Visualizza la versione completa : Potenza frenante insufficiente?
Girando sull'internet mi son imbattuto in ciò
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/948ecded67f5f1da8fcb41694c57b8fb.jpg
E una domanda mi sovviene:
Perché?
Vogliono battere il record di cappottamento alla maggiore velocità ?
La moto è qui
http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6278771
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Non ho capito ma sull'anteriore ha 4 pinze? O solo 2 a dx?ahahahah
Pensa quando deve sostituire le pasticche :lol::lol::lol:
Cmq mi piace... un pò meno il prezzo :-o:-o
E le gomme rain ;)
Ha due dischi,con 4 pinze a 4 pistoncini contrapposti ognuna
Ha la frenata 4x4
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Karlo1200S
07-05-2016, 10:30
Mai visto niente di simile...:confused:
E' possibile che il resto della moto sia un missile :lol: :lol: :lol:
Crash5wv297
07-05-2016, 10:40
Magari è di uno che ci fa le acrobazie. Al posteriore mi sembra ne abbiano 4, di solito.
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no, è un special fatta a mano... male... :lol:
bobo1978
07-05-2016, 12:14
Tanto quelle pinze li non pinzano
La foto non mostra il posteriore. C'è anche un paracadute a estrazione rapida e per i panic stop un gancio che si infila nel terreno.
A parte la doppia pinza all' anteriore, a me pare bella un bel po'...
il disco andrà in temperatura?
NitroOscar#41
07-05-2016, 14:28
Sono per frenare anche in retro...
enzissimo
07-05-2016, 15:12
E se avesse avuto una Panigale? :cool:
Una pinza unica, anche sulle carene
Non mi pronuncio sulle doppie pinze...
Per il resto un aborto clandestino...
Samsung Note 1234
Fabius1969
07-05-2016, 15:30
Non si possono vedere
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
giessehpn
07-05-2016, 15:51
...semplicemente avrà voluto esagerare.
...la sicurezza prima di tutto....:lol:!!!!!
Marcello.74
07-05-2016, 19:30
vedere queste cose e trattenersi dal bestemmiare ... rimpiango il disco perimetrale della Buell XB12S
piemmefly
07-05-2016, 19:53
Quoto comp61.
Il disco lo vedo, oltre che poco, male.... :lol:
Il resto ??? Manco vista solo il primo post.
sartandrea
08-05-2016, 00:13
fossi un ducatista la comprerei per polverizzarla ...... :lol:
http://images.moto.it/images/1524987/1000x750/image.jpg
Fabius1969
08-05-2016, 05:41
Tutti componenti di qualita'!!!
Se lo trovo per strada,voglio stringergli la mano per il coraggio ad andarci in giro
e' una replica della mh replica realizzata dalla ducati stessa. e fatta anche molto ma molto bene.
Marcello.74
08-05-2016, 13:03
MH900 dove M sta per Mike ed H per Hailwood, quella stronzada della doppia pinza se la poteva pure risparmiare che non è stata realizzata "stock" dalla Ducati
Ha rovinato un pezzo da collezione
e' una replica del pezzo da collezione, quindi si e' preso qualche liberta'..
Non ha lesinato nemmeno sugli scarichi ... 2 alti e 2 bassi ... :lol:
Ma delle gomme rain che ci fanno su una moto con targa prova?
Non ha lesinato nemmeno sugli scarichi ...
Quelli in alto sono finti, per nascondere le frecce....
infatti, quelli alti replicano la mhr di ducati e nascondono le frecce, quelli bassi son veri.
Ah ... ad una rapida occhiata non avevo notato questa "finezza" ...
Che cagata!
questa e' l'originale
https://www.google.it/search?q=ducati+mhe&biw=1093&bih=493&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjI4bnH2MzMAhWGOxoKHeyODuMQ_AUIBigB
Beh...
Quella è un filinino po meglio...
La cosa degli scarichi finti è raccapricciante
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un grosso lavoro e' stato fatto a livello telaio/forcellone, a partire da una 900ss che e' completamente diversa. La scelta scarichi/frecce potra' essere discutibile, ma in generale mi sembra una gran bella realizzazione, vedo invece che tutti quanti la deridono e poi magari si esaltano per una cagata di bmw scrambler con la sella a panchetta uguale a mille altre. I gusti son gusti, ma la realizzazione e' pregevole, il carbonio e' di uno dei migliori italiani.
EnricoSL900
09-05-2016, 14:53
Aspes, a me fanno schifo le BMW con la sella a panchetta, ma da ducatista ritengo che in questo caso si sia persa una ottima occasione per star fermi... :lol::lol::lol:
La mhe era una cagata anche in originale: non vedo il motivo di farne una replica... :lol:
Ah, teribbbbili i finti scarichi con le frecce dentro, ma vogliamo parlare della finta coppa dell'olio che Ducati aveva messo dove sulla replica c'è il QuatD? :lol::lol::lol:
sartandrea
09-05-2016, 15:00
per me anche l'originale ha un culo inguardabile.....
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Ducati_MHe_rear.jpg
se poi nella replica oltre ai finti scarichi aggiungiamo lo "scatolone" di quelli veri .....
http://images.moto.it/images/1524984/1000x750/image.jpg
senza dimenticare a cosa s'ispirarono
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20900SS%2075%20%204.jpg
quando il motore a L aveva lo scarico posteriore dalla parte giusta.... :lol:
Flying*D
09-05-2016, 15:21
senza dimenticare a cosa s'ispirarono
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20900SS%2075%20%204.jpg
quando il motore a L aveva lo scarico posteriore dalla parte giusta.... :lol:
Mi sa che l'hai dimenticato :lol::lol::lol:, questa e' la base di partenza..
http://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2013/12/T2eC16dzQE9s3stYFqBR3izYBIK60_3.jpg
sartandrea
09-05-2016, 15:47
parlavo come linea....
beh, lo scarico dalla parte "giusta" aveva una giustificazione per raffreddare bene appunto la zona della testa riguardante lo scarico. Ma costringeva a una collocazione demenziale dei carburatori e scatole filtro. QUando arrivo' Cagiva a comandare in ducati mi pare che la scelta di girare di 180 la testa di dietro fu fatta per fare le endurone "elefant". In effetti, appurato che non c'erano problemi di raffreddamento tutto il layout del motore migliorava di brutto, con i carburatori vicini, scatola filtro razionale .
Fermo restando che il motore di paprtenza era comunque il pantah e non il grosso vecchio motore con alberello e coppie coniche.
Flying*D
09-05-2016, 18:23
parlavo come linea....
Appunto, la linea, specialmente quella del serbatoio, è ripresa dalla MH e non dalla ss...
sartandrea
09-05-2016, 18:37
e la Mh a chi si è ispirata, ad una moto integrale?
e di lei che parlo....
e la Mh a chi si è ispirata
Non ho capito la domanda...
La Mike Hailwood (quella vera, rossa e verde), non si è ispirata a nulla.
E' lei l'ispirazione
Marcello.74
09-05-2016, 19:02
ecco l'originale
http://i63.tinypic.com/vmu139.jpg
questa è la prima replica prodotta nel 1984 dalla Ducati
http://i67.tinypic.com/25ssec2.jpg
e poi ci sono le MH900 moderne
http://i68.tinypic.com/2qmhxrm.jpg
compresa quella Ducati Performance tutta in carbonio
EnricoSL900
09-05-2016, 20:40
Niente Performance, il carbonio lo faceva Carbon Dream...
Marcello.74
09-05-2016, 21:01
si Enrico me lo so ricordato dopo che facevano la carena completa non me veniva la Carbon Dream e ho detto DP
EnricoSL900
10-05-2016, 09:39
Me lo ricordo perché era vicino a dove abito, e qualche volta ci ho preso qualche pezzo. Roba fatta in modo meraviglioso, il più bel carbonio mai visto; il difetto principale era che il principale me lo ricordo simpatico come un dito in culo...
EnricoSL900
10-05-2016, 09:40
... mi perdoni il paragone Panzer, ovviamente... :lol:
Uno dei "difetti principali" era (è?) anche il prezzo.
Li possino...
sartandrea
10-05-2016, 10:24
mah..
io non ci vedo niente di ché in una sovrastruttura in carbonio,
capisco elementi strutturali come ad esempio il telaio di una bici, anche se non la comprerei
come non capisco il "pregio" di in un pezzo ricavato dal pieno,
oggi con un CNC ci vuole poco modellare un pezzo di Alu, senza contare che se svolge una funzione strutturale non è la miglior scelta sagomare la sezione resistente con utensili da taglio
semmai è quella più facile....
un pezzo dal pieno e' la scelta per produzioni piccole o piccolissime quantitativamente. COsi' non devi fare stampi per fusioni etc.
Concordo che anche se meno bello da vedere un pezzo pressofuso sia piu' robusto di uno lavorato dal pieno. Per produzioni msostanziose la fusione conviene anche economicamente perche' non spreca materiale, poi si da' eventualmente una passata di macchina utensile per estetica. Vedasi certe piastre forcella.
QUel carbonio e' pregevole, fa anche il serbatoio.
sartandrea
10-05-2016, 10:45
stiamo dicendo la stessa cosa aspes,
è una questione di percezione del "pregio",
spesso camuffato come soluzione tecnologicamente superiore
non c'è niente di tecnologicamente superiore in un pezzo dal pieno,
e un serba in carbonio non è più efficiente di uno in plastica buona, anzi, in caso di urti meglio la plastica buona
ovviamente il mio discorso è sulla sostanza delle cose,
l'appagamento è una questione personale, giustamente
anche se a volte è condizionata dalle mode del momento....
certamente su questo siamo daccordo. E' che un pezzo bello da vedere appaga l'occhio anche se tecnicamente non e' superiore. DOve il carbonio puo' rivelare una superiorita' e' negli elementi strutturali.
D'altronde l'ergal si fa colorato solo per appagare l'occhio , una moto deve piacere.
...
oggi con un CNC ci vuole poco modellare un pezzo di Alu
....
Mmmm
Da operatore nel settore cnc non sono pienamente daccordo :D
Sul fattore strutturale è vero,ma se ne tiene conto in fase progettuale.
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