In pista con l'XR

[Albe76]

Entro fine stagione avrei intenzione di fare un comparsatain pista , credo sia l'unico modo per sentire a pieno le prestazioni specie di un motore nato e cresciuto per le corse, il tutto con una buona dose di sicurezza!. Mi piacerebbe avere le impressioni se c'è qualcuno che ci è già stato o ci andrà prima di me.....

[Paolo Grandi]

Non so se con la tua potrai entrare nelle piste principali.

Per cui mi permetto di segnalarti questa iniziativa:

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=448220

[Albe76]

Perché no? Io gente con il multistrada ne ho vista...
Grazie per la segnalazione leggerò con attenzione...

[danilos2k]

Albe pure io la voglio provare in pista, devo solo recuperare una tuta, quella che usavo a 18 anni forse mi è piccola 😂😂😂

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[pilone78]

Nei turni con livellamento generalmente gli organizzatori (tipo rosso,gully,etc) non accettano moto tipo hypermotard. Ma ci sono tante piste, basta informarsi prima per evitare spiacevoli inconvenienti

[sosero2]

Puoi andare in pista dove ti pare. Basta che non ti presenti con borse o bauletti. Tuta in pelle anche divisibile, stivali, guanti e casco anche modulare se omologato da integrale.


Romano
Roma

[Cristiancb]

A maggio andrò in pista ad Adria con la xr è un corso di guida organizzato da piloti bmw e poi vi saprò dire come va

[marco#41]

E paraschiena obbligatorio in pista!! Lamps

[dadeejay]

pista già fatta... ;) purtroppo solo una foto, comunque molto divertente!
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/12795045_10206588435204483_2673112474474006866_o.j pg

[danilos2k]

Bellissima foto! ☺️

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[DJRisso]

Pistatina a Castelletto di Branduzzo!!! Se mi ci divertivo con naked e supersport credo che cn l'XR debba essere uno spasso... Costa poco, non bisogna prenotare, una pistina lenta e tecnica... (e se non esagero con i turni posso tornare a casa facendo la SS45...)


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[Alelocate]

Bellissima foto, bellissima moto, bellissima piega ma....se fai una innocuissima scivolata ti costa molto molto cara..io non avrei il coraggio

[marco#41]

Condivido con Alelocate... Non ne vale la pena, poi abito vicino a franciacorta e non sono di mio gusto...preferisvo mugello o Rijeka

[Raoul78]

Il 25 aprile porto l'xr a Franciacorta. ...��

[fabri81]

Puoi andare in pista dove ti pare. Basta che non ti presenti con borse o bauletti. Tuta in pelle anche divisibile, stivali, guanti e casco anche modulare se omologato da integrale.


Romano
Roma

a Magione con modulare non entri....provato sulla mia pelle....

[sosero2]

A Magione sono sempre entrato col modulare Shoei. Una volta l'idropene di turno ha tentato di fermarmi e vista l'omologazione medesima, parlando in direzione ha fatto pippa così come fanno pippa a Misano. E che non si esca con la menata che sono meno sicuri. A Vallelunga ho lanciato i componenti a 260 facendo quasi 400 mt di capitomboli e il mio Syncrotec tutto ha fatto tranne che aprirsi. Un mio amico disarcionato all'uscita della S a non più di 120 ha spaccato di netto la calotta del suo Agv integrale.


Romano
Roma

[dadeejay]

Bellissima foto, bellissima moto, bellissima piega ma....se fai una innocuissima scivolata ti costa molto molto cara..io non avrei il coraggio

beh ma per quale motivo dovresti scivolare? mica vai per fare il tempo, solo per divertirti....:confused:

[fabri81]

Lo so Romano ma morale della favola, se non mi prestavano un integrale quel giorno, sarei stati rimbalzato a destra e sinistra e avrei perso solo tempo......

[marco#41]

Raoul 78 se vai davvero vengo a vederti!!! Mattina o pomeriggio?

[sosero2]

Lo so Romano ma morale della favola, se non mi prestavano un integrale quel giorno, sarei stati rimbalzato a destra e sinistra e avrei perso solo tempo......


Non è che non metto l'integrale per vezzo, anzi sarebbe più leggero e aerodinamico, ma perché ho problemi con gli occhiali in virtù di una calzata (giustamente) più aderente. Ne ho provati vari, ma dopo 10 minuti cominciano a premere sulle tempie le stanghette, anche quelle più sottili.

Poi le regole sono le regole. Se le regole si basano sul l'omologazione valgono quelle e bisogna autorevolmente farsi valere. Diversamente un pirla qualsiasi messo lì con la pettorina potrebbe far entrare lo scemo di turno con l'integrale cinese da 35 euro e lasciare fuori un modulare da 500 euro omologato.


Romano
Roma

[darkdevil]

si raul78 dicci se vai di mattina o pomeriggio vengo a vederti anch'io

[fabri81]

Ma io sono d'accordissimo con te, ma per evitare scocciature non vado in pista se non ho integrale e tuta intera...


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[Raoul78]

dark e Marco ....già dal mattino vado col Ducati club di Lecco

[marco#41]

Raoul ciao, Ma giri con xr? Il pom. Vengo a vederti...se e' a turni magari un paiio di turni li faccio anche io.... Con Honda #41

[Raoul78]

Si con xr......ottimo marco...

[Raoul78]

Ecco il primo spero si veda bene...ci vuole una vita a caricarli....

https://youtu.be/G0zoq7vcBKY

[marco red]

Ciao Ragazzi, premetto che non sono un pistaiolo e faccio molti chilometri in montagna sia sullo stretto che sul misto, ma vorrei testare il "mostro" in pista in quanto è veramente impensabile tirarla in autostrada, quindi avrei da fare qualche domanda a chi la utilizza in DYNAMIC PRO:

1) inserendo la chiavetta viene abilitata la modalità DYNAMIC PRO, ma usando per esempio la ROAD....la moto si comporta come se non ci fosse la chiavetta?

2) potrei lasciarla sempre inserita e questo non comporta modifica ai vari settacci ad esclusione della PRO?

3) guidandola in città con modalità PRO la moto è gestibile ?

grazie

[Galaphile]

Le altre mappe non vengono toccate. Se ne aggiunge solo una. Io ho usato la pro senza grosse difficoltà, non mi piace troppo perché a mio avviso appuntisce troppo l'erogazione, per il resto avendo sempre usato moto senza elettronica non ho avuto difficoltà, ma tieni presente che io nella guida sono un cancello

[marco red]

ooohhh finalmente una risposta chiara ad una domanda secondo me semplice, GRAZIE Galaphile....ho dovuto riesumare un argomento per avere questa risposta.

buona giornata
Marco

[Okley82]

ooohhh finalmente una risposta chiara ad una domanda secondo me semplice, GRAZIE Galaphile....ho dovuto riesumare un argomento per avere questa risposta.

buona giornata
Marco



Altra cosa: con la chiavetta montata non vengono resettati eventuali disinserimenti di abs o tc allo spegnimento della moto. Se tu ad esempio disattivi il tc e spegni la moto, con la chiavetta installata, alla prossima accensione sarà ancora disattivato; senza chiavetta il tc verrà automaticamente inserito al riavvio della moto.

[pacpeter]

Ma sei sicuro di aver bisogno della chiavetta per andare in pista la prima volta?
Io penso proprio che in pista metti il dynamic non pro e ne hai comunque troppo.

[Valemix]

Quoto pacpeter

[marco#41]

Infatti!!...valido consiglio di pacpeter
E ti pari le chiappe con l'elettronica..visto che mi sembra di capire che sono le prime volte che vai in pista...

[DJRisso]

Io il Pro non lo uso proprio... Se ci fossero dei parametri regolabili specificatamente sarebbe un altro discorso. Cosi' che toglie quello che vuole nn mi garba.... Sarebbe bello se la mappa pro fosse programmabile!

[Fil]

Venerdì 27 maggio al Mugiello girava nu XR rossa:rolleyes:
Pensavo non facessero entrare le moto(normali)invece.....

[pacpeter]

Il primo consiglio per chi vuole divertrsi in pista é : gomme e freni in ottime condizioni. Se si é neofiti le gomme stradali vanno benissimo.
Non si toglie Abs e/o Tc.
Non avete idea di quanto poco riuscite a sfruttare gomme e moto.
Tutta la roba supercazzola verrà dopo, quando si é già bravini.