cinghios70
19-01-2016, 17:47
Salve,
nonostante sia iscritto già da un po' di tempo non sono intervenuto molto nelle varie discussioni un po' per ignoranza e soprattutto perché ho preferito leggere nel frattempo.
Ho preso un R1100 GS con l'intenzione di farne una special, sto cominciando con i classici lavori di smontaggio e pulizia dei vari componenti della moto e prima di dedicarmi ai veri e propri lavori di carrozzeria e di estetica volevo fare una bella messa a punto della moto intervenendo preventivamente sulle criticità conosciute della moto e su quelle dovute ai 20 anni che ha sulle gomme.
Come tagliando leggendo qua e la mi dedicherei a questo:
- cambio olio (Motul 5100)
- cambio filtro olio;
- cambio filtro aria
- cambio olio cardano e trasmissione;
- sostituzione cinghia poly V;
- registrazione valvole;
- sostituzione pompa benzina (quella montata la trovo troppo rumorosa e la terrei di scorta) da un post loa prenderei dal sito polacco;
- sostituzione filtro benzina.
dal punto di vista della manutenzione ordinaria/straordinaria non mi viene in mente altro. Suggerimenti?
Poi vorrei sostituire la batteria e metterne una ai polimeri di litio per il vantaggio delle dimensioni ridotte ma non so se possono esserci controindicazioni (qualcuno ha esperienze in merito?)
Nello smontaggio ho già individuato un problema di perdita di benzina da uno degli sfiati quando mettevo più di 5€ di benzina, in pratica il tubicino all'interno del serbatoio era crepato appena sopra la fascetta e quando il livello era al di sopra di questa lesione continuava a gocciolare.
Nella sezione idonea dell'elica eretica aprirò un post specifico sulla trasformazione.
nonostante sia iscritto già da un po' di tempo non sono intervenuto molto nelle varie discussioni un po' per ignoranza e soprattutto perché ho preferito leggere nel frattempo.
Ho preso un R1100 GS con l'intenzione di farne una special, sto cominciando con i classici lavori di smontaggio e pulizia dei vari componenti della moto e prima di dedicarmi ai veri e propri lavori di carrozzeria e di estetica volevo fare una bella messa a punto della moto intervenendo preventivamente sulle criticità conosciute della moto e su quelle dovute ai 20 anni che ha sulle gomme.
Come tagliando leggendo qua e la mi dedicherei a questo:
- cambio olio (Motul 5100)
- cambio filtro olio;
- cambio filtro aria
- cambio olio cardano e trasmissione;
- sostituzione cinghia poly V;
- registrazione valvole;
- sostituzione pompa benzina (quella montata la trovo troppo rumorosa e la terrei di scorta) da un post loa prenderei dal sito polacco;
- sostituzione filtro benzina.
dal punto di vista della manutenzione ordinaria/straordinaria non mi viene in mente altro. Suggerimenti?
Poi vorrei sostituire la batteria e metterne una ai polimeri di litio per il vantaggio delle dimensioni ridotte ma non so se possono esserci controindicazioni (qualcuno ha esperienze in merito?)
Nello smontaggio ho già individuato un problema di perdita di benzina da uno degli sfiati quando mettevo più di 5€ di benzina, in pratica il tubicino all'interno del serbatoio era crepato appena sopra la fascetta e quando il livello era al di sopra di questa lesione continuava a gocciolare.
Nella sezione idonea dell'elica eretica aprirò un post specifico sulla trasformazione.