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Visualizza la versione completa : App misurazione angolo di piega


rsonsini
06-04-2016, 22:23
Ciao a tutti. Nel disperato tentativo di trovare qualcosa di cui pavoneggiarmi in maniera irritante ho scaricato un'app chiamata "pirelli diablo sbk" che tra le altre info da anche l'angolo di piega massimo raggiunto nella strada percorsa.
Anticipo subito che il senso del mio intervento è di trovare una applicazione che invece di questa funzioni veramente, visto che questo è il risultato che mi ha dato:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160406/2eaecbf23daa444b3cd4f44bc6ca6d21.jpg

Sono abbastanza in confidenza con il px ma 55 gradi mi sembrano troppi.
Pur dovendo tarpare le intenzioni vanagloriose, e nonostante domenica io abbia visto passare Umum in moto a pochi cm da me, rimanendo quindi in qualche modo "investito" dal miracolo suo e delle gomme con dot del secolo scorso, credo che ci sia un errore di misurazione.
Voi con cosa controllate l'angolo di piega?


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paolo b
06-04-2016, 22:27
http://cdn-1.faidatemania.it/o/b/come-utilizzare-il-filo-a-piombo_0c0d87dcef43095bf058184db3a812cd.jpg

nicola66
06-04-2016, 22:44
perchè invece i 106kmh sono reali?

rsonsini
06-04-2016, 22:45
Quello è gps, ha un po' di scarto ma ci si può fare poco.


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Smart
06-04-2016, 22:59
ma dove hai posizionato il telefono?

rsonsini
06-04-2016, 22:59
Fisso sulla vespa


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Karlo1200S
07-04-2016, 00:43
Gli angoli di piega sono veri solo se avevi prestato a Mumu il telefono...:lol:

Angy
07-04-2016, 07:24
Secondo me e` un orologio che segna le 10 e 10.
Altro che angolo di piega.

zonda
07-04-2016, 07:36
Hai piegato più delle motogp con le nuove Michelin

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Tommone
07-04-2016, 07:41
Non è possibile, domenica Mumu era in giro con me ed è sempre stato dietro

dannigas
07-04-2016, 08:04
Voi con cosa controllate l'angolo di piega?




Con il colore delle mutande all'arrivo. Ma riconosco essere un sistema troppo personale e non abbastanza oggettivo da permettere comparazioni valide con altri motociclisti

MUMU
07-04-2016, 08:30
55 neanche in sbk, ....bah

rsonsini
07-04-2016, 09:35
Ahahah, non vale tu leggi fb!


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il franz
07-04-2016, 10:21
C'è la nuova applicazione si chiama "orecchie a terra tutti i dì"
Vieni geolocalizzato e dal satellite ti sparano un raggio ove calcolano cateto per ipotenusa fratto alfa/mezzo.
Non c'è modo di fregarli.
Qui le coordinate di calcolo:
http://i.imgur.com/VGThru1.jpg

bombafra
07-04-2016, 10:23
Per la misura dell'angolo di piega ti devi comprare la multistrada Enduro....ha il goroscopio integrato con i dati scaricabili su app del cellulare

Bladerunner72
07-04-2016, 10:23
Secondo me 55 gradi col PX ci stanno, mica ha il 21

yuza
07-04-2016, 11:53
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160407/dd6b6ad8c64e7a7c36ca1e537d0f6118.jpg

asderloller
07-04-2016, 11:57
non fare sempre il modesto.

55° e puppa a marquez e compagnia :!:

jocanguro
07-04-2016, 12:07
Ho forse 55 gradi è la somma delle due ruote, ovvero 27,5 gradi a ruota x 2
:lol::lol::lol:

nicola66
07-04-2016, 12:15
cmq col PX a sx si riesce a far strisciare la gomma di scorta sotto il guscio.

dannigas
07-04-2016, 12:19
ma l'eccesso di piega non rientra fra i benefit dei moderatori?

sì, insomma.... di qualcuno almeno

pippo68
07-04-2016, 12:29
Io ho piegato di più in un paio di occasioni.......ho i testimoni.......rotfl....


















e pure i graffi sulle carene........

Gekkonidae
07-04-2016, 12:37
:lol: :lol:
Riccardo non fare il finto modesto...!!!


Comunque ho installato "piegometro"... provato una sola volta e mi sembrava abbastanza veritiero!

yuza
07-04-2016, 12:41
Col telaio piccolo (Special, ET3) si gratta tranquillamente la pedana...non saranno 55° ma forse 45 si!

reka
07-04-2016, 12:43
secondo me è l'accelerometro del cello che non è adatto.
magari aggiunge gradi dovuti alla sua inerzia.

dovresti provarlo empiricamente

rsonsini
07-04-2016, 13:05
Adesso ho in programma di rifare il motore e montare le gomme in mescola. Poi vado in valtrebbia e aggiorno qui.


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louis
07-04-2016, 13:23
Se non hai un cello con giroscopio come misuri l'angolo di piega? Da fermo? 😃

Perché in movimento la verticale misurata dal sensore di gravità del telefonino è rispetto alll'asse verticale della massa moto-pilota, cioè all'incirca sempre nulla

asderloller
07-04-2016, 14:09
l'ho installato ma mi da sempre 90°

er-minio
07-04-2016, 14:34
http://lichtco.cz/assets/hor_rca26_6.jpg

Sto finalizzando il sistema di aspirazione però, se no non mi sballa un po' l'indicazione.

louis
07-04-2016, 19:22
Bello, un orizzonte artificiale! Sulla Vespa deve fare un figurone

Someone
07-04-2016, 19:36
Sulla Vespa deve fare un figurone

Nello sportello del controscudo! :rolleyes:;)

saveriomaraia
08-04-2016, 07:08
Che tmpi barbari!
Che tamarrata!
Una volta, quando l'eleganza contava qualcosa,. Li ci andavano le.casse dello stereo.

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Someone
08-04-2016, 12:34
quando l'eleganza contava qualcosa,. Li ci andavano le.casse dello stereo

:lol::lol::lol: io c'ero (ma avevo il tubone smarmittato)....

fastmirko
08-04-2016, 12:44
l'ho installato ma mi da sempre 90°

Hai la moto perennemente distesa su un fianco

asderloller
08-04-2016, 12:49
è stanca poverina :confused:

Andrea1982
08-04-2016, 12:55
le nuove moto, hanno il giroscopio in centralina.. (specie quelle con cornering ABS) se non si può abilitare la visualizzazione a cruscotto strano che non esistano schermini plug &play tipo i conta marce di una volta che segnano i gradi..
altrimenti i tachimetri della 2D o della starlane ...
la mia moto segna angolo di piega istantaneo e massimo , la decelerazione istantanea e massima in M/sec in frenata e la percentuale di taglio potenza del traction..
ma ha la stessa centralina bosch di tante altre./ non credo sia impossibile visualizzare i dati...

asderloller
08-04-2016, 12:59
vabbè sempre a fare il figo però :lol:

dannigas
08-04-2016, 13:03
Mi piacerebbe averla sulla mia per vedere quanto NON piego.

Credo peggio di me solo i paracarri.

Andrea1982
08-04-2016, 13:04
ma no non era per quello.. dico che tutte le nuove bmw montano la stessa centralina bosch , trovo strano non ci siano gadget extra da collegare che segnino gradi ecc..
forse ora hanno iniziato a commercializzare questo:

http://m.motociclismo.it/articoli/view/brain-ecco-dispositivo-di-analisi-dei-parametri-di-guida

rsonsini
08-04-2016, 13:23
Sai che non so se la centralina del px abbia il giroscopio interno? Devo controllare nelle impostazione del controllo di trazione e del cornering abs.


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Andrea1982
08-04-2016, 13:27
quel brain lì dell'articolo lo fissi sul manubrio e voilà..!
anche sul px..
poi fate gara con analisi telemetria sul px con maggior angolo di piega

MUMU
08-04-2016, 13:30
la vespa essendo italiana non può avere il cornering,
al massimo l'angoling di piegoling

Andrea1982
08-04-2016, 14:09
la vespa nuova avrà la centralina Piaggio della Aprilia rsv4.. 😂😂
serio: per iPhone ma credo anche Android c'è questa app della Pirelli
Diablo Super Biker di Pirelli
https://appsto.re/it/wfu7A.i

dannigas
08-04-2016, 14:14
immagino che per dare risultati attendibili il telefono dovrebbe essere collocato in posizione verticale sulla moto, non tenuto in tasca o nelle borse. fissato tipo navigatore, per intendersi. giusto?

Fil
08-04-2016, 14:17
Ho controllato!
Cello' cello'
scarico l'ap e vi mostrerò' la mia intimità:confused:
Anche se da vergogna:lol:

Andrea1982
08-04-2016, 14:35
io credo (ma ci vorrebbe qualche ing o qualcuno laureato in fisica) che più vicino lo metti al baricentro meno segna.. sul manubrio sballi l'angolo perché anche impercettibilmente viene mosso e fai in fretta a sballare gradi...
per me la posizione migliore è fissare il telefono al serbatoio con del nastro isolante ... non serve tenerlo verticale perché i cellulari hanno giroscopio a più assi.. (vedi la applicazione bolla dell'iPhone)
sulla vespa lo fisserei sulla parte di sella del passeggero

asderloller
08-04-2016, 15:17
@andrea ma non è quella che ha già usato Riccardo Sonsini detto rsonsini?

rsonsini
08-04-2016, 15:18
No è un'altra!


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asderloller
08-04-2016, 15:18
Scusami Riccardo Sonsini.

rsonsini
08-04-2016, 15:19
L'hai scoperto adesso come mi chiamo?


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chribu
08-04-2016, 15:20
io credo (ma ci vorrebbe qualche ing o qualcuno laureato in fisica) che più vicino lo metti al baricentro meno segna..

ehm..... ;););)

asderloller
08-04-2016, 15:20
No, è da un po' di post che l'ho scoperto e mi piace dirlo.
Mi piace il suono.

Come Rudolf Chametovič Nuriev che è il nome all'anagrafe di @UMUM

rsonsini
08-04-2016, 15:27
io credo (ma ci vorrebbe qualche ing o qualcuno laureato in fisica) che più vicino lo metti al baricentro meno segna.. sul manubrio sballi l'angolo perché anche impercettibilmente viene mosso e fai in fretta a sballare gradi...
per me la posizione migliore è fissare il telefono al serbatoio con del nastro isolante ... non serve tenerlo verticale perché i cellulari hanno giroscopio a più assi.. (vedi la applicazione bolla dell'iPhone)
sulla vespa lo fisserei sulla parte di sella del passeggero


Ipoteticamente non dovrebbe esserci variazione nel rilevamento dei gradi di inclinazione ovunque piazzi lo strumento per rilevarli.
Il fatto che poi l'iphone li rilevi male è un altro tema.

Andrea1982
08-04-2016, 15:35
è molto facile che abbia detto una cavolata totale.. l'ho scritto pensando al rollio delle barche.. più sei vicino al baricentro e meno lo senti.. però non so se possa avere qualche nesso

blacksurfer
08-04-2016, 15:56
ma se rsonsini è riccardo sonsini , asderloller è asdrubale rotololleri ?!? :confused:

Fil
08-04-2016, 16:13
[url=https://flic.kr/p/FatnGR]https://farm2.staticflickr.com/1586/25705103453_2ef10ae313.jpg

Ecco il mio ANGOLING DI PIEGOLING:lol:

Andrea1982
08-04-2016, 16:16
213 kmh sul px? 😁😁😁
per le vespe obso, potete fissare due di questi ai lati e vedere quanto scorre l'asticella..
http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1_NefHpXXXXXZapXXq6xXFXXXx/High-Quality-Stainless-Steel-font-b-Protractor-b-font-Angle-Finder-Arm-Measuring-Round-font-b.jpg

asderloller
08-04-2016, 16:27
@blacksurfer Asder Loller.
Dott. Asder Loller.

louis
08-04-2016, 19:05
... non serve tenerlo verticale perché i cellulari hanno giroscopio a più assi.. (vedi la applicazione bolla dell'iPhone)


Lo dice la Apple? Perché un sensore di verticale sta a un giroscopio come una bici sta a un jet... I giroscopi sono tenuti in rotazione da motori elettrici.

...in un iPhone? 😲

Prova a vedere cosa segna la bolla quando sei in piega, ma non da fermo!

Andrea1982
08-04-2016, 19:08
boh io vedo che tenendolo orizzontale (diciamo parallelo al pavimento) la sua applicazione che legge l'inclinazione funziona e legge i gradi..

louis
08-04-2016, 20:36
Andrea, scusa se insisto. Provo con un paragone: I sensori dei cellulari sono analoghi ad un filo a piombo, indicano sempre l'angolo di gravità. Cosa succede se appendi un filo a piombo al codino della moto e poi pieghi la moto da fermo? Indica l'angolo di piega, giusto.

Ma se metti in moto e fai una curva? Se sei a velocità costante si inclina con la moto (cioè non misura l'inclinazione), è una legge di fisica (accelerazione centrifuga).

Per fare una misura di inclinazione devi usare una massa in rapida rotazione che mantenga l'asse di rotazione verticale e un sensore che misuri l'angolo tra quell'asse e la moto. Questo è il funzionamento dello strumento aeronautico chiamato orizzonte artificiale.

Già mi sembra strano che esista qualcosa del genere (meccanico) in una centralina di moto, ma in un cellulare, almeno per ora, proprio no.

Naturalmente se lo strumento facesse parte della centralina in teoria si potrebbe leggere la misura tramite canbus o Bluetooth e visualizzarla e registrarla con un telefonino.

Andrea1982
08-04-2016, 21:34
no no ma non discuto, ci capisco niente di tecnologia, men che meno di cellulari, ho solo notato che l'applicazione dell'iPhone che segna l'inclinazione funziona sia a telefono perpendicolare al terreno che parallelo..
poi se ha inclinometro accelerometro e come si parlino tra loro o come funzionino non so mica.. più che altro sarebbe bello capire se son precisi o meno..
però adesso ho capito come funziona l'orizzonte artificiale!
mai guidato aerei o elicotteri ma da ragazzino sballavo per i simulatori al pc e pensavo a tutta quella strumentazione finta sul monitor come potesse funzionare su mezzi veri!

gigibi
09-04-2016, 08:58
Se può servire, nelle FAQ di Diablo SBK c'è scritto:
"La misurazione viene effettuata tramite gli strumenti forniti dal dispositivo iPhone, quindi rileverà la posizione di partenza e baserà l'inclinazione in base al punto di partenza. E' sufficiente, dunque, riporlo in una tasca."
"La misurazione viene effettuata tramite l'accelerometro del cellulare ed il GPS e corretta tramite filtri digitali per avvicinarsi ai valori che rileverebbe una strumentazione professionale."

dannigas
09-04-2016, 09:40
Al solito non abbiamo letto il libretto di uso e manutenzione. ROTFL

louis
09-04-2016, 11:51
"La misurazione viene effettuata tramite l'accelerometro del cellulare ed il GPS e corretta tramite filtri digitali per avvicinarsi ai valori che rileverebbe una strumentazione professionale."


In questo caso non si tratta di misura ma di calcolo, se si conosce il raggio della curva e la velocità a cui la percorri si può calcolare l'inclinazione della moto. Durante un GP le moto che viaggiano all'incirca alla stessa velocità hanno lo stesso angolo di piega.

E con questo concludo 😃

gigibi
11-04-2016, 09:02
Non credo che fornisca dati affidabili sugli angoli di piega....


http://i.imgur.com/YNz62dk.png

jocanguro
11-04-2016, 10:44
Io l'app della pirelli diablo corsa l'avevo installata un paio di anni fa per giunta su un cell di merda , sony pizzaefichi... android.
e funzionava a meraviglia, anche col cell tenuto in tasca in posizione storta... era quasi miracoloso,
incredibile come raggiungesse il risultato..
certo non so se era preciso al grado, cioè se mi diceva 22 gradi, ci credevo, non mi sono scattato una foto con velox in curva per poi fare una fotocalcolo sull'effettivo angolo, e se mi avesse detto 25 o 20 ci avrei creduto lo stesso, e sarebbe accettabile per essere tutto il "PACCHETTO" un divertente giochino.
:D:D

E credo che sui nuovi cellulari ultimi modelli ci sia davvero un sensore di inclinazione....;) e li la precisione sarebbe più che sufficiente , giusto ?;)

gigibi
11-04-2016, 11:41
Come detto sopra, l'angolo di piega viene calcolato tramite i dati di accelerometro e GPS. In ogni caso è certo che io pieghe di 60° non sono in grado di farle e nemmeno di 52° e 49°, temo. :-o

er-minio
11-04-2016, 11:50
Recupero la mia battuta di due pagine fa sull'orizzonte artificiale. :lol:

https://www.youtube.com/watch?v=dNwtdsgsdaI

Andrea1982
11-04-2016, 12:02
OT: ma la centralina della moto come fa a capire l'angolo di piega? giroscopio accelerometro ecc? o fa calcoli matematici come si diceva nel post sopra?

er-minio
11-04-2016, 12:04
Non ho idea, me lo sono sempre chiesto pure io quando ho visto gli indicatori sulle R1 M e similari.

Gli strumenti sugli aerei, orizzonte artificiale, virosbandometro, etc. funzionano come vedi nel video, con giroscopi attuati da aria a pressione (la famosa "suction" :wink: ).

Non ho idea se queste moto abbiano dei piccoli giroscopi elettrici di qualche tipo nascosti da qualche parte. In realtà dopo la curiosità iniziale... la mia reazione è stata: stica. :lol:

Zorba
17-09-2019, 17:40
Riporto su questo vetusto thread.

Qualcuno ha provato recentemente la app Pirelli Diablo Super Biker per misurare l'angolo di piega e mi sa dire se funziona?

Mi punge vaghezza di vedere quanto piego. Già so che il risultato sarà sconfortante! :lol: Però chi se ne fotte, son curioso lo stesso.

(Ce n'è anche un'altra, Knee Slider, ma è solo per Apple, quindi non fa per me).

Grazie

AntonioPansieri
17-09-2019, 18:33
Allora:
nel primo post di RSonsini l'angolo è misurato dalla verticale alla moto
al post 56 di Fil l'angolo è misurato dalla moto a terra (49° che vorrebbe dire 41° misurati come RSonsini)
:dontknow: