Visualizza la versione completa : Che dire: una moto da pelle d'oca: meravigliosa...... ma che ve lo dico a fÃ*!!!!!!
Napo orso capo
13-10-2005, 09:43
ho riportato questa frase di PietroGS per fare il solito sondaggio per capire ...o solo per fare un pò di "soffoco"
ormai si è parlato tanto della HP2 e ora che c'è anche chi l'ha provata e l'ha comprata le valutazioni sul tipo di moto che è si fanno più concrete e si capisce meglio a chi può essere più adatta....
stavo facendo appunto questa riflessione ...io come mi rapporto con questo ultimo prodotto BMW ?
me la posso comperare ...ma non la saprei far andare per goderne a pieno...
me la posso comperare ...ma la metto davanti al bar alla Domenica....
la saprei far andare ...ma non ho il portafoglio giusto...
la saprei far andare ... e ho anche le possibilità di comperarmela...
ecc... ecc...
in che categoria pensate di posizionarvi ??....e come vi pesa la :arrow: ??
io non me la posso permettere e non saprei neppure farla andare :( :(
quindi se la vedessi dal vero ...e quando la vedrò al massimo dirò
cazzo se è bella :lol: ...e niente più :lol:
firefox74
13-10-2005, 09:46
io non me la posso permettere e non saprei neppure farla andare :( :(
quindi se la vedessi dal vero ...e quando la vedrò al massimo dirò
cazzo se è bella :lol: ...e niente più :lol:
10000000000000000000000000000%
Lamps
KappaElleTi
13-10-2005, 09:47
mi piace di più la R1150R
e se devo fare dello sterrato ci metto assieme un honda XR 250
in che categoria pensate di posizionarvi ??...
Nella categoria che se avessi solo 2000 neuri a disposizione comprerei piuttosto un'AfricaTwin usata!
...........io non me la posso permettere e non saprei neppure farla andare ...............
...........mi associo..... :confused:
barbasma
13-10-2005, 09:56
posso gestire l'eventuale scimmia fino ai 13.000 euro che sarebbe il costo di una KTM950 nuova... oltre è ridicolo... si compra una seconda moto con molto meno...
la HP2 va comprata USATA tra un paio di anni.... come del resto tutte le bmw...
KappaElleTi
13-10-2005, 10:01
[QUOTE=Barbasma]posso gestire l'eventuale scimmia fino ai 13.000 euro che sarebbe il costo di una KTM950 nuova...
per me è ancora pazzesco spendere 13.000 euri per sbattere una moto sulle pietre, malgrado la passione, indipendentemente dalla possibilità
spero ancora che tu sia orientato sempre su un mono ;)
Wittmann
13-10-2005, 10:04
Credo che sia al "naturale" che con leggere modifiche,leggi piccolo cupolino e gomme meno "ignoranti" delle Karoo,si possa considerare la HP come una sorta di vera moto totale,il desiderio e' aumentato in maniera esponenziale dopo un lungo viaggio in Turchia/Siria e Giordania con ritorno in Grecia non sapete quante volte ho maledetto il mio GS1200 impossibilitato ad affrontare serenamente dei percorsi off-road di media difficolta' ma di grande bellezza,in particolare nel sud della Turchia che consiglio a tutti e nell'isola di Kios,parco giochi meraviglioso con strade curvose splendide e entroterra pieno di mulattiere e sentieri incredibili.
Da endurista,mi considero tale,pensate che affronto le curve su asfalto molto piu' velocemente con il mio CRF che con il GS,sono davvero tentato di prendere una moto del genere conscio cmq del fatto:1)il prezzo non e' onesto in rapporto alla componentistica,ma posso permettermela 2)sono conscio di pagare marchio "blasonato".Del resto si tratta di una moto che rimarra' nella storia,meno anonima del R1200 Gs e che fra qualche anno diventera' splendida come le grandi "vecchie" magari ipermodificata.Credo che pianificando bene il viaggio il serbatoio non vada a rappresentare un gravissimo handicap e leggendo i commenti circa le scarse vibrazioni non posso che esaltarmi ulteriormente...Infine credo che sia innegabile ha il fascino di una bellezza rude ed estrema.
PietroGS
13-10-2005, 10:09
Azzzz Guido!!!!! ti ringrazio per la citazione, ma sappi che ho il copyright.....
Comunque, il discorso è trito e ritrito.....e ritrito ancora, non centra un ca@@o il raziocigno....tipo:
me la posso comperare ...ma non la saprei far andare per goderne a pieno...
me la posso comperare ...ma la metto davanti al bar alla Domenica....
la saprei far andare ...ma non ho il portafoglio giusto...
la saprei far andare ... e ho anche le possibilità di comperarmela...
ecc... ecc
centra solo la passione e la disponibilità economica, poi fai quello che vuoi con qualsiasi moto.
:eek: :lol: :eek: :tshirt:
Wittmann
13-10-2005, 10:09
Tutto cio' per affermare che oltre a sbatterla sulle pietre la moto credo sia utizzabile davvero a 360 gradi,accettando delle piccole limitazioni cmq sostenibili,infatti pensateci un attimo in viaggio preferite affrontare percorsi misti o spararvi 2000 km di autostrade?
barbasma
13-10-2005, 10:19
[QUOTE=Barbasma]posso gestire l'eventuale scimmia fino ai 13.000 euro che sarebbe il costo di una KTM950 nuova...
per me è ancora pazzesco spendere 13.000 euri per sbattere una moto sulle pietre, malgrado la passione, indipendentemente dalla possibilità
spero ancora che tu sia orientato sempre su un mono ;)
l'idea del mono rimane... ma se la SUPERENDURO costerà 11500 euro diventa la concorrente ideale alla HP2 come moto TOTALE costando 6000 euro in meno.
logico che il MONO affiancato ad una GSADV usata rimane la soluzione più RAZIONALE e meno dispendiosa. :-p
ma il pensiero di girare su strada con una moto che appaga l'occhio ma non la guida (rispetto alla mia il GSADV è un vero elefante spompato e farei fatica a riabituarmi a quel tipo di guida anche se i manici ci vanno forte)
beh potrei comprare una moto usata come la mia ma il 2005 S a primavera ;) (10.000 euro)... cosa che mi ha consigliato anche Vigliac e affiancare il mono così la moto per tutti i giorni non la sfascio sulle pietre e mi dura di più, con immensa felicità della KTM :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
merda perchè i jappo non tirano fuori una moto decente nel settore endurostradali!!!! :mad:
x wittman
APPROVO IN TOTO!!!! :D :D :D
a parte il fatto che non ho i soldi ma tanto compro quella di PIETRO tra due anni.... :lol: :lol: :lol:
Deleted user
13-10-2005, 10:23
la moto e' bella, mi piace, mi posiziono nella categoria pur avendone la possibilita' e' troppo specifica per le mie esigenze.
PietroGS
13-10-2005, 10:25
[QUOTE=KappaElleTi]
a parte il fatto che non ho i soldi ma tanto compro quella di PIETRO tra due anni.... :lol: :lol: :lol:
Barba: plrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!
:tongue3: :bootysha: ;) :lol:
barbasma
13-10-2005, 10:38
ok prima... tra un annetto va.... :alien: :lol: :lol: :lol:
è come una suv, nessuno la usa per fare fuoristrada perkè con quello ke costa, alla minima rigatura si piange in cinese!
barbasma
13-10-2005, 10:45
non direi...
si rovina molto di più il GS1200...
rigature dove? non ha sovrastrutture....
dovresti vedere come girano conciati i MAIALI... :lol: :lol: :confused:
Paolillo Parafuera
13-10-2005, 10:46
la potrei comprare MA non toccherei terra coi piedi ;)
[QUOTE=Barbasma]non direi...
si rovina molto di più il GS1200...
rigature dove? non ha sovrastrutture....
quanti bei milanesotti si fanno un'hp2 per andar su per mulattiere......tipo la gs adventure, non ne ho mai vista una qua nel circondario, sporca.
le laveranno sempre appena usciti dal deserto del sahara?
;)
barbasma
13-10-2005, 11:08
x manzo
sul fatto che il 99% dei fighetti che la comprano poi ci girano in città.... quello accade già anche col GS1200 che manco varca i confini nazionali... pieno in riva ai laghi alla domenica...
però qui sul forum chi la compra e conosco.... la usa sul serio...
portiamo le GSADV sulle pietre... figuriamoci le HP2...
Wittmann
13-10-2005, 11:15
Anch'io ritenevo che la HP2 fosse una sorta di X5 su 2 ruote,mi sono ricreduto credo che fatta eccezione per le 2 "chicoccie",cosi chiamiamo qui in Abruzzo nel mio gruppo i 2 cilindri,possa affrontare con un minimo di tecnica percorsi anche molto impegnativi.Inoltre gia' pregusto il viaggione annuale,la gita fuori porta con pic-nic in quota con compagna,il giro in enduro canonico e in estate gommato in maniera corretta,i megagiri stradali domenicali,senza escludere l'andare al lavoro e il caffe' al mare nel pomeriggio.360 gradi reali.Chi compra un Suv a mio vedere non merita considerazione,quest'anno ho preso il mio secondo Toyota Land Cruiser e ti garantisco che ha gia' le sue brave rigature su parafanghi e carrozzeria,nonostante costi 45.000 bombe.Sono sempre piu' convinto che i mezzi d'oggi sono qualcosa di magnifico,basta utilizzarli per cio' che sono stati progettati e non per andare al bar sotto casa.
KappaElleTi
13-10-2005, 11:27
Anch'io ritenevo che la HP2 fosse una sorta di X5 su 2 ruote,mi sono ricreduto credo che fatta eccezione per le 2 "chicoccie",cosi chiamiamo qui in Abruzzo nel mio gruppo i 2 cilindri,possa affrontare con un minimo di tecnica percorsi anche molto impegnativi.Inoltre gia' pregusto il viaggione annuale,la gita fuori porta con pic-nic in quota con compagna,il giro in enduro canonico e in estate gommato in maniera corretta,i megagiri stradali domenicali,senza escludere l'andare al lavoro e il caffe' al mare nel pomeriggio.360 gradi reali.Chi compra un Suv a mio vedere non merita considerazione,quest'anno ho preso il mio secondo Toyota Land Cruiser e ti garantisco che ha gia' le sue brave rigature su parafanghi e carrozzeria,nonostante costi 45.000 bombe.Sono sempre piu' convinto che i mezzi d'oggi sono qualcosa di magnifico,basta utilizzarli per cio' che sono stati progettati e non per andare al bar sotto casa.
perfetto, però io son convinto che se cercassi la moto totale potrei trovarla a metà prezzo in un XR 600 o un TT 600 e la passione per il boxer non mi giustifica i 9.000 o 10.000 euro di differenza, poi magari mi sbaglio e l'xr non sarebbe una moto totale, ma potrei dirlo solo dopo averla tenuta due o tre anni. Oltretutto per me sarebbe anche più totale perchè potrei affronatre mulattiere e percorsi che per riguardo ad una moto da 17.000 euro non mi sentirei di affrontare (ed anche per il peso e la maneggevolezza)
di fatto cerco la moto specialistica (nel senso di carenata da strada) ed uso una RT, ed il giorno che dovessi abbandonare la strada per viaggi più impolverati cercherei un dr 400
insomma non riesco a capire quella moto se non per passione, ma di passione come ho detto prima me ne da più un R1150R, capisco che questa sia la novità dell'anno, ma di solito anche le novità non mi dicono più di tanto
BUONA SCIMMIA A TUTTI:wave:
Se potessi permettermi certe cifre mi farei una bella K1200R con su tutto!
Però l'HP2 è bella.
barbasma
13-10-2005, 11:34
leggetevi il topic di GRANITO sul giro che ha fatto in piemonte con i giornalisti di MOTOCICLISMO FUORISTRADA...
avevano tutti delle moto vetuste e si sono sparati centinaia di km di autostrada.... ;)
KappaElleTi
13-10-2005, 11:39
leggetevi il topic di GRANITO sul giro che ha fatto in piemonte con i giornalisti di MOTOCICLISMO FUORISTRADA...
avevano tutti delle moto vetuste e si sono sparati centinaia di km di autostrada.... ;)
infatti letto stamane e continuo a pensare la stessa cosa
AT scassatissima e 20.000 km in africa in due mesi
i soldi che risparmi sull'HP2 li spendo così:)
barbasma
13-10-2005, 11:48
con i soldi che risparmi tra una HP2 e una AT anche in ottimo stato ci stai in africa 5 anni!!! ;)
il reddito medio di un tunisino è 150 euro al mese!!!! e quello è un paese ricco in confronto al resto del continente!!!
Wittmann
13-10-2005, 11:51
Infatti quoto in toto Barbasma l' amico fidato venuto con me in Siria e Giordania si e' sparato tutto con una Legend che non ha dato segni di cedimento fatta eccezione per il cavo dell'accelleratore in Turchia e semplici ebollizioni nel traffico schizzofrenico di Aleppo e Damasco.Altri si sono sparati tutta l'area balcanica con Harley,basta avere un minimo di volonta' e si va ovunque.con L'Hp si prende solo un po' di vento in faccia in piu',aspetto con ansia gli accessori touratech,ed il serbatoio considerata l'autonomia della Legend non sara' un problema.
willy_1272
13-10-2005, 12:09
Infatti quoto in toto Barbasma l' amico fidato venuto con me in Siria e Giordania si e' sparato tutto con una Legend che non ha dato segni di cedimento fatta eccezione per il cavo dell'accelleratore in Turchia e semplici ebollizioni nel traffico schizzofrenico di Aleppo e Damasco.Altri si sono sparati tutta l'area balcanica con Harley,basta avere un minimo di volonta' e si va ovunque.con L'Hp si prende solo un po' di vento in faccia in piu',aspetto con ansia gli accessori touratech,ed il serbatoio considerata l'autonomia della Legend non sara' un problema.
ahhhhhhh la Legend! :D :D
Nonostante non rientri nei miei piani futuri, ho voluto farmi 150 Km+150Km per andare a vederla alla presentazione.
La moto è molto, molto bella.
Ho provato a sedermici sopra e la senti leggerissima, sembra proprio di tornare a casa...
Sono d'accordo con chi sottolinea che non vale i soldi che la fanno pagare, tenendo anche conto che alloggiare due borse laterali in alluminio sarà un bel problema con quel mega terminale marmitta e, francamente, senza avere la possibilità di montare delle borse laterali non prenderei nemmeno in considerazione l'acquisto.
Per il momento potrei classificarmi fra quelli che sono abbastanza inscimmiati per farsi fare un preventivo ma non a sufficienza per fare i conti con il proprio budget...
KappaElleTi
13-10-2005, 12:19
azz omega non vorrei mettere un dito nella piaga, ma chi fa borse risolverà qualsiasi problema (touratech o chi altro)
in alternativa far modificare un telaio da un fabbro son 100 euro che di fronte a 17.000 mi sembrano proprio il male minore ;)
lo so son bastardo :cool:
Io lo trovo un esercizio di tecnica e stile che non si colloca con competitivita' da nessuna parte.
X i raid? non va bene, andrebbe accorcchiata
X le domeniche da maiali? se va bene a voi...io per terra 35 milioni non ce li butto
X il bar? Idem come sopra, questione di gusti
Pero' è talmente bella che la comprerei solo per tenerla li, ad avere i soldi...
barbasma
13-10-2005, 12:45
azz omega non vorrei mettere un dito nella piaga, ma chi fa borse risolverà qualsiasi problema (touratech o chi altro)
in alternativa far modificare un telaio da un fabbro son 100 euro che di fronte a 17.000 mi sembrano proprio il male minore ;)
lo so son bastardo :cool:
infatti è quello che farò se compro la SUPERENDURO... :confused:
azz omega non vorrei mettere un dito nella piaga, ma chi fa borse risolverà qualsiasi problema (touratech o chi altro)
Il problema non è fare il telaio, ma l'ingombro fisico del terminale marmitta, che occupa lo spazio necessario alla borsa SX.
Se progetti un telaio che vada oltre il terminale sarai costretto ad utilizzare una valigia molto sottile ( se ci sta...) per non eccedere con l'ingombro laterale.
Comunque grazie del suggerimento
:lol:
KappaElleTi
13-10-2005, 12:56
rivolgiti a pier il polso...
:wave:
AleConGS
13-10-2005, 12:58
Non mi pongo nemmeno il problema della hp2... tra l'altro dopo aver sognato il gs per 10 anni me lo sono comprato, e sei mesi dopo mi fanno sto scherzo... se ci fosse stata l'avrei comprata subito
... ma è meglio così, perchè quando ho provato il 1200 la :arrow: che ne è scaturita era così potente (praticamente un gorilla) che PRIMA ho comprato la moto, e POI ho fatto i conti col mio budget (a breve annuncio di vendita)... se ci fosse già stata la hp2 la scimmia avrebbe colpito molto più forte e i danni sarebbero stati ancora più gravi....
maxcsbbiagi
13-10-2005, 12:58
....http://www.t-turn.com/documents/images/accessori/SD67PRO.jpg
...troppo dee jay voi bwisti...
Wittmann
13-10-2005, 13:12
in effetti la Superenduro sarebbe una scelta ottimale,componentistica migliore costo minore,motore da paura,peccato che il suo valore crolli miseramente e un'ipotetica futura permuta sarebbe svantaggiosissima...Credo che un discorso similare vada applicato alle auto jap e quelle tedesche,una Audi subisce una svalutazione minore rispetto ad una Accord SW che cmq contenuti superiori.
L'HP2 è la mto più bella e più inutile oggi sul mercato.
Per essere goduta bisogna essere dei super tecnici dell'off road, ma qualsisi super tecnico di off road ti direbbe che un Honda XR è meglio.
La comprerei con lo stesso spirito con cui lo scorso anno ho comprato la Brutale (oggi in vendita) ovvero è bellissima ma non la godrò mai perchè sono troppo alto.
L'HP2 sarebbe perfetta per la mia altezza, sarebbe perfetta per far figurone quando arrivi in cima al passo e la parcheggi davanti al bar di turno ma:
A. non ho la più pallida idea di come usarla in off road.
B. usarla in off road significa maltrattarla ovvero dare per scontato scivoloni, botte etc. con 17.000 euro di moto.
C. comunque hai bisogno di un distributore ogni 150Km
D. se è vero che è comoda per l'altezza, altrettanto vero è che ti spacca la schiena ed il collo.
Va beh... per l'ennesima volta ho ripetuto tutto ciò che di ovvio e qualunquista si sta raccogliendo attorno a questa moto che E' E RIMANE MALEDETTAMENTE BELLA:
barbasma
13-10-2005, 13:41
in effetti la Superenduro sarebbe una scelta ottimale,componentistica migliore costo minore,motore da paura,peccato che il suo valore crolli miseramente e un'ipotetica futura permuta sarebbe svantaggiosissima...Credo che un discorso similare vada applicato alle auto jap e quelle tedesche,una Audi subisce una svalutazione minore rispetto ad una Accord SW che cmq contenuti superiori.
valore che crolla miseramente dove???
hai visto le quotazioni delle 950 in vendita su MOTO.IT???
cercami un EXC a pochi soldi recente.... ;)
in ambito OFF la KTM è come la BMW su strada...
la mia KTM950 del 2003 in caso di permuta ha perso quanto una GSADV (che parte da un prezzo di listino ben maggiore)
The Duck
13-10-2005, 14:18
...la mia KTM950 del 2003 in caso di permuta ha perso quanto una GSADV (che parte da un prezzo di listino ben maggiore)
in base a ciò che scrivi, facciamo due conti partendo da dei prezzi assolutamente ipotetici:
KTM 10.000 - 3.000 = 7.000 pari a - 30%
ADV 13.000 - 3.000 = 10.000 pari a - 23%
O hai sbagliato a scrivere, oppure.......è molto meglio comprare BMW :mad: :mad: :mad:
barbasma
13-10-2005, 14:22
la mia moto per una permuta contro un modello nuovo è stata valutata dal conce 8500 euro e quindi in due anni ha perso 4500 euro
in due anni la GSADV perde esattamente la stessa cifra.. difatti le 2003 si trovano a 10.000 euro su moto.it per una moto senza abs e senza valige
KappaElleTi
13-10-2005, 14:23
in base a ciò che scrivi, facciamo due conti partendo da dei prezzi assolutamente ipotetici:
KTM 10.000 - 3.000 = 7.000 pari a - 30%
ADV 13.000 - 3.000 = 10.000 pari a - 23%
O hai sbagliato a scrivere, oppure.......è molto meglio comprare BMW :mad: :mad: :mad:
scusa ma che te frega quanto ci perdi in percentuale
ci perdi (diciamo ti costa è meglio) 3000 euro o il 23% ???
no perchè al limite ora vado al bar e compro un panino col 2%
The Duck
13-10-2005, 14:33
scusa ma che te frega quanto ci perdi in percentuale
ci perdi (diciamo ti costa è meglio) 3000 euro o il 23% ???
no perchè al limite ora vado al bar e compro un panino col 2%
Si vede che non siete abituati a fare valutazioni!!! :D :D :D
Barba sostiene, spesso, che KTM è meglio di BMW, cerca di dire che si svaluta di più, i numeri dicono il contrario. Anzi ora che ho i numeri esatti rifaccio il conto:
KTM 13.000 - 4.500 = 8.500 pari a - 35%
ADV 14.500 - 4.500 = 10.000 pari a - 31%
Il risultato indica che la KTM ha perso il 35% contro il 31% di BMW. Se l'adv si fosse svalutato come il KTM si sarebbero persi altri 580 Euro, se KappaElleTi con quella cifre ci si compra un panino......BUON APPETITO!!!! :lol: :lol: :lol:
KappaElleTi
13-10-2005, 14:59
Si vede che non siete abituati a fare valutazioni!!! :D :D :D
Barba sostiene, spesso, che KTM è meglio di BMW, cerca di dire che si svaluta di più, i numeri dicono il contrario. Anzi ora che ho i numeri esatti rifaccio il conto:
KTM 13.000 - 4.500 = 8.500 pari a - 35%
ADV 14.500 - 4.500 = 10.000 pari a - 31%
Il risultato indica che la KTM ha perso il 35% contro il 31% di BMW. Se l'adv si fosse svalutato come il KTM si sarebbero persi altri 580 Euro, se KappaElleTi con quella cifre ci si compra un panino......BUON APPETITO!!!! :lol: :lol: :lol:
torno ora dal bar la barista mi ha fatto uno scontrino del 5,75% azzo che prezzi ho detto io e soprattutto come pago
poi torno e vedo che il barba ha girato in moto 2 anni e la cosa gli è costata 4500 euro ed era contento così
vedo anche che deve esistere perchè mi riportate i dati qualcuno che con un ADV ha girato due anni in moto ha speso 4500 euro ed è stato contento così
però una cosa non mi torna azz anche il barba aveva 14.500 euro da spendere su una moto cosa ne ha fatto dei 1500 restanti?
lo chiamo al telefono e mi dice che si è concesso una notte con tre tr@i@ne dell'EST, allora penso azz il barba avrà speso anche il 4% in più di perdita di valore della moto ma mica è un pirla di piazza affari lui, lui i conti li sa fare bene
eheheheh difficile raccontarla ai montanari
ciao DUCK
:lol:
:wave:
barbasma
13-10-2005, 15:00
considerando che ne ho risparmiati ben 1500 sull'acquisto iniziale...
perderne solo 580 in più mi pare molto conveniente...
quindi rispetto all'ADVGS ne ho quasi 1000 in più in tasca... ;) :D
KappaElleTi
13-10-2005, 15:02
considerando che ne ho risparmiati ben 1500 sull'acquisto iniziale...
perderne solo 580 in più mi pare molto conveniente...
quindi rispetto all'ADVGS ne ho quasi 1000 in più in tasca... ;) :D
barba non mettermi in difficolta a sostenere le mie tesi :lol: :lol: :lol:
barbasma
13-10-2005, 15:02
ah e poi con il KTM ho fatto cose che non avrei potuto fare con il GSADV... ;)
e poi quando THE DUCK scoprirà che il suo KS si svaluta come queste due moto messe insieme si metterà a piangere... :confused: :lol:
The Duck
13-10-2005, 15:04
considerando che ne ho risparmiati ben 1500 sull'acquisto iniziale...
perderne solo 580 in più mi pare molto conveniente...
quindi rispetto all'ADVGS ne ho quasi 1000 in più in tasca... ;) :D
Vebbeh....se vuoi avere ragione per forza..... :D :D :D :D
PS: mi dai il telefono delle troione? Se vado a prenderle in BMW mi sa che vengono gratis!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Deleted user
13-10-2005, 15:09
secondo me in Germania ne venderanno pochissime, il problema delle valige e' fondamentale per i tedeschi, cio' non toglie che sia proprio bella.
The Duck
13-10-2005, 15:09
ah e poi con il KTM ho fatto cose che non avrei potuto fare con il GSADV... ;)
e poi quando THE DUCK scoprirà che il suo KS si svaluta come queste due moto messe insieme si metterà a piangere... :confused: :lol:
Mi ricorda tanto quando comprai la Honda S2000 e qualcuno mi disse che quando l'avessi rivenduta ci avrei smenato un fracco di soldi......l'ho venduta...su internet, in due giorni, ci persi 3.500 euri in 12 mesi su 35.000, spero che tu mi porti la stessa sfortuna di allora!!!! :lol: :lol: :thumbrig:
barbasma
13-10-2005, 15:11
lo spero per te... purtroppo la serie K bmw è sempre stata un disastro all'usato recente.... :mad: :mad: :mad:
The Duck
13-10-2005, 15:16
....tra l'altro fonti molto attendibili mi hanno detto:
1) HP2 supermotard 2006, non è quella di cui si sono già viste alcune foto!!!
2) HP4 2007
Mi sa che la tengo ancora un anno!!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
absolute beginner
13-10-2005, 16:05
Io mi posiziono nella categoria:
"Oltre a non saperla far andare, non me ne frega 'na cippa di questo genere di moto" :lol: :lol: :lol:
Beninteso, una moto eccezionale, un mezzo altamente specialistico del quale non saprei proprio che fare...
Sfizio per sfizio con 17.000 euro mi farei una MV F4 750... non saprei farla andare lo stesso ma almeno mi fa mooolto più sesso... ;)
Lamps!
Wittmann
13-10-2005, 23:30
Esistono precise leggi che vietano sepolture con grosse cifre di denaro,quindi a meno che domani non mi inventano la pillola dell'immortalita',me ne frego e raggiundo CO.MO nel tentativo di strappargli una HP2.La scimmia stavolta e' troppo grossa e potente
barbasma
13-10-2005, 23:34
in questo momento se mi seppelliscono la banca mi riesuma per vuotarmi le tasche alla ricerca degli spiccioli...
:lol: :lol: :lol: :lol:
L'HP2 è la mto più bella e più inutile oggi sul mercato.
:
Non sono d'accordo, la moto più bella e più inutile sul mercato è la Brutale 910 (gladio of course).
Vorrei tanto un garage pieno di moto inutili..... :lol:
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