Visualizza la versione completa : 1100/1150 GS quotazioni usato
Premesso che sono felice possessore di un 1100, e che lo scorso anno preso dalla scimmia per il 1200 Adv avevo pensato di venderlo ricevendo offerte abbastanza basse (ci sono sopra oltre 2mila € di accessori), stavo curiosando su subito in questi giorni e mi pare che le quotazioni siano in decisa ascesa.
O almeno le richieste. Tutti o quasi sopra i 4mila€.
E' il momento di vendere? :)
(in realtà ne volevo comprare un altro da fare scrambler...!)
L'usato in generale ha subito un deciso incremento nell'ultimo anno ... i vecchi GS in particolare, sono arrivati ad avere quotazioni surreali.
Mi piace la ghisa, ma a quei prezzi la lascio dove sta .... buon per i venditori se riescono ad avere quello che chiedono.
Io ad un certo punto ho venduto un GS1150...una cosa è la richiesta, un altra è concludere
Il 1150ADV ormai è anni che è stabile tra i 5 ed i 6000 euro a seconda di km ed accessori (soprattutto tris alu): Il mio del 2002 l'ho comprato 5 anni fà ed oggi potrei rivenderlo allo stesso prezzo (anche se ci ho fatto altri 30.000 km sopra)...
asderloller
07-06-2016, 09:26
@rsonsini ne vende uno di adv 1150 :confused:
rsonsini
07-06-2016, 09:27
No sono stufo di svendere roba.
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asderloller
07-06-2016, 09:30
non la svendi, la vende a 15000€, è un pezzo di storia, sempre manutentata da officine BMW, che si sa sono le migliori di tutto il mondo conosciuto e sconosciuto.
poi è di @rsonsini la moto, puoi fare il ganassa nei pub la sera, ma solo con le converse.
attento che poi se la compri tua moglie deve girare senza mutande e avere un vestito solo.
rsonsini
07-06-2016, 09:32
Mutande ne ha. Lo so perché a volte stendo i panni. Se le metta o meno, chiedo e vi faccio sapere.
P.s.: ho le borse del 1200
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asderloller
07-06-2016, 09:33
ti hanno fatto notare che paperina non ha biancheria, non volevo essere io a rimarcarlo, ma meglio un amico no?
OcusPocus
07-06-2016, 10:10
Il GS 1150 usato a 5/6 euro cheavràduemilasolodiaccessori è uno di quei grandi classici che credo non mi abbandonerà mai fino alla fine dei miei giorni
Ocus, hai preso un gs 1150 ?
OcusPocus
07-06-2016, 10:49
No (magari eh, il GS1150 è bellissimo), ma intendevo, che è una moto la cui offerta a prezzi alti sul mercato dell'usato non sembra destinata ad esaurirsi mai
concordo, ci avevo pensato anch'io .... ma i prezzi sono veramente troppo alti.
E probabilmente saliranno ancora, man mano che gli esemplari con meno di 80mila km si ridurranno di numero.
Pensare che a 7mila trovi già dei 1200ADV discreti.
...non confondiamo le cose...... i 1100/1150 sono una cosa...i 1200 ben altra...... ;)
... il mercato lo fà la richiesta e di ghise decenti ed anche kilometrate.....inevitabilmente......c'è ne saranno sempre meno..... :confused:
.... la mia è già intestata a mio figlio......almeno gli lascio qualcosa di buono e storico....... :arrow:
io ho la standard doppia candela e non intendo venderla, però a 4000€(accessori esclusi) con 60milakm si vende.
saluti affamati
sono entrati nelle over 20anni....quindi le quotazioni sono salite un pò....molti una seconda rca, o una prima rca, non possono permettersela quindi sfruttano le agevolazioni asi/fmi
esempio
gs 1100 fmi/asi 200€ di rca fisso in tutta italia
gs 1100 normale oltre 900€ di rca, calabria 14°classe
feromone
07-06-2016, 12:18
Io avevo pensato di permutarla con un KTM SMT ma più il tempo passa e meno ne sono convinto...causa problemi la uso sempre di meno ma anche in garage fa la sua sporca figura!
L'altro giorno in retromarcia nel garage (con la febbre a 39) ho urtato con l'auto nuova il mio 1150 ADV ammaccando tutto il portellone......mia moglie quando glielo ho detto è corsa di sotto tutta preoccupata ....... della moto ahahahahh! la macchina non l'ha neanche cagata!
1100 GS forever
rsonsini
07-06-2016, 12:19
Tutti amano l'adv 1150, non c'è storia.
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....vero in parte.....di fatti io amo la mia........ :eek:
ps
.......per la cronaca l'ADV l'ho venduta per prendere un 1200 rt.......mia moglie ancora me lò rinfaccia........ :-o
L'altro giorno ho visto una adv grigia/rossa sembrava uscita dal concessionario nuova di pacca, la guardavo e dicevo, cacchio che moto! E pensare che ho la std, il tipo avrà pensato che fossi scemo!
Saluti affamati
Tutti amano l'adv 1150, non c'è storia.
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tutti chi?:lol::lol::lol: quell'incudine....:lol:
rsonsini
07-06-2016, 13:22
È più un plinto.
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...non confondiamo le cose...... i 1100/1150 sono una cosa...i 1200 ben altra...... ;)
Sono d'accordo, infatti ho rinunciato a venderla perché ho provato un 1200Adv e ne sono rimasto deluso...
L'unica cosa che gli invidio è la combo 6a marcia/più potenza/protezione aerodinamica (sono 188cm)
feromone
07-06-2016, 18:45
Allora puoi indirizzare la tua invidia ad altro....la 6° marcia è una cagata (andavo molto meglio con le 5 marce del 1100, in terza ho fatto tutte le Alpi), la potenza è la stessa e della protezione non te ne accorgi neppure, anzi!
1100 GS forever
rsonsini
07-06-2016, 18:55
Invece secondo me le sei marce sono indispensabili. L'unico vero motivo per cui sono passato all'adv, tutte le altre cose erano molto semplici da ottenere anche col 1100, che esteticamente a tratti preferivo.
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A me la mia 6à overdrive garba parecchio :-p:-p:-p
Lucasubmw
07-06-2016, 19:03
Quoto Aspes :lol::lol::lol:
Come prima moto presi la 749, poi la Gs.
Ancora dopo ben 8 anni mia nonna non si è nemmeno affezionata, continua a dire che la Ducati era molto bella e questa qui non gli piace per niente.
86 anni, è mitica, e tutti i torti non ce l'ha :lol:
La potenza è la stessa? 85cv una e 105/110 l'altra? E 20kg in meno? E un parabrezza grande come quello della multipla? A 120 pur con un parabrezza after le spalle le ho completamente esposte...
FATSGABRY
07-06-2016, 22:43
1150 adv vince su tutto per estetica
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160607/696f0e00ff3e4e4628f34acc77836da7.jpg
...... mah...... non lo sò ....... 😄
Gekkonidae
07-06-2016, 23:00
Mah... sarà anche come dite voi, ma se trovo qualcuno che permuta alla pari il mio 1150 con un 1200 adv non ci penso molto...
roberto40
07-06-2016, 23:00
La adv è una grande moto.
Compatta, solida, con una linea stupenda. Quel serbatoio gigante è un'opera d'arte.
Mi dispiace ma esteticamente non c'è storia con altre versioni.
Poi ci sono moto che vanno meglio, più leggere, più veloci.
Ma non hanno lo stesso fascino.
FATSGABRY
07-06-2016, 23:55
La plastega invecchia male
cesebeccadopo
08-06-2016, 09:47
Sono sempre stato dell'idea che il 1150 sia un quadro.
Bella, bella, bella da vedere.
Standard, adv... non so sporgermi su quale sia la più bella.
La plastega invecchia male
da cultore delle obsolete....siano benedetti i serbatoi in plastica.
Agevolo foto di opera d'arte su tela Toscana Lol:-) http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160608/dcf46865d48d1b1895d621800a885815.jpg
Saluti affamati
OcusPocus
08-06-2016, 10:45
A me piace la versione ADV del 1150 grigio con banda rossa. Credo sia l'unico GS ADV che mi piaccia veramente (non essendo io un grande amante delle endurone).
Ormai un classico senza tempo
asderloller
08-06-2016, 10:49
quoto ocuspocus, è la più bella.
al secondo posto, come colorazione, questa:
http://www.motortravel.it/uploads/2/7/9/1/27911427/2463218_orig.jpg
Direi che quella bianca e blu adv è il top del top
Saluti affamati
quoto il mio concittadino, al quale faccio i complimenti per la sua magnifica GS. :!:
Per me invece il top è l'ape maia!
....con motore nero........ :!:
Grazie motomix agevolo altra foto con cugina fica http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160608/d7c13be5018d4f08cebdc45f181dbc6b.jpg
Milfona 1100 desierto
Saluti affamati
foto artistiche .....
comunque la cugina fia mi piace di meno.
Gran moto il 1150. Il fascino di quel cruscottone ancora oggi non me lo scrollò dalla testa. Le pecche erano il gran peso da fermo e il fanale anteriore che a me non garbava tanto...e che dire della adv..per alzarla bisognava essere ben allenati
comunque la cugina fia mi piace di meno.
...più chè cugina...è la madre...... :cool:
roberto40
08-06-2016, 13:29
Per me invece il top è l'ape maia!
....con motore nero........ :!:
Come darvi torto?
Qui siamo al Terminillo
http://i64.tinypic.com/149b7ug.jpg
Vista ieri da vicino una LC ADV, e parlato col proprietario. Beh, è figa, nulla da dire. L'ha modificata un po', messo l'akra, verniciate nere tutte le parti in alluminio brillante che in effetti fanno cagare, etc.
Va da paura e si guida da sola, ma è senz'anima, a quanto dice. E ha speso 22mila euri.
Ma messa accanto alla mia non vale 5, 6 volte tanto. Costasse 14 ci farei un pensiero, a 22 compro un'auto....
Qto Ilmotociclista mangione :-)) : BELLISIMA
Le Adv sono tutte belle ...nera/gialla è da paura ;-)
Non c'è niente da fare, il tempo ha scavato un solco tra queste e le nuove, inutile girarci intorno, le ultime sono migliori.
Ma come fascino preferisco ancora la ghisa, e se trattata dovere è anche più affidabile, su questo non ho il minimo dubbio
Mah... sarà anche come dite voi, ma se trovo qualcuno che permuta alla pari il mio 1150 con un 1200 adv non ci penso molto...
tranquillo! da quello che si legge qui dentro a breve avrai la fila fuori la porta :-)
rsonsini
08-06-2016, 17:43
Non credo proprio. Piace a tutti ma tutti la vogliono pagare 2500€ solo se ha meno di 30000km.
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2.500 € no, ma neppure 9.000 euro per una moto di 12 anni con 60.000 km e qualche aggeggetto sopra.
E in giro c'è perfino più fantasia ....
rsonsini
08-06-2016, 18:14
9000 l'ho visto per la versione bianca e blu anniversario, li si spingono anche a 12500 se con pochi km.
Però la gente compra solo se vede prezzo basso, non credete.
Sent from my iPhone
http://i64.tinypic.com/wtvgp4.jpg
eccola,tentato di cambiarla con la Tenerona ma la paura di pentirmene ha avuto la meglio
Gekkonidae
08-06-2016, 18:18
Parlo di cifre, io per acquistare una come la mia... 14 anni, 140mila km forse ma forse se fosse l'unica possibilità potrei offrire 1500€, probabilmente meno.
Mi stupisce sapere di chi la riesce a vendere a 4000/5000. Beati loro e (secondo me) stolti gli acquirenti.
...... ne riparliamo tra 7/8 anni ...... 😉
Gekkonidae
08-06-2016, 18:36
non ci arriva ad altri 7/8... :confused: ...si fonde prima
......ma di che moto stiamo parlando??? ...... me sò perso...... 🤔
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160608/a9d94f5fa4a7c08f1b4ae14e109c6fe0.jpg
Avevo un 1200 adv bialbero, moto che mi piaceva da impazzire. Poi l'ho venduta è quasi per gioco sono arrivato a questa in foto, non avrei mai creduto di trovarla così piacevole da usare. Non parlo però di freni perché forse non li hanno montati dalla fabbrica 😂
Tapatalko in leggerezza
rsonsini
08-06-2016, 19:02
Però i freni sono gli stessi del 1200...
Sent from my iPhone
Ho già avuto moto in passato date via per quel poco che valevano in quel momento e poi pentirmene amaramente.
La mia 1150 mi son giurato di tenerla, non che sia chissà cosa, ma per quel che devo fare io va più che bene e so che se un domani la rivolessi in garage dovrei sborsare molto di più di quanto l'ho pagata io 2 anni fa e in peggiori condizioni.
...l'amico fresco di Crosstourer non credeva alla storiella dell'angolo di sterzo, abbiamo fatto la prova e ci è rimasto male )-: e tra pochi anni varrà quanto la sua (-:
feromone
08-06-2016, 19:35
La potenza è la stessa? 85cv una e 105/110 l'altra? E 20kg in meno? E un parabrezza grande come quello della multipla? A 120 pur con un parabrezza after le spalle le ho completamente esposte...
Stavo parlando di 1100 e 1150 GS....il 1200 non lo voglio neanche parcheggiato vicino a casa!
1100 GS forever
Però i freni sono gli stessi del 1200...
Sent from my iPhone
Allora non ho più forza io 😇😇
Tapatalko in leggerezza
FATSGABRY
08-06-2016, 23:19
Usate si troveranno sempre ed i prezzi non credo possano salire di molto.
Bella bellissima praticamente perfetta esteticamente
avuta, venduta, ripresa e la tengo...
concordo sull'opera d'arte...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160609/e900667b1162a0980cd3159769f05ee4.jpg
FATSGABRY
09-06-2016, 07:05
Con cosa la avevi cambiata?
FATSGABRY
09-06-2016, 07:11
Usti..tornare indietro perché?andava troppo bene?
si, andava benissimo, leggera, potente, bella, ma troppo anonima... questa è avventura e fascino... poi mi da più sicurezza in viaggi fuori porta
ot ma forse neanche tanto...
mi spiegate cosa è "l'anima" in una moto?
e cosa rende una moto "anonima"?
cioè:
se una moto è un ravatto, difettosa, obsoleta, non frena, pesa ha "anima"?
se va bene, attuale è "anonima"?
al netto dei gusti personali per l'estetica che è soggettiva..
il mercato, si sà, è a se ma io mi chiedo come si possa pagare cifre assolutamente inadeguate per qualcosa che oggettivamente non vale.
appagamento dello spirito? caro me costa...
io cercavo una vecchia yamaha tt, il mio amico meccanico (ufficiale) con il quale sono cresciuto mi ha detto testualmente : "lascia stare, quelle erano già finite quando eravamo pischelli noi.."
morale: l'avrei presa come puro oggetto da ammirare con troppe limitazioni nell'utilizzo.
ora, la gs non è certo un mono jappo ed è piu recente, ma è destinata a diventare un soprammobile (a mio avviso anche di dubbio gusto estetico tranne qualche versione un po più accettabile)
chi ce l'ha se la tenga stretta... ma se si trova uno che sborsa più di 4k mi vengapresentato che ho la cantina da vuotare :cool:
asderloller
09-06-2016, 11:49
le moto con l'anima son quelle con l'erogazione a cazzo :lol:
comunque il mio 1150gs, frena benissimo, non consuma un tubo olio compreso, tiene i 160 in autostrada senza batter ciglio, ci carico la casa sopra, in montagna mi da delle soddisfazioni, tiene benissimo, non ho mai cambiato una lampadina, quando giro il gass sento la moto e non quel rumore elettrico...poi oh, per impennare devi finire la frizione, però è ancora molto lontana da essere un ravatto, non diciamo boiate.
Poi il prezzo lo fa l'offerta non il valore oggettivo, se piace e la gente la cerca la paghi.
saluti affamati
FATSGABRY
09-06-2016, 11:57
Per me BMW può chiudere domani che a me non interessa proprio..e infatti mi chiedo come si può pagare 22k euro un gs
Mi piace il fascino del mio gs.
Oltre non vado a comprare in BMW
idem, io l'ho presa usata nel 2007 con 10mila km, era di uno basso con i soldi che non riusciva a metterla sul cavaletto...vieni vieni ci penso io, pagata meno di quanto potrebbe costare ora...poi fate voi.
saluti affamati
ot ma forse neanche tanto...
mi spiegate cosa è "l'anima" in una moto?
nelle moto "l'anima" e' costituita dalle seguenti doti: va male, si rompe ed ha una estetica fuori dai canoni, normalmente e' piu' brutta delle altre, ma ha personalita', quella roba che se fosse una donna si dice "non e' bella ma e' un tipo". In pratica una moto che solletica lo spirito masochista del motociclista .
Del resto c'e' il contraltare che conferma la regola: la moto intelligente.
Dicesi moto intelligente quella che va bene, non si rompe mai ed e' di estetica perlomeno normale. DI solito non la vuole nessuno. In pratica una moto che NON solletica lo spirito masochista del motociclista .Se non fa tribolare che gusto c'e'.
Le moto senz'anima sono quelle che sono più brave di te. Che vanno forte da sole, anche guidate da un imbranato in infradito.
Le altre, invece, ti fanno sentire che il merito è tuo. Anche solo di essere arrivato intero a destinazione!
FATSGABRY
09-06-2016, 14:01
Dunque nessuna BMW col telelever..qualunque imbranato va bene
Dicesi moto intelligente quella che va bene, non si rompe mai ed e' di estetica perlomeno normale
Estetica normale? Acc...il V-Strom non è nemmeno intelligente ;)
asderloller
09-06-2016, 14:22
con la v-strom non si parla nemmeno di "estetica" :confused:
Per quello pensavo potesse almeno figurare tra le intelligenti...stasera glielo dico. Non sarà contenta...già le tocca star ferma un mesetto.
Comun que mi è venuto in mente ora il suo nome "perfetto": Mariangela :eek:
asderloller
09-06-2016, 14:27
comunque è piccolino il v-strom, lo facevo tanto più grande.
un po' come la ST.
piccoline.
Estetica normale? Acc...il V-Strom non è nemmeno intelligente ;)
se uno considerasse il gs in base a canoni estetici tradizionali non se ne salva uno....
Dunque nessuna BMW col telelever..qualunque imbranato va bene
Bene si, ma bene e forte no. Li se non sei un po' bravo tu....
Invece le LC mi danno l'idea che puoi anche essere paralitico che vai forte lo stesso senza fatica. Ma non ne ho mai guidata una...!
rsonsini
09-06-2016, 15:07
Quando sono sceso dal mio 1100 (ai tempi) e sono salito sul gs lc appena uscito, ho pensato quasi quasi che se stavo fermo senza fiatare la moto andava anche meglio.
Sent from my iPhone
vabbè siamo completamente ot ma insomma quanto valgono ste benedette ghise?
io dico:
4-5mila R1150GS STD doppia candela max 80mila km
5-6mila R1150GS ADV doppia candela max 80mila km
2-3mila R1100GS
Poi versioni annivesario quanto uno è disposto a pagarla.
PS: io dico sempre che in moto non bisogna andà forte, bisogna arrivare...
saluti affamati
roberto40
09-06-2016, 15:29
Aumenterei un pelo la forbice tra standard e adv.
Il mercato premia più la seconda.
Inoltre terrei conto degli accessori, possono far variare anche di molto il valore della moto, sopratutto per la adv (leggi alu, mascherina faro, faretti originali ecc)
Un amico ha appena comprato (a Milano) un 1100 del '95 con 120mila km (che sembrano tanti ma sappiamo che non lo sono) a 1800€. Tenuto da dio, sembra nuovo. Manutenzione sempre fatta etc. Che poi per una moto di 20 anni sono 6mila l'anno...
Ma su subito (che x quantità di annunci è un buon riferimento) in lombardia sembrano tutte sopra i 3500..
Aumenterei un pelo la forbice tra standard e adv.
E diminuirei la forbice fra 1150 std e 1100 (a parità di condizioni, ovvio)
roberto40
09-06-2016, 16:17
Si, concordo in pieno.
La moto di mio fratello (1150 con serbatoio ADV) e 140mila Km è stata rottamata per esportazione a 2500 Euro se non ricordo male
...... sacrilegio....... 😔
Se ti riferisci a me è stata pure qui sopra per parecchio, ma nessuno l'ha cercata
...... i 140 mola hanno......ingiustamente...... spaventato...... mah..... 🙄
Vedo la sua gemellina in tribunale più o meno tutte le settimane. Qualche mese fa segnava 188mila
...... finito da poco il rodaggio..... 🤔
FATSGABRY
09-06-2016, 19:18
Uhh..si si
A metà gli ho messo su 1400 euro..altro che finito rodaggio
Evangelist
09-06-2016, 19:39
gli accessori ORIGINALI della 1150 Adv costano un rene e sono introvabili...
il trilogy (griglia / faretti / tris alu originale) viaggia sui 2000 circa
il serba viaggia tra i 700 e i 1000
E' chiaro che un full costi di più ... ci sono attaccati dei contanti..
Che poi una bella e in ordine (davvero) con 150.000 km se la filino in pochi è altrettanto vero e che tocca svendere se non si vuole cannibalizzare...
Io la grigia/rossa cell'ho (finalmente TOP con i gialloni) e la reputo una gran moto che mi piace dal momento in cui alzo la serranda (dietro c'è sua nonna il G/s Pd che al confronto sembra una bici) ma me ne guardo bene dal dire che va MEGLIO del 1200 (soprattutto se bialbero) o LC....
In quanto all'anima... quella ce la mette chi la guida, la ama, e soprattutto fa di tutto NON per possederla (troppo facile) ma trasmetterla... è li la differenza imho;)
Lucasubmw
09-06-2016, 19:40
Io potrei spingermi anche a portarla a 200.000 km, di più non mi darebbe più tranquillità come affidabilità. Ma anche intorno ai 150.000 km non dormirei tanto tranquillo.
Parlo per me, ognuno è giusto che la veda come crede.
Lucasubmw
09-06-2016, 19:42
Evangelist dice bene.
Io gli voglio bene alla mia motina :eek:
Evangelist
09-06-2016, 19:44
dipende da QUANTO intendi curarla e spenderci.....
su ebay i pezzi del 1150 sono in saldo... se ti fai un po' di "magazzino"....;)
Io potrei spingermi anche a portarla a 200.000 km, di più non mi darebbe più tranquillità come affidabilità. Ma anche intorno ai 150.000 km non dormirei tanto tranquillo.
..... se ti sente Gunther...... 😁
Lucasubmw
09-06-2016, 20:05
Non saprei cosa comprare di preciso, faccio così, quando c'è qualcosa di usurato lo cambio.
Si parla di 1200 però...
Mi metti in difficoltà comunque, non ho ancora cambiato tanti pezzi...
Forse è meglio che la venda tra un pò...
Che ansia!!! :lol:
La moto di Gunther è mitica!
La mia non ci arriverà mai a quei km, sono abbastanza sicuro, per come la uso io a 200.000 esplode tutto.
Penso Gunther abbia fatto molte strade dritte.
La mia avrà l'ingranaggio della terza marcia con 50.000 km.
Non che Gunther sbagli comunque...
Oh la mia a 230000km ha fatto un giro sulla Nordscheleife ( neanche piano perché mi sono attaccato con due somari su insignificanti naked nipponiche ) finendo il giro senza il tappo del rabbocco olio ( il cipollone touratech con chiave ....mai più) ....risultato : ho perso 1,8 litri di olio, non vi dico come cazzo m'ero ridotto l'abbigliamento, son potuto ripartire grazie ad un crucco che ha portato a casa la mia tuta e l'ha fatta lavare alla moglie ....i due somari li ho bastonati ed il giorno dopo ero a berlino dall'altra parte della germania insieme al caro vecchio Killarney....lui ancora ci ride.
Io ne ho vista una adv con 240mila e rotti alla hat
Saluti affamati
Evangelist
09-06-2016, 21:52
c'è mica quel tizio (visto a Garmish anni fa) che ci ha girato il mondo?
...... c'è di sicuro.......non manca mai...... ✌🏽️
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