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Visualizza la versione completa : cambio rovesciato


elio.rsvr
13-11-2015, 23:09
a chi può interessare

prototipo fatto con una piastra in alluminio
dopo qualche prova funziona perfettamente
ho anche ridotto il braccio della leva per diminuire la forza d'innesto: effettivamente adesso cambio è più morbido ed è più agevole la ricerca del folle

funziona tutto perfettamente, elettronico compreso

adesso sporge un po' verso il tallone ma con la nuova leva che mi sto facendo fare metterò l'uniball in alto avvicinando l'asta al telaio

;)

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/prototipo%20cambio%20k_1.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/prototipo%20cambio%20k_2.jpg

http://digidownload.libero.it/elio.rsvr/prototipo%20cambio%20k_3.jpg

Pat73
22-11-2015, 09:48
Che professionista :D

nicola66
22-11-2015, 10:00
ma a girare il rinvio di 180° e un'astina + lunga non si fa prima?
http://images.motofan.it/A/9/4/1/bmw-k-1300-r-cambio-quick-shifter_hd_6575.jpg

elio.rsvr
22-11-2015, 10:52
non si può fare: il cambio assistito non funzionerebbe più (lavora solo in compressione) e comunque l'asta sul pedale non lavorerebbe con l'inclinazione migliore
a questo aggiungi pure che ho ridotto il braccio di leva per rendere più dolce l'azionamento ;)

elio.rsvr
22-11-2015, 10:55
Che professionista :D

te lo faccio provare così poi mi dirai che lo vuoi anche te :arrow:)

nicola66
22-11-2015, 13:57
ed una leva del cambio con già la controleva?
cioè come questa montata al contrario
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2015-BMW-S1000RR-17.jpg

Kampe
22-11-2015, 14:19
ed una leva del cambio con già la controleva?
cioè come questa montata al contrario
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2015-BMW-S1000RR-17.jpg
Non si può, la leva è infulcrata nel fissaggio della pedana; bisognerebbe cambiare il fissaggio del perno, magari dove c'è la vite della molla cavalletto ma sarebbe troppo vicino al punto in cui agiresti con il piede e non avrebbe il braccio di leva adeguato, sarebbe di marmo da azionare.

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elio.rsvr
22-11-2015, 15:25
ho visto anche per fare un rinvio con aggancio vicino al cavalletto ma è troppo macchinoso
questo per me va bene ed è anche diventato molto più dolce dello standard nell'innesto

quando il tornitore riesce a farmi la leva nuova vi aggiorno

Pat73
22-11-2015, 19:58
ho parecchia luce a terra,posso cambiare in piega anche con le timberla :P

s.foxs
22-11-2015, 20:15
Più semplice...probabilmente...montare le pedane Hp del 1200 che già prevedevano il doppio montaggio con cambio rovesciato???
Ne guadagna anche l'estetica

http://i.imgur.com/deKviDD.jpg

elio.rsvr
22-11-2015, 22:17
Il leveraggio cambio è diverso, sia la leva pedana che la leva del millerighe
E se cambia la leva del millerighe la cella di carico non funziona più
E non mi va di spendere diverse centinaia di euro per un coso che secondo me non va bene

elio.rsvr
24-11-2015, 21:54
prototipo pronto

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300s.JPG

Lorenz 47
25-11-2015, 14:10
a livello estetico, sembra decisamente meglio del sistema adottato per la prova ( alquanto discutibile) !

vedremo da montato!

elio.rsvr
07-12-2015, 22:40
http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300_10.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300_11.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300_12.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300_13.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20k1300_14.JPG

Kampe
09-12-2015, 21:40
Ottimo lavoro, l'unica cosa che non mi fa impazzire se mi permetti è la vicinanza tra il dado di registro e il telaio; con il tempo è l'usura della boccola a causa dei giochi potrebbe rovinarlo.
Meriti comunque un applauso per lo studio e la soluzione👏👍

elio.rsvr
10-12-2015, 00:04
Grazie per i complimenti

Il dado è molto più lontano di quello che sembra dalla foto, infatti se me la faccio rifare (con leva diritta) lo faccio avvicinare ancora (vite uniball con meno offset) ;-)

Niente boccole, la leva è su 2 cuscinetti ;-)

Con la leva nuova il comando chiaramente è più rigido e preciso del prototipo con la piastra bullonata che avevo fatto per prova
Sono contento

elio.rsvr
20-01-2016, 19:53
seconda versione
con attacco rinvio più vicino e senza piegatura anteriore
tutta dal pieno e non in tre pezzi saldati

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20new1.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20new2.JPG

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva%20new3.JPG

Kampe
29-01-2016, 20:50
Sempre più professional👍

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elio.rsvr
29-01-2016, 22:11
E per me va meglio dell'originale perché è più morbido visto che ho ridotto il braccio di leva
;-)

mascalzone_latino69
30-01-2016, 07:49
Complimenti x lo studio che hai fatto e x averlo prima realizzato e poi perfezionato..:!:
La seconda leva sembra uscita dall'ufficio tecnico della Rizoma!!:eek:
Molto bella anche esteticamente...;)

So che magari sarà diffice che qualcuno delle forze dell'ordine possa contestarti la cosa, ma mi sembra di aver letto da qualche parte che il cambio rovesciato x girare su strada sia vietato!:(

elio.rsvr
30-01-2016, 09:08
Complimenti x lo studio che hai fatto e x averlo prima realizzato e poi perfezionato..:!:
La seconda leva sembra uscita dall'ufficio tecnico della Rizoma!!:eek:
Molto bella anche esteticamente...;)

So che magari sarà diffice che qualcuno delle forze dell'ordine possa contestarti la cosa, ma mi sembra di aver letto da qualche parte che il cambio rovesciato x girare su strada sia vietato!:(

Grazie per i complimenti
Me la voleva far anodizzare ma ho preferito lasciarla senza, mi piace troppo l'alluminio lavorato naturale

Sulle prescrizioni del CDS so per certo che i componenti strutturali (tipo gli ammortizzatori delle sospensioni) devono avere l'omologazione per essere montati su una moto specifica ma sulle leve non ho mai letto o visto qualcosa di simile

Bisognerebbe vedere sul sito di qualche produttore

Lorenz 47
30-01-2016, 10:40
Non credo proprio che il cambio rovesciato sia vietato. Sostanzialmente cambia solo la direzione di azionamento.
Se davvero fosse così, potrebbero essere contestate tutte le moto con comando a bilanciere, per non parlare delle moto più vecchie che hanno il cambio a destra......

metallo76
30-01-2016, 11:02
Art. 78 c.d.s...

inviato dal mio Samsung S6

elio.rsvr
30-01-2016, 12:43
Il codice della strada vieta le modifiche di elementi e caratteristiche riportate sul libretto o con omologazione stampata
Per esempio non puoi cambiare i semimanubri con altri più larghi e stretti perché cambiano gli ingombri oppure non puoi cambiare elementi con impressi codici o omologazioni
Le pedane non hanno sigle o altro
Potrebbero contestartele se sono più larghe, ma le leve proprio non possono contestare

Per il portwtarga le contestazioni sono sempre sull'inclinazione

Kampe
30-01-2016, 15:15
Io ho sempre usato il cambio rovesciato e non mi hanno mai contestato niente, non sanno neanche cosa sia o come si faccia a rovesciare un cambio. 😂
Chi ha una Harley dovrebbero internarlo, non ha una vite originale.

elio.rsvr
30-01-2016, 16:01
Anche a me non lo hanno mai controllato, ma dubito potrebbero contestarlo

Lorenz 47
31-01-2016, 12:51
Secondo me ragazzi vi state mettendo troppi problemi inutili...
un esempio per tutti . la nuova s1000rr 2015 ha nella leva due attacchi per poter scegliere indistintamente in quale direzione inserire le marce......

alla fine stiamo parlando di spostare un punto di rinvio di una leva, niente di che...
come se potessero contestare di aver alzato la posizione della leva spostando di un dente l'attacco del millerighe sull'alberino del cambio... dai su....

metallo76
02-02-2016, 00:53
Il codice della strada vieta le modifiche di elementi e caratteristiche riportate sul libretto o con omologazione stampata
Per esempio non puoi cambiare i semimanubri con altri più larghi e stretti perché cambiano gli ingombri oppure non puoi cambiare elementi con impressi codici o omologazioni
Le pedane non hanno sigle o altro
Potrebbero contestartele se sono più larghe, ma le leve proprio non possono contestare

Per il portwtarga le contestazioni sono sempre sull'inclinazione
Sei un po riduttivo come elenco...impianto frenante (pompa, pinze, dischi, tubazioni), scarico ( chettelodicoafare), aspirazione ( la scatola filtro si chiama silenziatore di aspirazione), misure pneumatici (il codice di carico e velocita' puo' essere anche superiore ma mai inferiore anche se non riportato su carta di circolazione)
,sospensioni, trasmissione, masse etc...in teoria tutto cio' che e' difforme dal figurino di omologazione depositato...
Ovvio che il tutto sta a chi ti controlla...

inviato dal mio Samsung S6

Giansail
22-04-2023, 10:44
Ciao Elio,
sto provando a rovesciare il cambio della mia k1300s, potresti darmi darmi qualche misura della staffa che hai realizzato? la tua mi pare un'ottima soluzione e vorrei provare a copiarla se per te non è un problema.
Gian.

elio.rsvr
23-04-2023, 06:55
Dovrei avere il dwg, sempre che non lo abbia buttato
Però feci anche una seconda leva e non so se lo modifica
Ti guardo appena ho tempo, stamattina vado a girare

Giansail
23-04-2023, 10:13
Mi pare giusto... è quello che faccio anch'io :)

elio.rsvr
24-04-2023, 07:04
ho visto di corsa ieri sul PC prima di uscire ma non l'ho trovata... dopo riguardo
intanto ho mandato anche un messaggio all'amico di milano che me la fece, magari lui ha conservato il DWG

Giansail
24-04-2023, 13:33
Grazie mille. Se potesse addirittura farne un'altra, ovviamente pagando il disturbo, sarebbe fantastico. Io non sono molto distante da Milano.

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

elio.rsvr
24-04-2023, 14:18
Penso si possa fare se troviamo il dwg
Lui mi ha detto che dovrebbe averlo

Luca01
28-04-2023, 14:05
S...in teoria tutto cio' che e' difforme dal figurino di omologazione depositato...
Ovvio che il tutto sta a chi ti controlla...

inviato dal mio Samsung S6

con la mia Hayabusa che avevo prima ho passato il collaudo con:
scarico 4 in 1 Yoshimura non omologato per uso stradale
pinze Brembo Stilema al posto delle originali
dischi anteriori Brembo a margherita
portatarga modificato
tutte le luci sostituite con led after market
fanale posteriore e freccce nere
centralina elettronica sostituita
predisposizione per collegare apparecchietto che a dire il vero non ho mai usato che credo servisse per eludere il limitatore di velocità

la moto con quella configurazione l'avevo presa da concessionario ufficiale con tutti i pezzi originali in tanti bei scatoloni

avevo un po' di timori quando l'ho portata a fare il controllo ... quando l'ho ritirata 30 minuti dopo - me e ero andato per timore che mi arrestassero :) - mi hanno fatto pure i complimenti.
Mi hanno spesso fermato polizia e carabinieri ma a parte delle solite multe per velocità nessuno mi ha mai contestato qualcosa ... mi è andata bene .

elio.rsvr
30-04-2023, 07:43
Grazie mille. Se potesse addirittura farne un'altra, ovviamente pagando il disturbo, sarebbe fantastico. Io non sono molto distante da Milano.

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

non mi sono scordato
sto aspettando che il mio amico mi faccia sapere se ha ancora modo (ha cambiato azienda) di farti la leva
i disegni dovrebbe averli trovati però

Giansail
30-04-2023, 19:42
Grazie, non c'è fretta.

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

elio.rsvr
06-05-2023, 07:20
ho provato a mandarti un messaggio privato 2 volte (ieri e stamattina) ma non compaiono nei messaggi inviati (non so per quale motivo)

Giansail
06-05-2023, 08:06
Grazie
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elio.rsvr
06-05-2023, 13:05
Inviata mail

Giansail
20-05-2023, 15:31
Grazie
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Ciao Elio, sono a buon punto, ma hai dovuto allungare l'asta del cambio elettronico? Mi pare un po corta per la nuova leva?

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

elio.rsvr
21-05-2023, 09:19
si, mi ero fatto fare una prolunga ma in attesa se vai al brico le trovi
dopo ti faccio una foto se non mi dimentico

elio.rsvr
21-05-2023, 10:39
https://digilander.libero.it/elio.rsvr/leva.jpg

Eccola