Honda Africa Twin vs BMW F800GS..

[pericleromano]

Veramente nei dati delle immatricolazioni ufficiali è quasi scomparsa.....

[ghima]

Appunto....

[marv]

I risultati di vendite per la AT ci sono ,ma bisognerebbe conoscere i dati delle Km zero !

[Pier_il_polso]

Km zero non ce ne sono; quelle demo che hanno i conce sono di proprietà della Honda e non le possono vendere, le altre....le ordini ed aspetti che arrivino..

[ozama]

Giusta politica. Così il conce non rimane senza neanche ad apertura stagione, per non perdere una vendita (che di questi tempi, è cosa comprensibile, buona e giusta...).
Politica costosa per l'importatore, sicuramente..
Ciao!

[Dario C.]

quelle demo che hanno i conce sono di proprietà della Honda e non le possono vendere

Il conce vicino casa mia non sostiene questo... :confused:

[Pier_il_polso]

Il conce vicino casa mia non sostiene questo... :confused:

Magari più avanti potranno venderle, ma per ora non potrebbero; il conce qui a Lecce ne ha una dall'inizio ed è sempre li per le prove clienti.
Ci sono persone che l'hanno ordinata e che la aspettano ma quella demo è sempre li...

[dp8]

Il mio concessionario mi ha detto che potrà vendere la sua demo dct a partire da fine agosto inizio settembre.

[marv]

Intendevo le Demo !
Sono pur sempre moto immatricolate e rientrano nei dati di vendita.
Ma quelle senza Abs?

[Peppecl]

Il concessionario di Caltanissetta ne aveva una sola e se l'è subito venduta. Adesso non ne ha neanche da vedere (figuriamoci da provare).

[gaspare]

Non ho parole... fatti un giro da qualche altra parte e provatela: conviene.

[tesla_]

A roma sul sito HPR la danno tra le disponibili test ride, sono proprio curioso!
Comunque credo che per dei buoni usati e non se ne parla prima di 1 anno dall'uscita, quindi settembre 2016. Quindi credo per questo inverno

[ghima]

Intendevo le Demo !
Sono pur sempre moto immatricolate e rientrano nei dati di vendita.
Ma quelle senza Abs?
Già esaurite da tempo...
Inoltre da gennaio diventa euro 4...
E modello senza abs non più disponibile

[ghima]

Le possono vendere eccome...
Sembenini moto ne ha due entrambe già prenotate...

[marv]

Già esaurite da tempo...
Inoltre da gennaio diventa euro 4...
E modello senza abs non più disponibile
mettetevi d' accordo please !!!!
ma come se ci sono decine di annunci di moto senza ABS !!!!!

[ghima]

La produzione.....
Già conclusa....
Poi in rete ci possono stare per anni...
Leggevo di uno che ha fatto causa perché ha scoperto che la sua auto comprata nel 2014 era stata prodotta nel 2009 e da allora era passata di piazzale in piazzale

[marv]

Che la produzione sia stata fatta (mi pare) di 200 esemplari è una cosa certa
Ma di moto ce ne sono ancora disponibili!!!!!

[alexbit]

Dall'intervista a Stefano Ronzoni, direttore BMW Motorrad Italia su Motociclismo:

Ma questa Africa darà più fastidio alla GS 800 o alla 1200?
“La*F 800 GS*è cambiata dal punto di vista estetico, è una moto matura con i suoi pregi e con un ciclo di vita ben determinato. Ci aspettavamo di essere attaccati e prenderemo le nostre contromisure. Vedrete…”

1. L' AT è segmento F800GS
2. Nel 2017-18 arriverà (giustamente) una F800GS nuova. Vedremo che direzione prenderà (sarà ancora più off, sarà ancora 800 etc).

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[ozama]

Come è facile immaginare.
Quindi, presumendo che la moto avrà molte parti nuove, è praticamente certo che, come sempre avviene per le europee, ci saranno richiami, modifiche, eccetera, almeno nei primi due o tre anni (vedi la GS1200 LC, ma anche la stessa GS800).
Visto che i Giapponesi in queste cose solitamente sbagliano molto meno, al momento, e con l'intenzione di tenere la moto 4/5 anni, è molto meglio acquistare una AT, per poi sostituirla quando la nuova BMW avrà almeno 2/3 anni sulle spalle.
Questo, naturalmente, sulla carta.
Ciao!

[valter 58]

Sono cominciati i richiami per AT Honda , per tutte , ma nessuno ne parla , a qualcuno e' cascato il castello , prima di paragonarla alla F 800 Gs meditate e aspettate almeno 1/2 anni .

[Peppecl]

Concordo. Io penso che aspetterò....

[blackballs]

Mi sa che sono pesci d aprile

[aigor73]

Vi piacerebbe vero?... ;)

... Nessun richiamo...
Pesce d aprile già confermato



Inviato da Me che sono io......!

[asderloller]

Secondo me la nuova F800 sarà ancora più off e ancora più costosa.

[ozama]

Ah ah ah!:lol::lol::lol: È bellino anche quello della trasformazione obbligatoria ad Euro4 per tutte le moto in circolazione..:lol::lol::lol:
Andatele a provare le moto.. Non c'è nulla di più limitante delle convinzioni a prescindere e del tifo calcistico per un singolo marchio.;)
Ciao!:)

[hystrix]

...un'ultima osservazione che ho dimenticato d'inserire nel mio post poco sopra:
Ho anche la sensazione che l'AT stia involontariamente (ri)dando luce alla F800GS...


Vendite Gennaio-Marzo 2015, F800GS: 159
Vendite Gennaio-Marzo 2016, F800GS: 161

Vendite Gennaio-Marzo 2015, F700GS: 91
Vendite Gennaio-Marzo 2016, F700GS: 133

Vendite Gennaio-Marzo 2015, Triumph Tiger 800: 218
Vendite Gennaio-Marzo 2016, Triumph Tiger 800: 166

Fonte moto.it

P.S. A Marzo 2016 la A.T. è la terza moto più venduta, dopo GS1200 e Tracer

[tesla_]

http://www.moto.it/prove/honda-africa-twin-crf1000l-vs-bmw-f800gs-vs-ktm-1190-adv-r.html

per chi se lo fosse perso

[ozama]

Occhio che le Tiger comprendono la normale (ora XR) ed XC.
Mentre le BMW sono divise in 700 e 800.
Ciao!

[hystrix]

Tanto è stato scritto che oggi ho deciso di andare a provarla. Io ho il GS da 4 anni, 40.000km di cui forse 100 in fuoristrada. La AT mi piace un casino esteticamente, l'ho vista il primo giorno che l'hanno esposta dal concessionario ma mi ero riproposto di non provarla. LA voglia di cambiare moto c'è anche se sinceramente sto pensando di abbandonare il 21" anteriore visto l'uso stradale, con anche lunghi spostamenti autostradali, che ne faccio.
Mi piace molto la CrossRunner, settimana scorsa ho portato mia moglia a vederla al concessionario e le mi ha detto: "più bella quella!" indicando proprio la AT.
E quindi oggi l'ho provata.
Gran motore sicuramente, viaggia bene, sicuramente i cavalli in più si sentono. Frena bene, decisamente meglio della mia.
Ma non mi è piaciuta molto, ai bassi regimi quella che ho provato io vibra più della 800GS, la posizione di guida con le gambe molto più stese non mi ha convinto, e poi, sarà perché sono abituato alla nostra amata, l'ho trovata meno maneggevole nei tornanti e nelle curvette.
Insomma mi terrò la mia, ora vorrei provare la CrossRunner...

[ozama]

Ieri eravamo in giro per colli tosco-emiliani e abbiamo sorpassato una fila di AT su di una stradina (misto strettino) che scende da Loiano verso la 325..
Forse sarà stato un test ride.. Non credo che facciano già i raduni!:lol:
Ciao!:)

[Maverick73]

La produzione.....
Già conclusa....
Poi in rete ci possono stare per anni...
Leggevo di uno che ha fatto causa perché ha scoperto che la sua auto comprata nel 2014 era stata prodotta nel 2009 e da allora era passata di piazzale in piazzale

ha fatto bene!!!!

[Maverick73]

Premesso che apprezzo molto la AT, dopo un gennaio o febbraio alla grande le vendite stanno comunque diminuendo molto, il GS1200 ha già ripreso abbondandemente lo scettro, si sà che la novità attira e il nome anche ma vediamo la AT cosa combina a lungo raggio e quante vendite fà.
Validissima e bellissima moto!

[Absotrull]

Io non darei così per scontato che l'aumento (o la riduzione) delle vendite del GS1200 sia strettamente correlato al gradimento della AT.

In QdE molti possesori del 1200 ne hanno fatto una questione (prevedibile ;)) di onore ma solo i responsabili delle vendite dei rispettivi marchi dispongono dei dati necessari a stabilire la provenienza dei nuovi acquirenti.

Visto il gradimento generale di cui godono in questo momento le grosse enduro è probabile che sia il GS che l'AT stiano sottraendo quote di mercato un pò in tutti i segmenti

[asderloller]

@absotrull ti diffido dall'esprimere altre opinioni intelligenti ed equilibrate :confused:

accetto solo:
- moto giapponesi senza anima
- design anonimo
- gs uber alles

ti prego di allinearti.

[Absotrull]

ti prego di allinearti.

azz!!! :lol:

[Pier_il_polso]

dopo un gennaio o febbraio alla grande le vendite stanno comunque diminuendo molto, il GS1200 ha già ripreso abbondandemente lo scettro, si sà che la novità attira e il nome anche ma vediamo la AT cosa combina a lungo raggio e quante vendite fà.
Validissima e bellissima moto!



Le africa non si trovano, c'è tanta gente che le aspetta e comunque la produzione è insufficiente, da maggio in poi non ce ne saranno fino a settembre.
Questo condiziona i numeri...

[Alelocate]

Mah..non so cosa succederà da maggio ma io in 2 conce sono stato e in entrambi avevano le pronta consegna..

[unknown]

A Modena idem una pronta consegna

Inviato dal mio Nexus 5

[Pier_il_polso]

Se vi collegate al sito "Africa Twin" , ci sono tantissime persone in attesa da parecchio

[tesla_]

Nuova prova su strada: HONDA AFRICA TWIN VS BMW
F800 GS VS KTM 1190 ADV R

http://dem.moto.it/magazine/motoit-magazine-n-241.pdf

[pericleromano]

Ma nn è quella già uscita?

[tesla_]

Dopo averla letta bene si, non so perchè, mi è arrivata nella newsletter del nuovo numero, bah!

[fulvio.francone]

Oggi pomeriggio ho provato la nuova AT.

Posseggo un F800GS e posso dire che le due moto sono generalmente molto simili.
Potrei scrivere mille parole su "e' meglio questo di una" oppure "e' meglio questo dell' altra", ma voglio dire solo una cosa :
quando ho provato la prima volta l' F800GS mi e' piaciuta e quando ho provato l' AT mi e' piaciuta molto meno ...
Saro' di parte, ma mi aspettavo qualcosa di diverso, qualcosa di piu'. L' AT rispetto all' F800GS sulla carta e' tutta un po' piu', nel senso di cavalli, coppia, eta' del progetto, sospensioni, freni, "prezzo" e forse altre cose, ma il comportamento generale dinamico e' un' altra cosa.
L' F800GS ha un comportamento generale secondo me migliore, e dire che ho provato l' AT con il pensiero che sarebbe potuta essere in futuro la prossima moto, ma non credo sarà così.
Questo e' quello che penso io.