Sostituzione cinghia alternatore gs1100

[yuza]

Oggi tra i vari lavoretti mi sono messo a cambiare la cinghia alternatore, ma mi sono fermato quando ho visto che é ancora in ottime condizioni.
Ho peró notato che per estrarla dovrei rimuovere una tubazione olio rigida che nella guida delle vaq non c'é, e neanche sul manuale di officina....la cinghia ci passa attorno quindi sarebbe impossibile estrarla..
Anche cercando nelle vecchie discussioni nessuno la nomina...a che serve? Se la tolgo uscirà molto olio?

[gritta]

io l'ho fatta un paio d'anni fa ma…. non ricordo di aver dovuto smontare alcun tubo dell'olio…..

[yuza]

Purtroppo ero senza telefono e non ho fatto foto...comunque congiunge due innesti, uno in basso e uno in centro tra le due pulegge

[MARCOMANDO]

non può passarci nessuna tubazione , altrimenti non si può neppure mettere..
mi sa che serve una foto

[yuza]

La faró, comunque credimi x la tubazione passa dall'angolo basso sx al centro "intrappolando" il ramo sx della cinghia

[zangi]

No yuza, non devi smontare nessun tubo dell'olio.

[yuza]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/07/871d293eed17ee0d68d6c9a5fa79d71a.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/07/046cdd4687224665ac24f4bc2beb77f3.jpg

[sandren]

Bella questa, mai visto quel tubo olio li.......

[maurodami]

A questo punto non ti resta che smontare il grosso "bullone" che sta tra le due pulegge e fai passare la cinghia da dietro il manicotto.........dovrebbe uscire solo qualche goccia d'olio che conviene comunque tamponare con un straccetto.
Quasi certamente troverai anche qualche anello di tenuta in rame o in alluminio che va sostituito nella fase del montaggio del manicotto.

[Skiv]

Mi accomodo perché non l ho mai vista neanche io sta cosa qua

[gritta]

secondo voi cos'è? la mandata al radiatore dell'olio?
@Yuza, di che anno è la tua motoretta?

[yuza]

Del '96. Nessuno ha un esploso del motore?

[yuza]

Da realoem
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/07/34183edb8fdd38626e6851115421cf2a.jpg

[elikantropo]

metti qui i ltuo numero di telaio
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0
non puoi esser l'unico all'oscuro.

Tardivo.

[PEZZ68]

Cambiata questa estate ma quel tubo io non ce l'ho!!!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[Skiv]

vale solo per la ventilazione a rotazione

?????? ossia?

[ronny]

Questa è bella...ma è di fabbricazione europea la tua gs 1100 o è di importazione americana?

[yuza]

Europea. Quella é la lista ricambi della versione eu, non usa (non so perché i prezzi appaiano in dollari)

[yuza]

Sempre da realoem, la ricerca x telaio da r1100gs, eu, 8/1996, niente di strano...

[MARCOMANDO]

è completamente diverso anche la parte dietro la puleggia.....
chiedo scusa, non immaginavo....

[roberto40]

Tranquillo yuza, sulla tua moto è tutto regolare.

https://www.youtube.com/watch?v=0Zz-Hg_Af6c

[gritta]

bel filmatino Roberto, grazie, si finisce mai di imparare. Sempre utile vedere come lavorano gli altri….Quindi siete come minimo in due ad avere quel tubo in mezzo agli zebedei… Ad ogni modo, visto che sarà olio motore, a moto fredda il tubo dovrebbe essere praticamente vuoto, essendo l'olio tutto nella coppa. Allentando il dadone in alto ne dovrebbe uscire giusto qualche goccia…
ciao

[Skiv]

Ma che tubo è? Perchè alcune ce l'hanno e altre no?

[zangi]

Nella mia c'è, ma gira dietro la cinghia, e un 99.

[maurodami]

Ma che tubo è? Perchè alcune ce l'hanno e altre no?

E' una tubazione del ricircolo dell'olio motore. Le altre ce l'hanno ma il tubo passa in una posizione lievemente diversa.
Sicuramente è una modifica che hanno apportato per rendere più semplice la sostituzione della cinghia, senza dovere smontare la tubazione.

[Skiv]

Grazie Mauro :D

[Zamo84]

Save a tutti. Ho consultato il manuale d'officina, ma non è molto chiaro a riguardo. In pratica, dovrei sostituire la cinghia sul 1100gs del 96. La cinghia, è "attraversata" da un tubo di sfiato olio che non mi permette di rimuoverla senza smontarlo. Ora, che accortezze devo prendere? Devo procurarmi qualche guarnizione particolare? Uscirà dell'olio?
Grazie mille

Alla prossima
Ivan

[mini]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=449139

[Zamo84]

Grazie mille ragazzi! Non so perché, ma se accedo dallo smartphone, la funzione "cerca" non mi appare..!
Comunque sia, coppie di serraggio?

[sandrone74]

io ho fatto il lavoro da solo senza alcun problema.
purtroppo non avevo la dinamometrica e ho tirato la cinghia a mano alla vecchia maniera, non deve chiudere piu di tre quarti.
cmq se hai la dinamometrica devi tirarla a 8 nm.
il bullone dell'olio lo puoi tranquillamente svitare, sfili la cinta e riavviti
Buon lavoro

[Zamo84]

Perfetto! Grazie ragazzi!

[maurodami]

per Zamo84
Ti serve una guarnizione (o-ring) in alluminio 10,5×1,5 mm da sostituire dopo che smonti il bullone cavo in basso. Lo vedi nello spaccato del post 13.

[Zamo84]

Perfetto! Ancora grazie :)