sogno 1200 S

[albertoperetti]

Buondì,
il mio sogno è la R1200S, dopo averne cercate ne trovai una a circa 200 km di distanza, un poco sopra al mio budget ma come dare un prezzo ai sogni??
un sabato mattina finalmente arrivo a provarla e.. scopro che è ancora più bella dal vivo.
Ma il sogno purtroppo si infrange al suolo molto velocemente, cioè appena salito in sella: troppo piccola e caricata in avanti, e io con il mio 1,91m di altezza proprio non ci sto o ci sto male dolorante.
Niente fa male come un sogno diventato incubo.
Tutto questo per dire.... c'è possibilità di rendere questo modello un poco più umano? magari alzando manubrio e ruotarlo un poco in su? qualcuno ci ha provato, risultati?
Intanto me la godo sulla mia F800S!
Grazie!

[teibet]

un'altezza di 191cm non mi pare incompatibile con la R1200S; non troverai un'altra sportiva più comoda.

Per il manubrio qualcuno ha montato il kit superbike che a dispetto del nome è un manubrione turistico che secondo me sta malissimo sulla S e qualcun'altro ha montato gli helibars che alzano il manubrio di 4cm.

[Karlo1200S]

Confermo che con gli helibars è più godibile e non perdi niente in estetica, poi ci vuole un cupolino più alto... ma io sono solo 1.87...

[mascalzone_latino69]

La.prima impressione che ha fatto a me quando l'ho provata non è stata eclatante, anche se.ne ero innamorato...poi dopo averla comprata e guidata l'ho amata in tutte le sue caratteristiche...
Male ai polsi...passa...basta usarla x un pó che non te ne accorgerai nemmeno!!;)

[Riccardo.M]

C'entra poco però quando presi una Mazda MX-5 nel lontano 2000 scoprii che dovevo stare a gambe aperte con le ginocchia in fuori altrimenti interferivano con il volante, la caviglia destra era sempre in una posizione innaturale.. crampi e disturbi sono spariti insistendo.. dopo di che quell'auto mi vestiva come un guanto e potevo sederci per ore trovandola perfino comoda.

Anch'io vorrei prendere una R1200S dopo l'estate, e credo che non mi farò impressionare troppo da eventuali prime scomodità.. ci si abitua a tutto, basta volerlo e basta insistere oltre i primi dolori.

[albertoperetti]

grazie a tutti delle risposte intanto!
il kit superbike è quello montato in questa?

http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motorraeder/produkte/modelle/r-1200-serie/r-1200-s/allgemeine-info/

se si anche a me sembra eccessivo anche se comodo. gli helibars dove si prendono e per caso avete qualche foto che mi faccia capire meglio?
grazie a tutti

[Karlo1200S]

Questa è la mia con gli helibar

http://i66.tinypic.com/dfft45.jpg

[Karlo1200S]

ecco dove li trovi

https://www.helibars.com/products/HeliBars%C2%AE-TracStar%E2%84%A2-handlebar-risers-for-BMW-R1200S/193.html

[PIERO S]

Ti dico la mia: alto 1.88, ho montato il manubrione. Sì, può non piacere a prima vista ma poi l'occhio si abitua. Lo rifarei? Sì. La prova era all'eSSe raduno di aprile 800km in giornata: 600 di autostrada e 200 di curve.

[albertoperetti]

ok ora ho capito, praticamente dove i semi manubri corrono dritti si inseriscono gli helibars e quindi si alza e raddrizza? se raggiungo la comodità e le misure della F800S sarebbe già oro.
Il montaggio è difficile? in concessionario lo fanno?
Grazie

[Karlo1200S]

Sicuramente in concessionario lo fanno; sulla difficoltà non saprei, io l'ho trova già helibarata...

[albertoperetti]

ottimo, allora è un sogno che potrebbe avverarsi. con quel kit cambia molto? è possibile anche ruotare i manubri verso l'alto?
vostre esperienze?

[meco]

.. crampi e disturbi sono spariti insistendo.. dopo di che quell'auto mi vestiva come un guanto e potevo sederci per ore trovandola perfino comoda.

Infatti.
Io ci ho messo qualcosina come 40.000 km a capire che non dovevo costringere la moto ad essere come pretendevo io ma piuttosto dovevo prenderla per come è fatta e adattarmici.
L'unica modifica che ho fatto è stata quella di regolare l'angolazione delle leve del freno e della frizione che di fabbrica non avevano la stessa angolazione dei miei polsi.
Ho dovuto andare a fare un corso per capirla :mad:, appena l'istruttore mi ha visto mettere la prima mi ha fermato e mi ha detto "come ..zzo fai a guidare così? Non va bene. Scendi che ti spiego come sistemarla."
Da allora di km con questa ne ho fatti ancora qualcuno ... e altri dovrò farne

[Riccardo.M]

@meco:

infatti io da ex endurista la prima cosa che faccio è di regolare l'inclinazione dei blocchetti.. infatti in fuoristrada sui pezzi difficili si sta in piedi con le ginocchia flesse a stringere il serbatoio ed i polsi devono risultare comodi in queste condizioni..

Sulle stradali immagino che si debbano avere i polsi dritti almeno in staccata quando devono sopportare un bel sovraccarico..

[GHIAIA]

Io avrei quella perfetta per te. Con il manubrione largo e non caricata sui polsi.....

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/1907870_10152231548866046_1065675049975477810_o.jp g

:lol: :eek: :lol:

[albertoperetti]

ottima, quella cosa monta?
però le misure degli helibars mi piacciono di più almeno in foto, cioè abbastanza comoda ma senza stravolgere la moto.
Qualcuno ha montato gli helibars, come si trova?
ecco ora ho la scimmia non riesco a non pensarci.. devo trovare da vendere la mi F800S e prendere subito la bestia!!

[garand76]

Scusa Meco potresti spiegare la cosa perché credo sia interessante
Grazie

[Unknown]

Ho sempre asserito che i limiti di questa moto sono quelli di chi la compra, è inutile comprare una moto sbagliata montare un diverso manubrio e guidare dritti su una moto sportiva sarebbe come guidare sdraiati su una moto da enduro o da cross, comprate la moto giusta e non avrete mai problemi.

[albertoperetti]

Ti ringrazio per la tua opinione, tuttavia la penso diversamente. se tratta di un piccolo adattamento per chi sogna quella moto, senza sconvolgerne la natura.

[albertoperetti]

detto ciò, controllando il mercato c'è una R1200S in vendita nella mia città del 2006 con 23000 Km ad un prezzo per me accettabile.
Questa moto ha difetti? ha magagne da controllare? come esser sicuri?
sempre che riesca a vendere la mia

[mascalzone_latino69]

..[Questa moto ha difetti? ha magagne da controllare? come esser sicuri?
sempre che riesca a vendere la mia

si crea dipendenza!

non si vende tanto facilmente !!

..la tua vai dal conce e sarà ben lieto di scambiare la 1200s con la 800s !!;)

ps:23000km ha appena finito il rodaggio...

modalità seria , tra le cose da controllare:
1-la carena lato dx serbatoio che sotto la sella a me sulla vecchia si era rotta dove c'era la vite di fissaggio ,usando la borsa serbatoio.
2-parabola faro, guardala dal davanti e vedi se è rovinata.
3-manopole (se ha le riscaldate) che funzionino entrambe.

per ora non ricordo altro..

[albertoperetti]

grazie mille!:)
purtroppo l'ho trovata da privato sennò avrei fatto il cambio di pacca!
so che ci sono stati richiami, il modello che ho trovato io è del 2006. passerei da una moto del 2011 a una che ora ha 10 anni un poco mi spaventa ma mi fido di BMW!
è solida vero?

[GHIAIA]

Io sono unipropietario di una 2007.
Problemi in vita sua (circa 80.000km)

--> il faro come diceva Mascalzone: complice un cambio lampadina non perfetto e la graffetta che si è smollata, la lamapdina si è poggiata sulla parabola del faro e l'ha fuso. Niente di grave, cambiato in garanzia.

-->i richiami storici sono giusto un paio (tra cui la graffetta che tiene il tubo freno e la flangia cardano) al primo giro in un conce te la sistemano aggratisse

--> problema che ho avuto lo scorso mese: causa cablaggio originale troppo serrato, il gruppo cavi elettrici verso il nottolino accensione si era sfilacciato e faceva massa. La moto era KO, non si accendeva più.

Per il resto... nada di nada.

[GHIAIA]

Ah no rettifico: cuscinetti ruota anteriore.
Sono completamente marciti intorno ai 50.000km.

Sostituiti con dei SKF, ora tutto rego.

[Unknown]

Comprala....comprala e farai felice un possessore di S che non risce a venderla! quoto nessun problema da definirlo tale dopo 53k!

[mascalzone_latino69]

Se la prendi taglia.subito la.fascetta.che tiene.il.cablaggio(che diceva Ghiaia) e non.cadrai anche tu in questo noiosissimo problema...me ne ero dimenticato ma su entrambe l'ho avuto!!:mad:

[GHIAIA]

Pensa che il conce per risolverlo ha voluto prima cambiarmi la batteria (che era nuova di un anno) e poi smanettarci per un totale al conto: 300 euro.
Dando prima colpa alla batteria, poi ad un cablaggio del motorino d'avviamento... e infine la verità.

Che ne pensi? :mad: :mad:

[albertoperetti]

grazie mille per la disponibilità e i consigli.
se riesco a vendere la mia la prendo di corsa!

[paradisosal]

Non ti preoccupare... Ne trovi quante ne vuoi

[Unknown]

Non ti preoccupare... Ne trovi quante ne vuoi

Per cominciare da Paradisosal!

[paradisosal]

No caro... Devo usarla, almeno per ammortizzare il conto del meccanico..

[albertoperetti]

quella da prendere l'ho già trovata!:) anzi posso metter il link con l'annuncio così magari mi date dei pareri?
il problemi è vendere la mia F800S

[GHIAIA]

Metti..Metti...

[albertoperetti]

grazie mille!
sarebbe questa:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6135392
che dite?

[GHIAIA]

Non male, l'unica cosa è che la foto è di 3 anni fa.
Ne hai già chiesta una più recente?

[paradisosal]

il problemi è vendere la mia F800S

Auguri e figli maschi. A che prezzo intendi svenderla?

[Unknown]

No caro... Devo usarla, almeno per ammortizzare il conto del meccanico..
Giusto

http://oi68.tinypic.com/2d8hyqp.jpg

Pronto per la partenza

[albertoperetti]

non ho ancora chiesto foto, prima di smuovere le acque devo esser sicuro di vendere l'altra. ma a Gennaio l'ho chiamato ed era ancora disponibile.
beh è un modello del 2011 con 10000 km con borse originali cavalletto centrale manopole riscaldabili gomme nuove (montate venerdì 6 Maggio). Pensavo sui 4500

[paradisosal]

Non male, l'unica cosa è che la foto è di 3 anni fa.
Ne hai già chiesta una più recente?
Mi puzza do bruciato quell'annuncio...

[paradisosal]

beh è un modello del 2011 con 10000 km con borse originali cavalletto centrale manopole riscaldabili gomme nuove (montate venerdì 6 Maggio). Pensavo sui 4500

Deduco che ancora tu non l'abbia messa ufficialmente in vendita?

[paradisosal]

Su moto.it ci sono 171 moto come la tua in vendita... Se vuoi esaudire in fretta il tuo desiderio devi calare quel prezzo, eccome... Rimane una mia opinione personale

[albertoperetti]

no in effetti no, volevo chiedere a voi più esperti prima. anche perchè passerei al 1200 solo per montare subito helibars. appurato che possa diventare più umana allora metto in moto tutto

[paradisosal]

http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6333661 anche questa non è male

[paradisosal]

Un bel casino insomma...

[albertoperetti]

vero e a ravenna neanche troppo distante. però è senza abs e gialla mi fa impressione!

Perchè dici casino?

[Unknown]

E' così base che ti puoi sbizzarrire con le modifiche

[paradisosal]

Perchè dici casino?

Perché perché... Bisogna incastrare vendita di una moto non in vendita tra quasi 200 moto in vendita che non si vendono... Compatibilità tua/helibars/esse che rimane una incognita... Congiunture astrali, venditori in procinto di trasferimento all'estero...

[albertoperetti]

beh provare non mi costa niente, anche andare dal concessionario che me la ha venduta e sentire quanto mi danno

[paradisosal]

Ecco, questo si. Conoscendo i concessionari BMW ti offriranno due fave e un bicchiere di bianco

[albertoperetti]

vero ma si può provare.
per la vendita da privato come è meglio muoversi?

[paradisosal]

Soldi in mano. E porti la moto prescelta da un meccanico per farle dare una controllata veloce.

[mascalzone_latino69]

Quella che hai trovato nel tuo link non ha la colorazione originale!..ma se x te non è un problema..ok!:!:
I cerchi li ha grigi quella tutta nera...;)

E poi tra 2006 e 07 c'è differenza...la 06 ha disco frizione più grosso...più "lunga a prendere i giri ma probabilmente Più kmetrosa...quella della 07 è più piccola e su una massa rotante cambia il modo di salire dei giri...
A me lo diceva il meccanico del conce, quindi prendi quanto detto proveniente da fonte ufficiale, poi in realtà non ho avuto modo di constatare...anche se io le ho avute entrambe e c'è differenza...però una aveva 111000km (06)..e l'altra 7000km (07).. e forse anche quello ha inciso un poco.;)

[albertoperetti]

ah vedi, io non lo sapevo!
no non è un problema mi piace nera, sempre che la verniciatura non nasconda cadute. nel caso ne ho una buona grigia vicino rovigo con abs ma ha 40000 km

[albertoperetti]

http://ww3.autoscout24.it/classified/289174345?asrc=st|as

di questa che ne dite?

[mascalzone_latino69]

Personalmente da quanto si può vedere dalle foto...preferisco la grigia!;)

[albertoperetti]

anche con 20000 km in più? sono 23000 contro 41000

[mascalzone_latino69]

Dalle foto...
Forse la nera era solo sporca...e la grigia l'ha lavata prima della foto...segno che ci tiene di più e vuole fare bella figura ...
Forse la nera ha fatto 23k km a manetta...la grigia curata e tagliandata, pulita e lucidata...

Sono solo due esempi di come si può tenere la moto!!

...adesso dimmi tu?! 23k km o 41k km??..quale prenderesti??:lol:

[albertoperetti]

mah dalla foto anche io direi la grigia, è molto più elegante in quel colore. per comodità assolutamente la nera e anche per i 20000 km in meno. poi se mi dite che ste moto anche a 40000 km tengono bene e durano ancora..

[Unknown]

Baaaaaaaasta mi disiscrivo non ne posso più 3 pagine!
:rolleyes:

[paradisosal]

http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6354680 che brutta con pochi chilometri si certo...

E poi questa direttamente te dalla pista di les mansarda... http://www.subito.it/vi/164433132.htm

[mascalzone_latino69]

La mia prima l'ho venduta a 111000 km....e andava ancora...tanto che non ho più sentito chi l'ha presa!!

[albertoperetti]

simpatiche ma le escluderei. la prima per distanza geografica (da vicenza a macerata è lunga) la seconda troppi amenicoli da pista e non mi piace.
punterei sulla grigia da 41000 km e speriamo. domani inizio a mandar l'annuncio di vendita della mia speriamo bene! spero di diventare membro a tutti gli effetti di questo club!!

[paradisosal]

Beh a questo punto tienici informati. In bocca al lupo!

[mascalzone_latino69]

Comprala...comprala...comprala...

Attento xo , questa è un boxer...non un bicilindrico in linea come la tua!!;):lol:

[albertoperetti]

difatti la ammiro, la rispetto e la temo!
e mi tiene sveglio la notte ma questa è una cosa mia! :)
la 800 è molto molto simpatica e soddisfacente. il boxer però mooolto di più! è più... goloso e vizioso!

[albertoperetti]

annuncio online su moto.it su autoscount.it e su subito.it
pregate per me!:)

[paradisosal]

Metti un link dai...

[albertoperetti]

ecco uno dei link grazie!

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-800-s/f-800-s/6362043
speriamo ben!

[mascalzone_latino69]

Hai proprio una bella :arrow::arrow:

[albertoperetti]

eh ciò.. sudori freddi e notti in bianco pensando alla S e al motore boxer..

[mascalzone_latino69]

Capisco bene...credimi!;)
Stessi sintomi di quando ho comprato l'hp!!:eek:

[albertoperetti]

aggiornamento:
ricevuto due contatti per vendere l' F800S ma tace da qualche giorno e nel mentre il 1200S che avevo puntato è sparito dai siti di annunci, presumo venduto.
che dite di queste?

http://ww3.autoscout24.it/classified/277633798?asrc=st|as
mi piace il colore, pare che il manubrio sia già rialzato però vorrei lo scarico originale

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6333661
manca abs e gialla è dura da digerire.

consigli?

[paradisosal]

sicuro la gialla sia senza abs? vedo un pulsantino sul blocchetto di sx che dovrebbe essere quello dell'abs... magari può confermarlo qualcun altro dato che la mia non ha abs... ciaoooo

[paradisosal]

quella bicolore è bella accessoriata, ha anche il manubrio dritto che a qualcuno piace, i telai per le borse, ecc...

[ghima]

anche a me garbano le s!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giada quando la vendi fammi un fischio!!!

[mascalzone_latino69]

Quella gialla non ha ABS...non ha la ruota fonica ...;)

[meco]

io mi butterei sulla gialla.
Meno anni e km

[GHIAIA]

anche a me garbano le s!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giada quando la vendi fammi un fischio!!!

Ahahaha ti ringrazio!!!
Ma non credo ci accorderemmo mai sulla cifra.
Per me quel catorcio ha un valore emotivo incredibile. Considera che sono uniproprietaria ed è mia dal 02/2007, ovvero appena superati i 2 anni di patente A per poterla avere. (Sì, lasciamo perdere che prima usavo un 1100S fuorilegge :lol: ).

Ho avuto un mucchio di altre moto in parallelo, e anche adesso oltre a quelle da fuoristrada c'è un GS1200Liquido nel box, ma di lei non me ne disfo :love3::love3:

E poi è ancora giovane, nonostante le barcate di km sulle altre lei ha solo 80.000km :lol::lol::lol::lol:

[mascalzone_latino69]

@ghiaia: Mi sono scesi i lacrimoni a leggerti !!!!..così parla un essista...ops ...una eSSista!!!;)

[paradisosal]

Alberto come vanno i sogni....

[albertoperetti]

grazie per l'interessamento,
mi hanno contattato proprio oggi due persone per la vendita della mia f800, speriamo sia la volta buona. intanto domani me la godo sul Gavia e Stelvio.

poi di R1200S papabili in zona ne rimane sempre solo una, la nera 23K km con abs

[paradisosal]

Grande Alberto

[albertoperetti]

signori sono tornanto!
ho ricevuto un'offerta sera di vendita per la mia e sebbene molto bassa sarebbe sicura e ci sto davvero pensando..
tornando alla Esse, c'è tanta differenza tra modello 2006 e 2008? avrei ristretto il campo a 2 annunci, che dite?

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6511191

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6473045

[paradisosal]

non dire gatto se non ce l'hai nel sacco...

p.s. budget?

[mascalzone_latino69]

Compra quella grigia!!;) :lol::lol:








Serio on: 2008 ha qualche optional in meno come da descrizione ma ha 13k km contro 22k km del '06...che sembra full optional sempre dalla descrizione!..per una differenza di 200€ penso che non ti cambino la vita... quindi vedi tu...

Ci sono piccole differenze tra i 2 modelli , sicuramente al 2008 hanno tolto qualche difettuccio di nascita che il 2006 poteva avere...ma nulla di importante!;)

[paradisosal]

mah...secondo me troppo care tutte e due....

[mascalzone_latino69]

Secondo me x km e dotazione il prezzo ci può stare...poi se lui è bravo a trattare magari un - 500€ riesce anche a strapparlo !;)

[mascalzone_latino69]

mah...secondo me troppo care tutte e due....

Tu hai pagato lo scotto dell'abs

[paradisosal]

ripeto: mah... lo dico con cognizione di causa avendo monitorato il mercato della esse con costanza per ben due anni. Testimone chi ha acquistato a prezzi ben piu' bassi in tempi non remoti. Acquistare una esse oggi si rischia di fare buoni affari per moto poco chilometrate. Bisogna solo avere pazienza...

[Karlo1200S]

comunque la 2006, se ha il bc, come scritto nell'annuncio, è un my 2007.

[albertoperetti]

Beh sarebbero nel budget per un pelo, proprio al limite.
ecco mi interessa saper dei difetti del modello 2006, sono cose disastrose?
Per bc cosa intendete?
grazie!

[mascalzone_latino69]

Computer di bordo (BC)...

[Karlo1200S]

Ho avuto due my 2006 e mai avuto difetti particolari... sulla prima cambiato il blocchetto destro e statore accensione (come sull'rt 1200) sulla seconda niente...

[mascalzone_latino69]

ti parlo delle mie che ho avuto, sia 06 che 07...nel 2007 cambiavano il disco frizione , più piccolo, e quindi da un accelerazione più rapida, la pompa freno anteriore sul 06 era spugnosa .. sul 2007 è sempre bella "mordente" come frenata !

difetti simili, i cablaggi di accensione che fascettati troppo stretti al telaio, si tagliano.
manopole riscaldate che da una volta all'altra non vanno più...(comune sulle BMW in generale!)
cmq mi sembra ci fosse un 3ad dove avevamo elencato i vari problemi che si riscontravano sulle S in generale !!;)

[albertoperetti]

ottimo grazie mille!

si si ho letto gli altri 3ad ma volevo sapere nello specifico le differenze tra modello 2006 e 2008

[Wotan]

Considerando che la S è stata prodotta da novembre 2004 a settembre 2006, datti una risposta. ;)

[Karlo1200S]

Quindi non dovrebbe esistere un my 2008!

[Wotan]

Bingo! :lol:
Esistono solo il MY 2005 e il MY 2006.
Semplicemente, hanno venduto le rimanenze per qualche anno dopo la chiusura della linea.

[albertoperetti]

......vedi che faccio ben a chiedere allora:lol:

bon quindi differenze tra una immatricolata nel 2006 e una nel 2008 non si può sapere?

[Wotan]

Facile: una è immatricolata nel 2006 e l'altra è immatricolata nel 2008, fine delle differenze. :lol:

[mascalzone_latino69]

La produzione sarà anche come dici Wotan, ma a listino l'usato è differenziato tra l'anno 2006(anno di inizio commercializzazione probabilmente) e quelli degli anni successivi...dal 2007 in poi...almeno adesso è un pó che non guardo,ma prima sono sicuro che fosse così..

[Wotan]

Beh, una moto comprata dopo è comunque una moto che è uscita dal salone e ha iniziato a invecchiare dopo.

Per verificare, puoi fare un giro su http://www.realoem.com e vedere gli anni e i mesi di produzione di ogni modello BMW.

[mascalzone_latino69]

Beh, una moto comprata dopo è comunque una moto che è uscita dal salone e ha iniziato a invecchiare dopo.
.

Questo è un dato di fatto è concordo con te!!;)

Grazie x il link :!:

..mi sono spiegato male prima, pur essendo lo stesso modello di S...erano distinte le annate 2006 dalle altre.

[Karlo1200S]

Bingo! :lol:
Esistono solo il MY 2005 e il MY 2006.
Semplicemente, hanno venduto le rimanenze per qualche anno dopo la chiusura della linea.

In realtà non è proprio cosi. Esiste sicuramente un my 2007; inserendo il n. di telaio sul realOem da infatti termine produzione 12/2006 ( e dal 08/2006 al 12/2006 sono my 2007) mentre cercando il modello senza inserire il telaio, sempre su realOem da come termine di produzione 09/2006.
Comunque io sono in possesso del libretto di uso e manutenzione della seconda serie (stampa 07/2006) ove presente tra gli optional il Bc non presente sui my 2005 e 2006.

[Wotan]

Corretto, qualche esemplare formalmente MY 2007 è stato costruito.

[albertoperetti]

...mi sa che parlarne prima ha portato sfiga, niente di fatto acquirente ritirato. per ora resto con l'800

[Unknown]

Tra quelle degli amici e la mia ho proato e controllato 4 S.
Tutte dico tutte sono marcate con pezzi prodotti nel 2006.
La mia (che è in vendita)è stata immatricolata nel 12/2008 e stessa cosa.
Mi domando quanti di noi hanno una S con pezzi originali marcati dopo il 2006

[albertoperetti]

domanda al volo: R1200S in colorazione grigia e rossa originale ha cerchi neri o cerchi argento?

[Unknown]

Neri
https://www.google.it/search?client=ms-android-om-lge&site=webhp&source=hp&ei=nGjhV4rzM4SP6ATL66z4AQ&q=r1200s+magma&oq=r1200s+magma&gs_l=mobile-gws-hp.3...2404.9684.0.10437.13.13.0.4.4.0.302.2132.1j 9j2j1.13.0....0...1c.1.64.mobile-gws-hp..0.11.1167.3..0j41j0i131k1j0i10k1j0i22i30k1j30i 10k1.jpRPZ5VeNxo

[albertoperetti]

capito. poi: comprereste una R1200S che è stata usata in pista qualche volta?

[mascalzone_latino69]

Dipende da quante ....volte...

Non patisce le pistate, vedi quella di Meco che lha portata al Mugello a più di 100k km...

[albertoperetti]

in caso come posso controllare se abbia patito?

[paradisosal]

Sottoponila ad un Elettrocardiogramma

[Unknown]

Sottoponila ad un Elettrocardiogramma

Che ci fai ancora i questa stanza...? 😂.....ah ho capito ti tieni una porta aperta in caso ti stufassi del K!....TM

[Wotan]

domanda al volo: R1200S in colorazione grigia e rossa originale ha cerchi neri o cerchi argento?Ne hanno fatto una serie coi cerchi neri e una coi cerchi argento.

[albertoperetti]

ottimo grazie!
non vi racconto niente per scaramanzia per evitare di portarmi sfiga da solo n'altra volta però la settimana prossima vado a vedere questa:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6522733

che ne pensate? mi ha detto di aver fatto un turno in pista

[mascalzone_latino69]

No ABS....ahi ahi ahi...:(

[albertoperetti]

ok grazie.
a parte quello?

[paradisosal]

mah....io la escluderei solo per il termine "maniacale" dell'annuncio. Chi usa quel termine negli annunci andrebbe cosparso di pece e piume. A parte gli scherzi... Abbi pazienza e prima o poi ne salta fuori una con l'abs e al prezzo giusto. Ma poi la moto non l'hai ancora venduta, per cui piuttosto vattene al mare a fare due tuffi se il clima lo permette!

[albertoperetti]

ecco appunto, qui sta il fulcro: mi ha contattato lui perchè vuole comprare la mia f800. e lui vende la sua, quindi sarebbe uno scambio. mi ha mandato molte foto e sembra tutto in ordine

[paradisosal]

Fammi capire...lui ti contatta, ti propone lo scambio e tu parti da vicenza direzione genova ovvero 671 km a/r.... più o meno 110 euro di autostrada e carburante?

[paradisosal]

Con i miei potenti mezzi informatici ed elettronici (ovvero google.it) sono risalito al proprietario della moto e ex frequentatore di qde....

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=413468

prima la moto era grigia... Ovvero ha cambiato carena... Ed è andato in pista solo una volta... mmm...

[Karlo1200S]

Stefano... neanche l'FBI...:lol::lol::lol:

[albertoperetti]

ostrega..
ci troviamo a metà strada.
come posso controllare che sia stato effettivamente cambiato il colore? è segnato da qualche parte il colore originale?

[paradisosal]

Magari ha le doppie carene, ovvero una di ricambio. Comunque a me le moto piacciono così come escono dal concessionario ed usate con giudizio. Già in questo caso la moto "maniacale" gliela lascerei stare. Ripeto: abbi pazienza...e che lo sforzo sia con te!

[albertoperetti]

pareva troppo bello. Grazie mille per la pazienza che avete!

[mascalzone_latino69]

Vi Trovate a Milano così viene Paradisosal a fare da controllo qualità!!;) :lol:

[paradisosal]

Ma io ne capisco poco... Come ben sai non mi ero neanche accorto che la mia esse fosse con la coppia conica massacrata... Figurarsi il resto. Io se dovessi comprare da privato mi affiderei piuttosto ad un buon fidato meccanico... Il problema è trovarlo.

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[albertoperetti]

comunque come faccio a capire che quello non è il colore originale? dove è segnato?

[Wotan]

C'è il codice colore su una targhetta, di solito sotto la sella.

[albertoperetti]

sentito ora, dice di avere le carene grigie originali intonse in garage. però mi puzza la storia intera. salutato

[paradisosal]

Senza offesa per la tua moto a me puzzava il fatto del possibile scambio delle moto. Cioè... Scendere da una esse per un polmone serie F... Ma dai...

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[albertoperetti]

ovviamente era con aggiunta di soldi da parte mia.

[meco]

In effetti non sta in piedi. Perché voleva cambiare? Anche a me piacerebbe cambiare moto ma andrei su qualcosa almeno equivalente. Cambiare per scendere mi suona strano.

[Wotan]

Magari deve fare cassa per problemi di liquidità. A volte succede.

[albertoperetti]

lui dice per aver una moto da poter usare in coppia con moglie e ci sta. però scoprire dopo che ci ha girato in pista e poi che ha cambiato carene per me non vale la pena rischiare, senza contare che ne vorrei una con abs. che dite?

[mascalzone_latino69]

Non dovrò venderti la mia.!?!:(

[paradisosal]

Di che colore gliela faresti trovare?

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[paradisosal]

Io voto per telaio verde smeraldo e carene fucsia. Manubrio dritto, scarico gpr, copricodino argentato e borse laterali rigorosamente morbide modello ghiaia (le borse)

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[meco]

l'abs è senz'altro cosa buona e giusta, potendo scegliere è sicuramente meglio prenderla con piuttosto che senza.
Il fatto che ci abbia girato in pista non vuol dire niente, pista dove? a monza? o al lombardore? c'è una differenza della madonna.
E poi come ci ha girato? A fuoco per 6 turni o per un turno solo con il gas puntato per la paura di sdraiarla?
Se ci è andato davvero solo una volta vuol dire che ci ha provato ma poi ha mollato l'osso, quindi credo non si sia fatto entusiasmare molto, non credo l'abbia messa a ferro e fuoco.

Per le due carene ti dirò che piacerebbe anche a me averle, cambiare ogni tanto mi paicerebbe.

[albertoperetti]

ok ,ma se mi avesse detto tutto subito sarebbe stato diverso.
venirlo a scoprire indagando mi sa da troppo rischioso

[paradisosal]

Alberto pensa a vendere lo scooter che poi la esse te la troviamo noi!

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[mascalzone_latino69]

Di che colore gliela faresti trovare?

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Nera e blu !;)

[mascalzone_latino69]

ok ,ma se mi avesse detto tutto subito sarebbe stato diverso.
venirlo a scoprire indagando mi sa da troppo rischioso

Concordo!!:!::!:

[mascalzone_latino69]

Allora che cosa hai concluso??

[albertoperetti]

ho deciso di aspettare di aver venduto e intascato per la vendita della F800 e poi chiamo uno dei due annunci che vi ho mostrato qualche giorno fa grigia, abs, pochi km, computer di bordo

[simonetof]

Bravo! :D

BMW R1100S Mukkablu - 102000km

[mascalzone_latino69]

http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6528362

Io ci farei un pensiero...;)

[paradisosal]

5000 senza optionals... Praticamente te cosa fà... Smonta l'abs e le manopole riscaldate?? Questi giovani di oggi non sanno neanche scrivere un annuncio... E meno male che non ha scritto mai pioggia tenuta maniacalmente in box riscaldato

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[paradisosal]

Comunque la moto la prenderei solo per gli scarichi laser che sono magnifici a vedersi e sentirsi

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[mascalzone_latino69]

A me invece i laser sono quelli che piacciono meno!:(:(

Esteticamente parlando..troppo corti...no, no...;)

[Karlo1200S]

anch'io voto Akra!!!

[paradisosal]

Zitto te... Che montavi i gpr!!! 😱😱😱😱😱

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[mascalzone_latino69]

Ne ha di optional questa....oltre a quelli che non si possono smontare!;)

..i GPR sono molto più belli...i laser troppo corti !!:(

[Karlo1200S]

Zitto te... Che montavi i gpr!!! 😱😱😱😱😱

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errore... due S e due terminali Akra!:eek:

[mascalzone_latino69]

@Karlo ....Mi sa che Diceva a me..;)

[paradisosal]

Se non fosse per il color banana anche questa non è male

Bmw r 1200 s - 2006 http://www.subito.it/vi/179766817.htm

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[Karlo1200S]

ma non è il solito giallo, con le foto fatte male?

[mascalzone_latino69]

Non Sarà quella di Teibet??:(

[teibet]

Yes, è la mia! :-|

Anche a me il giallo convinceva poco ma adesso se vedo una S grigio metallizzato mi fa lo stesso effetto di una Ferrari grigio metallizzato.

E' meravigliosamente gialla, meravigliosamente nuova e meravigliosamente full-optional ma non la uso mai. Insultatemi, pls.

[albertoperetti]

e di questa che mi dite?

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6553403

è vicina a casa, quindi vorrei passare e vedere se valutano una permuta. ovviamente dovrei digerire il giallo

[Karlo1200S]

Direi ottima, ha tutto il necessario!

[albertoperetti]

mi spaventa un poco il chilometraggio.
Poi ha le teste nere: è normale?

[mascalzone_latino69]

....vorrei passare e vedere se valutano una permuta....

Mi sa che devono darne a te !!!:lol:;)

I copri valvole erano tutti grigi...ma qualcuno (io x esempio) li ha anche verniciati !;)

X il kilometraggio....ha appena finito il rodaggio!!
Guarda i disch i anteriori se hanno il gradino , la padane pilota, hanno la gomma sopra e si consuma...all'interno del cupolino il telaio grigio interno se ha crepe...

[Wotan]

Quanto al chilometraggio, ha da poco finito il rodaggio, forse.
Dico sul serio.

[paradisosal]

finalmente una esse al suo giusto prezzo. 3950 caffè!! e se tratti qualcosa te la danno a 3500 passaggio di proprietà compreso! Vedo che ha pure i telaietti per le valigie laterali. Informati e fagli cacciare fuori le valigie! (altrimenti te le vendo io...guarda caso...)
comunque a quel prezzo SI-PUò-FAREEEEEE

[mascalzone_latino69]

Xche dici al giusto prezzo??

Adesso la S é diventata una moto piuttosto rara, e non avendo fatto un grande successo ci sta che le poche in giro (15/16 su moto.it) possano acquistare un certo valore di vendita!;)

3 anni fa sempre su moto.it ne trovavi più di 30...adesso tra chi le ha smantellare o vendute all'estero, ne sono rimaste molte meno però lestimatore di un certo modello c'era e ci sarà sempre...;)
Quindi non è detto che quello che prima costava 4000€....adesso debba costare 3500€ solo xche più vecchio....magari un gg avrà un valore commerciale superiore
Con questo non voglio dire che possa arrivare a 10k €...ma il prezzo è dettato anche dai numeri e dalla richiesta.
Solo qui nella stanza ci sono 3 persone che la cercano x esempio...

La scorsa settimana parlando con un venditore mi ha detto che la mia potrebbe valere dai 4800-5200 e non contava Akra ne vasca sotto...e altro...e cosa che ha abbassato il prezzo erano i km (67k !);)
Quindi a quel prezzo può essere un occasione sicuramente, ma non è detto che ne trovi altre...a meno che non siano molto kilometrate...come questa di Alberto.

Parere personale!:!:

[paradisosal]

Mio parere: una esse gialla, con 40k km che non sono tantissimi ma neanche pochi, 4000 è il suo prezzo. Due anni fa io ho pure contato 42 inserzioni di vendita su moto.it. Nessuno vieta di mettere in vendita o comprare una esse a 9000 euro. Comunque a meno di 9000 c'è sempre il pazzo piacentino che la vende a km 0. Più un altra bicolore zona Torino credo con soli 500 km. Ogni cosa ha il suo prezzo. Poi il proverbio dice che chi cerca trova. Consistenza del portafoglio permettendo. Scusate l'ot e la pippa

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[paradisosal]

Caro mio sulla rarità della moto poi... Ne riparliamo tra 35 anni

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[albertoperetti]

boh se dite che 40000km per il motore non sono niente io una chiamata la faccio.
però il giallo... me lo sogno di notte!!

[teibet]

In realtà sono 48.000, non dico che siamo a metà vita utile ma siamo a metà vita senza grossi problemi. Non lo dice ma dovrebbe avere ABS, e visto che non lo dice chiederei conferma che sia tutto ok. Poi verifica tagliandi e richiami ma dato che siamo in casa BMW immagino che tutto sia ok o risulti ok.

Alberto, su questa moto il giallo in contrasto con le ruote e le altre parti nere rende molto bene, le altre colorazioni ti sembreranno scialbe.

[mascalzone_latino69]

Caro mio sulla rarità della moto poi... Ne riparliamo tra 35 anni

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La rarità a cui mi riferivo io è che di S sul mercato ne trovi 15...a fronte di GS x esempio che ne trovi più di 650 unità...
..e già di suo rara se si guardano i numeri in questo senso!;)

Questo può determinare anche il prezzo!

[paradisosal]

Io per raro intendo... non so... un leone albino, una foca monaca... Solo in questo forum se aprissi un post di ricerca per una r1200s riceverei trenta offerte

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[mascalzone_latino69]

Mah...non ne sarei così convinto!!:(:(:(

[teibet]

Decidete voi chi ha ragione.
Ho venduto la moto in pochi giorni.
Adesso ho il magone.

[Karlo1200S]

Prendi una S...:lol::lol::lol:

[mascalzone_latino69]

@Teibet: Non volgio aver ragione, ma questo non fa che avvalorare la mia tesi...
C'è ne sono poche, è una gran moto,adesso i prezzi sono abbordabili, 5/6000€ non ci compri nemmeno uno scooter...quasi!
...la tua era messa bene!..viaaa...
La mia con 111k km l'ho venduta in poco più di un mese, e nonostante ne avessi un altra nel box avevo il magone!!!..ti capisco...
I ricordi legati a quell'oggetto non hanno prezzo!!;)

Solo x curiosità è rimasta in Italia??

[teibet]

Si, è rimasta a Roma.

[paradisosal]

Quale sarà la tua prossima moto?

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[teibet]

Sto cercando una GS Adventure. Voglio provare una moto "maschia" visto che questa l'ho tenuta come un oracolo. Basta psicosi.

[kappalc8]

Ah, e dove, secondo te la Adv sarebbe più "maschia" della eSSe?

[Unknown]

....maschia è inteso come maschio effeminato ��

[teibet]

Ah, e dove, secondo te la Adv sarebbe più "maschia" della eSSe?

Si (chiaramente secondo me) una GS Adventure deve essere sporca e vissuta mentre la S deve essere pulita e perfetta.

[Unknown]

Si (chiaramente secondo me) una GS Adventure deve essere sporca e vissuta mentre la S deve essere pulita e perfetta.

Pesa che nella Marca la usano domenica mattina per andare a prendere il caffe fuori porta......

[kappalc8]

...anche in centro storico :cool:

[mascalzone_latino69]

Qui siamo andati un pó OT....:(:(

Ed il ns nuovo amico non ha più dato notizie sui suoi acquisti...:!:

[teibet]

In effetti questo thread di 8 pagg su un aspirante essista ha superato ogni record. Siamo ai livelli di "quali gomme" o "quale olio" :)

[mascalzone_latino69]

..e di quello di una moto bianca e blu...:lol::lol: ;)

[meco]

ma ... la S ... quanto tenerla?
meglio venderla quando arriva a 30.000 o si può arrivare anche a 40.000?
E qual'è il suo ciclo di vita?

... eeee ... questi son problemi a cui voi non pensate.

[mascalzone_latino69]

Oh....ed io che sono a 68k km...fatti oggi?!?!:mad:
..e ha 9 anni....
..ma se la cambio ora dite che me la passano bene??..se compro una R1200ST ?:(:(
Il suo ciclo è...eterno!!:eek:

[arbè]

Mah, io di chilometri riesco a farne pochi, per questioni varie; però mi sto impegnando e piano piano sto aumentando.
Mi ha comunque divertito mio figlio che l' altra domenica, rientrando da un bel giro in Francia con lui e mia moglie, mi ha detto: "Dì la verità: tu con 'sta moto ti diverti proprio, vero?".
E mi sono accorto che molto difficilmente la venderò; vorrei (compatibilmente con il resto della tribù e con le finanze) prendere anche qualche altra roba, ma tenendo questa.

[Karlo1200S]

ma ... la S ... quanto tenerla?
meglio venderla quando arriva a 30.000 o si può arrivare anche a 40.000?
E qual'è il suo ciclo di vita?

... eeee ... questi son problemi a cui voi non pensate.

Domenico mi preoccupi...:confused: la mia ne ha già 29.000...:lol::lol::lol:
però la rt ne ha 119.000 e vedo che va ancora...:)

[mascalzone_latino69]

@Arbe: ma tua.moglie era con te sulla S??..o è salita con tuo figlio sulla sua moto?!;) :lol:

[arbè]

No, mio figlio ha un GSXR 600 (che non è molto adatto per la zavorra, anche se ci ha provato) e mia moglie un GSXR 750; per me la S è la prima non jap dopo un sacco di anni; mi è venuta l' idea di fare un esperimento (forse colpa della vecchiaia) e lo trovo molto divertente.
Comunque di idee strane ce ne sono, ma per ora è meglio aspettare.....

[Riccardo.M]

Io mi accodo come eSSeSognante ... mi pare il 3d giusto.
Oggi ho provato a fare una ricerca x eSSe 1200 usate e a parte qualche raro caso mi sono usciti fuori dei prezzi... ma non doveva venire via con (anche meno di) 5000€?

Poi con la situazione familiare che ho giustificare una seconda moto la vedo già dura.. la K75 non si tocca, ci vado a lavoro e senza borse nel traffico la porto che sembra un super motard, insostituibile, ci voglio fare altri 100000 km, minimo.

Però mi piacerebbe una seconda moto.. da farci due pieghe sugli appennini o in giro per il Chianti. Oggi come oggi mi verrebbe da pensare ad una SV 1000 S .. ne parlano tutti bene e riesci a portartela via anche con meno di 3000 euro, magari già con le sospensioni sistemate a modo. Però non è una eSSe.

Che ne dite?
Con l'inverno alle porte posso resistere, ma già ai primi di Aprile sarò in fregola.. non tirate fuori la eSSe 1100 perché non mi dice niente, a quel punto davvero SV1000 che come sportiva non lascia dubbi..

Se qualche buon samaritano volesse farmela vedere e toccare, la sua eSSe 1200, di fatto da vicino non l'ho mai vista quindi alla fine mi sono innamorato di una foto/idea, io abito a Firenze, c'è nessuno in provincia e zone limitrofe?

Accetto anche appuntamenti su Giogo, Futa, Raticosa, Muraglione e Consuma..

[mascalzone_latino69]

Dov'eri quando abbiamo fatto la Mugellata?!?!
..li avresti visto tutte le versioni possibili ed immaginabili...

[tmarko]

Sto cercando una GS Adventure. Voglio provare una moto "maschia" visto che questa l'ho tenuta come un oracolo. Basta psicosi.

ps.. hai mp :)

[Riccardo.M]

..la Mugellata?

Mi sa che in quel periodo non mi collegavo molto e me la sono persa..
E' un periodo in cui non sono molto "animale da forum", mi collego saltuariamente..

[mascalzone_latino69]

eccola:

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=448220http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=448220

[albertoperetti]

aggiornamento:
stamattina venduto F800S e intascato il malloppone, quindi sono pronto alla ricerca della 1200S!!

[paradisosal]

Adesso si che si ragiona!

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[albertoperetti]

avrei come papabili queste due:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6473045

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-s/r-1200-s/6464597

hanno abs non molti km e non molto distanti da me, avrei preferito un modello del 2007 ma non ne vedo con abs alla mia portata. Come scegliere? cosa controllare?

[mascalzone_latino69]

Vai di rossa!!;)

[paradisosal]

La rossa é bella ma CORTESEMENTE astenersi pazzi/esauriti/frustrati dalla vita.... Se non ti riconosci nella descrizione vai avanti!

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[albertoperetti]

perchè non la grigia? la preferirei di colore siceramente ma se avete notato qualcosa che non va fatemi capire, anche perchè la grigia ha il computer di bordo

[paradisosal]

Col computer di bordo ti ci fai le pippe?

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[paradisosal]

La moto la scegli tu... Anche il colore. Scegline tre e incomincia a sondare il terreno. Tagliandi fatti? Hanno le fatture dei tagliandi da mostrare? Accessori a parte? Gomme? Prezzo finale? Tratta tratta tratta più che puoi. Poi scegli. Poi la vai a vedere...

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[mascalzone_latino69]

La rossa ha molte parti extra...se ti fornisce anche le originali, ti trovi con doppi dischi freni...x esempio..
Carena centrale in carbonio...solo questa costa 250 €
I dischi dei freni sei a 400€...
Hanno poca differenza di prezzo e come optinal sono ben messe tutte 2...
Poi vedi tu...;)

Personalmente prenderei la rossa e grigia!!..anche quello aveva di.listino 500€ di differnza...;)

[ghima]

Costano care cavolo...
Se pensate che hanno 10 anni...
Scusate non seguo quanto costa una R1 o una CBR di 10 anni fa? ?

[mascalzone_latino69]

@Ghima: Penso poco di meno...;)

[mascalzone_latino69]

.... Tagliandi fatti? Hanno le fatture dei tagliandi da mostrare? Accessori a parte? Gomme?.
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..o cavolo....:rolleyes::rolleyes:

Allora la mia la dovrei regalare?!?:mad::mad:

[paradisosal]

Si a me grazie

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[Karlo1200S]

anche a me piace più grigia...

[mascalzone_latino69]

Si a me grazie


..ma se non vedevi l'ora di liberartene della S....adesso la rivuoi?!?:arrow::arrow:
:(:(

[paradisosal]

A caval donato... ;)

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[mascalzone_latino69]

C'è anche questa....

http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6511191

Che non sembra male!;)

[paradisosal]

Prendo le ultime due grazie. Me le incarti pure.

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[mascalzone_latino69]

@Paradisosal: non ha niente di quello che citi ed ho quotato nel post #211...
...forse forse le gomme!!;)

[mascalzone_latino69]

Cmq se vuoi....mi dai il carotone e poi parliamo del conguaglio!!;)



















A mio favore chiaramente!!:lol::lol:

[kappalc8]

...Alberto, prendi la rossa se ha anche le parti originali, oppure la grigia perché è più elegante ed è (quasi) uguale alla mia.... :cool: ;)

[paradisosal]

Rifatevi gli occhi! Altro che grigia topo! http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161025/be4464e70d5f56ee8a0334061da6726e.jpg

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[Karlo1200S]

Prendo le ultime due grazie. Me le incarti pure.

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Non so come una possa vendere la S e poi pensare di ricomprarla ...:lol:

[mascalzone_latino69]

Èggia Karlo!!
Infatti prima di vendere la prima avevo gia la 2a nel box....:lol::lol:

[kappalc8]

...è veramente una stanza di malati...😭🏍😂

[mascalzone_latino69]

Consiglio....state lontani dall'HP2s !!!!

Xche se vi prende la :arrow:...è finita..:mad::mad:

..ma questa si può comprare solo dopo aver avuto 2 S....:lol::lol:

..vero Karlo???;)

[albertoperetti]

chiamato in giro, la grigia di Como (primo link) è disponibile, tagliandata BMW. direi che appena ho un giorno libero la settimana prossima vado a controllare. La Grigia di milano forse è stata venduta oggi domani chiedo. come fare un check up, cosa controllare per non rimanere a piedi tornando a casa?

[mascalzone_latino69]

..cosa controllare x tornare a casa ?!?!..semplice...

Che ci sia benza !!!;):lol::lol:

[paradisosal]

Ovvio anche le ruote

P.S. Quello che si è comprato la tua moto cosa ha controllato

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[mascalzone_latino69]

@paradidosal:Visto che tu l'hai cambiata da poco....consiglia ad Alberto cosa deve controllare!!;)
..tu x esempio cosa hai controllato??


Anche xche non vale solo x la S....ma x tutti gli acquisti!!

Cmq sulla S...
1-Manopole riscaldate (se funzionano entrambe!!)
2-faro anteriore (guardalo dall'esterno e vedi se la parabola è integra!)
3-richiami fatti (pompa benzina e flangia ruota post.)
4-libretto tagliandi e set in dotazione
5-gommini padane pilota (se sono usurati, se ha poca strada dovrebbero essere come nuovi!)
6-batteria (se è recente o ancora l'originale)

[meco]

Telaietto reggifaro anteriore. É piuttosto fragile e se la moto si è solo poggiata a terra é facile che si rompa.
Controlla anche le carene intorno alle viti di fissaggio (tutte), non devono esserci crepe.

[mascalzone_latino69]

È VERO Meco!!
Specialmente le viti sotto la sella pilota, se guardi c'è spazio x vedere come sono messe le carene...a volte si rompono proprio all'attacco!!

[paradisosal]

io una controllatina alla coppia conica gliela darei! Si afferra saldamente la ruota posteriore con le due mani (fai finta sia un orologio e posizioni le mani alle 9.15) e facendo forza la ruota non deve muoversi!
Controllo paraolio cardano...
controllo trafilamenti varii...
Libretto uso e manutenzione
Set chiavi (chiuave ammortizzatore, cacciavite, ecc...)
Doppia chiave accensione
Stato dei freni/pastiglie freno
Stato dei dischi freno (presenza di rigature eccessive? Scalini dovuti ad usura?)
Stato del cuscinetto di sterzo. Lo sterzo deve girare senza impuntamenti/cigolii strani...
Ti controlli il telaio millimetro per millimetro.
Poi porti la prescelta pure da un meccanico per fargli dare una occhiata e soprattutto una "ascoltata" al motore.

[mascalzone_latino69]

...
Doppia chiave ...
Stato del cuscinetto di sterzo. Lo sterzo deve girare senza impuntamenti/cigolii strani...


La doppia chiave si, ma la seconda è in Plastica !;)

Non ha il cuscinetto allo sterzo...:(:(
..h gli snodi sferici, si sopr che sotto...controllare la gomma che li protegge piuttosto!;)

[albertoperetti]

ok.. è un botto di roba e mi sa che farò casino.:rolleyes:
se i richiami sono stati fatti è segnato da qualche parte?

[paradisosal]

si
sulle fatture! Devi chiedere/pretendere la copia delle fatture!
Poi tramite numero di telaio che il venditore ti vorrà gentilmente fornire potrai fare un secondo check dal gentile concessionario bmw motorrad di tua preferenza

[paradisosal]

la seconda chiave plastica bamboo o ghiaccio ma la pretendo. Sempre seconda chiave è

[albertoperetti]

ok grazie!
ne caso la moto fosse ferma da un po' come controllare che olio motore e cardano non siano da cambiare? chiedo scusa se dico boiate ma preferisco chiedere a voi
con olio vecchio è pericoloso girarci?

[paradisosal]

Sull'olio lascio parlare persone più esperte di me io non me ne intendo.. ;)

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[simonetof]

Non preoccuparti per l'olio tanto lo cambi facilmente e ti consiglio comunque di farlo.
Piuttosto, oltre a tutto ciò che ti hanno illustrato i vari amici forumisti, controlla l'allineamento dei cilindri, che non siano disassati, altrimenti è un problema grosso.

BMW R1100S Mukkablu - 104000km

[meco]

...., controlla l'allineamento dei cilindri, che non siano disassati, altrimenti è un problema grosso.


Simone, lui prende un 1200 non un 1100 ;-)

[mascalzone_latino69]

Ehi Meco.... tu non sogni una S???;):lol::lol:

[simonetof]

Si, se la sogna tutte le mattine......ma poi si accorge che è sveglio!!

BMW R1100S Mukkablu - 104000km

[meco]

Si, se la sogna tutte le mattine......ma poi si accorge che è sveglio!!
...
:D :D :D é proprio così ... pprcavacca.

[albertoperetti]

sono un poco preoccupato: le due grigie una di Como e una di Milano sono state vendute e quella rosso/grigia di Brescia non risponde e son giorni che provo tra mail e telefono.
A sto punto la migliore sarebbe a Latina ma quindi 6 ore andata e 6 ore ritorno diventa impossibile. Consigli?
Mi sono imposto di prenderne una con abs, secondo voi è indispensabile?

[Karlo1200S]

Direi meglio Abs, non è invasivo e comunque disinseribile... Latina impossibile???:lol: La prima S la presi a Ragusa partendo da Milano... un bel giretto!:)

[albertoperetti]

oddio, pensare di partire da vicenza e perdere una giornata solo per andare a vederla e provarla mi spaventa anche senza contare il costo dei viaggi che andrebbero a sommarsi al costo della moto.
poi per fare il passaggio di proprietà si perdono un paio di ore a far tutto quindi mi va via un'altra giornata.
riproviamo:

http://www.subito.it/vi/183500716.htm

sentito oggi, è disponibile con abs e computer di bordo e solo a 4 ore da casa. il solo è molto ironico

[kappalc8]

Io presa a Lucca da Treviso, viaggio in treno la sera precedente, b&b, agenzia mezz'ora, viaggio 4 orette sotto la pioggia, lo rifarei!

[albertoperetti]

si ma in agenzia solo mezzora per fare tutto sia vendita sia passaggio?

[kappalc8]

Si certo, prenotando prima l'appuntamento

[Karlo1200S]

però uno che la vende dopo tre mesi che l'ha presa...:confused: