Uno schiaffo ai limiti di velocitÃ*.

[63roger63]

Bisogna esser dei gran matti per voler raggiungere i 400km/h su di una strada normale senza alcuna via d'uscita...ma forse una logica c'è...in caso nefasto è meglio finir subito che da vegetale.
http://www.motoblog.it/post/791786/kenan-sofuoglu-oltre-il-muro-dei-400-kmh?

http://www.motoblog.it/post/784983/sofuoglu-spinge-la-kawasaki-h2r-a-391-kmh-video

[Bladerunner72]

che c'entrano i limiti di velocità ? E' un tentativo di record, se ne parla da settimane

[xpdev]

che c'entrano i limiti di velocità ? E' un tentativo di record, se ne parla da settimane
Quoto....

Che poi sia una str...ta farlo su un ponte è un discorso diverso....

[dab68]

Ponte, pista, che cambia. Di sicuro vogliono sfruttare il vento che si genera durante la giornata per guadagnare qualche km/h

È pur sempre una strada chiusa. Di sicuro meglio dei record di velocità ad oltre 1000km/H

[PATERNATALIS]

....che sarà aperto per la prima volta il 30 giugno e allo stesso tempo ospiterà questo tentativo di record. Alla manifestazione sarà presente anche il primo ministro turco Recep Tayyip Erdogan..

Non credo si debba aggiungere altro.

[Paolo Grandi]

Sul dritto sono capaci tutti... :cool:

Primo! :lol::lol::lol:

[Bladerunner72]

Infatti hanno scelto di farlo lì per motivi promozionali e politici, visto che poi Kenan in patria è un personaggio conosciutissimo. In pista c'è già andato molto vicino.

[chuckbird]

Arriva tardi mi sa...

https://www.youtube.com/watch?v=IvKZbc6fWD4

[Superteso]

sul dritto?????


a buche come siamo messi? :lol:

[Andrea1982]

non avete capito, lo fa solo per dimostrare che la Kawasaki non sbacchetta sui viadotti col vento....😂😂😂

[ettore61]

queste tamarrate non le capisco, specialmente con la presenza del presidente, ospite d'onore, Vladimir?


Tamarri.

[cesebeccadopo]

Io li faccio in seconda!


...lo potevo dire?
:)

[63roger63]

che c'entrano i limiti di velocità ? ...

Il titolo è ironico...lo so che è un tentativo per l'inaugurazione del ponte ed ho letto l'articolo...

Azz...siete peggio degli Ammerigani...se non c'è scritto non lo intuite...:lol:

[63roger63]

Cmq ci vuol un gran fegato visto che ai lati ci sono i tiranti di sostegno del ponte e che a quella velocità la strada...seppur larga...diventa stretta come la f..a di una vergine...
http://th.motoblog.it/sXqmL7WlDUwq8jHWAdkPWYpI8yo=/fit-in/655xorig/http://media.motoblog.it/2/2e2/sofuoglu-ninja-h2r2.jpg
:!:

[Viggen]

Mah, coraggio... boh... molti di noi in età da pirla hanno fatto di peggio.:lol:
Questo ha coraggio (ed è anche fuori di melone), non farà i 400, ma passa davvero in un buco:
https://www.youtube.com/watch?v=TWfph3iNC-k

[Someone]

Mah, coraggio... boh...

Confermo :confused:

[Bladerunner72]

Ovviamente ogni volta che si parla di cose del genere le tipologie di commenti sono sempre le stesse.

- Ammirazione sia per il discorso tecnico che per il coraggio. E chi conosce Kenan sa che razza di coraggio e che prove tremende anche di vita personale ha dovuto superare quest'uomo. Ma ahimè, sono commenti di una minoranza ormai sparuta.

- La critica da casalinga di Voghera. Sò terronate senza senso, coi limiti e gli autovelocss eppoi è un cattivo esempio che porta all'emulazione e ai costi sociali e alla fine vedrai non ci daranno la pensione per colpa loro.

- Macchè coraggio, che ci vuole. è una cagata e io ho fatto cose che voi umani ecc ecc

:(

[asderloller]

lo faccio ad occhi chiusi.

per la paura dico :confused:

[Viggen]

Io, se molto ben pagato, un pensierino ce lo farei...e penso anche tu, Blade.
E' più una questione di fiducia nel mezzo, che di capacità e coraggio.
A fare quello che fa Jeb Corliss, invece, mai...

[Someone]

che ci vuole. è una cagata

:(

Blade, lo sai che ti voglio bene, ma...anni fa (tutto prescritto) feci 300 Km/h (indicati) in Autostrada. Gsx-R1000. Due corsie. Aperte al traffico.
E vi assicuro che non è stato affatto difficile, che la moto è rimasta stabilissima e che ci è voluto un attimo.
Ergo, se io da casalinga di Voghera non mi son preoccupato a fare quello, lui potrà ben fare 400 Km/h in una strada chiusa al traffico. O no?
Molto più rispetto per chi sa far bene un po' di curve

Ora non lo rifarei, ma tant'è...

[asderloller]

i 400 li prova col vstrom 1000

[Bladerunner72]

Jean

Pure io ti voglio bene :) e pure io faccio i 300, però è chiaro che qui si tratta di una prestazione al limite anche tecnico, ci sono rischi anche da quel punto di vista. E' un pò come i record sul lago salato, non ci sono riferimenti nè ostacoli e i 1000 all'ora non li senti ma se qualosa va storto... li senti eccome.
Oh eppoi Kenan sa fare pure le curve, e anche piuttosto bene.

[Andrea1982]

beh non è che sia proprio una impresa per tutti..
e blade lo dice con cognizione di causa e l'ho notato anche io (che son nessuno) vero ci si arriva in un attimo a 300.. e con la mia moto ci arrivi in meno di 30 secondi ma già tra i 260 e i 300 c'è un abisso! (a 260 ti senti fermo già in accelerazione piena a 280/290 l'anteriore galleggia devi spingere sulle pedane per avere trazione e sui semi manubri)tra i 300 e i 400 entrano talmente tanti fattori che non ci immaginiamo nemmeno!
io sapevo che sopra i 200 kmh per aumentare di 10 kmh la potenza necessaria è esponenziale, sopra i 300 credo che cambi ancora e sia necessaria ancora più potenza! c'è anche l'incognita delle gomme .. reggono un tale surriscaldamento? in moto gp arrivano a pelo a 350 kmh questo ha fatto 50kmh in più! non è poco a quelle velocità è un attimo decollare..
basta veramente un sassolino che scompone l'assetto o una scoreggia di zanzara che decolli!
io non la farei così semplice!
gran pilota gran fegato gran moto, grande pubblicità per kawa! una moto che può essere comprata da chiunque (abbia 50k euro) e che va più di una MotoGP ..
tanta roba

[Someone]

i 400 li prova col vstrom 1000

Gli posso prestare il mio, tanto è fermo...

[asderloller]

ma fermo quando ci sei sopra o fermo e basta? :confused:

[Bladerunner72]

Le gomme sono sperimentali, fornite da Pirelli e con mescola speciale per evitare rischi.

[Paolo Grandi]

Su un ponte, con rischio raffiche di vento laterali...

Brividi... :rolleyes:

Comunque (se tutto fila liscio, sgratt!) una grandissima pubblicità per Kawa :cool:

[Bladerunner72]

Tanto per dire, un collaudatore giapponese ha fatto i 385, ma in condizioni ben diverse, su una pista che pare Nardò. Quello che farà Kenan è ben altra cosa.

https://www.youtube.com/watch?v=WWQH7MDPuqM

[aspes]

beh non è che sia proprio una impresa per tutti..
e blade lo dice con cognizione di causa e l'ho notato anche io (che son nessuno) vero ci si arriva in un attimo a 300.. e con la mia moto ci arrivi in meno di 30 secondi ma già tra i 260 e i 300 c'è un abisso!

il massimo della mia vita son stati i 280 su statale in galleria (tu sai quale, quella di velva). Avevo preferito la galleria per queste prove perche' cosi' non c'e' vento.
COmunque avevo la cbrxx che a quelle andature e' molto piu' stabile e piantata di una ss. Eppure e' impressionante la strada come sia stretta. Per la potenza , essa cresce col cubo della velocita' (la coppia col quadrato), a qualunque velocita'. PErtanto se per fare i 200 bastano tot cv per fare i 400 ne servono 8 volte.
Uno dei problemi enormi sono le gomme. A quelle andature la forza centrifuga e' tale che si allungano i rapporti e non di poco. e possono esplodere . ci vogliono gomme specialissime.

[Andrea1982]

ecco aspes, meno male che ci sei tu che di fisica ne sai a pacchi! otto volte la potenza! e una grossa parte viene scaricata sulla gomma!
ci credo che abbiano fatto una mescola speciale
mescola però sperimentale che potrebbe non soddisfare i risultati previsti..!
ps caspita, non è che sia lunghissima quella galleria..
@ asd lol.. ovvio sul divano con la play accesa..😂

[paolo b]

Più che i 400 km/h, che sono come già detto una impresa mica da poco, imho quello che sarà davvero rischioso è il salto che farà per atterrare sull'altra sponda.. come in Italia, fanno l'inaugurazione ma il ponte mica è finito!

[aspes]

ecco aspes, meno male che ci sei tu che di fisica ne sai a pacchi! otto volte la potenza! e una grossa parte viene scaricata sulla gomma!
ci credo che abbiano fatto una mescola speciale
mescola però sperimentale che potrebbe non soddisfare i risultati previsti..!
ps caspita, non è che sia lunghissima quella galleria..
@ asd lol.. ovvio sul divano con la play accesa..😂

e' fisica elementare, la coppia resistente cresce col quadrato, quindi la potenza col cubo. Se prendi una auto che per fare i 100 km/h assorbe circa 15-18 cv, per andare a 200 ovvero velocita' doppia ne assorbira' 2 al cubo, cioe' 8 volte i 15-18 cv, ovvero dai 120 ai 150 circa . La stessa auto (ovviamente a pari aerodinamica ) per fare i 400 (che e' il doppio di 200)
deve moltiplicare per 8 i 120-150 cv...
credo che occorra una mescola molto dura per i calore, ma anche una carcassa molto indeformabile in senso radiale.
Posso dirti un'altra curiosita'. QUando fanno le prove a Nardo' rilevano sempre un pattinamento costante di 1-2 % confrontando la velocita' efffettiva con quella che dovrebbe venire dalla circonferenza ruota e giri motore. Quindi stai "sgommando" permanentemente un pochino. E giu' calore.
ps: la galleria di velva e' 2-3 km, i 280 li ho fatti in salita, e siccome ci sono lunghissimi lievi avvallamenti, a quelle andature mi son trovato un paio di volte con le ruote per aria e il contagiri a fondo scala.. All'uscita c'e' il velox, si devono buttare le ancore.:lol:

[asderloller]

ti va di lusso che non ci capiamo un cazzo :lol:
potresti anche dirci che la coppia resistente cresce al crescere della marea sulle spiagge di sabaudia :confused:

[Andrea1982]

asd : ari-lol lol
quoto in pieno!
e meno male che al liceo ero bravo in fisica e in università ho dato ben due esami!
san bignami!!!!!
aspes così lunga? è un po' che nn ci passo ma me la ricordavo più corta..
aspes l'xr gran moto e anche se ormai bella datata ha un impianto frenante sicuramente molto migliore di tante moto attuali!
pensavo a una cosa se viene generata tutta quella coppia e potenza immagino le sollecitazioni sul mono e sul telaio!
credo si possa quantificare in centinaia di kg vero?
lo sforzo di trazione di catena corona pignone...
tutte cose cui non pensiamo

[Bladerunner72]

Uno dei problemi tecnici collaterali dato dall'allungamento dei rapporti e dalla deformazione della gomma per l'altissima velocità, è che ad un certo punto inizia a slittare la frizione, che infatti è saltata due volte durante la prova del tester giapponese. Nel video che ho postato si sente anche, lo slittamento.

[aspes]

lo sforzo di trazione di catena corona pignone...
tutte cose cui non pensiamo

questo non e' terribilissimo se applicato con gradualita'. Non dimenticare che l'anello debole di tutta la catena cinematica (frizione a parte) e' l'accoppiamento pneumatico/asfalto. E comunque la frizione stessa inizia a slittare molto prima dei limiti di catena. Ovviamente

[Bladerunner72]

Ce l'ha fatta !

http://www.gpone.com/it/2016063028297/news/sofuoglu-un-razzo-sparato-a-quota-400.html

Video

https://www.youtube.com/watch?v=8UqJBQjjY7w

[Someone]

Grande!




La moto intendo ;):lol:

[Viggen]

La Kawasaki grande. Lui si fa più il mazzo quando fa un garone dei suoi...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[ettore61]

Bene.

Mo aspettiamo che facciano e finiscano il ponte sullo stretto.
Poi Valentino con qualche moto farà i 450 kmh.
lo starter Pierferdinando Casini ( mi piace il nome) e dalla parte opposta berlusca con una battellata di figa.


ZK che tamarrata.

[Viggen]

...e quando fa un garone, rischia anche di più la pellaccia.
E mi piace anche di più, perché io non sono ammmeregano...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[iome86]

Sono io che ho le traveggole o ha messo la sesta a oltre 350km/h? Comunque impressionante come la velocità continui a crescere come se stesse girando sui rulli

[Bladerunner72]

Per guadagnare quella ventina di km orari che mancavano all'appello avranno lavorato sul compressore centrifugo e allungato un bel pò il rapporto fnale, o almeno la quinta e la sesta marcia. Con quel motore non è certo un problema andare a prendere tutti i giri, si sente che più sale e più spinge...

[Viggen]

Che bestia, però...ci mette veramente poco...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[GTO]

Per non fare sempre i pignoli, saranno 400 effettivi?
A me va già bene così
E comunque io lo farei gratis, perché sono sopravvissuto a peggio

[Panzerkampfwagen]

Sul dritto sono capaci tutti... :cool:



Primo! :lol::lol::lol:



Trombato di meglio.

Primo! Gehehehe


Sent from Tapatalk on NeXT

[Olerico]

Ma...rialza la testa subito dopo? Che so, ai 380 all' ora? Io ci ho provato ai 200 e qualcosa e
a momenti mi si strappa il casco....
Olerico

[PATERNATALIS]

Una volta ho fatto i 220. Giuro che non lo rifaccio,