Collettori decat

[Massimo 7.0]

Mi interessavano le opinioni su chi ha effettuato questa modifica.
Che vantaggi ci sono oltre a togliere peso?

[salser]

e' come se togliessi un tappone di sughero dallo scarico, vedi tu

[salser]

cosa vuoi che siano 2 kg. su una moto che ne pesa 220 a secco

[salser]

io ho scatalizzato l'originale della mia 1100 s e il motore scalda molto meno, molto piu' pronto a prendere giri e stranamente consuma meno.
passate 2 revisioni senza nessun problema.

[Locomotiva]

Grazie Salser per farci respirare della bella m...rda dal tuo scarico scatalizzato...A parte tutto, anch'io, anni fa, feci questa modifica, e forse (dico forse) qualcosina in più il motore me la dava, soprattutto in termini di minor temperatura di esercizio. Ma i nostri motori sono progettati per viaggiare COL catalizzatore, quindi non so fino a che punto i vantaggi (eventuali, e comunque minimi) in termini di resa globale valgano gli svantaggi (certi), quali maggior inquinamento (come se ce ne fosse bisogno...) e lo stare sempre in allerta nel timore che un qualsiasi controllo possa farci sequestrare il libretto di circolazione, e spedirci a calci alla revisione. Ragazzi, ne vale la pena?

[Massimo 7.0]

Vi ringrazio per le risposte,
In effetti leggendo anche altri post riguardanti l'argomento ci sono pareri discordanti sul risultato finale.
Grazie ancora

[salser]

prego massimo 07

[salser]

che modi galanti caro locomotiva, sei un piccolo lord...

[salser]

cmq vengo tutte le settimane in moto a bologna, sono fidanzato li

[Locomotiva]

cmq vengo tutte le settimane in moto a bologna, sono fidanzato li

Cos'è, una proposta?:lol::lol::lol:

Possiamo fare un meeting di 9T:D
Comunque, meglio piccolo lord che grande lordO, visto che inquini il Pianeta con la tua motoretta scatalizzata...Si scherza dai...

[Psycofear]

mai dimenticare il dottor sound... senza cata