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Buongiorno a tutti.
Ho fatto una ricerca preventiva nel forum ma ho trovato solo interventi piuttosto datati e così ho deciso di proporre l'argomento sulla sella della RT.
Premetto che non la posseggo ma sono attirato da un paio di occasioni che ho trovato dalle mie parti, una del 2014 e una del 2013. la prima, ovviamente LC, ha una sella decisamente più larga nella parte posteriore rispetto al modello del 2013 e, a prima vista, sembra più confortevole.
Essendo più orientato verso il mod 2013, per via del costo inferiore, avevo pensato di sostituire la sella con un prodotto di terze parti (touratech per es) Qualcuno l'ha fatto e come si è trovato?
grazie in anticipo a chi vorrà intervenire a un saluto a tutti.
_______________
dado
Karlo1200S
07-04-2016, 16:23
Ti ho risposto già qui
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=432035&page=4
Comunque io ho un rt1200 2005 e la sella è uguale alla 2013 e le Kaheho ora Touratech sono care ma eccezionali!
http://shop.touratech.it/sella-comfort-pilota-per-bmw-r1200rt-fino-a-2013-standard.html
Karlo1200S
07-04-2016, 16:26
qui tutta le scelta possibile..
http://shop.touratech.it/per-la-moto.html?cat=11000
Peppegsx
07-04-2016, 16:26
Dado per farti chiarezza non puoi montare le selle della LC sulla ARia/olio e viceversa.
Detto questo io ho modificato le mie della verisone 2008 e mi trovavo gia bene , recentemente ho preeso le touratech e ti posso dire che è tutto un altro pianeta.
Quindi per farla breve...se hai la possibilità compra le touratech , altrimenti modifica le tue e buona strada :)
Mauri-Rider
07-04-2016, 23:18
Altra opzione è la sella comfort BMW, io mi trovo molto bene.
Poi è chiaro che ognuno ha le sue esigenze con la seduta.
Mauri - R1200RT
Idem, anch'io ho un 2006 e con la comfort Bmw ho risolto parecchi problemucci.
robertag
08-04-2016, 08:22
ho montato da alcuni anni le kahedo (pilota + passeggero) e ne sono contentissimo...
finiti i dolori alla schiena ed al coggige. la zavorrina, oltre a non darmi più testate in frenata, ne è contentissima pure lei...
sono carissime, ma eccezionali...imho.
Claudio Piccolo
08-04-2016, 14:12
con l'arrivo di Robertag non c'è più alcun dubbio...siete una manica di ciccette.
Grazie e tutti per gli interventi.
Il problema, che ho attualmente con il GS, è proprio il dolore al coccige che, dopo 2-3 ore di guida si fa sentire.
Saluti
___________
dado
Con la Kaedo Touratec non sbagli più. Soprattutto la zavorrina non si lamenta più.
Se le trovi usate non lasciartele scappare.
Buona strada.
roberto40
08-04-2016, 17:15
Dolore al coccige
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=446036&highlight=sella+1200
Selle varie RT
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=239164
Enzino62
08-04-2016, 23:31
Io dopo averne cambiate una infinita, grazie al consiglio di Zangi ho risolto con la sella intera "pitonata" della Corbin. Costa quanto tutta la moto ma è uno spettacolo.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/675aa91d4739a84a7d23b85ceae26217.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/d189974dc53a2654d6bbabb788561f58.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/5cfc953c5cdcabb64f332eed372045a5.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/9ab39afc9adc3dc527b8be15fd263204.jpg
RT 1200 2009 con sella PITONATA
[QUOTE=Enzino62;8959342] Costa quanto tutta la moto ma è uno spettacolo.
Ovvero ?? How much ??
Rispetto alla comfort Bmw, che so che hai avuto, quali le differenze più evidenti?
Ciaooo:D:D:D:D
Enzino62
08-04-2016, 23:45
Non ti fa male il coccige e non ti stanca mai. Esteticamente la confort è esageratamente larga sino al punto che ti fa allargare tanto le gambe con risultato che quando ti fermi i piedi per terra appoggiano meno.in più la Corbin ha la predisposizione per lo schienale pilota e passeggero tipo Gold Wing. Costo 800 euro spedita. È in vera pelle.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
Claudio Piccolo
09-04-2016, 15:01
...di pitone reticolato.
Elycando
09-04-2016, 15:33
Claudio...
... Semmai pitona mukkato!:cool:
PATERNATALIS
09-04-2016, 16:34
Non avete culo, sallatelo
Enzino62
10-04-2016, 22:48
Oggi ho fatto circa un 300 km, culo abbastanza rilassato, coccige non pervenuto! Unica nota con il pantalone tecnico si scivola un po' sugli inserti in "pitone", aiuta nelle pieghe ad andare su e giù con il ginocchietto.
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ciao Enzino
"Costo 800 euro spedita"
volevo solo chiederti se nuova o usata
Toto
riccionero
13-04-2016, 13:28
.... Un bravo artigiano mi ha risolto il problema ....
Enzino62
13-04-2016, 22:26
ciao Enzino
"Costo 800 euro spedita"
volevo solo chiederti se nuova o usata
Toto
Nuova, puoi ordinarla a tuo piacimento con vari modalità.
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@Enzino
"Nuova, puoi ordinarla a tuo piacimento con vari modalità".
grazie
ciao
maxriccio
14-04-2016, 11:46
Io dopo averne cambiate una infinita, grazie al consiglio di Zangi ho risolto con la sella intera "pitonata" della Corbin. Costa quanto tutta la moto ma è uno spettacolo.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
Se ci fosse ancora lo Zio Titta la chiamerebbe una sella da " bulicci " :lol::lol:
Claudio Piccolo
14-04-2016, 15:17
.... Un bravo artigiano mi ha risolto il problema ....
al culo?...oi oi oi.
Bellissima la Corbin. Qualcosa devo fare anche io. Crisi di coccige terribili. Pensavo di rifare l imbottitura tutta in memory.
Ciao a tutti,
vorrei avere conferma da chi ne è in possesso, se la sella touratech kahedo versione standard risulta più stretta dell'originale e se offre maggiore sicurezza in appoggio da fermo.
P.S.: sono alto cm 170
Grazie
Enzino62
29-05-2016, 20:07
Da quando ho preso la Corbin più avuto problemi al coccige. Alla faccia del mio fisioterapista e tutti i soldi spesi per laser terapia e cazzate varie. Consigliata.
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Claudio Piccolo
29-05-2016, 20:27
sei andato a dirglielo?........ e un bell'ampio gesto dell'ombrello sarebbe il doveroso accompagnamento.
Enzino62
29-05-2016, 22:43
Fatto mentre postavo!
Unico inconveniente che mentre ho fatto il gesto lo smartphone mi è partito via dalla mano.....
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Claudio Piccolo
29-05-2016, 23:11
...:lol::lol::lol:...
piemmefly
29-05-2016, 23:17
Ciao a tutti,
vorrei avere conferma da chi ne è in possesso, se la sella touratech kahedo versione standard risulta più stretta dell'originale e se offre maggiore sicurezza in appoggio da fermo.
P.S.: sono alto cm 170
Grazie
La seduta é piu larga dell'orignale. Almeno per me é cosi. É per i culoni tedeschi. Peró non ho difficoltà di appoggio...anch'io sono appena sopra al metro e settanta.
Ho acquistato una coppia di selle kahedo della touratech, ho percorso solo pochi km ma la sensazione è di un confort sicuramente superiore. Mi è sembrato di percepire un alleggerimento dello stress nella parte lombare. Confermo una seduta leggermente più ampia che non pregiudica l'appoggio in quanto la sella pilota è leggermente più rastremata verso il serbatoio rispetto a quella originale. Anche esteticamente a mio parere il risultato è appagante.
http://i.imgur.com/NZjeRj7.jpg?1
Karlo1200S
12-06-2016, 12:20
Le kahedo , le uso da 8 anni, e sono fantastiche...:eek: forse perchè, come dice Paolino, ho un culone da tedesco... :lol:
Anche io avevo già usato la kahedo sul GS e poi sul GS ADV e non posso che parlarne un gran bene...il culone ha sempe ringraziato.
Dico la mia,dopo aver letto e riletto tutto il possibile sulle selle ho comprato una kahedo ribassata per la mia rt 2012 e devo dire che sono contento e le recensioni sul forum veritiere e corrette al 99%. Nonostante i pochi KM fatti il mio giudizio e molto positivo e condivido appieno le osservazioni di BUBU (mess 32),vorrei solo aggiungere che parlando di selle sarebbe bene specificare altezza e peso del pilota in quanto ne correrà di differenza tra un pilota di 70 kg e uno di 100kg non fosse altro per la circonferenza del posteriore,
perciò aggiungerei all'analisi di BUBU:
Altezza pilota 172 cm peso 73 kg avevo una standard modificata dal tappezziere (tolti due cm di spugna dalla parte inferiore),come sella andava benissimo ma sempre alla Carla Fracci ora con la kahedo ribassata confort ok ma stile di guida un pò diverso
se volete anche più divertente nelle pieghe senti di più l'inclinazione della moto,come tutte le ribassate un'angolo un pò accentuato nella parte anteriore dove ogni tanto ci sarebbe bisogno di una "smarronata" ma a favore, nelle manovre da fermo o inversioni a "U" una goduria;molta più sicurezza con il passeggero a bordo e ti puoi fermare cento volte ai semafori senza patemi d'animo. Ottimo acquisto anche se come al solito molto costoso,ma in questo caso li vale tutti per quello che ti da.
Buona strada a tutti
Concordo pienamente con "mimac52"circa le differenti sensazioni che concorrono tra piloti di peso differente. Sono rientrato da poco da un viaggio di circa 10 giorni in sella alla mia RT equipaggiata kahedo e non ricordo un solo km in cui ho avuto la necessità di sollevare il posteriore o modificare la mia posizione in sella. La sicurezza percepita nelle manovre da fermo (ho optato per la versione ribassata che non ne pregiudica il comfort) è davvero impareggiabile.
..dimenticavo cm 172 x kg 67
Elycando
15-07-2016, 17:27
Ciao a tutti, entro anch'io in questa discussione in quanto ho appena acquistato una Kahedo usata per la mia RT, grazie a un gentilissimo utente di QdE che ha appena venduta la sua stupenda bialbero full optional per la nuova RT LC...
Non ho ancora avuto la possibilità di provarla (a parte sedermici sopra con moto spenta) ma devo dire che a parte l'altezza superiore da terra (io sono mt.1.70x 72kg) è davvero ben fatta perché pur essendo usata, imbottitura, rivestimento e cuciture sono come nuovi!!!
Grazie Maurizio😊👍👍
Tapatalkato all around the world
ettore61
16-07-2016, 11:08
che vi devo dire, dopo 122.000 km fatti spesso con giri oltre i 500, km al giorno e almeno 4 volte con giri sopra i 1000 giornalieri.
ho la sella originale, che comunque comincia a dare segni dei primi cedimenti, nonho mai avuto problemi con il culo, la trovo molto comoda, occorre avere l'intimo giusto e i pantaloni adeguati, roba normale non da fantascienza.
una cosa ho notato, che quando viaggio in coppia, con mia moglie dietro sono più comodo, faccio lunghe tratte senza muovermi dalla sella, se sono solo mi muovo continuamente, un po mi siedo su quella del passeggero, cambio chiappa d'appoggio, e via, ma non lo faccio per scomodità.
Bohhh.
...nulla da eccepire circa la bontà della sella originale e a prescindere dai normali e scontati accorgimenti relativi all' equipaggiamento, penso che il problema vada risolto quando si presenta.
Nel mio caso dolori nella zona lombare mi hanno indotto a trovare una soluzione ..tutto qui!
Enzino62
18-07-2016, 10:35
Senz'altro se uno non ha nessun tipo di problema ortopedico la sella originale fa il suo sporco lavoro, ma una moto da turismo nata per macinare chilometri merita ben altro anche perché con il lungo andare, caldo ecc.. Si ha bisogno di stare un po' più rilassati e qui, pecca l originale.
Io con la Corbin ho finito di "soffrire" in moto,non più dolori al coccige e ne dolori alla schiena, mia culpa se ho problemi di mio alla schiena. Anche in scooter, qui la scelta del burgman 400, mi aiuta tantissimo la sella ben fatta ma sopratutto uno schienalino lombare regolabile che sorregge la schiena.
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Ciao a tutti, entro anch'io in questa discussione in quanto ho appena acquistato una Kahedo usata per la mia RT, grazie a un gentilissimo utente di QdE che ha appena venduta la sua stupenda bialbero full optional per la nuova RT LC...
Non ho ancora avuto la possibilità di provarla (a parte sedermici sopra con moto spenta) ma devo dire che a parte l'altezza superiore da terra (io sono mt.1.70x 72kg) è davvero ben fatta perché pur essendo usata, imbottitura, rivestimento e cuciture sono come nuovi!!!
Grazie Maurizio������
Tapatalkato all around the world
Ciao Elicando ho letto il tuo post. Ti auguro tanti COMODI Km. Domani ritiro la LC. Fine settimana vado a vedere le Kaedo per lei.
Elycando
18-07-2016, 22:29
Ciao Memotto, ieri ho avuto il piacere di collaudare la sella e devo dire che mi sono trovato davvero bene.
Con l'originale mi trovavo a disagio dopo circa un paio d'ore di utilizzo ma con la Kahedo è davvero un'altra storia. Si manifesta ancora qualche piccola sensazione di "culo piatto" ma basta spostarsi leggermente sulla sella per far sì che il fastidio scompaia. E dopo 370km non c'è assolutamente paragone, rispetto a prima.
Per me promossa a pieni voti😊
Tapatalkato all around the world
diavolo Andrea
18-07-2016, 22:47
Scusate se scrivo qua ma non ho trovato niente ! Mi sapete dire se la sella Dell rt 1150 va bene sul 1100 ? Grazie
maxriccio
21-08-2016, 11:22
Beh io a giugno mi sono fatto una media di 450 km al giorno per 11 gg e con la sella originale non ho avuto nessun problema, certo che se spendessi 800 € per una nuova sella mi dovrebbe piacere per forza, potenza delle suggestione! ;)
Enzino62
21-08-2016, 23:58
Tutta questione di "culo"!
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Enzino62
22-08-2016, 14:07
Beh io a giugno mi sono fatto una media di 450 km al giorno per 11 gg e con la sella originale non ho avuto nessun problema, certo che se spendessi 800 € per una nuova sella mi dovrebbe piacere per forza, potenza delle suggestione! ;)
Non è il mio caso visto che ho comprato 3 (tre..) selle confort bmw (due normali e una bassa) e dopo prove e riprove le ho vendute perché non sodfisfavano il mio culone.
La Corbin invece è ancora sulla mia rt è credo che rimarrà definitivamente. Anche se la mia passeggera continua a dire che la parte a lei dedicata ha il rialzo finale che la tiene distante dalla spalliera del top case costringendola a stare troppo curvata. E io continuo a dirle di cambiare marito e moto perché la sella rimane li dov'è.
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