Visualizza la versione completa : Non importa averlo grosso, ma saperlo usare!
Dice chi ce l'ha piccolo.
Però sembra che sulle moto non sia un problema fare coming out, anzi, va di moda! E soprattutto per lo scarico!
Ora, io sono cresciuto sbavando per roba come questa:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20GSXR600%2097%20%201.jpg
Va che scarico! Deve andar forte sicuro con quella marmitta li.
Adesso giro e vedo tutte ste moto con sti moncherini, come se avessero avuto un incidente
http://clipartzebra.com/images/1/gsxr/gsxr-06.jpg
Ma sono l'unico a cui fanno schifo?
Perchè hanno eliminato gli scarichi fatti come dio comanda?
secondo me han fatto bene. Un bel pentolone dalla forma strana sotto motore, e il moncherino che esce ha funzione solo estetica. Ingombro minore, piu' simmetria, peso in basso. PEccato che sulle grosse enduro non possono farlo costringendo a borse sporgenti o minimali dal lato scarico.
...eh....bella domanda....... :confused:
Beh, se vedi le ultime espressioni della più avanzata tecnologia del controllo emissioni, direi che hanno ascoltato il tuo grido di dolore... :) :) :)
http://moto.zombdrive.com/images/enfield-11.jpg
er-minio
17-11-2015, 13:00
Perchè hanno eliminato gli scarichi fatti come dio comanda?
Sono con Aspes.
7 chili a sbalzo...
E un millino in più se compri Ducati :evil4:
La mia Suzuki V-Strom 1000 è differente :cool:
In Giappone hanno ancora scarichi cosi grossi, anche la Panigale deve sottostare...
il franz
17-11-2015, 14:05
Come terminale di scarico, sarò di parte, ma per me questo è il più bello:
http://media.motoblog.it/a/a11/suzuki-gsx-r750-2015-blu-gp.jpg
asderloller
17-11-2015, 14:10
ti confessi ridendo @redbrik ? :lol:
Franz, lo Yoshimura del K6 era più bello ancora (più corto)
EnricoSL900
17-11-2015, 14:17
La nuova Panigalina ha la marmitta a forma di marmitta. Peccato l'abbiano fatta sdoppiata, ma credo sia per questioni di volumi; in ogni caso un semplicissimo cannoncino in carbonio secondo me ci sta benissimo.
Lo so che a livello puramente tecnico aspes ha ragione da vendere, ma se proprio non c'era modo di fare diversamente per via dell'omologazione... beh... a me non dispiace nemmeno dal punto di vista estetico...
er-minio
17-11-2015, 14:18
IMHO gli scarichi sottosella rimangono sempre i più belli.
Anche se pochi arriveranno alla bellezza di quanto c'era sui 916 (e ci mettiamo pure le eSSe allora) sulle F4 e su... ella.
un giorno me ne comprerò una
http://www.carsbase.com/photo/Suzuki-TL1000R_mp51_pic_31377.jpg
Lima qua lima la....compra che ci guadagni anche un porta fiori, e un tubo completo per stufa a pellet
Io però da bravo obso non posso evitare queste citazioni...
https://i.ytimg.com/vi/ZwNGz-xucbA/hqdefault.jpg
http://www.realclassic.co.uk/bikepix/hurricane05032401.jpg
e persino..:)
http://www.passioneauto.it/public/fotoannunci/normali/70412_zYfbnbig.jpg
er-minio
17-11-2015, 15:10
Lo scarico del Guzzi pare veramente un blister di supposte.
C'ha pure il bordo della termosaldatura.
http://netdoctor.cdnds.net/15/43/1600x800/landscape-1445632681-g-suppositories-185101993.jpg
la-sfinge
17-11-2015, 15:24
una delle mie preferite da dietro
http://www.motorbikestoday.com/reviews/Images/apr_rsvr_04_rear.jpg
nicola66
17-11-2015, 15:57
la perfezione al di sopra di qualsiasi dio
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201302/ktm-1190-rc8-r-24_600x0w.jpg
http://www.motostrade.com/gallery/g57.jpg
che poi un giorno o l'altro telefono in ktm e mi faccio spiegare perchè un 1200 son riusciti a farlo andare con così poco, mentre sulla mia che è la metà ce ne han messi 2 che sono il doppio
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2006/10/101006_ktm_bottom.jpg
per temperare le supposte, il benelli 900 6 postato da R90S mi sa che aveva di serie lo scarico con sole due marmitte finali, certamente era 6 in 6 invece la prima 6 cilindri ovvero la 750.
Una soluzione molto bella era sulla aprilia futura 1000, con uno dei primissimi sottosella messi allo scopo di avere le borse capienti e simmetriche.Una moto avantissima come sport touring e puntualmente snobbata.
63roger63
17-11-2015, 17:27
http://wallpaper.pickywallpapers.com/1680x1050/suzuki-b-king.jpg
Bellerrimi...:lol:
63roger63
17-11-2015, 17:28
...oddio...per 5 anni ho avuto questa...
http://beastmw.ru/shop/dugi/givi_tn528_01.jpg
nicola66
17-11-2015, 17:37
http://wallpaper.pickywallpapers.com/1680x1050/suzuki-b-king.jpg
Bellerrimi...:lol:
l'incongruenza di quelli era che avevano un foro di sfiato a vista troppo piccolo rispetto al resto. sembrano uno scherzo.
mentre il DL 1000 non era male, non peggio di una varadero o di un 950adv
63roger63
17-11-2015, 17:41
Si...tipo culo di gallina...:lol:
63roger63
17-11-2015, 17:45
...non peggio di una varadero...
No dai...la Varadero è guardabile:
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/HONDAXL1000VVARADERO-1330_2.jpg
roberto40
17-11-2015, 17:59
C'è mai stata una moto con uno scarico più bello?
http://i64.tinypic.com/1zogs1x.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/KAWASAKIZ1000-3042_14.jpg
Penso che questi qui soipra siano tra i più belli che abbia visto in giro.
er-minio
17-11-2015, 18:17
Vabbè... caliamo l'asso?
LucioACI
17-11-2015, 19:05
Lo calo io l'asso...le marmitte a espansione delle moto a due tempi,vere opere d'arte...
https://www.google.it/search?q=espansioni+moto+a+due+tempi&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAmoVChMIkdmq14WYyQIVibYaCh0gmgDm&biw=1280&bih=689
la-sfinge
17-11-2015, 19:09
malbo firebird su fifty top. Negli anni 90 nulla di più secsi per un 14enne
@Roberto,
no, imho non c'è mai stata
Io ricordo gli scarichi della cagiva freccia C9...bellissimi!!!!
LucioACI
17-11-2015, 22:21
Guarda questi che spettacolo..
https://www.google.it/search?q=scarichi+nsr+500&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI04WznbCYyQIVQ1YaCh2xWAw0&biw=1280&bih=689#imgrc=rEHysQsptWXhvM%3A
nicola66
17-11-2015, 22:31
rimanendo sul 2T per uso civile non credo che su strada si sia mai andati oltre un' opera del genere. Ne arrivarono pochissime sul mercato italiano
http://i210.photobucket.com/albums/bb165/doctor-hamish/2008_10180052.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb165/doctor-hamish/2008_10180053.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb165/doctor-hamish/2008_10180051.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=244BydXYq1w
ilprofessore
17-11-2015, 22:44
Azz..., mi hai venire in mente che mia moglie aveva la TDR 125.
Bellina come moto ed andava anche forte; un giocattolo, praticamente.
Bianca, rossa e blu: uguale uguale alla Africa Twin Tricolour :lol:
Nicola sei un grande esperto...
La Tdr ebbi la fortuna di vederla e di provarla...
Una motard crossover ante litteram...
Stupenda....
Cosi come la coeva nordwest 600 della Gilera....
Ps...è bellissima anche la K "camini"
nicola66
17-11-2015, 23:10
la TDR250 son stato ad un passo dal prenderla sui ricordi della rd350, ma poi uscì proprio la nordwest600 e fu amore.
Solo che zk son passati 22 anni.
ste.2000
17-11-2015, 23:17
La mia Suzuki V-Strom 1000 è differente :cool:
È vero.. La vstrom è forse l'unica enduro con lo scarico abbastanza basso da non interferire con le borse.. Però non mi verrai a dire che sono borse capienti quelle.. Le hanno fatte triangolari porca miseria!!!
Veramente ci ho messo delle Givi d'alluminio che ci entra dentro anche un cristiano ;)
ste.2000
18-11-2015, 10:16
Ah, ok.. non hai le originali suzuki..
Pero le givi immagino saranno larghissime perchè le avranno progettate tutte esterne rispetto al silenziatore, come tutte le aftermarket..
EnricoSL900
18-11-2015, 14:53
Veramente ci ho messo delle Givi d'alluminio che ci entra dentro anche un cristiano;)
Lo sapevo che eri dell'ISIS... :confused:
Lo sapevo che eri dell'ISIS... :confused:
Ahhahahahah :lol:
Stanno sopra al silenziatore, belle alte. La moto ha da esse maschia!
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