Visualizza la versione completa : Per me l'unica vera attrattiva di BMW
è il boxer, unito a para e telelever.
per le 2/4 cilindri in linea meglio rivolgersi in casa jap, le costruiscono da piu' anni e sono oramai piu' ke collaudate.
ke ne pensate?
potete anke menarmi neh! :lol:
barbasma
19-10-2005, 12:17
sai che scoperta... ;) :D
se vuoi c'e' un motore jap con para e telelever: e' il K1200r/s
EnroxsTTer
19-10-2005, 12:19
E io che pensavo di prendermi una obsoleta... un K1200S prima che le rifacciano il motore. :lol:
barbasma
19-10-2005, 12:20
se vuoi c'e' un motore jap con para e telelever: e' il K1200r/s
non direi....
i jap non fanno motori difettosi... :lol:
EnroxsTTer
19-10-2005, 12:21
se vuoi c'e' un motore jap con para e telelever: e' il K1200r/s
para+duo ;)
EnroxsTTer
19-10-2005, 12:22
i jap non fanno motori difettosi... :lol:
evvero, fanno tutta la moto difettosa! mica sono dei dilettanti!!!! :confused:
Ok... Qiundi sono attraenti solo una parte delle BMW degli ultimi 20 anni... :(
Io dissento!!! ;)
Ok... Qiundi sono attraenti solo una parte delle BMW degli ultimi 20 anni... :(
Io dissento!!! ;)
pura opinione personale la mia.
dovessi comprarmi una 4 cilindri oggi, sarei indeciso tra il VFR e l'FJR1300.
su una bicilindrica invece nn avrei dubbi, di sicuro una boxer.
Deleted user
19-10-2005, 12:31
saranno contenti i kappisti! :lol:
Ti perdono... :lol:
Scherzi a parte, ho un GS 1100 di cui sono contentissimo per la ciclistica e il divertimento che mi procura... ma avendo avuto dei K ti dirò... la sogiola è una motorizzazione che si addice particolarmente alla mia guida...
Ovviamente anche la mia è un'osservazione assolutamente personale! ;)
saranno contenti i kappisti! :lol:
Zitto tu :lol:
LUIGI!!!!
PAOLOB!!!!
Aiutatemi!!!!
è il boxer, unito a para e telelever.
per le 2/4 cilindri in linea meglio rivolgersi in casa jap, le costruiscono da piu' anni e sono oramai piu' ke collaudate.
ke ne pensate?
potete anke menarmi neh! :lol:
Mai provato un k 1200 rs?
O un k 1100 rs?
o un k 100 rs?
Dei miti a 4 cilindri
Mai provato un k 1200 rs?
O un k 1100 rs?
o un k 100 rs?
Dei miti a 4 cilindri
se leggi bene parlavo di 4 in linea, non di 4 a sogliola.
se leggi bene parlavo di 4 in linea, non di 4 a sogliola.
Guarda che il sogliolone è un 4 in linea.
A sogliola perchè è sdraiato.
Tu stai sbagliando tra architettura del motore e sua disposizione
nel telaio.
Un 4 non in linea ma a V è per esempio quello del VFR.
Aiuto......lascia stare la sogliola ;) ;)
Panzerdivision
19-10-2005, 12:56
è il boxer, unito a para e telelever.
per le 2/4 cilindri in linea meglio rivolgersi in casa jap, le costruiscono da piu' anni e sono oramai piu' ke collaudate.
ke ne pensate?
potete anke menarmi neh! :lol:
un tempo c era anche il sogliolone
ma erano moto di nicchia
adesso fanno le "moto x tutti"...
ben venga x chi detiende delle azioni BMW
EnroxsTTer
19-10-2005, 12:58
se leggi bene parlavo di 4 in linea, non di 4 a sogliola.
ok, con questa ti sei giocato la credibilita' :lol:
se leggi bene parlavo di 4 in linea, non di 4 a sogliola.
Aiuto...difendiamo la sogliola!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad: :mad:
absolute beginner
19-10-2005, 13:16
[MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) ON] Per me l'unica attrattiva di BMW è che se ti compri un K1200S sei un signore, se ti compri una Kawasaki ZZR1200 sei UNO ZORO... [/MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) OFF] :lol: :lol: :lol:
Quello che a me piace di BMW è la sicurezza e la facilità di guida, un GS 1200 in strada è performante quanto un Karotone, ma è infinitamente più facile da guidare... e questo si può dire per ciascuna BMW nei confronti delle rispettive concorrenti. ;)
Lamps!
un tempo c era anche il sogliolone
ma erano moto di nicchia
adesso fanno le "moto x tutti"...
ben venga x chi detiende delle azioni BMW
non posso ke permettermi una moto per tutti, possibilmente grigia metallizzata, amo passare inosservato.
vedi come siamo diversi?
:)
Guarda che il sogliolone è un 4 in linea.
A sogliola perchè è sdraiato.
Tu stai sbagliando tra architettura del motore e sua disposizione
nel telaio.
Un 4 non in linea ma a V è per esempio quello del VFR.
Aiuto......lascia stare la sogliola ;) ;)
tranqui, ho inteso giusto.
il mio raffronto non era con le K a sogliola non piu' in produzione e quindi poco suscettibili del mio interesse poikè amo acquistare nuovo e non usato, ma fra le attuali K, quelle col motore inclinato in avanti e le attuali 4 in linea jap, per intenderci, K1200S/R vs. CBR1100XX, FJR1300, KAWAZZR1400, SUZUKI HAYABUSA, e perkè no, anke il V4 del VFR.
kiaro ora?
EnroxsTTer
19-10-2005, 13:42
si vede chiarmamente che hai una inconscia attrazione fatale per la serie K BMW... :confused: :lol:
tranqui, ho inteso giusto.
il mio raffronto non era con le K a sogliola non piu' in produzione e quindi poco suscettibili del mio interesse poikè amo acquistare nuovo e non usato, ma fra le attuali K, quelle col motore inclinato in avanti e le attuali 4 in linea jap, per intenderci, K1200S/R vs. CBR1100XX, FJR1300, KAWAZZR1400, SUZUKI HAYABUSA, e perkè no, anke il V4 del VFR.
kiaro ora?
A noi si! Il problema è se è chiaro a te ;) ;) ;)
[QUOTE=absolute beginner][MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) ON] Per me l'unica attrattiva di BMW è che se ti compri un K1200S sei un signore, se ti compri una Kawasaki ZZR1200 sei UNO ZORO... [/MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) OFF] :lol: :lol: :lol:
Quello che a me piace di BMW è la sicurezza e la facilità di guida, un GS 1200 in strada è performante quanto un Karotone, ma è infinitamente più facile da guidare... e questo si può dire per ciascuna BMW nei confronti delle rispettive concorrenti. ;)
quindi fammi capire, mi stai dicendo ke si compra bmw solo per immagine? uhm....questo cozza un po' col mio modo di vivere la moto, ame frega poco di sembrare un zoro, frega invece di sentirmi a mio agio in ogni condizione, di non avere frizioni ke strappano, motori irregolari a certi regimi, ecc ecc.
per quanto riguarda la guidabilità del gs1200 concordo, ora sul mercato, nella stessa categoria, non ha eguali.
quando l'ho provata, ho fatto un'inversione a U ad una certa velocità, se la facevo con la mia nello stesso identico modo, sarei finito dentro l'ortomercato.
:)
se leggi bene parlavo di 4 in linea, non di 4 a sogliola.
e non è la stessa cosa ? mica le "sogliole" sono a V o boxter... non ci starebbero nella pentola :lol: ;)
Ciao
A noi si! Il problema è se è chiaro a te ;) ;) ;)
kiarissimo, tranqui.
ora credi di riuscire a rispondermi? potendo fare un confronto, oggi, sulla base di quello ke c'è sul mercato, credi ke le attuali bmw a 4 cilindri, sotto tutti gli aspetti, possano competere o addirittura superare le loro alter ego nipponike?
si vede chiarmamente che hai una inconscia attrazione fatale per la serie K BMW... :confused: :lol:
la mia inizialmente voleva essere una mera provocazione, ora invece comincio a divertirmi.
dovessi e potessi cambiarla oggi, nn avrei dubbi, R1150R in attesa della 1200.
meno male ke nn posso..... ;)
mangiafuoco
19-10-2005, 13:49
Quello che a me piace di BMW è la sicurezza e la facilità di guida, un GS 1200 in strada è performante quanto un Karotone, ma è infinitamente più facile da guidare... e questo si può dire per ciascuna BMW nei confronti delle rispettive concorrenti. ;)
Mai guidato una Honda?
barbasma
19-10-2005, 13:50
[QUOTE=absolute beginner][MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) ON] Per me l'unica attrattiva di BMW è che se ti compri un K1200S sei un signore, se ti compri una Kawasaki ZZR1200 sei UNO ZORO... [/MODE= c@zzaro (ma non troppo :evil4: ) OFF] :lol: :lol: :lol:
Quello che a me piace di BMW è la sicurezza e la facilità di guida, un GS 1200 in strada è performante quanto un Karotone, ma è infinitamente più facile da guidare... e questo si può dire per ciascuna BMW nei confronti delle rispettive concorrenti. ;)
quindi fammi capire, mi stai dicendo ke si compra bmw solo per immagine? uhm....questo cozza un po' col mio modo di vivere la moto, ame frega poco di sembrare un zoro, frega invece di sentirmi a mio agio in ogni condizione, di non avere frizioni ke strappano, motori irregolari a certi regimi, ecc ecc.
per quanto riguarda la guidabilità del gs1200 concordo, ora sul mercato, nella stessa categoria, non ha eguali.
quando l'ho provata, ho fatto un'inversione a U ad una certa velocità, se la facevo con la mia nello stesso identico modo, sarei finito dentro l'ortomercato.
:)
ecco allora consiglio personale... per evitare di PAGARE IL NOME...
compra una BMW usata... le occasioni non mancano e anche sui privati qui sul forum puoi reperire tutte le referenze che vuoi..
su una moto di un anno risparmi 3000 euro e due almeno 5000... e non sto parlando di moto che non vuole nessuno... ma di GS1200... nel mercatino c'è quella di ALBERTOD che è del 2005 aprile e chiede 11800 e ha tutto tranne l'ABS...
il nome lascialo pagare a chi ha i soldi che gli avanzano... ;)
[QUOTE=Manzo]
ecco allora consiglio personale... per evitare di PAGARE IL NOME...
compra una BMW usata... le occasioni non mancano e anche sui privati qui sul forum puoi reperire tutte le referenze che vuoi..
su una moto di un anno risparmi 3000 euro e due almeno 5000... e non sto parlando di moto che non vuole nessuno... ma di GS1200... nel mercatino c'è quella di ALBERTOD che è del 2005 aprile e chiede 11800 e ha tutto tranne l'ABS...
il nome lascialo pagare a chi ha i soldi da buttare... ;)
sei un mito! :D
Mai guidato una Honda?
ma una settimana dopo aver provato il gs ho guidato il varadero di un ex collega, anno 2004.
a confronto, la prima la paragonerei ad una supermotard, la seconda ad una gondola.
piuttosto mi tengo il mio TDM900.
:)
novantottoottani
19-10-2005, 13:55
Kattivi,Kattivi,Kattivi........................... ...........
kiarissimo, tranqui.
ora credi di riuscire a rispondermi? potendo fare un confronto, oggi, sulla base di quello ke c'è sul mercato, credi ke le attuali bmw a 4 cilindri, sotto tutti gli aspetti, possano competere o addirittura superare le loro alter ego nipponike?
Oh , guarda che stavo scherzando :rolleyes:
absolute beginner
19-10-2005, 13:57
quindi fammi capire, mi stai dicendo ke si compra bmw solo per immagine? uhm....questo cozza un po' col mio modo di vivere la moto, ame frega poco di sembrare un zoro, frega invece di sentirmi a mio agio in ogni condizione, di non avere frizioni ke strappano, motori irregolari a certi regimi, ecc ecc.
Veramente stavo scherzando... il vero motivo d'attrattiva te l'ho descritto successivamente...
Comunque anche gli scherzi hanno sempre un fondo di verità... :lol:
Non è questione d'immagine... è una scelta naturale, quasi inconsapevole che si fa...
:lol:
Lamps!
absolute beginner
19-10-2005, 13:58
Mai guidato una Honda?
Il Vadavvero da 268 kg? :roll:
Lamps!
barbasma
19-10-2005, 13:59
le jappo fanno ottime moto...
sulle stradali sicuramente sono competitivi rispetto alle boxer..
ma con il GS...
un GSADV1150 del 2003 si porta via a 9500 euro... con quei soldi compri un VARADERO nuovo scontato... ma non c'è alcun paragone...
l'unica moto paragonabile al GS è la KTM950 e vedrete il modello 2006... ;)
absolute beginner
19-10-2005, 14:00
l'unica moto paragonabile al GS è la KTM950 e vedrete il modello 2006... ;)
Se lo fanno "civile" e con ABS mi sa tanto che, quando sarà, passerò al lato oscuro della forza... ;) :lol:
Lamps!
mangiafuoco
19-10-2005, 14:05
Il Vadavvero da 268 kg? :roll:
Lamps!
Ma la Honda mica fa solo il Varadero!!! A parte il fatto che a me il GS piace molto, e probabilmente (non ho mai guidato nessuna delle 2) e' migliore, consideriamo anche altri modelli da confrontare!! Non come estetica, prestazioni, ecc..ma come facilita' di guida. ;-)
Ma la Honda mica fa solo il Varadero!!! A parte il fatto che a me il GS piace molto, e probabilmente (non ho mai guidato nessuna delle 2) e' migliore, consideriamo anche altri modelli da confrontare!! Non come estetica, prestazioni, ecc..ma come facilita' di guida. ;-)
e quello ke honda crede di contrapporre al Gs è una misera, ma davvero misera varadero. al di la del peso, ke se ben bilanciata e con baricentro basso può anke essere irrilevante, ma sospensioni e ciclistica e finiture sono penose!!! ripeto, a me sembrava di andare in gondola, un bell'ondeggiare....pero', degustibus.
piuttosto ke un vara, anke se 1000 e piu' performante, guarda mi compro un altro tdm, ke poi sarebbe il terzo.
o un gs.... :eek:
absolute beginner
19-10-2005, 14:58
Ma la Honda mica fa solo il Varadero!!! A parte il fatto che a me il GS piace molto, e probabilmente (non ho mai guidato nessuna delle 2) e' migliore, consideriamo anche altri modelli da confrontare!! Non come estetica, prestazioni, ecc..ma come facilita' di guida. ;-)
Come diceva in una vecchia pubblicità il mitico Christian de Sica "Non mi sono capito... ho tralasciato..." :lol: :lol: :lol:
Per me che sono 1,90 esistono solo le enduro stradali... le altre moto o non mi piacciono oppure (come le naked :eek: :eek: :eek: ) sono come le mign@tte.. mooolto divertenti, ma non ci puoi andare in giro! :lol: :lol: :lol:
Lamps!
99% Manzo.. :cool:
1% di tolleranza! ;)
barbasma
19-10-2005, 15:09
x absolute
stesso problema... non posso guidare una stradale... ci sto stretto...
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |