Visualizza la versione completa : Anch'io tra poco in GTL
Ciao Ragazzi. Sono di Avezzano (Aq) ex possessore Rt. Ho fatto anch'io il passo in GTL grazie a un mio carissimo amico che la possedeva già. In settimana dovrebbe arrivarmi. Sinceramente non l'ho provata, ma mi è piaciuto tantissimo "la seduta"; sono alto 170 cm e in Rt anche con sella bassa non toccavo per terra con le piante dei piedi. Consapevole del peso maggiore ma mi sento molto più sicuro quando i piedi sono completamente a terra. il colore e nero grafite (il Colore che mi faceva impazzire era il blu, ma pazienza). Mi sto documentando in tutto e per tutto, e non vedo l'ora di fare il primo giro.
Riccardo_V6
14-02-2016, 13:44
Tanti auguri e ben venuto.
È una fortuna che tu non l'abbia provata....saresti stato ancora più impaziente.
Saluti da Vasto!
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brunoadv
14-02-2016, 13:53
:D:arrow::arrow:benvenuto anche a te luca,buona strada ,appena ti arriva posta una recensione con le tue impressioni di guida
Ciao Luca. Salutami Fazio. Organizza con Fazio e ci vediamo.
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Certamente.
Pensate che mi sono anticipato questo regalo di 9 anni; ho detto a me stesso: "quella moto sarà mia al mio compimento dei 60 anni". Non ce l'ho fatta ad aspettare! Quindi, potete immaginare la mia felicità.
Le mie recensioni di prova saranno estreme poiché peso meno di 70 kg ed alto 170.
Ciao Skipper. Ok. Sarà fatto.
Avevo comunque pensato ad organizzare un mega raduno in Abruzzo. Sembrano posti nati apposta per la moto. In Rt ne abbiamo fatti.
Mi piacerebbe solo k1600. Che ne dici?
Intermot
14-02-2016, 15:49
Ci sono stato alcune volte ad Avezzano,bellissimo l'Abruzzo....ho pure un amico possessore di KAWA GTR che abita lì....se fate qualcosa sto connesso.....e benvenuto tra noi
danilo mario ernesto
14-02-2016, 15:58
Be nvenuto!Improvvisamente ti sentirai catapultato su un altro pianeta dove tutto il resto e' "relativita"!
Sono 171 x 69 kg e possiedo felicemente un GT da un anno e mezzo (28000 km).
Vai tranquillo!!!! :thumbup:
Ok Intermot.
Bene Tiziano. Mi tranquillizzi (essendo il GT più alto) ;-)
Parla con Fazio, si sta già organizzando in Abruzzo un raduno di K1600. Saprà darti indicazioni.
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Complimenti! Me la sono regalata per i miei 60 anni, e il primo viaggio l'ho fatto proprio in Abruzzo, bellissimo.....
http://i.imgur.com/OHE9fsc.jpg?1
Riccardo_V6
14-02-2016, 22:21
Max...io me la sono regalata per i miei 30 anni........c'è qualcosa che tocca...:)
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Ci organizzeremo per una nel Raduno K 1600 in Abruzzo!
cannella
14-02-2016, 23:47
Fatemi un fischio che se posso, vi raggiungono volentieri
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Un raduno di kgt in Abruzzo??? È una vita che voglio venirci!!!
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Un raduno di K6 e non GT o GTL direi meglio...
Comunque il raduno che stanno organizzando non è di sole K6, ma di un gruppo nel quale non ci sono solo le K6 😢
Vero Delbi, ma le aliene sono in forte minoranza. Tu ci verrai?
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brunoadv
15-02-2016, 16:54
resto connesso,anche a me interesserebbe partecipare,se postate un argomento apposito mi tengo aggiornato sullo sviluppo della cosa.
Intermot
15-02-2016, 18:04
Dai Bruno che ci andiamo insieme.....
complimenti Luca e benvenuto
brunoadv
15-02-2016, 22:06
eccome no Manuel,sarebbe un vero piacere!!!!:wav:
Cazzarola...ma quando arriva sabato?!
K6ntauros
16-02-2016, 23:20
Se serve man forte ci sono anch'io da L'Aquila
http://www.gpteam.it/mp/moto/K6.jpg
walter spriano
17-02-2016, 09:56
ciao Luca, non resterai deluso della tua scelta....vedrai e ci farai sapere, anch io vorrei venire con voi in abruzzo resto in collegamento e spero di poter esser dei vostri,per ora tanto buoni km e pazienta nè....arriverà la kappona...
E bravo Luca! Benvenuto !!!
Ciao ragazzi! Sabato ho ritirato la Belva!
Avevate ragione. Fantastica! Tutt'un'atra moto rispetto al l'rt.
Unico problema: IL CAMBIO! ma è normale tutto quel casino? In BMW dicono che è una caratteristica, ma accade anche a voi? La Rt lo faceva molto meno!
Si é una caratteristica, ma fa un po' di pratica. Ma a quale Rt ti riferisci?
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senzaparole
22-02-2016, 17:49
In bmw i difetti tendono a chiamarli CARATTERISTICHE :-)
Poi il cambio lo usi poco, vai in sesta
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deconnesso
22-02-2016, 19:40
Ciao ragazzi! Sabato ho ritirato la Belva!
Avevate ragione. Fantastica! Tutt'un'atra moto rispetto al l'rt.
Unico problema: IL CAMBIO! ma è normale tutto quel casino? In BMW dicono che è una caratteristica, ma accade anche a voi? La Rt lo faceva molto meno!
Se intendi il rumore nell'inserimento della prima da fermo, quello sì, è una caratteristica. Comune a molte altre BMW, direi.
Non solo il prima! Quando devi cambiare, devi quasi vedere se c'è gente in giro...con quel CLANK ti quasi vergogni!
Avevo una Rt monoalbero prima.
È possibile che BMW non è capace a togliere quella "caratteristica"?!
Questa caratteristica è ormai dei fronte marcia dal 2005. Chi arriva dai vecchi boxer rimane un po' basito, ma è così da anni. Ciao e non ci pensare, imparerai con l'uso ad evitare rumori strani. Buon divertimento.
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Speriamo Skipper
K-7...ma alla sesta ci devo comunque arrivare!
Non posso partite il sesta!
Comunque ad una moto di un certo spessore, non ci sta bene questo difetto. Poi possiamo chiamarlo come vogliamo (anche caratteristica).
Del resto comunque una vera favola!!!!
brunoadv
22-02-2016, 21:30
anch'io all inizio ho avuto qualche dubbio,poi facendoci la mano la situazione migliora parecchio,la cosa strana è che se lo strapazzi tirando le marce oltre i 4000 giri le marce entrano una meraviglia senza alcun rumore o clang vari.Di solito dovrebbe essere il contrario,misteri bmw......
p.s. oggi per fare pendant in garage mi sono accattato una bella serie 3 coupe',almeno parlando la stessa lingua si fanno compagnia:arrow::arrow::arrow:
Complimenti👏👏👏👏
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K6ntauros
22-02-2016, 22:20
Non solo il prima! Quando devi cambiare, devi quasi vedere se c'è gente in giro...con quel CLANK ti quasi vergogni!
Avevo una Rt monoalbero prima.
È possibile che BMW non è capace a togliere quella "caratteristica"?!
La mia è una 2012, avevo letto, da qualche parte che nei modelli nuovi l'avevano risolto, a quanto leggo non è così. Non é tanto il clank in inserimento che, per chi viene da una giapponese è normale, ma e il rumore del cardano quando stacca e attacca.
Per il resto concordò che è una favola
Quello è risolto dal 2015. Almeno così dice chi ce l'ha.
La mia, dopo un po' d'esperienza nel cambiare, fa rumore solo nel l'inserimento della prima. Una volta che hai capito che devi cambiare in trazione, non fa più nessun rumore. Magari in scalata ancora qualcosina, ma poi non ci fai più caso.
Il cosiddetto rumore del cardano, che a sentire i meccanici BMW, è da imputare alla frizione (è un mistero😳) non è del tutto sparito, ma si ridotto a livelli più che sopportabili e si sente molto la differenza nella guida urbana, perché, per quanto mi riguarda, non mi ha mai dato fastidio nella guida extraurbana.
Se vi riferite ai rumori del cambio, bisogna imparare ad usarlo come necessità la particolare architettura BMW. Cosa non particolarmente difficile da fare, bastano poche migliaia di km.
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Intermot
23-02-2016, 11:44
Ben fatto Bruno
Delbi. Cosa intendi che si deve cambiare in trazione?
Non è un mistero, si sente benissimo che arriva dalla zona frizione. Il cardano non c'entra. Provate a fare tira - molla sopra i 2500-3000 giri e non si sente più niente.
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Quoto Delbi, in trazione capita la maggior parte delle volte ovviamente perché si aumenta l'andatura. Se si cambia a velocità costante, senza cioè fare una ripresa prima, o in decelerazione, sembra che si spacca tutto. Io ritardo un attimino il rilascio del gas, appena tirata la frizione, ma appena appena facendo in modo che non aumenti troppo di giri e entrano come burro.
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Sembra complicato ma è come con tutto, con l'abitudine diventa tutto automatico.
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Si. Sicuramente dal passaggio tra una moto e l'altra, si ha l'abitudine di scoprire un po più i difetti che i pregi. Speriamo aviaria domi diventi tutto automatico.
Esattamente come dice K-7. Cambia quando la moto è in accelerazione e non rilasciare il gas prima di tirare la frizione e cambierà tutto. Le marce entreranno senza che te ne accorga.
Prova e facci sapere
paolin65
24-02-2016, 16:34
Interessante....proverò anche io il suggerimento di k-7....
È solo una questione di trovare la sincronia giusta. Io non sento nessun klonk quando cambio marcia. In scalata si, ma non mi dà fastidio.
Oggi mi son fatto un po' di km in città. Sto imparando a non far fare rumore al cambio della moto! ;-)
Vedrai che tra poco non ci farai più caso e il cambio sarà di burro 😉
Se hai il sistema audio metti il volume al massimo e sei a posto. 😀
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Grazie K7 un bel compromesso x eliminare difetti.
Ora capisco perché è di serie l'impianto audio!;-)
Grazie Delbi. New in sicuro.
walter spriano
27-02-2016, 09:51
sicuramente il difetto del cambio...oopps la caratteristica del cambio è stata la prima cosa che ho notato passando dalle giapponesi alla teutonica,è vero poi ci si abitua e non ci si fa molto caso certamente nelle giappo anche a cardano gli innesti sono piu dolci e delicati qui sulla k1600 bisogna usarla in modo un po piu spartano ossia cambiando in modo deciso facendo cosi si attenua la "caratteristica" vedrai che con l uso
tutto andrà a migliorare, per il resto è una grande moto .....ciao
zumbit69
16-03-2016, 13:33
A dire il vero è un difetto al quale non mi abituo ancora.Si può usare qualche stratagemma per ridurlo, ad esempio accendere la moto in prima marcia o scalare prima di arrestarsi e inserire la prima... Insomma qualcosa di questo tipo...altrimenti bisogna agire sulla viscosità dell'olio, o più denso o più fluido.....si dovrebbero fare delle prove.
Ciao. ...e' una caratteristica. ...😂😂😂
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Ahahahah. Caratteristica o difetto?!
O il difetto per non sembrar difetto lo si chiama caratteristica?!
Diciamo che più che abituarmi, cerco di fregarmene! ;-)
brunoadv
17-03-2016, 16:36
:arrow:io domani finalmente riesco a tirar fuori la mia dopo piu di un mese di inattivita',non vedo l'ora di sentire cling clack clang:arrow::arrow::arrow:
K6ntauros
24-03-2016, 20:35
Luca un giro d'Abruzzo 2016 non si organizza? Facciamo il 17 aprile? ;-)
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