GS + F800R = Tracer

[Devilman83]

Veniamo al dunque... Tempo che non permette più lunghe giornate in moto, altre passioni in casa, famiglia, zero viaggi, ecc ecc stiamo valutando di vendere entrambe le moto e prendere una moto unica che guidaremo io e mia moglie. Non facendo più viaggi non trovo sensato tenere il GS e usarlo per 4.000 km all'anno e mia moglia con la F non si è mai trovata benissimo...
Stiamo valutando questa: leggera, buon motore, prezzo ottimo, moto dinamicamente divertente e che permette anche qualche giro più impegnativo. Tutto sta nel vedere se mia moglie ci tocca...

http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2016/MT09TR/950-75/2016-Yamaha-MT09-Tracer-EU-Lava-Red-VR360-001.jpg

[mamba]

Vai vai che è una bella motina,ci fai tutto,tira come una bestia e non consuma una cippa!!

[OcusPocus]

Se tocca...secondo me ottima scelta

[spacemark87]

Provate.

E' piccola, secondo me non dovrebbe aver problemi la signora.

E' divertente e cammina molto bene. Secondo me, per il prezzo che ha, è una bella motoretta.

[LucioACI]

...provata parecchie volte perchè ho un amico che la ha,lui è soddisfattissimo e io devo dire che va proprio bene,agile,comoda,protettiva e scattante.Per le nostre strade è l'ideale.

[Devilman83]

Io sono 1.85 e mia moglie 1.65, ho controllato e la sella è 4 cm più alta della F ma bisogna considerare anche la larghezza della moto, la F ha il serbatoio sotto sella che allrga parecchio la seduta... Va provata!

[highline76]

io l'ho provata a fondo... e sono 1.87.... e, complici le pedane molto basse e l'ergonomia ottima, è molto comoda anche per me.... ergo....

P.S. mi fa davvero ridere chi continua a chiamarla motina...... mahh

[EnricoSL900]

Il GS lei non riesce ad usarlo, eh? Perché se no la cosa più sensata sarebbe tenere quello e monetizzare la F, almeno da un punto di vista economico.
Chissenefrega se poi ci fate 4000 o 40000 chilometri all'anno, no? :-o

[Andrea1982]

scusate ma se viaggi zero e uso sporadico perché la tracer?
la moglie è già abituata a una naked, magari prova a valutare la mt09.... pesa almeno 30kg meno dell'800r è una decina buona in meno della tracer baricentro più basso e moto più agile!
io l'avevo provata appena era uscita e devo dire che il motore va molto bene in sesta riprendi bene già da 2500 giri costa il giusto ed è comoda anche per noi alti (io son 190cm)


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[pacpeter]

Ottima moto. La sella si regola in due posizioni. In posizione alta ci stai tu e in quella bassa lei.
Sella scomoda , mono troppo duro, cupolo da cambiare ma givi ne fa uno fichissimo. Quattro soldi e te la personalizzi come vuoi

[mamba]

Altrimenti a parità di prezzo o poco più puoi sempre aderire alla cultura Ninja!!

http://i.imgur.com/83hSQfW.jpg

[ironman]

Evviva la cultura Ninja!

[nicola66]

ma poi uso singolo o in coppia?

[highline76]

cupolo da cambiare ma givi ne fa uno fichissimo. .....

a quale ti riferisci, Pac ?? Quello alto o il nuovo più basso (simile all'originale, se non per le alette laterali, e non so quanto più alto...) ??

[GSTourer]

Ciao Ric.
Sabato l'ha portata a casa un mio collega "bassino", uguale alla foto postata.
Unico neo il plexi secondo lui troppo basso in quanto gli arriva aria in faccia.
Bella bella.

[Devilman83]

Uso singolo, ormai in moto insieme andiamo forse 2 volte all'anno. Questa sera siamo stati dal conce, lei tocca bene e si sente sicura perché la moto è molto leggera. La moto demo sarà disponibile a Marzo, intanto vedo di mettere in vendita il GS.

[pacpeter]

a quale ti riferisci, Pac ?? Quello alto o il nuovo più basso (simile all'originale, se non per le alette laterali, e non so quanto più alto...) ??

boh all'eicma c'era una tracer tutta acchittata givi e aveva un bel cupolone......

[nicola66]

Uso singolo, ormai in moto insieme andiamo forse 2 volte all'anno.

quindi:

guida a solo
no viaggi
trentino a/A.

e pensi alla stracer?

[OcusPocus]

Vabbè ma sono sempre in due, magari qualche giro insieme ci scappa

[nicola66]

anche come auto unica di famiglia si può tenere un camper.
un po' scomodo quando si va a far la spesa in centro, ma impagabile per quel unico w.e. all'anno che si fa sul lago.

[OcusPocus]

Vabbè dai Nicola, capisco se stesse cercando una RT, ma per l'uso che descrive tra una Tracer e una nuda qualsiasi che differenza passa...è comunque una moto snella e rapida, adatta anche alla signora che magari non se la sentirebbe di gestire una Tuono o una Triple (bando ai sessismi, non me la sentirei nemmeno io eh..) che, però, ti permette comodità, protezione e capacità di eventuale carico maggiore delle varie nude.
Io ho provato sia la MT-09 che la Tracer e, per come vedo la moto io, non ha senso la MT-09 quando puoi avere le stesse prestazioni viaggiando meglio...poi sopra c'è chi suggeriva il contrario..quindi de gustibus..

[Alessio gs]

Gran bel motore quella moto, provala e ne resterai soddisfatto....ciao...

[Devilman83]

quindi:

guida a solo
no viaggi
trentino a/A.

e pensi alla stracer?

Guarda l'alternativa era una Street Triple ma devo essere sincero, ho guidato per parecchio tempo una Speed e so cosa vuole dire avere una naked. Se sei rodato ci fai di tutto, con la Speed ho fatto 10 giorni in Sardegna in tenda. Ma adesso non sono più quello di 10 anni fa, adesso ho bisogno di una moto facile, leggera, divertente e comoda, che possa fare il giretto divertente da 200 km al we da 1000 km senza spaccarti in due. Purtroppo usando meno la moto ho meno resistenza in sella e capacità di guida...

[Andrea1982]

beh se pensi di fare la botta da 1000 km la tracer è sicuramente più indicata! io avevo capito piccoli giretti sporadici solo in zona...


Inviato da iPhogn con topatalk

[Devilman83]

Diciamo che è cambiato il tempo libero, prima era facilissimo avere giornate o addirittura we liberi e i giri lunghi erano una costante in più si facevano almeno due viaggi all'anno... Adesso è difficile avere la giornata libera ed è più facile avere le 2/4 ore, magari anche dopo lavoro ( lavoro all'inizio della Val di Non e vivo ai piedi della Val di Cembra ) e i giri lunghi potranno essere due o tre all'anno.

[pacpeter]

devil: la tracer è veramente divertente da guidare. in più, se vuoi andare piano ti asseconda con un motore che gira regolare e riprende senza incertezze fin dai bassi.
mi innamorai di questa moto, non la comprai solo perchè il conce yamaha a roma fu talmente stupido che perse un cliente.
ho saputo che molti modelli ondeggiano sopra i 170, non so se hanno risolto.

per quello che ci vuoi fare tu è la moto ideale. in più mi sembra ti piaccia.........
giusto quelle modifiche che ti ho detto, per il resto solo divertimento

[mamba]

Pac sembra che con le Dunlop e Metzler Z8 l'oscillazione sparisca o comunque si attenui molto.Un ricordo che ho delle due prove che ho effettuato,di cui una lunga,fu la scarsa protezione del cupolino rispetto al mio ST però ovviamente è un confronto impari.

[pacpeter]

infatti ho detto che il cupolo era tra le cose da cambiare

[OcusPocus]

Tiè va che viaggiatrice che diventa: http://media.givi.it/XN-Moto/foto/YAMAHA%20MT-09%20TRACER(15)-lato_TRK.jpg

A me piace quella che provai, grigia con gli steli dorati, tamarra il giusto ma elegante

[nicola66]

Ma adesso non sono più quello di 10 anni fa, adesso ho bisogno di una moto facile, leggera, divertente e comoda, che possa fare il giretto divertente da 200 km al we da 1000 km senza spaccarti in due. Purtroppo usando meno la moto ho meno resistenza in sella e capacità di guida...

parliamoci seriamente
tu hai 10? 12? anni meno di me.
IL tuo giretto da 200km è il mio giretto in apnea da 300/350km del sabato pomeriggio attorno a casa tua.
Le solite 4 al max 5 ore, cioè un pieno + rabbocchino di rientro della 690SMr, non di una tracer.
Moto che potrei adoperare anche per un giro da 1.000km nel w.e. se avessi solo quella.
Però io non ho il problema di scarrozzare un passeggero ne di legare una borsa sulla sella + grande di un marsupio da cintura.
Tu invece ce l'hai forse per 48H all'anno.
Per cui KTM 990smt di cui al limite ti fai le 2 selle, quella alta per te quella bassa per lei.

[Devilman83]

Bella la SMT990, ma mia moglie non ci tocca, si dovrebbe sedere sulla mono direttamente...

[nicola66]

si ma sei devi prenderne una che assecondi lei poi quando ci sali tu è come l'orso sul triciclo

[highline76]

prendi una Diavel. toccate entrambi :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Skiv]

Perdonami la curiosità ma come si gestisce una moto sola?
Da quel che ho capito ognuno si fa i propri giri per conto suo, se c'è una bella giornata e lei va a farsi un giretto e sei libero anche tu te ne stai a casa e t'inventi altro?
Siete sicuri della scelta? Perchè a sto punto piuttosto che prendersi 1 moto nuova che non piace a nessuno dei 2 , o che comunque nella migliore delle ipotesi è un compromesso, forse sono meglio un paio di usati e ognuno il suo, o vi tenete quel che avete direttamente.

[mamba]

Skiv e poi qua di cosa parliamo adesso che io ho comprato la mia?:lol:

[Skiv]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah :lol:

[sartandrea]

la piccola delusione è il mancato piccolo affinamento per il MY2016

un mono meno scalcitante e con pomello (la forca non è malaccio)
e la sicurezza della "variabile" gomme


dalle vendite 2016 vedremo se hanno avuto ragione loro
è dal 2° anno di vendita in poi che si decreta il successo di un modello

[Devilman83]

Come tutti gli uomini che si rispettino quando sono a casa da solo mi consumo su youporn! A parte gli scherzi abbiamo anche un figlio piccolo e negli ultimi anni la mia passione principale è la corsa in montagna. Hai presente quegli sfigati che si consumano in gare tipo la 100 km del Passatore? Ecco io sono uno di quelli, però vanno bene le 100 km ma deve esserci un po' più di dislivello se no mi annoio! :lol:

[nicola66]

non lo sapevo.
complimenti.
per cui vendi tutto e riproponi il 3ad tra 5 anni.

[Zel]

non vendere la GS prima di averla provata. le 09 spiccano per quel bell'anteriore preciso che tanto ci piace :lol: (sarcasmo, se non si fosse capito). la semicarenata è meglio,ma...
provala. e non con l'inverno ancora a deturpare le strade. provala in condizioni in cui faresti qualcosa di per te più divertente che frenare e ridare gas quando raddrizza, due punti dove non ha certo nulla da temere dal GS...
provala. POI semmai vendi la GS. credimi.

[Devilman83]

L'hai provata? Ho letto degli ondeggiamenti ad alte velocità ma poi dinamicamente ne parlano tutti bene. La moto dovrebbe essere in prova a Marzo...

[Zel]

La nuda. Dicono questa sia meglio. Ma prima di vendere la GS, provala.

[pacpeter]

Zel ha preso malamente la mt09. È in effetti moscia di sosp. Per cui la ciclistica non riesce a sostenere il motore.
La tracer è ben diversa. Di ciclistica va bene, il mono è troppo duro assorbe poco ma a quella che provai io poteva essere tolto un po' di precarico che però è a ghiera . manca la regolazione remota utile se si va in due.
Se sei un fine intenditore alla fine la sostituzione del mono dovrai metterla in conto. Se non lo sei spippolando un po' trovi un compromesso accettabile.
Non capiro' mai perché la tracer venga tanto odiata da alcuni.
Se la guidi secondo me la compri

[mamba]

Pac se non mi avesse "preso" troppo la SX sin dalla sua uscita,a quest'ora avrei la Tracer,ero praticamente convinto.Ci cazzeggi tutto il giorno per tutto l'anno,buona per tutto e consuma un casso!!

[nicola66]

cioè una fiat panda su 2 ruote

[mamba]

Nicola in meno di tre minuti hai scritto in 3 trhead differenti!!:lol:

[Zel]

Non capiro' mai perché la tracer venga tanto odiata da alcuni.

per quanto mi riguarda, trattasi di sindrome amante tradita.
innamorato del feeling di anteriori Yamaha, quello che io chiamo il "bisturi giochevole", dall'R6 alla XTZ1200 pazzando per le FZ1 e rimontando fino alla FZS 600 (moto in tanti casi migliorabili di sospensioni, ma con un layout di base magico), andare a provare la MT09 (con aspettative elevatissime) è stato un trauma psico-motociclistico senza precedenti.
Tracer non so, ho voluto saltare il primo anno perché non avrei retto il bis senza sfasciare le vertine :lol: questo che viene la provo.

Ma ormai sto diventando un duca-suzukista... spero mai kawazzaro :lol:

[Mcfour]

Una cosa tipo questa... ?
la prova...
http://www.moto.it/prove/yamaha-xsr-900.html

http://images.moto.it/images/1371049/HOR_STD/1000x/2016-yamaha-xs850-eu-rock-slate-studio-001.jpg

[pacpeter]

zel: parlare della fazer 600 e dire che ha l'anteriore solido.......
io l'ho avuta, ma sopratutto la forca era di merdina..................

comunque tu sei troppo complicato, io sono più rozzo in tema di sospensioni.

la tracer è divertentissima , punto e basta , poi che tanto sia migliorabile lo è di sicuro. ma quale moto non è migliorabile?

[pacpeter]

zel: parlare della fazer 600 e dire che ha l'anteriore solido.......
io l'ho avuta, ma sopratutto la forca era di merdina..................

comunque tu sei troppo complicato, io sono più rozzo in tema di sospensioni.

la tracer è divertentissima , punto e basta , poi che tanto sia migliorabile lo è di sicuro. ma quale moto non è migliorabile?

[Zel]

layout, non componentistica.
preciso/rapido, che non è il preciso/piantato, caro il mio kawasakaro ;) e non dipende solo dalla qualità delle sospensioni, a cui è delegata la gestione dei transitori in finale di frenata, in riapertura e in assestamento quando la si butta dentro secca. un anteriore ha una certa anima anche guidando senza freni e a gas puntato.
del resto Yamaha si è fatto il suo nome nei mezzi di corsa grazie alla capacità di unire precisione e "giocabilità fino all'ultimo metro"...
la 09 è solo rapida, così rapida che sembra appoggiata per aria, sembra una Superduke 990 su cui abbiano studiato per accentuarne al massimo i difetti. secondo me. (ma non solo secondo me... mai saputo di così tante doppie verità nella stampa di settore.)

[highline76]

la Tracer è davvero una delle moto più divertenti e polivalenti che ho provato negli ultimi anni... Forse addirittura la migliore.... E trovare una moto "polivalente" che sia anche molto DIVERTENTE vi assicuro che non è affatto banale...

[pacpeter]

Già. Sono un kawasakaro dentro......e me ne vanto pure.
Cmq gli avantreni kawa sono unici.......
La tracer ha un bell'avantreno. Mi piacque e non la trovai troppo svelta. Voglio dire che dai discorsi sulla mt09 mi aspettavo fosse più ballerina, invece no

[Andrea1982]

mi state facendo venire la voglia di provarla sta tracer...
ripeto la mt09 provata 2 anni fa appena uscita sul mercato sulla strada delle grazie , gran mezzo divertentissimo e l'anteriore per quel poco tempo in cui la gomma anteriore toccava terra mi sembrava molo buono per una moto da 9k euro ...
e comunque in sesta riprendeva in salita da 2000 giri..:



199cv e un asino alla guida....

[highline76]

Pac.... di recente ho provato la Suzuki V-Strom 1000... e devo dire che, parlando di avantreni, pure quella non scherza eh.... Sembra di guidare una locomotiva, per quanto è piantata...

[pacpeter]

la v stronz sembra una milf e la tracer una ragazza sbarazzina............

[OcusPocus]

La Vstrom ha solo cannato l'estetica, senno avevano fatto la nuova AT molto prima (DCT a parte)

[mamba]

La V-Strom andai a provarla lo stesso giorno della mia attuale mot,nel 2014,mi piacque veramente molto ma non mi catturò esteticamente oltre all'insieme cruscotto.Però come scrissi altrove,la portai anche su un bello sterratone(che io non ci chiappo nula!!)ed andava alla grande per quanto ci capisco io di off.

[highline76]

la v stronz sembra una milf e la tracer una ragazza sbarazzina............

ineccepibile... :lol::lol::lol::lol:
a me piacciono ancora molto le ragazze sbarazzine.... eheh

La V-Strom... mi piacque veramente molto ma non mi catturò esteticamente...

idem per me. Ottima moto... senza punti deboli vistosi.... ma molto anonima, dal mio punto di vista...

[Paolo_DX]

la v stronz sembra una milf e la tracer una ragazza sbarazzina............

si ma una milf tenuta male..

[Devilman83]

Rimango dell'idea che sulla carta rimane un ottimo compromesso tra sportività e gite a medio raggio... A Marzo la concessionaria avrà anche la demo bike in prova, sicuramente prima di comprarla faremo un bel giro ma il mio 1200 è destinato alla vendita in qualsiasi modo, Tracer o non Tracer. Diciamo che è mia moglie che mi fa un regalo prendendo una moto del genere e non una Street!

http://www.panorama-auto.it/var/ezflow_site/storage/images/media-library/a/yamaha-mt-09-tracer4/13624007-1/Yamaha-MT-09-Tracer_horizontal_lancio_sezione_grande_doppio.jpg

[highline76]

non solo sulla carta....

[ilprofessore]

si ma una milf tenuta male..

Con un buon trucco (tubolare paracarena GIVI, paracoppa GIVI, specchietti, leve, parafango posteriore) diventa presentabile.
Tra Tracer e Vstrom, scelgo quest'ultima, anche se la prima non l'ho mai provata.
Pero' e' altina di sella per una ragazza.

[Motofurbo]

Andava bene prima che uscisse l'Africa. Ora devono inventarsi qualcosa in yamaha, se pensano di fare concorrenza all'At con la Supertenerè o con la Tracer, si sbagliano di grosso!

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[mamba]

Infatti io che non amo l'off ricomprerei sicuramente la ST.

[Saetta]

Ci vorrebbe il motore della Tracer :!:, il DCT dell'Honda , telaio Kawa (o altro parimenti solido) , estetica MVAgusta e....prezzo Yamaha :D

[Tourer55]

Ciao a tutti...
L'ho provata ed è una ottima moto, un po' leggerina al primo contatto, ma va bene e se vuoi va forte!
E voi cosa ne pensate? la comprereste? Io prenderei BMW, ma ormai costano troppo e gli F..meritano una restyling.

[Paolo_DX]

Dipende cosa vuoi farci: se vuoi SOLO viaggiare, vstrom1000 e' piu indicato, o un GS o RT o similia, roba piu pesante e meno 'svelta' di coscia.

Se ti piace farti ANCHE la sparata, allora la tracer e' oro colato a quel prezzo.
Ovviamente da brava giappa, ci ho fatto ormai 16k chilometri e problemi zero.

[Sorcio76]

Mi intrufolo nel 3D per chiedere un'informazione sulla tracer, visto che ne state parlando. Ma il terminale che finisce a metà moto, non regala un buon profumo di smog a pilota e passeggero? Io me ne ero esteticamente innamorato a fine giugno, ma poi ho natato questa peculiarità e sono rimasto a dire poco deluso. La vedo difficile, ma spero di sbagliarmi.


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[Tourer55]

Non essendo particolarmente prestante perso che Tracer sia più indicata di un GS e RT.
1,68mt e 66kg non sono il massimo per portare a spasso una GS anche se è sempre stata un sogno per me.
Grazie

[Paolo_DX]

Mi intrufolo nel 3D per chiedere un'informazione sulla tracer, visto che ne state parlando. Ma il terminale che finisce a metà moto, non regala un buon profumo di smog a pilota e passeggero? Io me ne ero esteticamente innamorato a fine giugno, ma poi ho natato questa peculiarità e sono rimasto a dire poco deluso. La vedo difficile, ma spero di sbagliarmi.

lo scarico sotto la moto e' portatore esclusivamente di vantaggi, tra cui peso in basso e centrato, spazio per le valigie laterali, pericolo di scottature inesistente, calore inesistente. L'unico svantaggio eventualmente l'ingombro per il fuoristrada, ma dato che la tracer fa lo stesso fuoristrada di una Panigale, vai tranquillo. Nessuna puzza/smog, quello e' un problema di chi prende le auto cabrio col diesel eheheheh

[Sorcio76]

Sarà che preferisco il cannone al lato come la mia f800s. Qualcuno dice che è per compensare qualcosa. Bastardi invidiosi! 😁😂
Secondo me lo scarico basso, in mezzo al traffico, ti irrora di profumi orientali. 😖


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[Viggen]

L'MT-09 è messa male soprattutto dietro. ZK quel mono pompa in una maniera schifosa...
Sabato sono andato in giro con due amici con l'MT09. Finchè si va via brillanti tutto ok, ma quando a me e la carota girano i maroni, ciao ciao!!!
Li ho portati sul Crostis...spettacolo!
https://goo.gl/photos/3e8QrBNANpgJSgVk9
https://goo.gl/photos/eEDTUjPVvXqvfWz78

[Zebby]

La Tracer è una moto che , grazie anche al prezzo , sta vendendo bene. Non eccelle in nulla, ma fa di tutto. La filosofia dei Fazer diciamo. Tornando al problema altezze sella, mogli , viaggiare in coppia , fare le sparate da solo ......... non hai preso in considerazione la nuova R1200R ?

[Paolo_DX]

L'MT-09 è messa male soprattutto dietro. ZK quel mono pompa in una maniera schifosa...
Sabato sono andato in giro con due amici con l'MT09. Finchè si va via brillanti tutto ok, ma quando a me e la carota girano i maroni, ciao ciao!!!


la tua carota e la tracer non fanno proprio lo stesso lavoro, su..
tipo quest'estate vado a Stoccolma, con la carota arrivi con l'elisoccorso, ciaone :lol:

[Pav82]

Provata...il motore è una bimba è consuma poco. Ha i fari a led di serie, mappe e dtc che però è bello ruvido e non settabile su più livelli. O lo tieni così o lo togli. Svelta e agile frena anche bene ma comunque i tubi da sostituire con quelli in treccia subito. Protezione aria punto dolente : bisogna montarne uno aftermarket per ripararsi un po di più e esteticamente di guardafili ce ne sono pochi. Il bauletto è un bel po' a sbalzo dietro e esteticamente non gli dona tantissimo. Mono assolutamente da cambiare e forche da fare regolare e migliorare da un bravo sospensionista. Ma comunque si comprano moto da 14/20.000 euro e gli si fanno le stesse cose quindi...gli ondeggiamenti sono un problema discusso sui forum tracer. Gran prezzo per quello che offre ma scendendo da una moto piantata a terra come il gs la tracer risulterà bella incazzatella se si tira quel 3 cilindri favoloso e si scomponera un po...da farci la mano

[Viggen]

Paolo_DX...parlavo della primissima MT-09 che ho provato e che hanno i miei due amici. So che la Tracer ha sospensioni migliori e che la Yamaha ha rivisto anche quelle della MT-09 a seguito delle molte lamentele...

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[pacpeter]

Svelta e agile frena anche bene ma comunque i tubi da sostituire con quelli in treccia subito

perchè, visto che frena bene?

[Pav82]

Perché dopo tante frenate in discesa, specie in 2, tende un po ad allungare la frenata. Ah....altro pregio il cavalletto centrale che tira su la moto con pochissimo sforzo.