nessuno è rimasto indietro.

se i rispettivi conducenti (non ho scritto piloti apposta ne) sono in grado è ovvio che nessuno rimane indietro! ma nessuno rimarrebbe indietro neanche con l Africa twin di 20anni fa se non ci sono rettilinei!!

Il punto è la sensazione di guidare un plinto di concezione antica quando in giro c' è di meglio.

asderloller
19-07-2016, 15:31
devo dire che di moto equilibrate come i GS (sorprendentemente tutta la gamma) ne ho provate poche.

rsonsini
19-07-2016, 15:35
Rimani indietro solo sulle salite piene di tornanti, lì si.


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asderloller
19-07-2016, 15:53
con cosa? +10 caratteri

Viggen
19-07-2016, 15:56
Secondo me le Kakkatiemme hanno un qualcosa in più da dire sulle salite piene di tornanti...

asderloller
19-07-2016, 15:58
eh mo perchè c'hai il 950sm bisogna patteggiare per ktm.
non vanno e poi in dolomiti non ci sono curve quindi cazzo ne sai :confused:

pacpeter
19-07-2016, 16:15
se scendi da una supersportiva e ti serve un mezzo per andare in giro, prendi quella che trovi e che costa meno, che tanto ti fan tutte lo stesso effetto

mah...... siamo al delirio completo

Zel
19-07-2016, 16:22
tieni LA moto
vendi il RAVATTO
e prendi un Versys 650 II serie al posto del ravatto
Mi ringrazierai.

michele2980
19-07-2016, 16:25
Be Riccardo la tua ha tutti i lati negativi sul piano della sparata

Il motore morto dell at (vera)
Il peso da plinto della tenerella
E l 'andazzo dinamico degli anni 80

Quella moto per esempio nelle mani di Caribù l' ho vista volare ma ci vuole un certo impegno....

Soyuz
19-07-2016, 16:31
Viggen

da tornante a tornate non credo che ci sia qualcosa di più performante di un 1190 questo è chiaro ( rimanendo nel campo delle endurone ovviamente)

quello che dicevo era altro.....sento sempre la solita solfa a riguardo della ST , quello che vedo nei giri che frequento e quanto ho riportato sopra...il gs lc è un cancello ??? per me no, dove c'è da farla girare gira e li vedi farlo con facilità disarmante

ricordi il casino che combinasti al giro delle multi ??? ecco più o meno il discorso e quello, se becchi una multipla su un fondovalle veloce lascia andare, se la trovi in un toboga impestato e sporco attacca.....ogni moto ha il suo perchè....

michele2980
19-07-2016, 16:38
Ma se è da quando è uscita la 1190 che si dice solo che sotto è una verginella timida e passati i 6k è una iena come fa a essere così imbattibile sui tornanti ?più di qualcuno gira anche con 2 denti di corona.

rsonsini
19-07-2016, 16:39
Be Riccardo la tua ha tutti i lati negativi sul piano della sparata
Quella moto per esempio nelle mani di Caribù l' ho vista volare ma ci vuole un certo impegno....


Vola anche in mano mia. XD Sia tra le curve sia in terra (nel senso che sono anche volato).
L'effetto sulle case circostanti è più o meno come un passo di godzilla.
In salita non può niente neanche il buon caribù, se non va non va. Confrontata con l'xr di fil o il k del Paci manca troppo motore.
La curva la fai anche alla stessa velocità ma poi non vai.
Niente chiuso o.t.


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MUMU
19-07-2016, 16:40
Quella moto per esempio nelle mani di Caribù l' ho vista volare ma ci vuole un certo impegno....

certo che sei VBI :lol:
io ero proprio dietro mentre ....volava :-o:mad:

MUMU
19-07-2016, 16:41
oppure puoi sempre rimanere a giocare in casa
http://put.edidomus.it/dueruote/nuovo/500/lat-granpasso.jpg

michele2980
19-07-2016, 16:42
Va che zabbetta ! Con volare intendevo camminare spedita !!!

rsonsini
19-07-2016, 16:42
io ero proprio dietro mentre ....volava :-o:mad:


Io seguivo ginogeo!



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michele2980
19-07-2016, 16:45
oppure puoi sempre rimanere a giocare in casa
http://put.edidomus.it/dueruote/nuovo/500/lat-granpasso.jpg
2 riser un cuscino per le emorroidi e ce l' ha già quella moto :D

michele2980
19-07-2016, 16:50
tieni LA moto
vendi il RAVATTO
e prendi un Versys 650 II serie al posto del ravatto
Mi ringrazierai.

Ecco questo consiglio lo metterei nella cartella paterni !
Anzi quasi quasi la compro io la mini versis 2!

Soyuz
19-07-2016, 17:04
Ma infatti sui tornati non è un mostro ce ne sono molte che curvano bene, è DA tornante A tornate che vola e saluta le altre

mokko
19-07-2016, 17:14
Non prendere la kakkattiemme:
1) scalda
2) sbacchetta
3) non frena
4) il freno posteriore alla fine delle discese va a vuoto
5)non tiene il mercato (un pò di più la strada)
6) non ha assistenza tecnica presso i concessionari
7) i tagliandi costano un botto

Devo continuare?

Beh, solo l'ottavo punto: ogni qualvolta torni a casa da un giro, tua moglie sospetterá che la hai tradita😯 e se ti guarderà le mutande, ne avrá la certezza: vede i resti dell'orgasmo che hai provato in sella!😂😂😂

p.s. io, tranne il punto 1 e 8, non ho riscontrato nessuno di questi problemi!

bobo1978
19-07-2016, 18:13
Il RAVATTO non lo compra nessuno.

Cioè ma quale sano di mente scambierebbe alla pari una moto come quel RAVATTO per una Versys 2º serie.

Ma fabbrutto di brutto.😱
Roba del tipo: " ho bruciato l'armadio per vendere la cenere"

Poi lo so anch'io che la Versys va da Dio.
Ma come dice Fil.....non è cuuuuul!!
😂

michele2980
19-07-2016, 18:18
Allora tieni il ravatto vendi LA MOTO (che tanto ormai siamo un paese dell est) e prendi la versis

pippo68
19-07-2016, 18:34
Bobo........hai rott a uallera. .....

Tieniti il cibiere che va un gran bene......

Adesso leggo il tred.....

Zel
19-07-2016, 18:44
ma quale sano di mente scambierebbe alla pari una moto come quel RAVATTO per una Versys 2º serie.


ci metti su due soldi, barrrrrrbone :D:happy1:

pippo68
19-07-2016, 18:51
E aggiungo .......il 21 agosto ti voglio a Franciacorta intutato.........picio........

bobo1978
19-07-2016, 19:32
Il 21 agosto sai dove sono!!!!????😂😂😂😂

nicola66
19-07-2016, 21:18
in Francia costa?

pippo68
19-07-2016, 21:22
Inventati un impegno improvviso lasci moglie e pupi in spiaggia e vieni......

nicola66
19-07-2016, 21:40
mai usare moto che si vuol vendere.

skeo
19-07-2016, 21:48
Bobo se ti va di cambiare fallo però le moto che hai postato hanno senso se fai viaggi lunghi magari su in 2,a parte questo e una maggiore protezione dall'aria non offrono nulla in più. Io le ho usate ininterrottamente dal 2002 al 2015 e per l'uso che ne facevo prima erano giuste,per come la uso ora non tornerei mai indietro.
Io giro anche d'inverno e con gomme adatte preferisco questa alla ct che avevo,fosse anche solo per i quasi 60 kg in meno.

nicola66
19-07-2016, 22:01
eh ma la multi non mantiene il valore... :confused:

perchè ne ha?

mokko
19-07-2016, 22:14
Affettivo per qualcuno... magari tanto!

Viggen
19-07-2016, 22:25
Piaciuta tanto anche la Granpasso, quando l'ho guidata...
Azz, ma a me le moto piacciono tutte....

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levrieronero
19-07-2016, 22:49
Bobo,

Ktm r su strada va come la CBR ma scalda come una stufa di maiolica.

La 1090 ha tutti gli svantaggi della 1190 senza averne i pregi.

Le altre non le commento nemmeno.

Tu hai bisogno di provare una GS LC. Fidati. Niente a che vedere con tutti gli ammassi di bulloni che hai in mente.



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nicola66
19-07-2016, 22:59
ma si può prendere un gs lc prima dei 45 anni?

pippo68
19-07-2016, 23:03
Piaciuta tanto anche la Granpasso, quando l'ho guidata...


Ha detto che il cancello invendibile o ha già......se ne compra un altro si incarta.....

Viggen
19-07-2016, 23:08
Vabbè, ma se ne trova una per 4 soldi è una moto validissima...
Finché non si rompe...

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rsonsini
19-07-2016, 23:15
ma si può prendere un gs lc prima dei 45 anni?


Io me la comprerei.


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nicola66
19-07-2016, 23:17
vabbè tu hai quella da 50enni, sarebbe l'equivalente di 2 fiale di botulino.

pippo68
19-07-2016, 23:27
Tu invece hai cinquant'anni anni e la moto da sessantenne........il rapporto è lo stesso......

Youzanuvole
20-07-2016, 08:41
Guzzi Stelvio usatissima, tipo 10000 km 😁

Non il catafalco verde, l'altra. Solo se permane il cbr1000. Augh.

bobo1978
20-07-2016, 10:37
La GranCasso rimaneva sempre la prima scelta.tra l'altro costano una cagntra ed è una moto che conosco a memoria.
Il problema è che in vendita ci sono solo da privati.quei 2/3 conce che ho sentito come al solito fanno la bella faccia poi quando c'è da andare al sodo non si vedono più.
Perché il conce?.perche io prendevo la GP dando dentro la Corsaro ma alla fine poi nessuno se la sente.

Tra l'altro la mia Corsaro con quasi 70mila km girava come un'orologio,ma io son capoccia e ho voluto fargli la distribuzione.
In definitiva da quando l'ho ritirata dal meccanico(Honda) la moto non va più.
È magra
Non parte a caldo
Ha già fatto fuori 2 ruote libere.

Alchè ho dato fuori di biglia e li ho sollevati da terra.

In verità mi hanno fatto veramente scoglionare...

4 anni che la controllo e manutento io e la lo moto era un bijoux......

Ah....che pena

Viggen
20-07-2016, 12:40
Io ho avuto talmente tante delusioni dai meccanici che ho dovuto imparare a fare praticamente tutto...



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EnricoSL900
20-07-2016, 12:41
Si, ma allora sei una persona scortese... :(

Viggen
20-07-2016, 13:19
Perché? Io non faccio tante discussioni...semplicemente non mi vedi più...
Con un gruppo di amici ci siamo comprati un ponte, attrezzature e diagnosi...migliaia di euro risparmiati e soprattutto sembra che risolviamo le rogne meglio degli affrettati professionisti che ordinano e montano pezzi random...

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nicola66
20-07-2016, 14:58
Tu invece hai cinquant'anni anni e la moto da sessantenne........il rapporto è lo stesso......

ma le pensi tutte da solo o te le suggeriscono?

nicola66
20-07-2016, 16:08
tieni LA moto
vendi il RAVATTO
e prendi un Versys 650 II serie al posto del ravatto
Mi ringrazierai.

per quale assurdo motivo uno dovrebbe disfarsi di una moto da strada 17/17 ,tutto sommato originale e particolare, per aggiungerci dei soldi per un'altra moto da strada 17/17 con lo stesso carisma di un carrello del supermercato.
I carrelli del supermercato andranno anche benissimo, saranno pratici, ma sempre quello restano.

Che poi credo che quando scenda in garage per uscire la moto per mezza giornata, al massimo intera, vedendo una cbrrr e la corsaro sicuramente un attimo d'indecisione ce l'ha.
Ma la stessa cosa con la versys credo non venga proprio.
Chi cazzo glielo farebbe fare di prendere su la kawa, mica esce la moto per fare la spesa.

skeo
20-07-2016, 22:06
Visto che ti interessa fare un po di fuori strada potresti anche pensare ad una moto tipo drz 400 magari con le doppie ruote e omologazioni.
La corsaro per fare una giornata al mese va benone,se no tieni la cbr,magari riesci a fare uno scambio.

EnricoSL900
21-07-2016, 00:08
Perché?

Ma no... era una battuta per bobo, solo che ci siamo accavallati io e te nelle risposte e sembrava rivolta a te... sorry... :-o

EnricoSL900
21-07-2016, 00:10
E comunque, vi resterà sui coglioni perché non è un pensionato rassegnato al camper a due ruote, ma le considerazioni sarcastiche di nicola66 denotano del genio, sallatelo tutti. :lol::lol::lol:

Nomex
21-07-2016, 00:42
Corsaro..che moto! La amo..ma non posso permettermela :(

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pippo68
21-07-2016, 06:58
Conosco uno che , per una modica cifra, potrebbe privarsene ........

aspes
21-07-2016, 09:00
quando la morini aveva chiuso per un certo periodo hanno svenduto tutti i modelli nuovi di fabbrica a cifre strepitosamente basse. Poi han riaperto e han ritirato su i prezzi ma senza speranza di collocarle a quelle cifre. Una corsaro o una gran passo mi pare che quando fecero la liquidazione si potessero portar via alla meta' del listino

EnricoSL900
21-07-2016, 10:13
Mi ricordo di aver fatto un giretto con una 9 1/2, quella "fiacca", quando provarono il rilancio del Marchio.
E non credo di aver mai provato un motore più cattivo. Meraviglioso, me lo ricordo ancora... :eek:

aspes
21-07-2016, 10:40
sul canale 59 alla sera danno TUTTI i giorni la replica di una trasmissione in cui sviscerano o la morini corsaro o la guzzi norge. Ovviamente non la guardo piu' perche' la so a memoria, ma se uno non l'ha mai vista sentire parlare l'ing. Lambertini, progettista della treemezzo anni 70 e poi della corsaro attuale, sentire come descrive le peculiarita' tecniche, non ha prezzo. Io ho una ammirazione sconfinata per questi geni italiani di altri tempi che coniugavano l'estro, la competenza, la razionalita' e quel po' di essere ruspanti e magari ruvidi. Tra lui, Taglioni, e diversi altri.....accidenti che uomini!! orgoglio italiano 100%

EnricoSL900
21-07-2016, 11:48
Sì... ma poi quel motore lì è "ruvido" sotto, dicono.

Ora, io non mi son mai piegato sotto una moto a vedere come è il motore, ma se una fusione è venuta male in una zona così nascosta non starei a farne un dramma, ecco... :-o

aspes
21-07-2016, 11:57
quel motore e' un capolavoro di meccanica ma purtroppo le spalle grosse di una azienda grossa ormai le vedi sulla messa a punto fine della elettronica. E li probabilmente pecca un pochino. In effetti tra avere una iniezione con on /off alla manetta, e avere invece una risposta centellinabile al decimo di millimetro c'e' dietro tanto lavoro.
In mv agusta , con tutto quello che san fare di belle moto non sono ancora capaci di fare l'elettronica, per dire.

Viggen
21-07-2016, 11:59
Le termiche del Morini 1200 sono state progettate da uno di QdE, per questo è un gran motore!!! Chiedere di dgardel...

bobo1978
21-07-2016, 12:55
Non ha On/Off.zero.certo non è morbido come un Boxer....perciò se si ha il polso pesante....ti allunga le braccia
Dovresti provare la mia CBR1000 e sentire invece quanto male è accordata la PGM-FI roba da sporcare ogni linea alla ripresa del gas

L'elettronica della Morini fu presa da Ducati se non errom,e "adattata" .
30 gg fa quando sono andato in ditta,era presente in "visita di lavoro" un calibratore.
Ancora adesso ci lavorano

Enri,il mio è talmente ruvido che perde la vernice....😂

@Tato/Levrieronero

Non sono abbastanza di classe per una GS LC,è lei che mi snobba....😅

aspes
21-07-2016, 13:36
Le termiche del Morini 1200 sono state progettate da uno di QdE, per questo è un gran motore!!! Chiedere di dgardel...

me lo ricordo bene. Purtroppo e' sparito da anni da qde

EnricoSL900
21-07-2016, 13:40
Volevo puntualizzare quanto ho scritto qualche pagina fa:

se scendi da una supersportiva e ti serve un mezzo per andare in giro, prendi quella che trovi e che costa meno, che tanto ti fan tutte lo stesso effetto

Magari sto davvero delirando, pac, ma a me succede questo e se lo ho inquadrato bene bobo non è tanto diverso da come son fatto io.
Non ne ho guidate tante, è vero: per esempio non ho mai provato un GS, ma ho messo il culo sul Superténéré, sul Multi 1200 e sul KTM 1190R. La più "bolsa" e le due più adrenaliniche, da quello che leggo dovunque.

Bene... a me hanno lasciato tutte la stessa sensazione di fondo: buone moto, ma mi verrebbe voglia di salirci sopra solo se avessi necessità di andare da qualche parte, anche semplicemente a far la spesa, viste le capacità di carico.
Per divertirsi secondo me ci vuole la sportiva. Al limite la sport-touring, accettando gli inevitabili compromessi... ma io la endurona non la riesco proprio a concepire, mi fanno tutte lo stesso effetto. Una mi annoia di più (pole position per la Yamaha, divertente come un film russo coi sottotitoli in cecoslovacco), una un poco meno come la KTM... ma nulla che mi possa nemmeno lontanamente invogliare a mettermene una in garage.

In questa ottica, se proprio devo, tra una e l'altra cerco quella che costa meno e potenzialmente è più affidabile... sempre badando ad avere anche una moto che mi faccia allargare il cuore quando scendo le scale e la vedo in garage...
Per dare un'idea, per me la "utilitaria" è il K1300S... e se avessi tenuto il vecchio 1200 sarei stato più intelligente, oltre che un pochino meno povero. Per divertirmi ho i ferri vecchi, anche se camminano molto di meno. ;)

Viggen
21-07-2016, 15:36
Da utilizzatore di K1200S e "provatore" di KTM 1190 S, dico che è assai più bella e divertente da guidare la KTM.
La mia vetusta 950 SM, ancor di più...
Infatti, nonostante mio fratello mi preghi di fare qualche km con il KS per tenerlo in vita, io non lo faccio...
Quando apro il box e vedo le due moto lì, non ho dubbi... KTM tutta la vita...

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bobo1978
21-07-2016, 16:57
Ma la tua ha lo snodo??

nicola66
21-07-2016, 17:03
ce l'hanno tutte
dietro
col buco che gira

Viggen
21-07-2016, 18:18
Io una volta l'ho snodata completamente...🙄

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Superteso
21-07-2016, 18:22
Ma la tua ha lo snodo??
La mia si.

Gira che é un piacere.
Anzi quando mi piego.... poi non so se mi spiego.

bobo1978
21-07-2016, 19:20
Vedi,la tua gira
Invece le mie non girano per niente.
Sempre ferme in box

Le vendo!
Mi tengo il Ciao col 60 polini

Zel
21-07-2016, 20:29
per quale assurdo motivo uno dovrebbe disfarsi di una moto da strada 17/17 ,tutto sommato originale e particolare, per aggiungerci dei soldi per un'altra moto da strada 17/17 con lo stesso carisma di un carrello del supermercato.
I carrelli del supermercato andranno anche benissimo, saranno pratici, ma sempre quello restano.occhio quando fai il profeta dell'incontrario, che ci son sempre le prove.
tipo te che dici che la versys 650 III serie annulla la necessità di qualsiasi altra moto.

nicola66
21-07-2016, 20:43
confermo.
E' un gioiellino, in curva è un fulmine.
ma IO non la comprerei mai.
son quelle moto che devono prendere quelli che hanno bisogno di una moto, o che riescono ad usarla spesso e non vogliono alcun tipo di rottura di balle.
Ma uno che a fatica la tira fuori 10 volte all'anno le fa con la versys?
E' come fumarsi 10 sigarette all'anno e farlo con quella elettronica.
A quel punto non fumo per niente che è lo stesso.

pacpeter
21-07-2016, 21:49
Da utilizzatore di K1200S e "provatore" di KTM 1190 S, dico che è assai più bella e divertente da guidare la KTM.

Concordo. Venire a dire che per divertirsi serve una sportiva o una sport touring affermando inoltre che il 1190 non emoziona, mi lascia basito.
Parlo da attuale possessore di 1190 ed ex possessore di k1200s.

EnricoSL900
21-07-2016, 21:50
Concordo in pieno con cososessantasei quissopra...

EnricoSL900
21-07-2016, 22:02
Concordo. Venire a dire che per divertirsi serve una sportiva o una sport touring affermando inoltre che il 1190 non emoziona, mi lascia basito.
Parlo da attuale possessore di 1190 ed ex possessore di k1200s.

Pac, che devo dirti? Non siamo tutti uguali.
Il 1190 me lo ha fatto provare il mio meccanico, che l'ha preso da pochissimo. A lui piace e son contento per lui... a me scalda il sangue quanto una Honda CB500, poco più... :-o

Una delle poche moto che oggi comprerei è la Panigale 959. Un'altra che mi ha colpito è la Harley Roadster 1200, ma non so se avrei il coraggio; però in un modo o in un altro mi emoziona, mi smuove, ecco.
Le endurone, tutte, dalla prima all'ultima, mi sembran magari buone come mezzi di locomozione ma niente altro. Comodità, capacità di carico, praticità... son cose che posso valutare approfonditamente nell'acquisto di una macchina, ma per quanto riguarda la moto sono ben oltre il mio livello di compromesso con il K1300... :-o
Il mese scorso mi ha contattato uno che pareva interessato ad aprire una trattativa. Ho lasciato cadere ogni approfondimento più convinto dalla fidanzata che altro: io stavo già pensando se la Panigale mi piace di più bianca o rossa... ma poi le tre volte all'anno che siamo in due e carichi come muli come faccio? :mad:

augusto
21-07-2016, 23:34
Ti prendi una multi.

nicola66
21-07-2016, 23:43
che come filosofia è una specie di grossa versys.