Visualizza la versione completa : Ammortizzatore posteriore help
Dopo aver portato in officina la moto per un richiamo,
mi comunicano che ammortizzatore posteriore (con ESA - R1200GS ADV 2008) e´da sostituire.
Preventivo per sostituzione (originale) con manodopera e iva: 1798,90€
Secondo voi ne vale la pena o meglio orientarsi su altro? (suggerimenti modelli/prezzi)
Grazie
http://www.rinaldisospensioni.it/
cementone
09-03-2016, 14:56
Con 1798.90 te le fai revisionare per almeno 4 volte ancora...
Io l'ho fatto smontare da un officina bmw mandato a revisionare a mie spese, dal ns. G.R., fatto rimontare dalla stessa officina che con 100,00 mi ha tenuto la moto anche per 2 settimane...:-)
Altrimenti sui 700 ne trovi di after market all'altezza dell'originale se non di piu'...
http://www.wilbers-shop.de/en/Motorcycle/BMW/R-1200-GS-Adventure-R12/Type-644-WESA-rear-wilbers.html?manufacturer=l7717b4b922c536678ce9edd 6482405c&year=2008&catname=391c232d9fd9d1c723a3a1deabec089a
Purtroppo non ho un´officina/meccanico di fiducia (quella presso cui mi servivo ha chiuso attivita´ e nelle altre in zona, compresa quella dove l´ho portata per il richiamo, non mi sono trovato bene (da un punto di vista assistenza)).
Quindi ammesso di trovare officina/meccanico dove poterla portare per sostituzione, ammetto la mia ignoranza in materia di ammortizzatori.
la proposta di FTP e´sicuramente allettante economicamente, ma non ho capito quanto riportato sul sito To get a linkage to the ESA-System you have to send in your original ESA-shock absorber e c´e´ da scegliere tra -80 -50 -15 e std
Altri suggerimenti? Öhlins o altro?
Inoltre nel caso di ordine devo capire se ci sono altri pezzi da dover ordinare (nel preventivo della concessionaria hanno ad esempio inserito "set paraspruzzi ammortizzatore").
fabio 85
09-03-2016, 18:22
Contattato Rinaldi un paio di mesi fa ed è disponibile a smontare e rimontare l ammortizzatore .basta prendere appuntamento e ti fa tutto in una mezza giornata. Chiamalo e chiedi conferma.personalmente ho scelto l'opzione di Ftp e andrò a montare i wilbers a Modena settimana prossima.
I numeri che hai visto sul sito wilbers si riferiscono all altezza.perchè e possibile richiederli più bassi per persone di bassa statura.invece la cifra di 99 euro si riferisce all assemblaggio dell ammortizzatore con il motorino ESA in quanto viene cambiato tutto il corpo sospensione (molla piu idraulica ) mantenendo ESA bmw.
MARCOMANDO
09-03-2016, 21:39
1800,00 euri l'ammortizzatore post. ?????????:shock::shock::shock::shock::shock::shock ::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: :shock:
in un qualsiasi sito trovi il top di gamma di qualsiasi marca a 2/3 della spesa, ovviamente per ant. e post.
se vai da Rinaldi spendi 1/4 sempre per tutti e due e ti fai pure un tre giorni di vacanza da quelle parti che è pure un bel posto.
oltretutto il risultato è molto migliore dell' originale
Ciao Lele
troverai mille discussioni sul caso,ma non mi stancherò MAI di consigliare Rinaldi,non buttare soldi in cose che valgono meno degli originali,chiamalo,prendi accordi,fatti un giro sul bellissimo lago d'Iseo,torni col sorriso,la pancia piena,è un sacco di soldi che ti avanzano
Io l'ho appena fatto,non puoi capire come ti cambia la moto !!!!!
Non pensarci,non avere dubbi.
condivido al 1000x1000 Roger67,faTTO IL TUTTO UN MESEfa' ciao
fabio 85
11-03-2016, 11:53
La differenza nel cambiare un ammortizzatore o rigenerarlo a mio parere sono due.
Cambiando l' ammortizzatore spenderai sicuramente una cifra più alta inizialmente ma avrai la possibilità un domani di rivendere il tutto a ottimi prezzi senza perderci poi cosi tanto.basta vedere a che cifre trovi online coppie di ammortizzatori usati aftermarket.
La rigenerazione ti offre solo un mese di garanzia .cambiando invece sei garantito ad esempio 2 anni con Mupo (estendibile a 6) ,5 anni con wilbers ecc.
damiano6996
11-03-2016, 14:29
Ciao, riporto la mia esperienza, la mia moto ha 120.000 km e quindi gli ammortizzatori erano alla frutta, sul web ho trovato un'azienda ALCOTECH che produce e revisiona ammortizzatori, li ho inviati a loro revisionati per intero (non solo meccanica anche elettronica perché erano bloccati)era entrata acqua nell'elettronica, ho speso per tutti e due gli ammortizzatori 1235 euro compreso riverniciatura e trattamento criogenico molle e registrazione dell'elettronica, quest'ultimo è stata colpa mia perché nello smontare gli ammortizzatori credevo di poter staccare l'elettronica dal gruppo e ho fatto un danno da 200 euro, altrimenti avrei speso molto meno.
damiano6996
11-03-2016, 14:32
Nell'attesa che mi restituissero gli ammortizzatori mi sono cimentato nella revisione completa della coppia conica, riguardo a questo spero di fare cosa gradita ho preparato un pdf, ma la mia domanda è come si posta ?
Telefoni a Rinaldi,
ti da tutte le istruzioni su come smontarli,
smonti, spedisci e rimonti.
Servono chiavi varie e la dinamometrica.
Spendi una stupidaggine.
damiano6996
11-03-2016, 16:34
Si infatti adesso lo so, solo per la cronaca Rinaldi ha cessato l'attività
Rinaldi Giacomo
11-03-2016, 17:11
Davvero? Da quando? A me risulta che chiude l'attività (non "sospende" CHIUDE) dal 1° di Agosto 2016,però posso sbagliarmi.
@damiano6996 Vanno bene adesso gli attuatori e il precarico ESA dell'RT?
damiano6996
11-03-2016, 17:45
Buonasera Sig. Rinaldi mi scusi ma ho letto che lei da Agosto 2015 avrebbe cessato l'attività, Lei è ben noto su questo forum per la sua professionalità ed io non sarei andato a cercare un' altra azienda per far revisionare le mie sospensioni.
Spero di non averLa offesa.
Rinaldi Giacomo
11-03-2016, 17:54
Scherzi?E perché mai dovrei offendermi! Hai MP
Giacomo non chiudere :!: :!: ho ancora gli ammortizzatori rifatti da te, 25k km fa, e vanno perfettamente! Non riuscirò a consumarli entro Agosto 2016 :D
Post molto utile, anch'io sto notando un peggioramento del posteriore. Non saprei come fare. La moto dondola parecchio dopo gli avvallamenti. Non volevo spendere un enormità.. Vedrò di fare qualche regolazione per vedere
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Grazie mille per i preziosi consigli.
Ora vedo come posso organizzarmi per portare a termine "l´operazione"
Anche secondo il mio parere non vale la pena di spendere su ricambi originali, avevo un adventure del 2006 e ho trovato degli ohlins usati sulla baia, dopo averli montati non riconoscevo piú la moto.
Al momento sarei propenso a fare revisionare il posteriore, in zona Firenze mi dicono che officina Mueller lavora benissimo
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Confermo...portato il giallone anteriore da Muller ottimo lavoro....ora tocca al posteriore
Revisiona anche l'anteriore?
Quant'è la spesa più o meno?
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
ho speso 130 euri per l'anteriore
Bene, oggi ci dovrei passare. Grazie mille per l'informazione
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Portata oggi, me la dovrebbe ridare venerdì. Solo mono posteriore.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Loferico2
24-09-2023, 19:01
Buonasera ragazzi… qualcuno ha già smontato per conto suo e non tramite meccanico il mono posteriore? Lo voglio spedire per far revisionare, ma devo prima capire quale sia la misura della torx del perno superiore dell’ammortizzatore e le coppie di serraggio perno superiore e inferiore. Grazie!
ValeChiaru
24-09-2023, 22:13
Quella sotto che va nel forcellone 58 Nm, quella sopra (sottosella) a 50 Nm.
Per le torx mi sembra 60 come per i dadi della ruota posteriore; rimontato settimana scorsa ma non ricordo chiedo scusa.
ziopecos
24-09-2023, 23:20
La torx è da 50
vedo un optional per il 1200 bialbero : Rear white power spring strutt
Di cosa si tratta?
Grazie
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |