f800gs - problema blocco accensione, moto rimane accesa

[danielb]

ciao a tutti,
sono nuovo del forum, da qualche mese ho comprato usata la f 800 gs anno 2011... ed eccoci subito ai problemi!
nei giorni scorsi, dopo aver parcheggiato con bloccasterzo, mi sono accorto che fari e quadro erano rimasti accesi....pensavo di aver lasciato le chiavi inserite invece le avevo in tasca...... provo ad accendere il motore e...... parte!!:mad::mad:

ho scollegato la batteria per almeno un paio d'ore, quando l'ho riattaccata, senza le chiavi nel blocco accensione, il quadro ed i fari si sono accesi immediatamente ed il motore è partito, il tutto con le chiavi in tasca...

è già successo a qualcuno?
ho dato un occhio nel forum ma ho trovato solo casi in cui è successo il contrario, ovvero che la moto non riparte... ma non che rimane accesa!:confused:

[Gilgamesh]

Blocchetto da sostituire :-) Non vedo alternative :-)

[danielb]

sempre piacevole! qualcuno sa il costo indicativo?
e più che altro è già successo a qualcuno e nel caso è riuscito a farlo passare come un difetto da sostituire in garanzia?
non è una parte soggetta ad usura......

[TAFFO]

http://i.imgur.com/6AmgGy4.png

[wolter]

Garanzia dopo 5 anni?
la vedo dura...

[danielb]

UMUM grazie mille per la dritta, avevo cercato nel settore "elettrico" ma infatti non lo trovavo..... bei soldoni che se ne vanno, e ci va aggiunto il lavoro...
la garanzia legale è scaduta, non ci piove.... rimane comunque un componente "non soggetto ad usura", lo virgoletto perchè lo intenderei così io, poi vediamo che mi dicono.... certo che, alla rottura del pezzo o fosse anche un problema elettronico, mi sarei aspettato che la moto non parta piuttosto che rimanere fissa accesa....

[baerret]

Potrebbe semplicemente trattarsi del rele del quadro che rimane eccitato anche con la chiusura del contatto (problema meccanico dello stesso o del blocchetto). Se smonti il coperchio del finto serbatoio trovi tutto a portata di mano.
Occhio alle viti torx per smontare il blocchetto perché hanno un perno al loro interno (torx security) particolarmente grande che di fatto limita l'ingresso a molte chiavi: le mie si erano allentate e per stringerle ho usato un pappagallo.


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[danielb]

potrei in effetti provare intanto a smontare il blocchetto... vado a cercarmi queste benedette torx col buco.... saranno misure standard, che si trovano nei vari brico?!se avete consigli sparate!

[baerret]

Quelle che ho io (con il buco) non andavano bene. Forse ti conviene andare a cercarle direttamente con il coperchio smontato in modo da verificare immediatamente.


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[danielb]

:D:D:D:DRisolto!

wd40 e passa tutto!!!!

secondo me è colpa del sistema che dovrebbe proteggere il bloccco di accensione quando la chiave non è inserita che non fa bene il suo lavoro... acqua ne passa di sicuro (questinverno mi si è congelata col bloccasterzo inserito) e probabilmente pure polvere.... ed immagino che si sia impastata e abbia causato il blocco in posizione di apertura... strano però che non sia successo a nessuno..

appena ho un po di tempo, di giorno, smonterò il blocco di accensione per vedere se riesco a pulirlo meglio...

chiaramente le torx col buco che ho comprato non vanno......

[Marchin]

è il teleruttore!! mi è successo anch a me! smontato tutto,. pulito e iunondato di rinnova contatti, ora funge bene

[lucioski]

Appena successo anche a me... Dopo aver fatto benzina torno indietro e trovo le luci accese... E non si spegne più... Dove sarebbe questo teleruttore???

[danielb]

ciao, io per risolvere ho semplicemente spruzzato con il wd40 con il tubicino stretto direttamente dentro il blocco di accensione dove inserisci la chiave.
facci sapere se risolvi!

[asderloller]

wd 40 uber alles.
è un po' come il riavvia del computer :confused:

[Dino C]

Dove sarebbe questo teleruttore???

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14291918_896725163791202_3284538905276240961_n.jpg ?oh=4e5f76a43734e980454785608732e6a9&oe=587AC664

Teleruttore, ovvero relè di avviamento. Sotto la fiancata sinistra.

Però, dubito sia lui il problema, se fosse lui bloccato in posizione acceso, sentiresti girare il motorino di avviamento ;)

[lucioski]

Allora gente, problema trovato, praticamente nella foto pubblicata da UMUM il pezzo difettoso era il n. 2 Ignition switch, provato wd 40 e altro ma niente, portata la moto in conce e sostituto switch, 85€ di pezzo e 70€ di manodopera per sole 8 viti da svitare e riavvitare!!! Ora funziona nuovamente tutto


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