Visualizza la versione completa : led conversion kit
enricogs
06-12-2015, 14:28
http://www.rms.it/n/ecco-conversion-kit-montare-luci-led-su-moto-e-scooter-non-e-mai-stato-cosi-facile-venite-a-scoprirlo-411-m.htm
Che ne pensate???
Farà luce?
E la spia luce fulminata?
mah, intanto bisognerebbe sapere se sono omologati, e ho i miei dubbi in merito...
Motofurbo
06-12-2015, 16:17
Sembra carino ma suppongo sia illegale.
Poi Plug n play cosa vuol dire? Già è un casino cambiare una lampadina alogena...
E i costi? La cosa positiva però è che la luminosità è doppia, e il consumo energetico dovrebbe essere minore.
Bryzzo850
06-12-2015, 16:21
Il costo credo che sia 98€ cad.
Absotrull
06-12-2015, 17:20
Si è discusso per anni dell'illegalità degli xeno quando non previsti ab origine (fiche di omologazione), riprendiamo la telenovela con i led.
Credo che sia illegale come lo xeno quando non dichiarato (anche come opzionale) dal costruttore in sede di omologazione. E, come per lo xeno, bisogna vedere se il gruppo ottico, progettato per l'alogena, diffonde la luce in modo corretto.
ValeChiaru
06-12-2015, 18:57
Sul libretto di una moto non è riportata la tipologia di luce sul libretto ( fa fede l' omologazione e la fiche) ma se un faro nasce per la lampadina tradizionale dubito non accechi chi incroci.
È un po come la televendita dei put&go, i braccialetti da neve per le auto; osannano la loro (vera) efficienza ma niente dicono del fatto che sono vietati dal codice della strada italiano.
anche su motociclismo
http://www.motociclismo.it/articoli/view/kit-di-conversione-lampade-a-led-firmato-rms-63967
BurtBaccara
06-12-2015, 19:13
anch'io volevo sostituire la lampada del mio GS1100 ma purtroppo non ho spazio nel faro quindi non se ne fa nulla. da un mecca che me l'aveva proposto un tipo (poliziotto della stradale) che l'ha montato sulla sua Hornet, mi ha detto che dato che cambi solo la lampadina (e non altre parti della moto omologate) quindi non sarebbe sanzionabile. il condizionale lo metto io.
Se avessi spazio nel fanale io le monterei.
Io ho montato un kit led e ne sono soddisfatto (per ora) ..
Bisogna fare attenzione però che la lampadina abbia led solo nel punto in cui si posizionerebbe il filamento dell'alogena, altrimenti poi la parabola spara in hiro luce dappertutto (come con una xenon)..
Questa è la lampadina h7 che ho montato
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/06/598e8ea37594d6e122a28899f283ceb8.jpg
Abbagliante e anabbagliante led
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/06/da1f5538adc6241b8fc80425c88829dc.jpg
Anabbagliante led
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/06/b95c1b1518cfd42f5065b098bac6ed6f.jpg
Comunque penso sian illegali come lo xenon..il fatto che non sian fastidiosi non conta...
mauromartino
06-12-2015, 20:46
rispetto agli xeno perdono in profondità di luce
Non saprei. . Fa troppo freddo per farci un giro serio col buio.. per me almeno. .
Comunque l'effetto flash lampeggiando con l'abbagliante è stupendo! !
Io li ho montati e sono soddisfatto.
robiledda
06-12-2015, 21:35
E dove li hai presi? Costi?
Presi da Bucci tecnologia.
alebsoio
06-12-2015, 22:37
Li trovate a meno di 20€ su Aliexpress. Da tenere conto la dimensione della ventola alla bada della lampadina che in alcuni casi impedisce di montare la lampadina.
la ventola alla bada???
la molletta alla base...
Scusate, con tapatalk non vedo le moto in firma, ma l'accrocchio ci sta nel farò del GS ad aria?
Anytime baby...!
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Io ho montato un modello senza ventola e con dissipatore flessibile.. nel fanale della cbf1000 ci sta comoda..
Presa coppia di h7 su Amazon in arrivo dalla Malesia a 55€
nicola66
07-12-2015, 10:50
http://www.sicurauto.it/test-e-recensioni/news/comparativa-lampade-h7-per-auto-testati-14-modelli.html
test reale (http://www.sicurauto.it/viewphoto/comparativa-lampadine-h7-test/148.html)
Io sull'auto fulminato una lampada le ho sostituite entrambe con le night breacker della Osram......pare facciano una bella luce e sono omologate........
enricogs
07-12-2015, 15:37
nel solco del mio 3d... mi interessavano soprattutto info circa il prodotto italiano del link che ho postato
Il kit della rms.
il led è della cree, americana.
Volevo sapere, qualcuno lo ha montato?
In alternativa avete preso in considerazione altro?
Sapete se si tratta solo di sostituzione lampada? Per me in questo caso rimane legale.
X pippo68: Io le osram le ho provate sul gs ma scaldavano e cominciavano a danneggiare la plastica.
Mi spiegate meglio il dover posizionare il led sul filamento dell'alogena? Ma non hanno più di un led?
credo che Panzer abbia montati i led della rms
BUCCI TECNOLOGIA (http://www.rms.it/d/bucci-tecnologia-srl-1459-m.htm) è il rivenditore del piemonte
per Panzer: se hai motato il kit rms come?
solo lamapada ?
c'è un "tutorial"?
Panzerkampfwagen
07-12-2015, 18:08
Io nego.
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
@enricogs.. un faro è progettato per proiettare in un certo modo la luce di una specifica tipologia di lampada.. se è pensato per le alogene la sua forma è calcolata per lavorare con luce emessa da un punto ben preciso.. soprattutto se è un faro a parabola..
se sposti il punto in cui la luce è emessa cambi il modo in cui viene riflessa e la direzione in cui va... su un abbagliante non interessa, su un anabbagliante è fondamentale!
Per questo le lampade xenon rompono tanto su fari a parabola, la sorgente di luce non è puntiforme ma è una piccola ampolla piena di gas.. la luce va ovunque..
Se guardi la prima foto che ho messo di led ce n'è uno solo ( un secondo è dall'altro lato) ed è preciso nella posizione del filamento...
@enricogs..
Per questo le lampade xenon rompono tanto su fari a parabola, la sorgente di luce non è puntiforme ma è una piccola ampolla piena di gas.. la luce va ovunque..
In realtà il burner delle lampade allo xeno ed il singolo led sono due classici esempi di luce puntiforme, mentre quella generata da un filamento generalmente non lo è. E' molto più semplice controllare l'emissione di una sorgente puntiforme ad esempio ponendola nel fuoco di un riflettore parabolico si ottiene una emissione perfettamente collimata. Con un filamento le cose si complicano perché il punto di emissione... non è un punto.
Non è che sono molto d'accordo, per quanto ho visto io con i miei occhi, sia le lampade xeno che i LED hanno una superficie di emissione più estesa (e quindi meno puntiforme) rispetto al filamento di una alogena H7, nel caso dei LED inoltre l'emissione non è a 360° ma di solito ci sono due gruppi di diodi contrapposti orientati verso il basso e verso l'alto. Nei fari lenticolari non è un grosso problema, ma nelle parabole aperte (specialmente se con vetro liscio trasparente) può esserlo. Per lo xeno infatti come parziale rimedio esiste la variante H7R (io monto questa) che incorpora degli oscuratori nei punti critici. Inoltre è fondamentale poter regolare l'alzo del faro come sulla mia R1200RT LC. I LED comunque rendono veramente bene solo se inseriti in parabole appositamente progettate, se si vuole sostituire una alogena per ora è ancora meglio lo Xeno (IMHO) ...
Queste lampadine led sono migliorative,però nelle moto recenti,avendo un consumo differente accendono il led di error:lol::mad:
E la cosa è al quanto fastidiosa:sign7:
Inoltre essendo molto ingombranti difficilmente si montano nei fari senza apportare modifiche.
enricogs
08-12-2015, 00:24
Grazie x le spiegazioni.
A vederli gli xeno aftermarket montati non mi sono sembrati un granché. La luce mi da fastidio e spesso il tono colore non mi piace.
Volevi sapere se questo prodotto rappresenta un passo in avanti...
Non è che sono molto d'accordo, per quanto ho visto io con i miei occhi, sia le lampade xeno che i LED hanno una superficie di emissione più estesa (e quindi meno puntiforme) rispetto al filamento di una alogena H7
Evidentemente l'apparenza inganna. Non è questione di opinioni .E' sufficiente leggere un testo di illuminotecnica.
mauromartino
08-12-2015, 09:03
queste non sono male:
http://i64.tinypic.com/8wgz11.jpg
@mauromartino: lascia perdere, quelle son buone solo per decorazione..
Le lampade a led che fanno luce son quelle con dissipatore e centralina di controllo..
mauromartino
08-12-2015, 11:13
@mauromartino: lascia perdere, quelle son buone solo per decorazione..
Le lampade a led che fanno luce son quelle con dissipatore e centralina di controllo..
io le ho provate sugli abbaglianti e non sono male,però meglio lo xeno
Si ma non hanno profondità... non illuminano niente se non il fanale in cui stanno..
enricogs
08-12-2015, 15:28
Pareri discordanti.... ma qualcuno ha modo di fare foto su strada e non in garage?
ho sostituito la lampada normale di serie con una a led sulla RT LC abbassando il fascio luminoso senza dare fastidio negli incroci (non più su di una targa a 10 mt.). Ottima luce soprattutto con pioggia battente o nebbia. Poi ho scoperto che da www.easyelettronica.it avrei risparmiato il 50%. Ho usato lo xeno su altre moto, ma il led fa luce migliore e soprattutto bianca
@frank50, ma montando quella lampada si riesce a richiudere il faro con il cappelletto a vite? Questa cosa mi intriga...
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No la ventola che dissipa il calore sporge ma se non fai guadi non succede nulla
enricogs
08-12-2015, 23:28
ho sostituito la lampada normale di serie con una a led sulla RT LC abbassando il fascio luminoso senza dare fastidio negli incroci (non più su di una targa a 10 mt.). Ottima luce soprattutto con pioggia battente o nebbia. Poi ho scoperto che da www.easyelettronica.it avrei risparmiato il 50%. Ho usato lo xeno su altre moto, ma il led fa luce migliore e soprattutto bianca
Frank come si chiama la lampada? (Modello Marca).
Se non ho capito male hai sostituito l'anabbagliante. La profondità e larghezza del fascio luminoso è cambiata in peggio?
Il dissipatore scalda molto? Io ho provato normali lampade bianche e scaldavano troppo (faro del gs).
Hai una foto della lampada montata vista posteriore?
Scusa x la raffica di domande
Grazie!
la lampada che avevo montato non so di che marca è ma è costata 105€ da Paolo di Marmorata a Roma. Non ho foto perchè ho venduto la RT LC e, separatamente, venduta la lampada. Il fascio era molto profondo e normalmente largo ma con una luminosità, bianca, molto migliore dello xeno 4.300 K° che ho avuto su KLT, GS '08 e ADV '12. Ho abbassato l'inclinazione della parabola col vitone e nessun incrocio si è mai lamentato in 15.000 km molti dei quali di notte. Praticamente illuminava come il faro a led di serie che ho sull'ADV Blu LC. La ventola di dissipazione sporge dalla parabola quindi non si rimonta la calotta di protezione, ma mai avuto problemi. C'è un micro ballast per ingannare il canbus. La scusa pronta per la Pula era: "ormai BMW monta le lampade a led"
CioneCions
09-12-2015, 09:27
montato led con ventola...dopo un'ora di strada smontata...
di notte nn illumina un tubo!
attualmente credo che la tecnologia led non vada bene per i fari con luce in origine alogena...naturalmente è una questione soggettiva poi...
io preferisco girare ed essere tranquillo di vedere cosa trovo davanti a me
mauromartino
10-12-2015, 06:15
Si ma non hanno profondità... non illuminano niente se non il fanale in cui stanno..
quella piccola lente convessa posta avanti ai 4 led anteriori aumenta di qualcosa la profondità rispetto agli altri led,sicuramente deve essere libera di lavorare ,quindi non montata su parabola con scodellino anteriore come gli anabbaglianti.
quella piccola lente convessa ...
Fidati di quello che ti hanno già detto, quelle lampade LED che hai postato tu vanno bene giusto come effetto decorativo, non di più. Se proprio vuoi provare a mettere una lampada LED in una parabola pensata per lampade alogene e che illumini almeno discretamente devi andare su ben altro ...
quindi niente meglio di due H7 osrma nightbreaker?????
mauromartino
10-12-2015, 18:07
Fidati di quello che ti hanno già detto, quelle lampade LED che hai postato tu vanno bene giusto come effetto decorativo, non di più. Se proprio vuoi provare a mettere una lampada LED in una parabola pensata per lampade alogene e che illumini almeno discretamente devi andare su ben altro ...
io ho parlato di montarle sugli abbaglianti,per i motivi che ho postato.
Rassegnatevi: per voi ci vuole il cane guida :cool:
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