fjr 1300 MY 2016

[Sanny]

chi di voi l'ha provata???

o andate tutti nel deserto...( a proposito....sul molo a genova 12 gg fa nave per barcellona/tangeri uno shadow, un xt 1200 ze e un gs bialbero...a sete' zero)...;)

dicevo impressioni su questa moto??

[asderloller]

solo africa, via della seta, terra del fuoco qui.

[OcusPocus]

Africa quella vera però eh...
P.S Sanny, mi sembra che della moto in questione se ne sia parlato parecchio recentemente (ma forse tu intendi nello specifico le modifiche della versione 2016?)

[jocanguro]

barcellona/tangeri uno shadow, un xt 1200 ze e un gs bialbero...a sete' zero)...

come sarebbe ? non ho capito ...:(
se le sono rubate sulla nave ???

[Sanny]

solo africa, via della seta, terra del fuoco qui.


si in effetti leggo alcuni 3D e stupidamente non lo capisco;)

@ocuspocus

si intendo 2016....;)

@jocanguro
bella battuta:lol:

[Bicoi]

Pare che sia introvabile presso i concessionari , sto cercando di provarla pure io ma non ci sono in demo , forse a Bergamo in occasione dell'Open Week del 2-3 aprile sarà disponibile.
Comunque per la AE e AS consegne a giugno luglio.

[sillavino]

Bicoi: consegne a giugno/luglio? Son moto invernali.........eh eh eh eh

[Bicoi]

si , pazzesco , già penso che non le venderanno facilmente (anche se sicuramente sarà ottima) , ma bruciarsi il periodo più favorevole mi sembra da folli.

L'avrei provata volentieri e magari ci avrei fatto un pensierino , visto che con il GS la schiena comincia a farsi sentire ......

[Bryzzo850]

La mia (my2015 AE) è già una gran moto, il my 2016 fondamentalmente ha come novità importanti il cambio a 6 marce e i fari full led adattivi...della 6 non se ne sente tanto il bisogno perché con la 5 puoi viaggiare dai 40 ai 240 km/h, i fari full led adattivi sono una sicurezza in più.
Per provarla puoi provare a sentire Motorshop di Parma che è tra i più attivi Concessionari.

[Pier_il_polso]

Io ho avuto il primo modello nel 2001; dopo la quarta volta che si è rotto il cardano l'ho svenduta...

[Bicoi]

Spero che in 15 anni abbiano migliorato il cardano ....

Bryzzo , ho letto alcuni 3D sul forum FJR , mi pare anche che ci siano le tue impressioni , tutto sommato mi sembra che in generale siano soddisfatti.
Esteiticamente mi piace, e i motori Yamaha sono sicuramente validi , uno dei miei dubbi , visto che mi piace cambiare moto spesso, è di prendermi una bastonata sulle orecchie quando dovrò rivenderla.

[Sanny]

Pare che sia introvabile presso i concessionari ,.


prova a sentire Leoni moto a castellucchio

ne hanno appena immatricolata una...poi magari la prendo io quando la danno via...

non ho chiesto quale dei tre modelli sia...;)

[Bryzzo850]

Spero che in 15 anni abbiano migliorato il cardano ....

Bryzzo , ho letto alcuni 3D sul forum FJR , mi pare anche che ci siano le tue impressioni , tutto sommato mi sembra che in generale siano soddisfatti.
Esteiticamente mi piace, e i motori Yamaha sono sicuramente validi , uno dei miei dubbi , visto che mi piace cambiare moto spesso, è di prendermi una bastonata sulle orecchie quando dovrò rivenderla.

Beh, avrai notato che ci sono molti "aficionsdos" che ne hanno acquistate 2 o 3 e con alti chilometraggi...indubbiamente non ha un grande mercato, ma se dobbiamo acquistare solo BMW o Harley per non perdere troppo...potresti vedere se ci sono ancora my 2015 "scontatissimi".

[Bryzzo850]

Su Moto.it c'è una AE 2015 a 15.990 con 380km...

[mamozio]

ho il m.y. 2013, ci ho percorso 60.000km in tre anni senza alcun problema. Moto affidabile, comoda e, considerando la cubatura del motore, neppure troppo assetata...;)
Dal 2015 il modello AE/AS ha la forcella a steli rovesciati (che la rende più leggera di avantreno) e le sospensioni a controllo elettronico (che, a detta di chi le ha provate, funzionano veramente bene). Ora hanno aggiunto la 6^ marcia, però con un motore con quella coppia anche 5 marce andavano più che bene, ieri ero in giro in moto, a 3.000 giri sei a 130kmh, a 5.000 giri sei a 170kmh...e la zona rossa inizia a 9.000 giri...:-p I fari adattivi full led la rendono ancora più attuale...
vibrazioni zero e calore del motore inesistente...ad oggi, se dovessi cambiare, me la ricomprerei!:D

[dpelago]

.....uno dei miei dubbi , visto che mi piace cambiare moto spesso, è di prendermi una bastonata sulle orecchie quando dovrò rivenderla.

Levati il dubbio. E' una certezza.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Flavio56]

a 3.000 giri sei a 130kmh, a 5.000 giri sei a 170kmh..

Sei sicuro?
130 Km/h a 3000 rpm vorrebbe dire avere un rapporto da 43 Km/h ogni 1000 rpm, roba da turbodiesel....

[Bicoi]

Sono andato a vederla ieri .... bella . secondo me leggermente troppo larga di sella , il venditore ha esordito in modo particolare dicendomi che è una moto speciale , ne vendono due all'anno :rolleyes: e attualmente ne hanno proprio due in pronta consegna , mi faceva una buona valutazione del mio GS 2014 ma non ho concluso , forse non ero in giornata per quel tipo di moto , non è scoccata la scintilla , e sono risalito sul mio GS .Ho fatto una ventina di Km e mi sono trovato da Perego BMW , mio figlio mi ha convinto a provare una S1000XR , esattamente l'opposto di quello che cercavo ma la posizione di guida era ok per la mia schiena , mentre andavo sorrideva anche il casco ... morale della favola a fine settimana me la consegnano:lol::lol:
Ps: mai andare a provare una moto con il figlio;)

[Sanny]

x mamozio...

consumi?? dimmi un po'.....curiosita'



x Bicoi...cosa ti e' piaciuto e cosa no???


sella larga...che bello....................

[Bicoi]

Direi che la cosa che mi è piaciuta meno dell'FJR è proprio la sella , o meglio la larghezza per me eccessiva del telaio e della sella che ti/mi obbliga a tenere le gambe molto aperte e a zampettare sulle punte anche se sono basso 1,80 , in passato ho avuto il K1300GT ed era molto più stretta.
Per il resto ottime finiture , posizione di guida ,salvo regolazioni da fare, leggermente caricata sul manubrio., manovrabilità da fermo per me scarsa (ma è una conseguenza di quanto scritto all'inizio).
Il modello esposto era argento opaco elegante ma toglieva aggressività alla moto, ho visto una MY2015 scura e mi piaceva di più.

Sanny se ti può interessare era esposta da Bruno Moto ad Almè (BG)

[TAG]

Bicoi, hai visto se la sella della FJR era in posizione bassa o alta?
E' effettivamente larga e si percepisce la necessità di divaricare, ma ricordo che io ci toccavo (172cm); la divaricazione gambe la si sente anche in posizione dinamica, poichè il serbatoio è poco svasato

[Bicoi]

Sicuramente era in posizione alta perchè si vedeva la svasatura della posizione bassa, mi hai fatto venire in mente una sensazione della quale mi ero dimenticato , anche in posizione di guida con i piedi sulle pedane la sentivo grossa in mezzo alle gambe (non perculate grazie), vedo che ahi il K1200Gt e quindi ti può essere facile capire quello che intendo

[unknown]

Io la 2015 l ho provata per bene e toccavo con tutte e due le piante dei piedi e sono 183 cm. Mi pare veramente strano sentire che un pilota di 180 cm zampetta....

Inviato dal mio Nexus 5

[Bryzzo850]

Effettivamente la sella è abbastanza larga, io (175) tocco ma non con tutta la pianta del piede...insieme ad un alloggiamento per il navigatore potrebbe essere migliorato questo aspetto; per il resto va benissimo in quasi tutte le situazioni.

[robygun]

Mi pare veramente strano sentire che un pilota di 180 cm zampetta....

Gambe corte e tanto collo..

[Bicoi]

Sono di coscia grossa e sicuramente questo non aiuta , poi per carità evidentemente anche le gambe non sono sicuramente lunghissime ...

[mamozio]

x mamozio...

consumi?? dimmi un po'.....curiosita'



x Bicoi...cosa ti e' piaciuto e cosa no???


sella larga...che bello....................

guarda, ogni pieno azzero il consumo medio del computer di bordo e, normalmente, segna 19 km/litro. Pur non essendo uno smanettone, non sono neanche un fermone...Personalmente ritengo molto utile l'indicazione "eco" che, fino a 170kmh, se ci vai con mano leggera, riesci a mantenere sempre accesa...;)
riguardo la sella, effettivamente è un po' larga (ma estremamente comoda). Sono alto 1.80 e non ho problemi a toccare con entrambi i piedi a terra. Ho provato la sella del GTR 1400 e pare più bassa e scavata, ma anche molto più rigida...

[mamozio]

Sei sicuro?
130 Km/h a 3000 rpm vorrebbe dire avere un rapporto da 43 Km/h ogni 1000 rpm, roba da turbodiesel....

Potrei sbagliarmi, ma se non sono 3.000 giri (in pianura) saranno pochi di più, comunque meno di 4.000. Ti confermo invece che a 5.000 giri sei a 170 kmh...;)

[Pier_il_polso]

Potrei sbagliarmi, ma se non sono 3.000 giri (in pianura) saranno pochi di più, comunque meno di 4.000. Ti confermo invece che a 5.000 giri sei a 170 kmh...;)

Beh, il rapporto è sempre quello, mica si allunga o si accorcia; se a 5.000 giri sei a 170, a 130 sono 3.800
;)

[mamozio]

Prometto che la prossima volta controllerò meglio...:lol: