ventiuno
25-05-2016, 21:50
Salve a tutti, ho un f650gs del 2002 con 20k km, come sapete non ha il livello carburante e bisogna regolarsi con il contachilometri parziale e la spia della riserva. Domenica giro sui monti di circa 200km e so che l'autonomia, prima che si accenda la spia della riserva è di circa 300km, e così accade. Puntuale si illumina e so che essendoci ancora 4,5 litri ho un'autonomia di almeno 200km, invece dopo 10 km circa la moto comincia a singhiozzare come se non arrivasse carburante. Per fortuna raggiungo un distributore e faccio il pieno. Riesco a metterci 12 litri, all'orlo, quindi considerando che il serbatoio ne tiene 17 i conti tornano, la riserva c'era ancora tutta! Naturalmente dopo il pieno la moto è tornata regolare senza nessun problema....Consigli????
Il filtro/regolatore non può essere, se fosse intasato lo sarebbe sempre, con il pieno o meno.
La pompa nemmeno, o va o non va indipendentemente dal livello.
Il circuito del carburante non è differenziato, è unico e non può essere sporco il fondo del serbatoio, sicuramente non con 4 litri dentro....mah??
Il filtro/regolatore non può essere, se fosse intasato lo sarebbe sempre, con il pieno o meno.
La pompa nemmeno, o va o non va indipendentemente dal livello.
Il circuito del carburante non è differenziato, è unico e non può essere sporco il fondo del serbatoio, sicuramente non con 4 litri dentro....mah??