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Visualizza la versione completa : Retrofit CORNERING ABS


carlo carlo
21-01-2016, 11:59
Buongiorno a tutti,
pare siano in predisposizione i pacchetti firmware BMW per installare il cornering ABS sulla nostra S1000R, qualcuno è informato?
Grazie,
Carlo

Soto1000r
21-01-2016, 13:43
Scusa la mia ignoranza ma cosa cambia dal l'abs che abbiamo montato?


Never break down

carlo carlo
21-01-2016, 15:54
Copio da un articolo
Il Cornering ABS è un sistema introdotto da Bosch prima (sulla KTM 1290 Super Adventure) e da Continental che lo farà debuttare sulla BMW S1000XR.

Il sistema permette di ottimizzare la frenata e l’intervento dell’ABS in curva, tenendo conto di diversi fattori tra cui accelerazione laterale, angolo di piega, rollio e imbardata e modulando l’intervento dei freni per massimizzare il rapporto tra potenza frenante e stabilità. Tutto questo va a vantaggio della sicurezza in curva dato che finora l’ABS tradizionale è sempre stato ottimizzato per mantenere la stabilità nelle frenate in rettilineo.

Grazie al Cornering ABS il sistema interviene a conti fatti in maniera più graduale e con una fluidità maggiore, evitando quindi pericolose destabilizzazioni repentine. La forza frenante è ripartita tra anteriore e posteriore nelle giuste proporzioni così da non sbilanciare i pesi, con il risultato di mantenere la moto stabile e seguire meglio la traiettoria impostata.

A svolgere tutti questi compiti è la centralina che comunica con i vari sensori sfruttando una serie di algoritmi con un sistema adattivo che si basa sul grado di piega della moto e su tutti gli altri parametri in tempo reale (circa 100 letture al secondo). Maggiore è la piega, minore è la velocità di applicazione della forza frenante nei primi istanti della frenata, in modo da raggiungere comunque la potenza richiesta ma evitando che questa venga applicata immediatamente.

Si tratta quindi di una sicurezza in più che interviene in una delle situazioni più a rischio durante la guida in moto, un sistema che speriamo inizi a diffondersi presto su molti modelli e che sicuramente sarà da preferire all’ABS tradizionale, specie per chi utilizza tutti i giorni la moto e per i viaggi.

Soto1000r
21-01-2016, 19:23
Molto molto meglio questo!!! Spero vivamente che aggiornino il software!!!


Never break down

matteucci loris
22-01-2016, 00:00
Molto molto meglio questo!!! Spero vivamente che aggiornino il software!!!


Never break down

su hp4 lo chiamano pro abs con 300 cocuzze altro che se lo aggiornano;):lol:

Lorenz 47
23-01-2016, 13:53
se nei 300e aggiungessero anche il cambio elettronico in scalata, sarebbe decisamente meglio...

smanettone75
25-01-2016, 21:53
Quotone per Lorenz...

reziel84
05-02-2016, 00:33
news a riguardo?

MONIKA
01-06-2019, 04:30
Confermo che lo fanno con circa 300 Euro in 15 minuti. (Si fanno mandare da BMW un codice per telefono e con questo operano sulla centralina).