Boccole motore....

[altaloma]

....dopo 1700 Km andate a puttane....
Successo a qualcun'altro?
BMW latita nelle risposte.
Ho chiesto la sostituzione del motore in garanzia, ma non rispondono.
Dite che posso dare mandato ad un legale per risolvere il contratto e restituirgli il mezzo?

[vitt]

Ciao, cosa intendi per "boccole motore" ?
Visto che parli di sostituzione motore, forse le bronzine di banco o biella ?
Grazie

[edramon]

Boccole alberi a camme? Se è così ti cambiano quelle, l'intero motore la vedo dura

[carloborghese]

Che difetto faceva ? Rumorosità eccessiva o si è fermata proprio ? Saluti

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[altaloma]

Bronzine di banco, scusate.
Il difetto era rumorosità in rilascio del gas.
No, non si è fermata.
Oggi esce l'ispettore BMW...speriamo bene.
Il discorso sostituzione motore è solo perché è l'intervento più rapido.
Con BMW ho cercato di parlare, ma hanno il tipico customer service che ti dice di stare tranquillo e che risolveranno il problema.....
Vi tengo informati.

[mengus]

se lo faceva da nuova, che si sente soprattutto in condizione di equilibrio meccanico, cioe' ne accelerazione ne rilascio ma a gas costante senza salita e minimo freno aerodinamico (bassa velocita'), e' dovuto a errata tolleranza di accoppiamento perni albero motore, spinotti pistoni, bronzine di banco o testa di biella.
in ben due auto, un'alfa e una Nissan me le sono fatte sostituire in garanzia dopo accanimento del sottoscritto, comunque fastidioso ma non e' detto che degeneri.
se invece si e' manifestato con il tempo, puo' essere un problema di condotti di lubrificazione parzialmente ostruiti da sfridi di lavorazione meccanica o insufficente lubribicazione per qualche motivo.
il problema lo senti bene anche in folle dando colpetti di acceleratore, appena riprende di giri, lentamente, si sente il battito meccanico.

[pony85]

azz, facci sapere come va a finire, ma credo non ricorreranno alla sostituzione del motore..

[pony85]

volevo anche scrivere "aspetta che legga Mengus"...ecco ha risposto :) se e quando avrò un problema in officina vorrò una sua consulenza:cool::cool:

[mengus]

ehm...e' da un annetto che frequento poco il forum e trascuro la moto, mi e' ripresa la passione per la bici...non crocefiggetemi in "sala mensa"!

[altaloma]

1700 KM per me è niente.
La moto non me l'hanno regalata...anzi!
E scusate se mi girano le OO soprattutto per l'indifferenza BMW.

[whitefly]

.... bene.... e pensare che io di km ne faccio quasi 30.000 in un anno... meno male che nel box ho anche una bella mountain bike :-)

[mengus]

se realmente il problema e' di gioco imbiellaggio loro ti diranno che e' nel range costruttivo ammesso e che hai la garanzia se peggiorera'.
tu, invece devi eassillarli di richieste e pretendere un riscontro da un ispettore bmw!
mi raccomando, quando hai l'incontro in concessionaria manifesta ad alta voce i tuoi disappunti.
non farti trovare impreparato in materia,

[GB_Gs_Adv]

invita amici Avvocati/motociclisti e portati un tecnico consulente che ti assista nel commentare ad alta voce con terminologia e competenza meccanica
per dibattere in modo e modalità appropriate il problema
Auguri
Facci sapere

[altaloma]

E' uscito l'ispettore BMW.....potrebbe essere il tendicatena (distribuzione).
Se disponibile a Milano, domattina arriva e lo montano a razzo e poi mi dicono.....
Vi tengo informati.
Grazie per l'assistenza....

[edramon]

L'unica è romper le balle fino allo sfinimento (loro), non mollare, la moto l'hai pagata cara e deve essere perfetta! Secondo me, quando riuscirai a spuntarla, se il danno è così grave ti sostituiranno il motore.
Un consiglio: fatti mettere nero su bianco che tu hai lamentato da subito di avvertire il problema, così non ti potranno dire: " è scaduta la garanzia".

[Slim_]

Chi ha detto che si tratta di boccole motore ?

Corde et igne audere semper

[altaloma]

Il meccanico dell'officina...domani dovrebbe arrivare il tendicatena ...speriamo bene.
Se no mi danno una Triple Black nuova in sostituzione temporanea.....e la tengo in ostaggio.....

[Slim_]

Ah bene, tieni un bell'ostaggio però!!
In ogni caso se il mecca ti ha detto boccole, spero lo abbia fatto dopo qualche verifica che non sia solo l'orecchio,
Quelli in grado di.....sono pochi, pochi, ma pochi!!
Personalmente, solo a livello di probabilità, vedo più possibile che sia il tendicatena.
In ogni caso, presto lo sapremo.
In bocca al lupo!

[altaloma]

Purtroppo non è il tendicatena......devono arire il motore...ziopork.
Forse riescono a far tuto per la fine della prossima settimana...
Oggi vado a prendere l'ostaggio!!

[altaloma]

Per chiudere la questione, dopo Madonne, porconi e minacce varie......mi cambiano il motore ..... altro rodaggio!!

[Bulldozer]

Miseriaccia ladra, in bocca l lupo

[StiloJ]

Beh dai, almeno non hai un motore "rabberciato" ma nuovo! Il rodaggio dovrebbe farti solo piacere.


Anytime baby...!
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[cristiano69]

allora non è finita male,hai una moto in sostituzione,ti cambiano l'intero motore hai avuto dei disagi però risolvi in modo egregio

[NickF]

...direi che nella sf**a non sarebbe potuta andar meglio!
Bene cosi! Un altro Mukkista "soddisfatto"!

[romargi]

... mi e' ripresa la passione per la bici...non crocefiggetemi in "sala mensa"!

Gravissimo, sei passato al nemico!
A questo punto ti auguro di beccarti un “Visconte Cobram” come capo! :lol::lol::lol::lol:

[Bulldozer]

...direi che nella sf**a non sarebbe potuta andar meglio!
Bene cosi! Un altro Mukkista "soddisfatto"!

Beh, insomma ... una moto nuova alla quale devono cambiare il motore :roll::scratch:

[StiloJ]

Ok, però, se capitasse a me, preferisco svitino "4 bulloni" per togliere il motore e metterne uno nuovo, piuttosto che aprire completamente il motore.
Certo se non gli succedeva nulla era sicuramente meglio, ma direi che meglio di così non poteva andargli.

[Bulldozer]

Si, si, quello che dici tu è corretto. Credo solo che in una moto nuova è pur sempre una bella scocciatura, tutto qua.
Non so tu ma a me sarebbero girate un bel po' ...

[NickF]

proprio per questo menzionavo "nella sf**a..." :)

[StiloJ]

certo che mi sarebbero girate, però tra le possibili soluzioni questa è la migliore che ci si poteva augurare.
Quando presi la mia TA650, dopo nemmeno 1000 km iniziò a perdere olio da un cilindro, precisamente all'attaccatura del cilindro con il basamento.
Era fine luglio, concessionaria in procinto di chiudere per ferie, quindi moto ferma fino a settembre. Cambiano la testa e dopo 3000 km ricomincia a perdere. Altro fermo di una settimana. Da allora non ha più perso, però il tendicatena faceva un rumoraccio infame un TAC - TAC- TAC che non è mai andato via.
Sono convinto che sia stato determinato dal montaggio "ad catzum", perchè prima di quegli interventi il motore sembrava elettrico.
Sono convinto che se avessero sostituito in blocco tutto il motore quel problema non lo avrei avuto.

[altaloma]

Grazie fratelli....a me va bene così.
La mia moto ha solo 1670 Km.
Rifarò il rodaggio, ma almeno non avrò il timore di avere un qualcosa di rabberciato sotto il sedere....con quello che costa sta ca...volo di moto.....
Buona strada a tutti!!

[endurista]

Non voglio farti incazzare di più. .ma so che i crucchi cercano sempre di svicolare dalle loro responsabilità. ..successo anche ad un mio amico con Bmw auto. ..io inizierei con una lettera del legale. ..caso Volkswagen docet

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[managdalum]

Scusa, gli cambiano il motore in garanzia (e vorrei anche vedere ...), in cosa dovrebbero "svicolare" e cosa dovrebbe scrivere il legale?

[NickF]

Esatto...
che altro avrebbero dovuto fare di piu'?

[Olaf55]

Come minimo 15 gg. di ferie pagate ??? :D:D:D

[NickF]

Ahh behh!! Allora concordo!!! :eek:

[endurista]

Se non li minacci non fanno nulla. ..dato di fatto

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[managdalum]

Dato di fatto per te, che evidentemente hai avuto brutte esperienze, mi dispiace.

Fortunatamente non per tutti è stato così